✖


Jump to content

Освобожденные земли железных дорог Орегона и Калифорнии

Add links
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

Расположение земель нефти и газа (обозначены оранжевым цветом) в западном Орегоне.
  BLM: Орегон и Калифорния
  БЛМ: общественное достояние
  БЛМ: Приобретено
  Лесная служба США
  Другое федеральное агентство
  Государство или местное самоуправление
  Частный или неизвестный
   Северо-Западного лесного плана Граница
  Административная граница БЛМ
Площадь земель O&C по округам
Графство Всего земель нефти и газа
в акрах (га) [ 1 ]
Бентон 53,159 (21,513)
Клакамас 94,085 (38,075)
Колумбия 10,960 (4,440)
Кус 181,954 (73,634)*
Карри 93,416 (37,804)
Дуглас 727,953 (294,592)**
Джексон 435,867 (176,389)
Жозефина 368,546 (149,145)
Кламат 67,161 (27,179)
Переулок 374,849 (151,696)
Линкольн 8,773 (3,550)
Нас 85,785 (34,716)
Марион 20,707 (8,380)
Малтнома 4,208 (1,703)
Полк 41,651 (16,856)
Тилламук 38,307 (15,502)
Вашингтон 11,380 (4,610)
Ямхилл 33,003 (13,356)
Общий 2,651,764 (1,073,131)
* Включает 59 914 акров, обозначенных как Coos Bay Wagon Road Lands.
** Включает 14 633 акра, обозначенных как земли Coos Bay Wagon Road.

Земли, отведенные под управление железных дорог Орегона и Калифорнии (широко известные как земли O&C ), представляют собой примерно 2 600 000 акров (1 100 000 га) земли, расположенной в восемнадцати округах западного Орегона. Первоначально предоставленная Железной дороге Орегона и Калифорнии для строительства железной дороги между Портлендом, штат Орегон , и Сан-Франциско, штат Калифорния , земля была передана правительству Соединенных Штатов постановлением Конгресса в 1916 году и в настоящее время находится в ведении Бюро землеустройства США .

С 1916 года 18 округов, в которых расположены земли O&C, получали платежи от правительства США в размере 50% доходов от древесины на этих землях. Позже, когда компенсация за потерю древесины и налоговые поступления уменьшились, правительство увеличило федеральные доходы. Правительства некоторых округов стали зависеть от доходов от земли O&C как важного источника дохода для школ и окружных служб.

Самый последний источник дохода от земель был профинансирован за счет продления действия Закона о безопасных сельских школах и самоопределении сообществ 2000 года , в соответствии с которым округам было выделено 110 миллионов долларов. Закон продлевался каждый последующий год при значительно сокращенном уровне расходов, последний раз на 26 миллионов долларов в 2022 году. [ 2 ] В конце 2013 года Палата представителей США рассмотрела законопроект, который возобновит финансирование и увеличит заготовку древесины, чтобы обеспечить дополнительный доход округам. [ 3 ]

Источник

[ редактировать ]

В рамках стремления правительства США способствовать заселению и экономическому развитию западных штатов в июле 1866 года Конгресс принял Закон о железных дорогах Орегона и Калифорнии. Этот закон предоставил 3 700 000 акров (1 500 000 га) земли доступной для любой компании, построившей железную дорогу от Портленда до Сан-Франциско . Земля должна была быть распределена штатом Орегон площадью 12 800 акров (5 200 га) в виде земельных грантов за каждую милю завершенного пути. [ 4 ] [ 5 ] Две компании, обе из которых назвали себя Oregon Central Railroad , начали конкурс на строительство железной дороги: одна на западном берегу реки Уилламетт , а другая на восточном берегу. Эти две линии в конечном итоге сольются и реорганизуются в Железную дорогу Орегона и Калифорнии . [ 5 ] В 1869 году Конгресс изменил порядок распределения грантов, потребовав от железных дорог продавать поселенцам землю вдоль линии на участках площадью 160 акров (65 га) по цене 2,50 доллара за акр. [ 5 ] Земля была распределена в шахматном порядке : участки простирались на 20 миль (32 км) по обе стороны от железнодорожного коридора, при этом правительство сохраняло альтернативные участки для будущего роста. [ 6 ]

Вход в Орегон, 1910 год.

