пыльник
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( март 2023 г. ) |
— Пылезащитный колпачок это небольшая крышка, на стержень клапана велосипедной попадания пыли или автомобильной шины для предотвращения надеваемая или других мелких частиц в клапан и его повреждения. Пылезащитные колпачки обычно изготавливаются из пластика , но иногда могут быть изготовлены из металла . Пылезащитный колпачок имеет внутреннюю резьбу и фиксируется привинчиванием к концу штока. Чтобы предотвратить коррозию из-за электролиза и неисправность электроники в системе прямой системы TPMS , а также избежать дорогостоящего ремонта, металлические колпачки клапанов без изолирующих пластиковых накладок не следует использовать на стержнях клапанов шин, оборудованных прямой системой TPMS. [ 1 ]
На велосипеде пылезащитный колпачок может также относиться к крышке болта шатуна . Обычно это кусок металла или пластика, который на шатуне защелкивается или ввинчивается в резьбовое отверстие , в котором находится болт, удерживающий шатун на оси, то есть шпинделе каретки . Пылезащитный колпачок служит для защиты резьбы (на внутренней стороне расточки), которая используется со съемником шатуна для снятия шатуна со шпинделя.
На велосипеде пылезащитный колпачок может также относиться к металлическому кольцу, которое закрывает подшипники в ступице с чашеобразными шарикоподшипниками.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Маркел, Эндрю (07 июня 2013 г.). «Коррозия датчика TPMS: 5 советов, которые помогут избежать поломки штока» . Подкапотный сервис . Проверено 29 марта 2023 г.
См. также
[ редактировать ]| Рамка |  | |
|---|---|---|
| Колеса | ||
| Трансмиссия | ||
| Кабели | ||
| Периферийные устройства | ||
 | Эта статья об автомобильной детали или компоненте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |