Космическая станция Свобода

*Свобода*
	Художественное исполнение Томом Бузби предлагаемого дизайна космической станции «Свобода» по состоянию на начало 1991 года. аннотированная версия этого изображения . Также доступна
Статистика станции
Экипаж	4
Статус миссии	Проект преобразован в Международную космическую станцию
под давлением Объем	878 м 3 (31 000 куб. футов)
Высота периапсиса	400 км (250 миль)
Высота апоапсиса	400 км (250 миль)
Наклонение орбиты	28,5 ты

Космическая станция «Свобода» — проект НАСА по созданию на околоземной орбите космической станции с постоянным экипажем в 1980-х годах. Хотя проект «Фридом» был одобрен тогдашним президентом Рональдом Рейганом и объявлен в послании о положении страны в 1984 году , он так и не был построен и завершен в соответствии с первоначальным проектом, и после нескольких сокращений проект превратился в программу Международной космической станции .

космической станции» «Свобода — многонациональный совместный проект с участием четырех космических агентств: НАСА ( США ), НАСДА ( Япония ), ЕКА ( Европа ) и ККА ( Канада ).

Оригинальное предложение

Когда в конце 1960-х годов программа «Аполлон» начала сворачиваться, появилось множество предложений о том, что должно последовать за ней. Из множества предложений, больших и малых, выделились три основные темы. Главным из них была миссия на Марс с экипажем , в которой использовались системы, мало чем отличающиеся от тех, что использовались на Аполлоне. Постоянная космическая станция также была главной целью, как для помощи в строительстве большого космического корабля, необходимого для миссии на Марс, так и для изучения долгосрочных операций в космосе. Наконец, космический логистический корабль был предназначен для дешевой доставки экипажей и грузов на эту станцию.

В начале 1970-х годов Спиро Агнью представил эти общие планы президенту Никсону , который боролся с крупным дефицитом федерального бюджета. Когда он представил три концепции, Никсон посоветовал ему выбрать одну. После долгих дебатов НАСА выбрало корабль космической логистики, который к этому времени уже был известен как « Спейс шаттл» . Они утверждали, что «Шаттл» настолько снизит затраты на запуск грузов, что удешевит строительство станции.

С этого момента эти планы никогда серьёзно не менялись, несмотря на кардинальные изменения в условиях финансирования и полную переработку концепции «Шаттла». В начале 1980-х годов, после завершения создания космического корабля "Шаттл" , НАСА предложило создать большую космическую станцию с постоянным экипажем, которую тогдашний администратор НАСА Джеймс М. Беггс назвал "следующим логическим шагом" в космосе. В каком-то смысле это должно было стать ответом США советскому « Миру» .

Планы НАСА предусматривали, что станция, которая позже была названа Космической станцией Свобода , будет функционировать как орбитальная ремонтная мастерская для спутников , точка сборки космических кораблей , наблюдательный пункт для астрономов , микрогравитации лаборатория для ученых и фабрика микрогравитации для компаний.

Рейган объявил о планах построить космическую станцию «Свобода» в 1984 году, заявив: «Мы можем следовать своей мечте к далеким звездам, живя и работая в космосе ради мирной экономической и научной выгоды».

Итерации дизайна

После заявления президента НАСА начало серию исследований, чтобы определить потенциальное использование космической станции как в исследованиях, так и в промышленности, в США или за рубежом. Это привело к созданию базы данных тысяч возможных миссий и полезной нагрузки; исследования также проводились с целью поддержки потенциальных планетарных миссий, а также миссий на низкой околоземной орбите .

Несколько миссий космического корабля "Шаттл" в 1980-х и начале 1990-х годов включали выходы в открытый космос для демонстрации и проверки методов строительства космических станций. После создания первоначального базового проекта проект активно развивался, увеличивая масштабы и стоимость.