К 1872 году железная дорога протянулась от Портленда до Роузбурга . [ 5 ] Попутно он способствовал росту городов долины Уилламетт, таких как Кэнби , Аврора и Гаррисберг , которые превратились в грузовые и пассажирские станции, а также обеспечил коммерческую линию жизни в ту часть речной долины над Гаррисбергом, где пароходы редко могли путешествовать. [ 5 ] Когда железная дорога проложила свой путь в долину Ампкуа новые городские поселения, такие как Дрейн , Окленд и Йонкалла . , были заложены [ 5 ]

Земельное мошенничество

[ редактировать ]
Основная статья: Скандал с мошенничеством с землей в Орегоне

Возможно, самым важным аспектом железной дороги было то, что она обеспечивала доступ к обширным лесам Орегона для крупномасштабных лесозаготовок. [ 5 ] Но, несмотря на большое количество грантов, ее было трудно продать настоящим поселенцам, потому что большая часть земли была не только покрыта густыми лесами (в основном в пихте Дугласа и Западном Болиголове ), но и труднопроходимой и отдаленной; более того, железные дороги вскоре поняли, что земля будет гораздо более ценной, если она будет продана более крупными участками застройщикам и лесозаготовительным компаниям. [ 7 ] В результате некоторые люди выдавали себя за поселенцев и покупали землю по цене 2,50 доллара за акр, а затем сразу же передавали ее обратно железной дороге, которая объединяла меньшие участки в более крупные и перепродавала их по более высокой цене компаниям, занимающимся лесозаготовками. [ 7 ]

Вскоре возникла схема, позволяющая вообще обойти гранты для поселенцев. Железнодорожный чиновник нанял геодезиста и лесоруба по имени Стивен А. Дуглас Пьютер , чтобы он собирал людей из салунов Портленда, а затем доставлял их в земельный офис, где они регистрировали участки O&C в качестве поселенцев, а затем быстро перепродавали их железной дороге за объединение с другими участками и перепродажа тому, кто предложит самую высокую цену, обычно до 40 долларов за акр. [ 8 ] В 1904 году расследование The Oregonian раскрыло скандал, и к тому времени он разросся до таких масштабов, что газета сообщила, что более 75% продаж земли были нарушены федеральный закон. [ 9 ]

Между 1904 и 1910 годами обвинения в мошенничестве были предъявлены почти сотне человек, в том числе сенатору США Джону Х. Митчеллу , представителям США Джону Н. Уильямсону и Бингеру Херманну , а также прокурору США Джону Хиклину Холлу . [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

Возврат земель

[ редактировать ]
Бюро землеустройства теперь управляет древесиной на более чем 2 миллионах акров земли в Орегоне, которая раньше принадлежала O&C Railroad.

Когда судебные процессы по делу о мошенничестве с землей подошли к завершению, внимание также обратилось на Южно-Тихоокеанскую железную дорогу (которая приобрела O&C в 1887 году). Компания не только нарушила условия грантового соглашения, но и в 1903 году заявила, что прекращает продажу земли — в нарушение грантового соглашения — либо в качестве страховки от будущего повышения стоимости земли, либо для того, чтобы оставить себе прибыль от древесины. [ 7 ] [ 9 ] [ 13 ]

Последовала серия судебных исков между штатом Орегон, правительством США и железными дорогами. Другой иск был подан адвокатом Портленда и будущим представителем США Уолтером Лафферти от имени 18 округов западного Орегона, которые предъявили иск, требуя доходов от продажи древесины на землях O&C. [ 14 ] Дела дошли до Верховного суда США , который в 1915 году постановил по делу Oregon & California R. Co. против Соединенных Штатов , что, несмотря на нарушение условий гранта, железная дорога была построена и железнодорожная компания должна получить компенсацию. В 1916 году Конгресс принял Закон Чемберлена-Ферриса , согласно которому оставшиеся 2 800 000 акров земли были возвращены правительству Соединенных Штатов и компенсированы железной дороге в размере 2,50 доллара за акр со счета Фонда земельных грантов Орегона и Калифорнии, финансируемого за счет продажи древесины из земля. Округа Орегона, пострадавшие от возвращения земли, также должны были получить компенсацию из фонда. [ 8 ] [ 9 ] [ 15 ] [ 16 ]

