Военно-морская деятельность стран Оси в водах Новой Зеландии

Во время Второй мировой войны надводные рейдеры и подводные лодки держав Оси , в первую очередь Германии и Японии, вели военно-морские действия в различных частях мира, включая воды вокруг Новой Зеландии.

На ранних этапах войны немецкие надводные рейдеры действовали в южной части Тихого океана. Их деятельность в основном заключалась в срыве судоходства союзников и проведении разведки. « Орион » и «Комета» потопили несколько судов во время операций в водах Новой Зеландии, и сообщалось о нескольких случаях обнаружения подводных лодок и нападений на суда союзников. Угроза активности японских военно-морских сил в водах Новой Зеландии возникла позже в ходе войны. В 1942 году японские подводные лодки были замечены у берегов Северного острова Новой Зеландии, что вызвало опасения по поводу возможного вторжения. Правительство Новой Зеландии отреагировало принятием мер береговой обороны и ужесточением безопасности. Однако во время войны в водах Новой Зеландии не произошло никаких крупных японских военно-морских операций или значительных столкновений. Немецкая подводная лодка U-862 безуспешно курсировала вдоль восточного побережья Северного острова в конце войны.

Новая Зеландия, как член союзных держав, активно участвовала в военных действиях, развернув свои собственные военно-морские силы , сотрудничая с другими военно-морскими силами союзников и обеспечивая логистическую поддержку. Страна играла жизненно важную роль на Тихоокеанском театре военных действий и участвовала в нескольких значительных военно-морских кампаниях, таких как битва за Гуадалканал .

В целом, хотя во время Второй мировой войны были случаи военно-морской активности Оси в водах Новой Зеландии, они были относительно ограниченными по сравнению с другими театрами военных действий. Правительство Новой Зеландии и его партнеры по союзникам приняли меры по обеспечению защиты своих территориальных вод и смягчению потенциальных угроз, исходящих от военно-морских сил противника.

Надводные рейдеры

действовали следующие немецкие В водах Новой Зеландии надводные рейдеры : ^{[ 1 ]}

Орион (13–19 июня 1940 г., конец августа 1940 г., конец сентября 1940 г., ноябрь 1940 г., март 1941 г.)
Komet (November 1940, June 1941)
Малый вспомогательный рейдер- адъютант (июнь 1941 г.)
Мысли Оле Джейкоба (март 1941 г.)

В ходе этих операций « Орион » и «Комета» потопили три корабля в водах Новой Зеландии, а четвертый подорвался на мине, заложенной «Орионом» , и затонул. ^{[ 2 ]} Три потопленных корабля: ^{[ 3 ]}

Туракина, 20 августа 1940 г., пароход водоизмещением 8706 тонн, направлявшийся в Веллингтон из Сиднея.
Холмвуд , 25 ноября 1940 года, пароход водоизмещением 546 тонн, направлявшийся с островов Чатем в Литтелтон.
RMS Rangitane , 27 ноября 1940 г.; теплоход отправился из Окленда 24 ноября в Великобританию с грузом мяса, молочных продуктов и шерсти. Она сообщила, что подверглась обстрелу, и в результате «жестокого и беспощадного» обстрела погибли 16 человек (8 пассажиров и 8 членов экипажа).
Лайнер RMS Niagara был потоплен миной, заложенной кораблём «Орион» у Фангареи 19 июня 1940 года. Он перевозил британское золото, предназначенное для Соединённых Штатов. ^{[ 4 ]}

Тральщик HMNZS Puriri подорвался на мине во время траления в заливе Хаураки 14 мая 1941 года и затонул, в результате чего погибли пять членов экипажа. Трое моряков получили ранения, остальные 24 (5 офицеров и 19 рядовых) не пострадали. ^{[ 3 ]}

Подводные лодки

Императорский флот Японии

Подводные лодки Императорского флота Японии действовали в водах Новой Зеландии в 1942 и 1943 годах: ^{[ 5 ]}