«Энергетическая башня» (1984)

В апреле 1984 года недавно созданный Офис программы космической станции в Космическом центре Джонсона создал первую эталонную конфигурацию; этот проект послужит основой для дальнейшего планирования. Выбранной конструкцией была «Power Tower»: длинный центральный киль, большая часть массы которого расположена на обоих концах. Такое расположение обеспечит достаточную устойчивость градиента силы тяжести, чтобы удерживать станцию на одной линии с килем, направленным к Земле, что уменьшит необходимость включения двигателей. Большинство проектов имели группу модулей на нижнем конце и набор шарнирных солнечных батарей на верхнем конце. Здесь также находился отсек для обслуживания. В апреле 1985 года в рамках программы был выбран ряд подрядчиков для проведения определяющих исследований и предварительного проектирования; В этом процессе были сделаны различные компромиссы, балансирующие более высокие затраты на разработку и снижение долгосрочных эксплуатационных расходов.

Пересмотренная базовая конфигурация (1987 г.)

В то же время, в конце 1986 года, НАСА провело исследование новых вариантов конфигурации для снижения затрат на разработку; Изучаемые варианты варьировались от использования станции типа Skylab до поэтапной разработки конфигурации Dual-Kel. Этот подход включал разделение сборки на два этапа; На первом этапе будут предусмотрены центральные модули и поперечная балка, но без килей. Солнечные батареи будут увеличены, чтобы обеспечить подачу электроэнергии в 75 кВт, а строительство полярной платформы и объекта обслуживания снова будет отложено. Исследование пришло к выводу, что проект жизнеспособен, снижает затраты на разработку и минимизирует негативные последствия, и ему была присвоена категория «Пересмотренная базовая конфигурация». Стоимость разработки составит 15,3 миллиарда долларов США (в долларах 1989 финансового года) и FEL в первом квартале 1994 года. Это перепланирование было одобрено Национальным исследовательским советом в сентябре 1987 года, который также рекомендовал изучить долгосрочные национальные цели. прежде чем переходить к какому-либо конкретному проекту Фазы 2.

В 1986 и 1987 годах проводились различные другие исследования будущего космической программы США; их результаты часто влияли на космическую станцию, и их рекомендации при необходимости включались в пересмотренный базовый уровень. Одним из результатов этого стало определение базовой программы станции как требующей пяти рейсов шаттлов в год для операций и логистики с ротацией четырех членов экипажа одновременно с целью увеличения времени индивидуального пребывания до 180 дней.

Свобода (1988) — Альфа (1993)

НАСА подписало окончательные десятилетние контракты на разработку космической станции в сентябре 1988 года, и проект наконец перешел к этапу изготовления оборудования.

Конструкция космической станции «Свобода» была немного изменена в конце 1989 года после того, как бюджет программы на 1990 финансовый год снова был сокращен — с 2,05 миллиарда долларов до 1,75 миллиарда долларов — когда выяснилось, что конструкция на 23% превышает вес и бюджет, слишком сложна для сборки и мало что дает. мощность для своих пользователей. 1990 года Инициатива по исследованию космоса призвала к строительству космической станции «Свобода» . В результате Конгресс потребовал еще одной реорганизации в октябре 1990 года и потребовал дальнейшего сокращения затрат после того, как бюджет на 1991 финансовый год был сокращен с 2,5 миллиардов долларов до 1,9 миллиардов долларов. НАСА представило проект своей новой космической станции в марте 1991 года.

Неоднократные сокращения бюджета вынудили отложить первый запуск на год, до марта 1995 года. С июня 1997 года на станции будет постоянно работать экипаж, а ее завершение будет завершено в феврале 1998 года.

В 1993 году, после новых призывов к повторной реконструкции станции, чтобы сократить расходы и обеспечить более активное международное участие, ^[1] был выбран вариант, получивший название Космическая станция «Альфа» (из трех конкурирующих концепций), ^[2]^[3] используя 75 процентов аппаратных средств, изначально предназначенных для программы Freedom. ^[4] Рост стоимости проекта и финансовые трудности в России провели брифинг привели к тому, что в том же году НАСА и НПО «Энергия» по Мир-2 , в результате которого был предложен вариант, кратко известный как «Русская Альфа» (РАльфа). ^[5]

Картина космического самолета, вылетающего с космической станции Свобода — Художественная концепция HL-20 с космической станцией Freedom 1990 года.

В конце 1993 года «Фридом» , «Мир-2» , а также европейский и японский модули были объединены в единую Международную космическую станцию «Альфа» (ISSA), а к началу 1995 года «Альфа» была исключена из названия внутри страны. ^[6] В июле 1995 года был опубликован Закон о разрешении Международной космической станции, подготовленный Палатой представителей Конгрессу США 1995 года, и названий Freedom, Alpha и ISSA больше не было. ^[7] К этому времени в состав МКС вошло оборудование, предназначенное для космической станции «Свобода», тогда «Альфа», уже спроектированное и построенное или находившееся в разработке, около 10 процентов.