Закон Чемберлена-Ферриса не облегчил финансовые проблемы, с которыми столкнулись многие округа O&C; На самом деле от этой земли получалось очень мало доходов от древесины, и во многих округах теперь значительная часть земли принадлежала федеральному правительству, что лишало их источника доходов от налога на недвижимость. [ 7 ] [ 17 ] Поскольку эти проблемы усугублялись в 1920-е годы, 18 округов организовали Ассоциацию округов O&C (AOCC), чтобы дать себе право голоса в Вашингтоне, округ Колумбия. Один из ее соучредителей, окружной прокурор округа Дуглас и будущий сенатор США Гай Кордон , начал лоббировать делегацию штата Орегон в Конгрессе. для облегчения. [ 5 ] [ 18 ] В 1926 году был принят законопроект, внесенный сенатором от штата Орегон Робертом Н. Стэнфилдом , который стал известен как Закон Стэнфилда . Этот закон предусматривал, что правительство США платит округам вместо налогов на недвижимость, которые они получили бы, если бы земля находилась в частной собственности. [ 5 ] [ 17 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] Но поскольку правительство США должно было получить возмещение из доходов от древесины, а доходы от древесины оставались низкими, графствам фактически выплачивалось очень мало платежей, и Конгресс начал работать над новым законодательством. [ 17 ] [ 19 ] [ 22 ]

Закон о нефти и нефтепродуктах

[ редактировать ]
Знак, указывающий на приземление нефти и газа возле Роузбурга

В 1937 году Конгресс снова попытался обеспечить федеральное финансирование 18 округам O&C. Закон штата Орегон и Калифорния об устойчивом управлении урожайностью от освоенных земель 1937 года ( 43 USC   § 2601 ), обычно называемый Законом об O&C , предписывал Министерству внутренних дел США заготавливать древесину с земель O&C (а также с дороги Coos Bay Wagon Road). Земли ) на основе устойчивой доходности . [ 8 ] [ 17 ] Законодательство вернуло 50 процентов поступлений от продажи древесины округам, а 25 процентов - Казначейству США для возмещения федеральному правительству платежей, произведенных округам до принятия Закона. [ 5 ] Закон конкретно предусматривал управление землями, включая лесовосстановление и защиту водораздела, чтобы обеспечить постоянный источник древесины и, следовательно, доходов округов. [ 23 ]

В соответствии с Законом об эксплуатации и контроле Министерство внутренних дел при Генеральном земельном управлении США , а позже сменило его на Бюро землеустройства , в 1937 году управляло более чем 44 миллиардами картонных футов стоящих запасов, а к середине 1937 года — более чем 60 миллиардами картонных футов. 1990-х годов, и за этот период было собрано более 44 миллиардов картонных футов. [ 17 ] В 1951 году Казначейство США было полностью возмещено, и 25 процентов доходов, которые ранее поступали в Казначейство, теперь вернулись в округа; в 1953 году округа решили направить эти деньги на содержание земли и дорог, восстановление лесов, а также на создание мест для отдыха и другие улучшения. [ 5 ] [ 7 ] [ 24 ] за 1970 год В отчете GAO содержалась оценка, что с момента его реализации до 1969 года округа получили в общей сложности 300 миллионов долларов в результате принятия Закона. [ 25 ] Авторы отчета также подсчитали, что большинство округов получили больше от государственных выплат, чем они получили бы, если бы земля находилась в частной собственности. [ 25 ]

Закон об O&C достиг того, чего не удалось сделать предыдущему законодательству: обеспечить стабильные доходы округам. Этот доход стал важной частью бюджетов округов O&C, оплачивая предоставляемые округами услуги, такие как правоохранительные органы, исправительные учреждения, а также медицинские и социальные услуги. [ 24 ] Поскольку это финансирование казалось гарантированным, округа держали другие налоги намного ниже, чем в других округах штата, что увеличивало их зависимость от платежей за древесину. Например, налог на недвижимость в округе Карри составляет 60 центов за 1000 долларов оценочной стоимости, что намного ниже среднего показателя по штату, составляющего 2,81 доллара за 1000 долларов. [ 26 ]