Сообщается, что I-29 действовал у берегов Новой Зеландии в феврале 1942 года, хотя это кажется маловероятным, учитывая, что его строительство было завершено только в феврале. его гидросамолет ( Yokosuka E14Y ) пролетел над Веллингтоном. Сообщается, что ^{[ 6 ]}
I-25 действовал у берегов Новой Зеландии в начале марта 1942 года. Нобуо Фудзита с I-25 на гидросамолете Yokosuka E14Y совершил разведывательные полеты над Веллингтоном 8 марта и Оклендом 13 марта перед вылетом на Фиджи . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}
I-21 ненадолго пролетел у северной оконечности Новой Зеландии в мае 1942 года. I-21, которым пилотировал лейтенант Ито Исума, совершил разведывательный полет над Темзой, а затем 24 мая над Оклендом. Гидросамолет ^{[ 9 ]} Окленд был окутан сильным туманом, и когда аэропорт Окленда услышал, что самолет, по-видимому, попал в беду, включил огни взлетно-посадочной полосы, позволив Ито сориентироваться и проследить путь к подводной лодке. ^{[ 10 ]}
Неизвестная японская подводная лодка действовала у берегов Новой Зеландии примерно 22–23 февраля 1943 года. Это было одно из нескольких сообщений о наблюдениях в период до начала 1944 года. ^{[ 11 ]}

Ни I-21, ни I-25 не атаковали ни один корабль во время их короткого пребывания в водах Новой Зеландии. ^{[ 12 ]} Первоначально командирам японских подводных лодок был дан строгий приказ сохранять торпеды для авианосцев и линкоров. ^{[ 13 ]}

Грузовое судно «Калинго » водоизмещением 2047 тонн, направлявшееся в Нью-Плимут, было торпедировано и потоплено I-21 18 января 1943 года, когда оно находилось в 110 милях к востоку от Сиднея, с потерей двух членов экипажа из 34 человек. ^{[ 14 ]}

Военно-морской

Немецкая подводная лодка U-862 прошла вдоль восточного побережья Новой Зеландии в январе 1945 года. ^{[ 15 ]} U-862 под командованием корветтенкапитана Генриха Тимма вошла в воды Новой Зеландии 1 января 1945 года после полета у берегов Австралии. 7 января лодка обогнула оконечность Северного острова и проследовала вдоль восточного побережья. ^{[ 16 ]} 10 января она встретила торговое судно у мыса Бретт, но не смогла его перехватить. Подводная лодка продолжила путь на юг и не смогла достичь огневой позиции на другом торговом судне у Восточного Кейпа . 13 января ^{[ 17 ]}

15 января Тимм подвел свою подводную лодку очень близко к Гисборну в поисках подходящих целей. Пока подводная лодка не была обнаружена, Тимм не нашел кораблей, достойных атаки. ^{[ 18 ]} Тимм также подошел к берегу Нейпира 16 января и попытался торпедировать небольшое торговое судно у города. Эта атака не увенчалась успехом: торпеда не попала в цель. Тимм полагал, что U-862 была замечена во время этой атаки, и покинул этот район. Однако это мнение было ошибочным, и правительство Новой Зеландии не знало о присутствии подводной лодки. ^{[ 19 ]}

Вскоре после атаки у Нейпира U-862 получила приказ вернуться на свою базу в Батавии . Тимм немедленно прекратил патрулирование и двинулся вдоль восточного побережья Южного острова . U-862 обогнула остров Стюарт/Ракиуру 21 января, и вскоре после этого подводная лодка покинула воды Новой Зеландии. ^{[ 20 ]} Утверждения о том, что члены экипажа подводной лодки высадились в Новой Зеландии, не соответствуют действительности, и эта история, судя по всему, была задумана Тиммом как шутка. ^{[ 21 ]}

См. также

Примечания

^ Кук 2000 , стр. 408–419.
^ Сидней Дэвид Уотерс «Немецкие рейдеры в Тихом океане» в эпизодах и исследованиях, том 1 . Отделение исторических публикаций, Веллингтон. Страница 31.
^ Jump up to: ^а ^б Ингрэм 1972 , стр. 372–374.
^ Ингрэм 1972 , стр. 372–373.
^ Кук 2000 , стр. 420-421 и 425-426.
^ Отчаянная защита, Тихоокеанская война в Новой Зеландии и Японии 1941–1945, Мэтью Райт, Reed Publishing (NZ) Ltd, 2003, ISBN 0 7900 0908 0 , страницы 38–39.
^ Сидней Дэвид Уотерс (1956), Королевский флот Новой Зеландии . Отделение исторических публикаций, Веллингтон. Страницы 214-215.
^ Дженкинс 1992 , стр. 147, 148.
^ Уотерс (1956). Страница 215.
^ Дженкинс 1992 , стр. 164, 165.
^ Уотерс (1956). Страница 219.
^ Уотерс (1956). Страница 217.
^ Дженкинс 1992 , с. 139.
^ Дженкинс 1992 , стр. 260, 267.
^ Кук 2000 , стр. 426–428.
^ Стивенс (1997). Страница 179.
^ Стивенс (1997). Страница 180.
^ Стивенс (1997). Страница 181.
^ Стивенс (1997). Страницы 182-183.
^ Стивенс (1997). Страница 183.
^ Стивенс (1997). Страница 221.

