Железнодорожный вокзал Уэстон (Бат)

Уэстон (Бат)
Уэстон (Бат)
	Фасад станции Уэстон (Бат)
Общая информация
Расположение	Уэстон , Бат и северо-восточный Сомерсет ; Англия
Ссылка на сетку	ST731650
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Предварительная группировка	Мидлендская железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога ; Лондонский Мидлендский регион Британских железных дорог
Ключевые даты
4 августа 1869 г.	Открыт (Уэстон)
1 октября 1934 г.	Переименован (Уэстон (Бат))
21 сентября 1953 г.	Закрыто

Железнодорожные вокзалы в Бате

Уэстон (Бат) — небольшая железнодорожная станция в Бате , Англия , примерно в миле к западу от железнодорожной станции Бат-Грин-Парк на линии Мидлендской железной дороги .

Он был открыт в 1869 году, когда было открыто отделение Батской железной дороги Мидленда. Он обслуживался остановкой поездов до Манготсфилда и конечной остановки Бристоль-Мидлендской железной дороги в Сент-Филипс или Бристоль-Темпл-Мидс через Биттон и Олдленд-Коммон .

Первоначально называвшийся просто Уэстон, в 1934 году его название было изменено на Уэстон (Бат), чтобы избежать путаницы с Уэстон-сьюпер-Мэр (обычно местные жители называют его просто «Уэстон»). Станция закрыта в 1953 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} убита конкуренцией со стороны автобусных перевозок, хотя железнодорожная линия через станцию не закрывалась до 1966 года для пассажиров и в 1971 году для грузовых поездов. Следующая станция на западе на той же линии, Келстон (на Солтфорд) , закрылась в конце 1948 года. Линия на Сент-Филипс закрылась в тот же день, что и Уэстон. [1]

Станция была названа в честь уэстонского пригорода Бата, но находилась на некотором расстоянии от деревни Уэстон в районе под названием Нижний Уэстон, который сейчас является частью района Ньюбридж в Бате.

Здание станции до сих пор существует и используется как офисы, в том числе раньше располагалась студия ныне несуществующей Bath FM радиостанции . Сигнальная будка на железнодорожном переезде на Стейшн-роуд была снесена, когда линия была перекрыта.

Услуги

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Келстон Линия и станция закрыты		Мидлендская железная дорога Ветка Манготсфилд и Бат		Бат Грин Парк Линия и станция закрыты

См. также

Железная дорога Эйвон-Вэлли

Ссылки

^ Быстрый, МЭ (2002). Пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 451. OCLC 931112387 .
^ Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд : Патрик Стивенс Лтд., с. 246. ИСБН 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .

Внешние ссылки

Уэстон (Бат) , заброшенные станции, запись места

51 ° 23'01 ″ с.ш. 2 ° 23'11 ″ з.д. / 51,3835 ° с.ш. 2,3864 ° з.д. / 51,3835; -2,3864

Эта статья о железнодорожной станции на -западе Англии незавершена . юго Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о здании или сооружении в Сомерсете незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Быстрый, МЭ (2002). Пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 451. OCLC 931112387 .

[2] Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд : Патрик Стивенс Лтд., с. 246. ИСБН 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .

[ 1 ]

[ 2 ]