Снижение доходов от древесины и пересмотр решения Конгресса

[ редактировать ]

В 1989 году годовой доход от заготовки древесины на федеральных лесных землях по всей стране достиг максимума в 1,5 миллиарда долларов. [ 27 ] После этого года чрезмерная заготовка и усиление экологических проблем начали негативно влиять на продажу древесины на землях O&C. [ 7 ] федеральный Северо-Западный лесной план В 1994 году был реализован . Разработанный для управления лесным хозяйством на федеральных землях и одновременно защищающий среду обитания старых лесов для находящихся под угрозой исчезновения видов, таких как северная пятнистая неясыть , план ограничивал земли, доступные для заготовки древесины. К 1998 году доходы от федеральных лесных угодий упали до трети от пиковых доходов 1989 года, причем особенно сильно пострадали районы на Северо-Западе. [ 7 ] [ 27 ]

Чтобы компенсировать последствия потери доходов от продажи древесины, в 1993 году президент Билл Клинтон предложил 10-летнюю программу выплат, установленную на уровне 85 процентов от средних платежей по Закону об эксплуатации и эксплуатации с 1986 по 1990 год и снижающуюся на 3 процента ежегодно. [ 28 ] Эти выплаты «пятнистой совы» или «сети безопасности» были приняты Конгрессом как часть Закона о сводной бюджетной сверке 1993 года ( Pub. L. Tooltip Public Law (United States)   103–66 ). [ 27 ] [ 28 ]

Поскольку срок выплат истекал в 2003 году, в 1999 году началась работа по продлению сроков выплат. Округа O&C объединились с другими сельскими округами (включая 15 из других 18 округов штата Орегон), которые также столкнулись с падением доходов от древесины, чтобы лоббировать в Конгрессе другое решение. [ 17 ] В 2000 году Конгресс принял Закон о безопасности сельских школ и самоопределении сообществ ( Pub. L. Tooltip Public Law (United States)   106–393 (текст) (PDF) ), который разрешает западным округам, включая округа O&C, получать федеральные выплаты для компенсации потери доходов от продажи древесины до 2006 года. Выплаты округам O&C, которые включали доходы от эксплуатации и управления, а также доходы от земель лесной службы , в период с 2000 по 2006 год составляли в среднем около 250 миллионов долларов в год. [ 28 ] [ 29 ] Действие закона было продлено на один год в 2007 году, а в 2008 году продление на четыре года было включено в Закон о чрезвычайной экономической стабилизации 2008 года, который поэтапно свернул программу к 2012 году. [ 6 ] [ 30 ] Срок продления истек 30 сентября 2011 года, и окончательный платеж в размере чуть более 40 миллионов долларов был доставлен округам O&C в начале 2012 года. [ 31 ]

В конце 2011 года сенаторы от штата Орегон Рон Уайден и Джефф Меркли предложили продлить выплаты еще на пять лет. Этот шаг был поддержан губернатором Джоном Китцхабером и всей делегацией Конгресса штата Орегон. [ 32 ] Члены делегации Конгресса штата Орегон от республиканцев и демократов также предложили выделить часть федеральных земель в Орегоне в качестве государственных фондов, половина из которых будет предназначена для сбора урожая для обеспечения доходов округов, а половина - как заповедная зона. [ 29 ] президентом Бараком Обамой Предложенный федеральный бюджет США на 2013 год включал 294 миллиона долларов на продление программы на 2013 финансовый год с планом продолжения выплат еще на четыре года, при этом сумма будет уменьшаться на 10% каждый год. [ 33 ] [ 34 ]