Ссылки

Кук, Питер (2000). Защищая Новую Зеландию: Валы на море 1840-1950-е годы . Веллингтон: Исследовательская группа по защите Новой Зеландии. ISBN 0-473-06833-8 . (Части I и II)
Ингрэм, CWN (1972) [1936]. Кораблекрушения Новой Зеландии 1795–1970 (4-е изд.). Веллингтон: Рид. стр. 372–373. ISBN 0-589-00715-7 .
Джексон, Ричард (1998). «Принудительное развитие сил: влияние немецких рейдеров на морскую оборону Новой Зеландии» . У Дэвида Стивенса (ред.). Морская держава в 20 веке: австралийский опыт . Сидней: Аллен и Анвин. ISBN 1-86448-736-4 .
Дженкинс, Дэвид (1992). Боевая поверхность! Подводная война Японии против Австралии 1942–44 . Милсонс-Пойнт, Новый Южный Уэльс, Австралия: Random House Australia. ISBN 0-09-182638-1 .
Дэвид Стивенс (1997), Подводная лодка вдали от дома . Аллен и Анвин, Сидней. ISBN 1-86448-267-2
Сидней Дэвид Уотерс (1956), Королевский флот Новой Зеландии . Отделение исторических публикаций, Веллингтон.
Сидней Дэвид Уотерс (без даты), «Немецкие рейдеры в Тихом океане» в «Эпизодах и исследованиях», том 1 . Отделение исторических публикаций, Веллингтон.

Дальнейшее чтение

Шон, Джеральд (2016). Подводная лодка в водах Новой Зеландии . Окленд: Публикации Пахиатуа. ISBN 978-0-473-35128-1 .

[FOOTNOTECooke2000408–419-1] Кук 2000 , стр. 408–419.

[2] Сидней Дэвид Уотерс «Немецкие рейдеры в Тихом океане» в эпизодах и исследованиях, том 1 . Отделение исторических публикаций, Веллингтон. Страница 31.

[FOOTNOTEIngram1972372–374-3] Jump up to: ^а ^б Ингрэм 1972 , стр. 372–374.

[FOOTNOTEIngram1972372–373-4] Ингрэм 1972 , стр. 372–373.

[FOOTNOTECooke2000420-421_&_425-426-5] Кук 2000 , стр. 420-421 и 425-426.

[6] Отчаянная защита, Тихоокеанская война в Новой Зеландии и Японии 1941–1945, Мэтью Райт, Reed Publishing (NZ) Ltd, 2003, ISBN 0 7900 0908 0 , страницы 38–39.

[7] Сидней Дэвид Уотерс (1956), Королевский флот Новой Зеландии . Отделение исторических публикаций, Веллингтон. Страницы 214-215.

[FOOTNOTEJenkins1992147,_148-8] Дженкинс 1992 , стр. 147, 148.

[9] Уотерс (1956). Страница 215.

[FOOTNOTEJenkins1992164,_165-10] Дженкинс 1992 , стр. 164, 165.

[11] Уотерс (1956). Страница 219.

[12] Уотерс (1956). Страница 217.

[FOOTNOTEJenkins1992139-13] Дженкинс 1992 , с. 139.

[FOOTNOTEJenkins1992260,_267-14] Дженкинс 1992 , стр. 260, 267.

[FOOTNOTECooke2000426–428-15] Кук 2000 , стр. 426–428.

[16] Стивенс (1997). Страница 179.

[17] Стивенс (1997). Страница 180.

[18] Стивенс (1997). Страница 181.

[19] Стивенс (1997). Страницы 182-183.

[20] Стивенс (1997). Страница 183.

[21] Стивенс (1997). Страница 221.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]