Военный корабль США Лансвуд

Военный корабль США «Лэнсвуд» у берегов Сан-Франциско, 1944 год.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Айронвуд (YN-67)
Тезка	Железное дерево
Строитель	Судостроительная компания Поллок-Стоктон , Стоктон, Калифорния
Заложен	15 октября 1942 г.
Переименован	Лансвуд , 3 апреля 1943 года.
Тезка	Лансвуд шагнул
Запущен	2 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию	18 октября 1943 г.
реклассифицирован	Ан-48, 20 января 1944 г.
Выведен из эксплуатации	11 февраля 1946 г.
Почести и награды	Одна боевая звезда , Вторая мировая война
Судьба	Передан Франции 3 мая 1947 г.
Франция
Имя	Командор Шарко
Тезка	Жан-Батист Шарко
Приобретенный	3 мая 1947 г.
Судьба	Неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип	«Айлантус » класса Корабль-сетеукладчик
Смещение	1100 длинных тонн (1100 т) (стандарт) 1275 длинных тонн (1295 т) (полный)
Длина	194 футов 7 дюймов (59,31 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Движение	Дизель-электрический ; 2500   л.с.
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнить	56 офицеров и зачислены
Вооружение	Одна одинарная диаметром 3 дюйма (76 мм) артустановка , четыре сдвоенные калибра 20 мм. артустановки

USS Lancewood (AN-48/YN-67) — Ailanthus класса сетевой укладчик , построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . За службу на Тихом океане во время войны она заработала одну боевую звезду . После вывода из эксплуатации в феврале 1946 года он был продан Франции в качестве коменданта Шарко . не сообщается О ее судьбе во вторичных источниках .

Карьера

Лансвуд (YN-67) был заложен как Айронвуд 15 октября 1942 года судостроительной компанией Поллок-Стоктон , Стоктон, Калифорния ; переименован в Лансвуд 3 апреля 1943 г.; спущен на воду 2 мая 1943 г.; и вступил в строй 18 октября 1943 года. После высадки у Калифорнии побережья «Лэнсвуд» был направлен в 12-й военно-морской округ , Сан-Франциско, Калифорния . Переклассифицированный АН-48 20 января 1944 года, он обслуживал сети и ремонтировал линии сетей до отбытия из Сан-Франциско 1 декабря. Нагруженный причалами для флота, он проследовал через Сан-Педро, штат Калифорния , в Перл-Харбор , куда прибыл 16-го числа.

Лансвуд отплыл в западную часть Тихого океана 24 января 1945 года. Коснувшись Эниветока и Гуама , он достиг зоны ожидания у Иводзимы 20 февраля и через 3 дня начал вытаскивать поврежденные десантные суда с пляжей, чтобы облегчить разгрузочные операции. Она поставила причалы, заложила сети и спасла десантные суда у Иводзимы до 12 апреля, когда она отбыла на Марианские острова .

Лансвуд служил на Гуаме с 19 апреля по 10 июня; затем она направилась в Улити , куда прибыла 12 июня для работы в качестве корабля для ремонта сетей. 30 августа он начал снимать сетчатую оборону, а 2 сентября направился к острову Яп для капитуляции там японских войск на следующий день. Она оставалась в Япе до 7 сентября, вернулась в Улити 8-го числа и возобновила операции по удалению сетей.

Нагруженный сетчатыми панелями «Лэнсвуд» с 14 по 17 октября отплыл на Сайпан и разгрузил свой груз. Отправившись 26 октября, он проследовал через острова Мидуэй и Перл-Харбор к западному побережью США и прибыл в Сан-Франциско 25 ноября.

Оставаясь в Сан-Франциско, он был выведен из эксплуатации 11 февраля 1946 года. Стоявший на стоянке в заливе Суисун, Калифорния , он был продан 28 апреля 1947 года Роберту А. Мартиноличу, Сан-Франциско, и передан 3 мая Морской комиссии США для одновременной доставки ее покупателю, судну. Французское правительство и назначен комендантом Шарко .

Почести и награды

Лансвуд получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
• NavSource Online: Фотоархив служебных кораблей - YN-67 Айронвуд / Лансвуд - АН-48 Лансвуд