Тип 95 Со-Ки

Броневагон Тип 95 Со-Ки
Тип 95 «Со-Ки» в Танковом музее Кубинки
Тип	Бронеавтомобиль
Место происхождения	Японская империя
История производства
№ построено	от 121 до 135
Технические характеристики
Масса	8,7 тонны
Длина	4.9m
Ширина	2,56 м
Высота	2,54 м (на железнодорожном пути); 2,43 (по дороге)
Экипаж	6
Двигатель	бензин (бензин) 84 л.с.
Приостановка	колесный или кривошипный
Максимальная скорость	(железнодорожная линия) 72 км/ч; (земля) 30 км/ч

Тип 95 Со-Ки — броневагон Императорской японской армии . Он использовался для патрулирования и охраны железнодорожных путей в Маньчжурии и Бирме . Шасси было создано на базе легкого танка Type 95 Ha-Go . Тип 95 Со-Ки имел легкую броню и не имел стационарного вооружения. Единственным доступным вооружением будет ручное оружие экипажа. Он имел простую систему подвески с колесами тележки , подвешенными на коленчатых рычагах с каждой стороны шасси. Гусеницы приводились в движение через передние звездочки. Имелось три небольших возвратных колеса.

Type 95 So-Ki был уникален, поскольку имел как гусеничный, так и полный привод. Транспортное средство можно было переключить между режимом колес железнодорожной линии и режимом гусеницы для наземного использования в течение нескольких минут, поскольку оно имело выдвижные колеса. Кроме того, ширину колес можно было регулировать в соответствии с различной шириной колеи рельсов .

Тип 95 Со-Ки с конным экипажем

Type 95 So-Ki производился с 1935 по 1943 год, всего было выпущено от 121 до 135 единиц.

Ссылки

• Страница Императорской армии Японии Таки - Акира Такидзава
• Zaloga, Steven J. (2008). Armored Trains . Osprey. ISBN  978-1-8460-3242-4 .