Авиа БН-25

БН-25
БХ-25J
Роль	Авиалайнер
Производитель	Имел
Дизайнер	Павел Бенеш и Мирослав Хайн
Первый полет	1926
Ушедший на пенсию	1936
Основные пользователи	Чехословацкие авиалинии СННА
Количество построенных	12

Avia BH-25 — биплан авиалайнер- , построенный в Чехословакии в 1926 году.

Типичный для авиалайнеров своего времени, он вмещал пять пассажиров в фюзеляже , а пилоты размещались в открытой кабине наверху. В обычной конфигурации это был одностоечный биплан равного размаха с нерасположенным расположением крыльев и неубирающимся хвостовым шасси . Первоначально разработанный для Lorraine-Dietrich двигателя , он был заменен на находящийся в эксплуатации Bristol Jupiter . После вывода из эксплуатации в авиакомпаниях в 1936 году некоторые из них какое-то время использовались военными, прежде чем, наконец, стали учебными целями.

Варианты

• BH-25L - с двигателем Лоррейн Дитрих
• BH-25J - с двигателем Bristol Jupiter.

Операторы

Авиа БН-25 (C-RITA)

Чехословакия

• Чехословацкие авиалинии - восемь самолетов.

Румыния

• Королевские ВВС Румынии
• СННА - четыре самолета

Технические характеристики (BH-25J)

Чертеж Avia BH-25L, 3 вида, из Ле-Эля, 12 мая 1927 года.

Данные Jane's All the World's Aircraft, 1928 г.

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Вместимость: 5 человек / полезная нагрузка 500 кг (1100 фунтов)
• Запас топлива: 400 кг (880 фунтов) топлива и масла.
• Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага.

Производительность

• Время набора высоты: 2000 м (6600 футов) за 16 минут; 3000 м (9800 футов) за 30 минут
• Мощность/масса : 0,1095 кВт/кг (0,0666 л.с./фунт)

Дальнейшее чтение

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 86.
• Герман, Вацлав (1968). Чехословацкий самолет (на чешском языке). Прага: Наша Армия.

Внешние ссылки

• airwar.ru