В марте 2012 года Сенат США внес поправку в законопроект о наземном транспорте, которая санкционировала продление на один год действия Закона о безопасности сельских школ и самоопределении сообществ. В соответствии с этим законом в 2012 году округа Орегона получили бы в общей сложности 102 миллиона долларов, которые были бы разделены между всеми 33 округами, которые в настоящее время получают выплаты. В 2008 году Орегон получил от программы 250 миллионов долларов. [ 35 ] Полный законопроект о транспорте, включая поправки, был принят Сенатом 74 голосами против 22. [ 35 ] [ 36 ] но Палата представителей США отказалась голосовать по законопроекту Сената, вместо этого приняв трехмесячное продление текущего законопроекта о транспорте, который не содержал продления платежей округа. [ 37 ] В июле 2012 года поправка к продлению действия Закона о безопасности сельских школ была включена в законопроект о транспорте, одобренный Конгрессом и подписанный президентом. [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] Многие ожидали, что это будет последнее продление программы. [ 38 ] но в сентябре 2013 года Конгресс принял еще одно продление программы на один год, хотя снова на сокращенных уровнях. [ 41 ]

Будущее стран Н&К

[ редактировать ]

Поскольку будущие доходы неопределенны, несколько округов штата Орегон в настоящее время сталкиваются с серьезным финансовым кризисом, связанным с оплатой услуг округа, включая правоохранительные органы, социальные услуги, системы правосудия и исправительных учреждений, избирательные службы и содержание дорог, среди прочего. [ 26 ] Поскольку услуги округа требуются по закону штата, а банкротство не разрешено, округа рассмотрели возможность слияния в целях экономии затрат и изучили новые источники дохода. [ 26 ]

Один из наиболее пострадавших округов, округ Карри , ввел избирательную меру по добавлению 3% налога с продаж для оплаты услуг округа. [ 42 ] Орегон — один из пяти штатов в Соединенных Штатах, где нет налога с продаж округа или штата, и этот налог регулярно отклонялся избирателями всякий раз, когда он предлагался (хотя в некоторых регионах взимается налог на бензин, а в двух городах в туристических зонах этот налог регулярно отклоняется). Эшленд и Ячатс взимают местный налог на готовую еду). [ 42 ] В округе Жозефина после того, как в мае 2012 года предложение о повышении налога на имущество для оплаты работы правоохранительных органов было отклонено, офис шерифа сократил свой штат на 2/3 и освободил заключенных из окружной тюрьмы, чтобы сократить расходы. [ 43 ] Округ Лейн освободил из своих тюрем 96 заключенных и уволил 40 сотрудников правоохранительных органов, чтобы сократить расходы. [ 44 ]

В 2012 году Законодательное собрание штата Орегон приняло закон, позволяющий округам O&C использовать средства древесины, ранее зарезервированные для содержания дорог, для оплаты патрулей правоохранительных органов. [ 45 ]

