Чезборо

	Судно «Чезборо» , потерпело крушение у берегов Шарики, Аомори, Япония, в 1889 году.
История
Америка
Имя	Чезборо
Владелец	Артур Сьюэлл и компания , Бат, Мэн
Запущен	1878
Судьба	Разбит, 30 октября 1889 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки	тонов 1461 бм
Длина	204 фута (62 м)
Луч	40 футов (12 м)
Глубина захвата	24 фута (7,3 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль

«Чезборо » — американский торговый корабль XIX века, потерпевший крушение у берегов Японии в 1889 году.

История корабля

Корабль с полным оснащением «Чезборо» был построен и принадлежал компании E. & A. Sewall в Бате, штат Мэн , США. Он был назван в честь Андроника Чезборо, известного судоходного торговца из Сан-Франциско. Она постоянно занималась торговлей зерном между портами Северной Атлантики и портами Западного побережья Северной Америки до 1889 года, когда она была отвлечена от своих обычных маршрутов для перевозки грузовой нефти в Японию. ^{[ 2 ]}

Судьба

После выгрузки большей части из 65 000 ящиков нефти из Филадельфии в Кобе , Япония, судно проследовало под балластом в Хакодатэ , где приняло 2230 тонн серы . 28 октября 1889 года она отплыла в Нью-Йорк. Двумя днями позже, 30 октября, она потеряла грот-бренд и головной парус во время тайфуна и села на мель у берегов Шарики , префектура Аомори , Япония. ^{[ 3 ]} В результате смелого спасения жители деревни спасли несколько членов экипажа и вылечили их.

Все находившиеся на борту погибли бы, если бы жители деревни, невзирая на ветер и волны, не обвязали себя веревками и не отважились выйти в море в героической попытке унести выживших в безопасное место. Оставшиеся на берегу также старались разжигать костры, приносить еду и одежду. Двое молодых людей пробежали целых 40 миль (64 км) до столицы префектуры Аомори , чтобы позвать на помощь. Из двадцати трех членов экипажа девятнадцать утонули, а остальных четверо спасли рыбаки и жители деревни, работавшие во время штормов, рискуя своей жизнью. Сообщения того времени свидетельствуют о том, что г-жа Кудо, местная жительница деревни, прижала замерзшего моряка к своему обнаженному телу, пытаясь спасти ему жизнь.

Связь между народами

Мемориал Чезборо в деревне Шарики. Надпись на японском языке гласит: «Люди, исчезнувшие в бурном море. Люди, которые выжили. Люди, которые спаслись, сделав все возможное. Теперь никого не осталось. Только блеяние чаек и шум моря. такие же, как и в прошлом».

С этого случая началась дружба между деревней Шарики, Япония, и городом Бат, штат Мэн. В 1994 году чиновники обоих муниципалитетов подписали соглашение о побратимстве, обещая будущее сотрудничество и дальнейший обмен.

Письмо президента США гражданам Шарики, Япония:

«Я благодарю вас за то, что вы почтили память тех людей, которые погибли, когда затонул Чезборо в 1890 году. Принимая у себя студентов по обмену в Бате, штат Мэн, вы вносите свой вклад в усилия наших двух стран по поддержанию и углублению доброй воли, которая существует между нами. Программа обмена между студентами Шарики и студентами Бата является ярким примером ценности содействия взаимопониманию и признанию различных культур. Прочные отношения между Японией и Соединенными Штатами имеют жизненно важное значение для решения проблем, которые ставит будущее. для нас программы обмена студентами являются особенно важными элементами укрепления связей между Японией и Соединенными Штатами. Желаем дальнейших обменов и длительной дружбы».

—Билл Клинтон ^{[ 4 ]}

Кубок Чезборо

В память об этом событии в городе Шарики проходит «Кубок Чезборо по плаванию Экиден ». Соревнование представляет собой эстафету, сочетающую в себе заплыв и бег на длинные дистанции. Его лозунг: «Отправка послания мужества и любви через моря».

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «ПОТЕРЯЛСЯ У ПОБЕРЕЖЬЯ ЯПОНИИ. ПОТЕРЯЛИ ДЕВЯТНАДЦАТЬ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА АМЕРИКАНСКОГО КОРАБЛЯ» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк . 7 ноября 1889 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 25 июля 2012 г.
^ Мэтьюз, Фредерик К. (1987). Американские торговые суда, 1850-1900 (Серия I) (2-е изд.). Дуврские публикации. п. 72. ИСБН 0-486-25538-7 .
^ Мэтьюз, Фредерик К. (1987). Американские торговые суда, 1850-1900 гг. (Серия II) . Минеола, Нью-Йорк: Dover Publications. п. 67. ИСБН 0-486-25538-7 .
^ «Бат, Мэн» 1.

Библиография

(2007). «Бат, штат Мэн». Префектура Аомари . Проверено 21 сентября 2007 г.
Мейер, Армин (1974). Назначение: Токио . Нью-Йорк: Боббс-Меррилл.

Внешние ссылки

«Программа городов-побратимов Бат-Цугару» . Bath-tsugaru.org . Архивировано из оригинала 14 апреля 2013 г.
Международный обмен – – баня Мэн-сю ши
Мэн ( Мэн-сю ) на префектуры Аомори веб-сайте

[NYTimes-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «ПОТЕРЯЛСЯ У ПОБЕРЕЖЬЯ ЯПОНИИ. ПОТЕРЯЛИ ДЕВЯТНАДЦАТЬ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА АМЕРИКАНСКОГО КОРАБЛЯ» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк . 7 ноября 1889 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 25 июля 2012 г.

[2] Мэтьюз, Фредерик К. (1987). Американские торговые суда, 1850-1900 (Серия I) (2-е изд.). Дуврские публикации. п. 72. ИСБН 0-486-25538-7 .

[3] Мэтьюз, Фредерик К. (1987). Американские торговые суда, 1850-1900 гг. (Серия II) . Минеола, Нью-Йорк: Dover Publications. п. 67. ИСБН 0-486-25538-7 .

[4] «Бат, Мэн» 1.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1889 г.
Shipwrecks	23 Jan: Benbrack 13 Feb: South Australian 6 Mar: HMS Sultan 16 Mar: SMS Adler 16 Mar: SMS Eber 16 Mar: USS Nipsic 16 Mar: USS Trenton 16 Mar: USS Vandalia 6 Apr: Danmark 12 May: Alaskan 7 Jul: Collaroy 17 Aug: A.E. Vickery 28 Aug: Ancon 5 Sep: Earnmoor 16 Sep: HMS Lily 18 Sep: Robert Gaskin 6 Oct: HMS Enterprise 16 Oct: Thesis 30 Oct: Cheseborough 30 Oct: Ursula 28 Nov: Nominoé 29 Nov: Idaho 9 Dec: Dragonfly 22 Dec: Adonis 25 Dec: Wide West 27 Dec: Lennie Unkn: Herald of the Morning
Other incidents	4 Jan: SMS Schwalbe 7 Apr: USS Pensacola 12 Sep: Banshee 12 Sep: Irene 8 Oct: HMS Icarus 12 Oct: Coptic 26 Dec: Oregon
← 1888 1890 →