Программа станции приостановлена

Недооценка НАСА стоимости программы станции и нежелание Конгресса США выделить финансирование для космической станции привели к задержкам в Фридом проектировании и строительстве « »; его регулярно перепроектировали и изменяли масштабы. В период с 1984 по 1993 год он претерпел семь крупных модификаций, каждый раз теряя вместимость и возможности. Вместо того, чтобы завершить строительство за десять лет, как предсказывал Рейган, «Фридом» так и не был построен, и в рамках программы не было произведено никаких запусков шаттлов.

К 1993 году «Свобода» стала политически нежизнеспособной; администрация изменилась, и Конгресс устал платить еще больше денег на программу станции. Кроме того, оставались открытыми вопросы о необходимости станции. К этому моменту модернизация сократила большую часть научных возможностей, и космическая гонка завершилась в 1975 году испытательным проектом «Аполлон-Союз» . НАСА представило президенту Клинтону несколько вариантов , но даже самый ограниченный из них по-прежнему считался слишком дорогим. В июне 1993 года поправка об исключении финансирования космической станции из законопроекта об ассигнованиях НАСА была отклонена одним голосом в Палате представителей . ^[8] В октябре того же года на встрече НАСА и Российского космического агентства было принято решение об объединении проектов в то, что впоследствии стало Международной космической станцией. Слияние проекта встретило сопротивление со стороны таких представителей, как Тим Ремер, которые опасались, что Россия нарушит соглашение о режиме контроля за ракетными технологиями , и считали, что программа слишком дорогостоящая. ^[9] Предложенные законопроекты не прошли Конгресс.

Преобразование в Международную космическую станцию

В 1993 году администрация Клинтона объявила о преобразовании космической станции «Свобода» в Международную космическую станцию (МКС). Администратор НАСА Дэниел Голдин курировал участие России в проекте. Чтобы учесть сокращение бюджета, площадь станции была уменьшена с 508 до 353 квадратных футов (от 47 до 33 м ). ²), численность экипажа части, предоставленной НАСА, была уменьшена с 7 до 3 человек (в то время как полная станция изначально имела экипаж из 6 человек, в конечном итоге она увеличилась до 7 человек). ^[10]), а функции станции были сокращены. ^[11] Его первый компонент был выведен на орбиту в 1998 году. ^[12] первые долгосрочные жители прибыли в ноябре 2000 года. ^[13]

См. также

Ссылки

^ «Судьба космической станции находится под вопросом, поскольку все варианты превышают запланированные затраты» . Нью-Йорк Таймс . 8 июня 1993 г.
^ «ИСС» . Энциклопедия астронавтики . 1997. Архивировано из оригинала 12 июля 2016 года.
^ «КОМАНДА ПО РЕДИЗАЙНУ СТАНЦИИ ПРЕДСТАВИТ ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ» . Управление по связям с общественностью НАСА . 4 июня 1993 г.
^ «История космических станций США» (PDF) . Факты НАСА . Июнь 1997 года.
^ «США ПРЕДЛАГАЮТ КОСМИЧЕСКОЕ СЛИЯНИЕ С РОССИЕЙ» . Вашингтон Пост . 5 ноября 1993 г.
^ «Обзор НАСА программы Международной космической станции» . H.Rept.104-210 . 16 февраля 1995 г.
^ «АКТ О РАЗРЕШЕНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОСМИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ 1995 ГОДА» (PDF) . Отчет 104-го Конгресса . 28 июля 1995 г.
^ HR 2200 (103-е место): Закон о разрешении Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, 1994 и 1995 финансовые годы.
^ Отменить космическую станцию. 139 Конг Рек Е 3117
^ Ховерстен, Пол (1 мая 2011 г.). «Сборка (почти) завершена» . Журнал «Авиация и космос» . Проверено 8 мая 2011 г. Фактически, мы рассчитаны на американскую сторону на четыре экипажа. Конструкция МКС вообще-то рассчитана на семь человек. Мы работаем с шестью, потому что, во-первых, мы можем выполнить всю работу в шесть человек, а во-вторых, у нас нет машины, которая позволяла бы нам летать с седьмым членом экипажа. Наши требования к разрабатываемым новым автомобилям — четырехместные. Поэтому я не ожидаю, что мы уменьшим численность экипажа. Я ожидаю, что мы увеличим его.
^ ГАО (июнь 1994 г.). « Космическая станция: влияние возросшей роли России на финансирование и исследования» (PDF) . ГАО . Проверено 3 ноября 2006 г.
^ НАСА (18 февраля 2010 г.). «Элементы на орбите» (PDF) . НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 29 октября 2009 года . Проверено 19 июня 2010 г.
^ «Первый экипаж начинает жить и работать на Международной космической станции» . Европейское космическое агентство . 31 октября 2000 г.

