ВМС штата Вирджиния

Военно -морской флот штата Вирджиния (или ВМС Вирджинии ) существовал дважды. Во время Войны за независимость в США временное правительство колонии Вирджиния разрешило закупку, оснащение и укомплектование вооруженных судов для защиты вод колонии от угроз, исходящих от Королевского флота .

В начале Гражданской войны в США , после того как штат Вирджиния Временной вышел из состава Союза 17 апреля 1861 года, он на короткое время имел собственные военно-морские силы, известные как Военно-морской флот штата Вирджиния, которые существовали в тандеме с армией Вирджинии . обе эти силы были поглощены ВМС и Армией Конфедерации К концу 1861 года .

Американская война за независимость

Вирджиния, как и другие Тринадцать колоний , была все более недовольна действиями лорда Данмора , королевского губернатора колонии. После Порохового инцидента в апреле 1775 года и известия о начале войны в результате битв при Лексингтоне и Конкорде Данмор, опасаясь за свою безопасность, бежал со своей семьей на корабль Королевского флота . Там Данмор пытался организовать в колонии лоялистов для противодействия восстанию.

В декабре 1775 года временное собрание проголосовало за разрешение Комитету безопасности покупать, вооружать и укомплектовывать кораблями, чтобы не допустить передвижения королевского губернатора по водным путям. В течение следующих шести месяцев комитет приобрел пять кораблей и приказал построить еще несколько. Он также назначил своих первых капитанов: Джеймса Бэррона , Ричарда Бэррона, Ричарда Тейлора, Томаса Лилли и Эдварда Трэвиса. В мае 1776 года собрание учредило Военно-морскую коллегию для надзора за военно-морскими делами и учредило Адмиралтейский суд . Ее корабли строились по всему штату, но со временем за это перешла верфь на реке Чикахомини и в Госпорте . В 1779 году Военно-морской совет был заменен Военным советом, а торговые суда регулировались Советом по торговле. Однако это продлилось всего один год, и Вирджиния учредила должности военного комиссара, коммерческого агента и комиссара военно-морского флота для координации своей военной и торговой деятельности.

Первым коммодором флота был Джон Генри Баучер , нанятый из ВМС штата Мэриленд . Его служба была недолгой, и за ним последовали Уолтер Брук и, наконец, Джеймс Бэррон , который возглавлял флот до конца войны. Вирджинии было трудно набрать достаточное количество людей для своего флота из-за более высокой зарплаты каперов , а также нехватки квалифицированных моряков. (Вирджиния не разрешала каперство, вместо этого выдавая каперские грамоты, подпадающие под действие Второго Континентального Конгресса .)

Операции

Флот Вирджинии в основном патрулировал Чесапикский залив, постоянно был недоукомплектован и плохо вооружен. Некоторые корабли использовались в торговле, отправлялись в плавания в Вест-Индию и даже Европу . Между 1775 и 1779 годами флот захватил 15 призов , но и потерял таким же образом несколько кораблей. Британцы совершили набег на верфь в Госпорте в 1779 году, уничтожив запасы и несколько недостроенных судов.

Прибытие британских войск в Южную Каролину в 1780 году и усиление набегов британцев в Чесапикском заливе создали возросший спрос на военно-морскую оборону, и Вирджинии пришлось прибегнуть к впечатлению моряков. После того, как в декабре 1780 года британский флот высадил десант во главе с перебежчиком Бенедиктом Арнольдом , Вирджиния в отчаянии наняла каперов для помощи военно-морскому флоту. Несмотря на это, Арнольд продвинулся вверх по реке Джеймс до Ричмонда . Флот из более чем двадцати небольших кораблей и каперов Вирджинии преследовал его, и в одностороннем бою в апреле 1781 года (бои у Осборна ) британцы захватили двенадцать, а остальные были либо затоплены, либо сожжены.

