Подставка
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2012 г. ) |
Подставка — это устройство на велосипеде или мотоцикле , которое позволяет удерживать велосипед в вертикальном положении, не прислоняя его к другому предмету или помощи человека. Подставка обычно представляет собой кусок металла , который откидывается от рамы и соприкасается с землей. Обычно он расположен посередине велосипеда или ближе к задней части. У некоторых туристических велосипедов их два: один сзади, второй спереди.
История
[ редактировать ]Самая ранняя известная подставка была разработана Альбертом Берруйером в 1869 году, и с тех пор подставки многократно изобретались независимо друг от друга. [ 1 ] Он был установлен под рулем, поэтому был намного длиннее, чем более поздние модели. Более короткая модель была запатентована Элдоном Хендерсоном в 1926 году. [ 1 ] разработал «меньшую и более удобную» подставку В 1930-х годах Джозеф Пол Трин . [ 2 ]
В 1891 году Пардон В. Тиллингаст запатентовал конструкцию подставки, которая крепилась на педаль, но складывалась под педалью, когда она не использовалась. [ 3 ]
Типы
[ редактировать ]Подставка в стиле боковой подставки представляет собой одну ногу, которая просто откидывается в одну сторону, обычно в левую, и затем велосипед прислоняется к ней. Боковые стойки можно прикрепить к перьям цепи сразу за кареткой или к перьям цепи и сиденья рядом с задней ступицей. Боковые стойки, установленные сразу за кареткой, можно прикрепить болтами, зажимая нижние перья, или к кронштейну между ними, или приварить как неотъемлемую часть рамы.
Подставка с центральной подставкой представляет собой пару ножек или кронштейн, который переворачивается вниз и поднимает заднее колесо над землей во время использования. Центральные стойки можно прикрепить к перьям цепи сразу за кареткой или к задним дропаутам . Многие мотоциклы помимо боковых подножек имеют центральную подножку. Центральная подставка выгодна тем, что она снимает большую часть веса мотоцикла с шин при длительной стоянке и позволяет пользователю выполнять техническое обслуживание, например, регулировку цепи, без необходимости использования внешней подставки. Центральные стойки имеются на большинстве «стандартных» и «туристических» мотоциклов, но на большинстве высокопроизводительных спортивных мотоциклов они отсутствуют для экономии веса и увеличения дорожного просвета.
не является строго подставкой , Flickstand но представляет собой небольшой кронштейн, который откидывается вниз от нижней трубы и зацепляет переднее колесо, предотвращая рулевое управление передней частью и вращение шины, что позволяет безопасно прислонить велосипед к объекту без опасности. поворота передней части и последующего падения мотоцикла на землю. Они были произведены компанией Rhode Gear в 1970-х и 1980-х годах. Хотя Flickstand больше не производится, для аналогичного успеха можно использовать ремень на липучке , привязав тормозной рычаг для блокировки тормоза или привязав переднее колесо к нижней трубе .
Строительство
[ редактировать ]Подставки могут быть изготовлены из стали или литого алюминия . На конце может быть резиновая заглушка.
Подставки могут фиксироваться на месте как вверх, так и вниз несколькими способами:
- Пружина, которая растягивается, когда подножка частично развернута, и менее растягивается, когда она сложена или полностью развернута.
- Стопорный механизм, в котором обычно также используется собственная пружина.
Галерея
[ редактировать ]- Ударные стойки
-
Боковая подставка, установленная сзади на перьях цепи и внизу перьев сиденья. -
Стальная боковая подножка, встроенная (приваренная) в раму велосипеда. -
-
Передняя подножка прикреплена к передней стойке . На заднем плане видна задняя подставка -
Подставка для велосипеда в японском стиле.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Кеннеди, Пэган (27 июня 2013 г.). «Кто сделал эту подставку?» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 июня 2014 г.
- ^ «Отец бывшего губернатора, умершего в 86 лет; изобретатель и горнист группы Соуза» . Ассошиэйтед Пресс . 25 августа 1986 года . Проверено 25 марта 2012 г.
- ^ Патент США 444258.
| Рамка |  | |
|---|---|---|
| Колеса | ||
| Трансмиссия | ||
| Кабели | ||
| Периферийные устройства | ||