В конце 2013 года Палата представителей приняла законопроект об управлении лесами, соавторами которого выступили представители штата Орегон Питер ДеФазио , Грег Уолден и Курт Шрейдер , который будет включать увеличение заготовок древесины на землях O&C, а также возобновление финансирования некоторых безопасных сельских школ. [ 3 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Территория Орегона и Калифорнии (O&C) изымала земли в 2010 финансовом году» (PDF) . Бюро землеустройства . Проверено 6 марта 2012 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ «Баланс платежей O&C/CBWR» (PDF) . Бюро землеустройства . Проверено 29 января 2024 г.
  3. ^ Jump up to: а б Мейпс, Джефф (6 сентября 2013 г.). «Законопроект об управлении лесами O&C включен в осеннюю повестку дня Палаты представителей» . Орегонец . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  4. ^ Паб. L. Tooltip Публичное право (США)   39–242 , 14 Stat.   239 , принят 25 июля 1866 г.
  5. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к «Закон об устойчивой доходности нефти и газа: закон, земля, наследие» (PDF) . Бюро землеустройства . Архивировано (PDF) из оригинала 24 октября 2012 г. Проверено 6 марта 2012 г.
  6. ^ Jump up to: а б «История Орегона BLM» (PDF) . OregonWild.org . Проверено 6 марта 2012 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Jump up to: а б с д и ж г Талмэдж, Элис (лето 2007 г.). «В красном» . Лесной журнал . Архивировано из оригинала 14 апреля 2013 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  8. ^ Jump up to: а б с Миллер, Джозеф С. (2006). Спасение золотого гуся Орегона: политическая драма на землях O&C . Портленд, Орегон: Inkwater Press. ISBN  978-1-59299-212-6 . частично зачитано в протоколе Конгресса Гордоном Смитом , 12 февраля 2007 г.; см. 110th Cong., vol. 153, нет. 1, 2007, стр. S1837-S1838 .
  9. ^ Jump up to: а б с «История O&C или спасение будущего Орегона (расшифровка видео)» (PDF) . Округ Джексон, штат Орегон . Проверено 6 марта 2012 г.
  10. ^ Татом, Оливер. «Судебные процессы по делу о мошенничестве с землей в Орегоне (1904–1910)» . Орегонская энциклопедия .
  11. ^ «Суд над сенатором Джоном Митчеллом по делу о земельном мошенничестве» . Проект истории Орегона . Историческое общество Орегона . Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года . Проверено 17 июня 2016 г.
  12. ^ «Тени в общественной жизни» . Проект истории Орегона . Историческое общество Орегона . Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  13. ^ «Железная дорога Орегона и Калифорнии» . Проект истории Орегона . Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года . Проверено 17 июня 2016 г.
  14. ^ «Кульминация сухопутной битвы в карьере Лафферти». Орегонец . 16 января 1964 г. п. 11.
  15. ^ Текст дела Oregon & California R. Co. против Соединенных Штатов , 238 US 393 (1915) доступен по адресу:   Findlaw    Justia.  
  16. ^ Дженсен, Деррик; Драффан, Джордж (1995). Железные дороги и вырубки: наследие гранта Конгресса на землю для северно-тихоокеанской железной дороги 1864 года . Издательство компании Keokee. ISBN  978-1-879628-08-3 .
  17. ^ Jump up to: а б с д и ж «Справочник земельного отдела O&C» (PDF) . Ассоциация округов Н&К. п. 2 (в «Краткой правовой истории земель нефти и газа»). Архивировано (PDF) из оригинала 17 марта 2012 г. Проверено 6 марта 2012 г.
  18. ^ Лаланд, Джефф. «Гай Кордон (1890–1969)» . Орегонская энциклопедия .
  19. ^ Jump up to: а б «Принят новый законопроект о грантах OC» . Регистр-охрана . 20 июля 1937 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2021 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  20. ^ «История BLM и земель O&C» . Орегонский дикий. Архивировано из оригинала 2 марта 2011 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  21. ^ «История Орегона: быстрое развитие» . Синяя книга штата Орегон. Архивировано из оригинала 31 октября 2018 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  22. ^ «Рекомендации по осуществлению платежей штатам и округам» (PDF) . Комитет по платежам лесных округов. п. 14. Архивировано (PDF) из оригинала 21 ноября 2008 г. Проверено 6 марта 2012 г.
  23. ^ «Закон о землях нефти и газа 1937 года» . Бюро землеустройства. Архивировано из оригинала 31 августа 2011 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  24. ^ Jump up to: а б «Обещания выполняются» . Ассоциация округов Н&К. Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  25. ^ Jump up to: а б «Выплаты за возвращенные земли в Орегоне и Калифорнии и возвращенные земли Coos Bay Wagon Road» . Счетная палата правительства . 23 марта 1970 года. Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года . Проверено 2 апреля 2012 г.
  26. ^ Jump up to: а б с Мортенсон, Эрик (4 марта 2012 г.). «Сельские округа штата Орегон переживают кризис, поскольку платежи за древесину иссякают, а критики говорят, что пришло время платить за услуги» . Орегонец . Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  27. ^ Jump up to: а б с «Поддержание лесов и сообществ: Закон о безопасности сельских школ и самоопределении сообществ 2000–2007 годов» (PDF) . Лесная служба США . Октябрь 2008 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 марта 2016 г. . Проверено 6 марта 2012 г.
  28. ^ Jump up to: а б с Горте, Росс В. (24 июня 2010 г.). «Повторное одобрение Закона о безопасных сельских школах и самоопределении сообществ 2000 года» (PDF) . Колорадо Каунти Инк. с. 5. Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2011 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  29. ^ Jump up to: а б Мортенсон, Эрик (21 января 2012 г.). «Потеря федеральных лесных платежей заставляет округа Орегона искать доходы, имея при этом миллионы, которые невозможно использовать» . Орегонец . Архивировано из оригинала 25 января 2012 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  30. ^ Преуш, Мэтью. «33 округа Орегона неожиданно разделят между собой 740 миллионов долларов» . Орегонец . Архивировано из оригинала 2 октября 2012 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  31. ^ «BLM распределяет окончательные выплаты по округам» (PDF) (пресс-релиз). Бюро землеустройства. 20 января 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 марта 2012 г. . Проверено 6 марта 2012 г.
  32. ^ «Лидеры штата Орегон объявляют о соглашении о платежах округа» . KTVZ.com. Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  33. ^ Папа, Чарльз (13 февраля 2012 г.). «Выплаты нуждающимся в денежных средствах сельским округам включены в бюджетный проект Белого дома» . Орегонец . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  34. ^ Папа, Чарльз (15 февраля 2012 г.). «План округа по выплатам за древесину быстро продвигается в Палате представителей США» . Орегонец . Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  35. ^ Jump up to: а б Папа, Чарльз (8 марта 2012 г.). «Сенат США одобряет продление на один год выплат округа» . Орегонец . Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 года . Проверено 8 марта 2012 г.
  36. ^ «Сенат США принял законопроект, расширяющий выплаты округов» . Орегонец . 14 марта 2012 года . Проверено 16 марта 2012 г.
  37. ^ Болт, Грег (30 марта 2012 г.). «Законопроект округа о помощи лесоматериалам» . Регистр-охрана . Проверено 2 апреля 2012 г.
  38. ^ Jump up to: а б Барнард, Джефф (30 июня 2012 г.). «Конгресс продлевает выплаты за лес» . Ежедневные новости Эшленда . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 1 июля 2012 г.
  39. ^ Папа, Чарльз (29 июня 2012 г.). «Конгресс утвердил законопроект о транспорте, предусматривающий выделение 100 миллионов долларов для финансово стесненных сельских округов Орегона» . Орегонец . Архивировано из оригинала 6 июля 2012 года . Проверено 1 июля 2012 г.
  40. ^ «Платежи за лесоматериалы одобрены Обамой» . Союзный демократ . 11 июля 2012. Архивировано из оригинала 23 ноября 2015 года . Проверено 20 июля 2012 г.
  41. ^ Мейпс, Джефф (26 сентября 2013 г.). «Платежи за древесину для округов Орегона устраняют последнее препятствие Конгресса» . Орегонец . Архивировано из оригинала 29 сентября 2013 года . Проверено 26 сентября 2013 г.
  42. ^ Jump up to: а б Мортенсон, Эрик (16 февраля 2012 г.). «Орегон ненавидит налог с продаж, но округ Карри может использовать его, чтобы заменить федеральное финансирование древесины» . Орегонец . Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Проверено 6 марта 2012 г.
  43. ^ Мортенсон, Эрик (1 июня 2012 г.). «Округ Жозефина живет своим решением проголосовать за отмену налогового сбора для правоохранительных органов» . Орегонец . Архивировано из оригинала 3 июня 2012 года . Проверено 4 июня 2012 г.
  44. ^ Хансбергер, Брент (30 июня 2012 г.). «Деньги Конгресса не вернут освобожденных заключенных округа Лейн за решетку» . Орегонец . Архивировано из оригинала 3 июля 2012 года . Проверено 1 июля 2012 г.
  45. ^ Мортенсон, Эрик (5 марта 2012 г.). «Законодательный орган принимает законопроект, позволяющий наиболее пострадавшим лесным округам использовать дорожные фонды для финансирования текущих операций» . Орегонец . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 6 марта 2012 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Oregon_and_California_Railroad_Revested_Lands&oldid=1201625842"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 98e31547d200603a47715356b0df4505__1706741520
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/98/05/98e31547d200603a47715356b0df4505.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Oregon and California Railroad Revested Lands - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)