В результате катастрофы на «Джеймсе» ВМС штата Вирджиния остались с единственным кораблем « Либерти» . Она поддерживала операции, которые привели к осаде Йорктауна позже в 1781 году, как и три дополнительных корабля, нанятых государством. Когда Корнуоллис был вынужден сдаться в Йорктауне, штат Вирджиния, ссылаясь на финансовые причины, уволил большую часть своих моряков. Несколько кораблей были достроены в 1782 и 1783 годах, но с заключением Парижского договора 1783 года все, кроме двух, были проданы. «Либерти » и « Патриот» оставались в качестве средств сокращения доходов до 1787 года. « Свобода» была одним из кораблей «Патриотов » , прослуживших дольше всех во время войны.

Гражданская война в США

Временный флот Вирджинии был создан постановлением Конвента Вирджинии 27 апреля 1861 года, когда Вирджиния вышла из состава Союза . Постановление предусматривало набор двух тысяч моряков и морских пехотинцев сроком на три и четыре года соответственно. Из-за нехватки боевых кораблей большая часть этих моряков была занята на строительстве и комплектовании портовых и береговых батарей. Когда Вирджиния присоединилась к Конфедеративным Штатам Америки , губернатор Джон Летчер 6 июня 1861 года издал указ о переводе «всех офицеров, моряков и морских пехотинцев Временного флота Вирджинии», и они были включены в состав Военно-морского флота Конфедеративных Штатов . Одним из первых действий Вирджинии после отделения было назначение Роберта Э. Ли главнокомандующим вооруженными и военно-морскими силами Вирджинии.

Единственным флагманом второго ВМС Вирджинии был коммодор Френч Форрест , бывший офицер ВМС США . Его штаб-квартирой была военно-морская база в Норфолке, штат Вирджиния , которая была оставлена ​​войсками Союза 20 апреля 1861 года.

Примечательные офицеры

Бывшие военнослужащие ВМС США , сыгравшие значительную роль в Гражданской войне в США :

• Сэмюэл Бэррон
• Джон Мерсер Брук
• Франклин Бьюкенен (командовал броненосцами CSS Virginia II и CSS Tennessee )
• Френч Форрест
• Кейтсби ап Роджер Джонс
• Сидни Смит Ли
• Уильям Фрэнсис Линч
• Мэтью Фонтейн Мори
• Роберт Дэбни Майнор (флагман в первой атаке броненосца CSS Virginia II )
• Томас Дж. Пейдж
• Уильям Харвар Паркер
• Роберт Б. Пеграм
• Томас Р. Рутс
• Джеймс Х. Рошель
• Джон Рэндольф Такер
• Уильям С. Уиттл

Корабли в эксплуатации

Чтобы создать военно-морской флот для защиты Ричмонда, военно-морское ведомство спасло фрегат USS United States , который стал принимающим кораблем. Кроме того, Вирджиния приобрела несколько пароходов, в том числе «Империя» , «Нортгемптон» , «Томас Рини» , «Джеймстаун» и « Йорктаун» , который был переименован в «Патрик Генри» в качестве флагмана эскадры реки Джеймс .

На момент передачи своих вооруженных сил Конфедеративным Штатам ВМС Вирджинии располагали следующими кораблями:

• Военный корабль США США , переименованный в Конфедеративные Штаты CSS.
• CSS Джордж Пейдж
• CSS Логан
• CSS Нортгемптон
• CSS- тизер
• CSS Джеймстаун
• CSS Патрик Генри

Ссылки

• Джон М. Коски (1996). Столичный флот: люди, корабли и операции эскадры реки Джеймс . Кэмпбелл, Калифорния: Издательство Savas Woodbury. ISBN  1-882810-03-1 .
• Полен, Чарльз Оскар (1906). Флот американской революции: его управление, его политика и его достижения . Компания Burrows Brothers Co., с. 315 . Поллин Массачусетс ВМС. Эта работа содержит краткую информацию о каждом из различных государственных флотов, участвовавших в революции.