Дальнейшее чтение

Лин Рэгсдейл , «Космическая программа США в годы Рейгана и Буша», под ред. Роджер Лауниус и Говард Маккарди, Космический полет и миф о президентском лидерстве (Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса, 1997).
Джеймс Оберг , Звездные орбиты: внутри американо-российского космического альянса (Нью-Йорк: McGraw Hill, 2001)
NASA TM-109725 - Ответ программы космической станции на сокращенные бюджеты 1988 и 1989 финансовых годов

Внешние ссылки

[1] «Судьба космической станции находится под вопросом, поскольку все варианты превышают запланированные затраты» . Нью-Йорк Таймс . 8 июня 1993 г.

[2] «ИСС» . Энциклопедия астронавтики . 1997. Архивировано из оригинала 12 июля 2016 года.

[3] «КОМАНДА ПО РЕДИЗАЙНУ СТАНЦИИ ПРЕДСТАВИТ ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ» . Управление по связям с общественностью НАСА . 4 июня 1993 г.

[4] «История космических станций США» (PDF) . Факты НАСА . Июнь 1997 года.

[5] «США ПРЕДЛАГАЮТ КОСМИЧЕСКОЕ СЛИЯНИЕ С РОССИЕЙ» . Вашингтон Пост . 5 ноября 1993 г.

[6] «Обзор НАСА программы Международной космической станции» . H.Rept.104-210 . 16 февраля 1995 г.

[7] «АКТ О РАЗРЕШЕНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОСМИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ 1995 ГОДА» (PDF) . Отчет 104-го Конгресса . 28 июля 1995 г.

[8] HR 2200 (103-е место): Закон о разрешении Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, 1994 и 1995 финансовые годы.

[9] Отменить космическую станцию. 139 Конг Рек Е 3117

[10] Ховерстен, Пол (1 мая 2011 г.). «Сборка (почти) завершена» . Журнал «Авиация и космос» . Проверено 8 мая 2011 г. Фактически, мы рассчитаны на американскую сторону на четыре экипажа. Конструкция МКС вообще-то рассчитана на семь человек. Мы работаем с шестью, потому что, во-первых, мы можем выполнить всю работу в шесть человек, а во-вторых, у нас нет машины, которая позволяла бы нам летать с седьмым членом экипажа. Наши требования к разрабатываемым новым автомобилям — четырехместные. Поэтому я не ожидаю, что мы уменьшим численность экипажа. Я ожидаю, что мы увеличим его.

[gao-11] ГАО (июнь 1994 г.). « Космическая станция: влияние возросшей роли России на финансирование и исследования» (PDF) . ГАО . Проверено 3 ноября 2006 г.

[OnOrbit-12] НАСА (18 февраля 2010 г.). «Элементы на орбите» (PDF) . НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 29 октября 2009 года . Проверено 19 июня 2010 г.

[13] «Первый экипаж начинает жить и работать на Международной космической станции» . Европейское космическое агентство . 31 октября 2000 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

v т и США Программы пилотируемых космических полетов
Active	Artemis International Space Station Commercial Crew
Completed	X-15 Mercury Gemini Apollo Apollo Applications Skylab Apollo–Soyuz Space Shuttle Shuttle-Mir
Canceled	Constellation Dyna-Soar HL-20 Personnel Launch System Man in Space Soonest Manned Orbiting Laboratory Nova Orbital Space Plane Orion (nuclear) NASP Freedom