Гоночная оболочка

В водном корабле ( гоночная оболочка также называемая прекрасной лодкой (Великобритания) или просто Оболочка специально ) - это чрезвычайно узкая и часто сравнительно длинная гребная лодка, предназначенная для гонок или упражнений. Он оснащен длинными веслами, переодевающимися, чтобы удержать весла от лодки и раздвигать сиденья. Длинная длина лодки и полукруглое поперечное сечение уменьшают перетаскивание до минимума. Это делает лодку быстро и нестабильной. Это должно быть сбалансировано гребцами, чтобы избежать чаевых. Способность сбалансировать - или «установить» - лодка при приложении максимальных усилий в веслах, поэтому является важным навыком спортивного гребля.

История

Гоночная оболочка развивалась из простой рабочей гребной лодки . Лодки с более длинными корпусами и более узкими в луче были разработаны в начале 19 -го века специально для командных гонок. Эти выделенные лодки были первыми лодками, которые можно назвать гоночными раковинами, и они превратились в высокоспециализированные формы, используемые сегодня.

Riggers

Более узкая лодка обеспечивает более высокий угол лука и меньшую площадь поперечного сечения, уменьшая сопротивление сопротивления и волновое сопротивление , а также избегая ограничений скорости корпуса при скорости гонки. Первые гоночные раковины, хотя и более узкие, чем работающие гребные лодки, были ограничены шириной, необходимой для установки урлоков по бокам лодки (« Gunwales »). Прикрепляя выпивчиков к Gunwales, Oarlocks можно было бы выдвинуть дальше. Это привело к двум вещам: весы стали гораздо дольше, обеспечивая большую длину ударам, и корпуса стали уже, пока они не стали настолько узкими, насколько это возможно, сохраняя достаточную плавучесть и баланс.

Материалы

Первоначально изготовленные из Lapstrake дерева , раковины теперь почти всегда изготовлены из составного материала для прочности и веса. Первые составные раковины были сделаны из формы папье-маше и стали популярными в 1870-х годах. Эти бумажные раковины были проданы во всем мире на заводе с бумажными лодками вода Троя, Нью-Йорк. Следующая эволюция гребных раковин была в основном создана из тонкой фанеры, зажженной картонной сотовой конструкцией с внешним корпусом из стекловолокна. Современные раковины обычно изготавливаются из пластика с углеродным волокном в сотовой конструкции. Они изготавливаются либо холодным укладкой углерода, который затем оставляется для установки, либо с помощью теплового отверждения, что гарантирует, что композит углеродного волокна правильно установлен. Лучшие раковины характеризуются их «жесткостью», так как отсутствие сгибания означает, что ни одна из сил, оказываемой гребетом, не потрачена впустую в скручивании лодки.

Раздвижные сиденья

Герой на фиксированном сиденье ограничено количеством мощности, которое они могут нанести на весы силой в их верхней части тела, и на расстоянии они могут вытащить весла на каждом ударе. После того, как в оболочке были добавлены режимы, позволяя использовать более длинные весы, гребцы воспользовались преимуществами, делая более длительные удары и используя их ноги во время удара. Сначала спортсмены носили брюки с износостойкими кожаными днами, покрытыми жиром , а раковины имели вогнутые продольные сиденья. Затем спортсмены могли использовать свои ноги, чтобы скользить вдоль сиденья, добавляя силу ног и позволив им значительно удлинить ход. В конечном итоге это привело к современному скользящему сиденье, установленному на роликах, обычно называемом слайдом в гребном сообществе, которое позволяет почти без трения движения тела гребца. Прокатные сиденья были введены в 1880 году. Они отличались от современных сидений в том, что подшипники мяча не были доступны. Несколько изобретателей создали конструкции, которые избегали трения, что привело бы к использованию простой конструкции оси и втулки. Патенты были предоставлены Октавиус Хикс (1880), ^{[ 1 ]} Джордж Варин (1882), ^{[ 2 ]} и Майкл Ф. Дэвис (1882). ^{[ 3 ]} Хикс из Etobicoke был строителем лодок, отельером, дорогой и мостом. Варин из Торонто , строитель лодок и известный производитель приманки, был тренером чемпиона мира по гребле Нед Ханлана . С появлением скользящего сиденья Ханлан смог значительно превзойти своих английских и американских коллег. Сиденье Дэвиса использовало ролики в гонке, похожей на шариковую подшипник .

Скольжение

Те же преимущества могут быть получены путем исправления сиденья и установив авергеры на роликах. Теперь масса тела спортсмена остается неподвижной, и лодка не поднимает суровую суровую. Это значительно улучшает скорость лодки. ^{[ 4 ]} Недостаток заключается в том, что это расположение может привести к пузырям на ягодицах и риску соскользнуть с места, когда прилагает слишком много взрывной силы в начале гонки Полем ^{[ 5 ]} В апреле 1877 года Майкл Дэвис из Портленда Мэн подал заявку на патент на скользящий рингер/надоль с фиксированным сиденьем. ^{[ 6 ]} В 1981 году немецкий Питер-Майкл Колбе выиграл чемпионат мира FISA, используя скользящий строитель. В августе 1983 года FISA запретила использование скольжения, предположительно, потому что он считался более дорогостоящим, чем лодки для скольжения. ^{[ 4 ]}

Классификация лодок

Существует большое количество различных типов гоночных раковин. Они классифицируются с использованием:

Количество гребцов . Во всех формах современной конкуренции количество гребцов может быть 1, 2, 4 или 8. В 19 веке часто были гонки с 6, 10 и 12 гребцов на лодку. ^{[ Цитация необходима ]}
Положение Коксвейна . Лодки либо без кокса, коксея (также называемые боучателями ), либо стерна. В лодках Coxless («прямой») управляющий отвечает за рулевое управление либо с использованием механизма, соединяющего одну из его обуви с помощью провода с рулем - поворачивание обуви поворачивает руль или с помощью ручной контролируемой струны, называемой, называемой, называемой, называемой струной Веревка -румпель, которая параллельна гуманам или лодке и контролирует руль аналогичным образом. Одиночные и удвоенные не используют руль в конкуренции; Оарсмены рулятся путем увеличения или уменьшения давления или длины на одном или другом. В соревнованиях лодки с луком и суровым коксером могут участвовать в гонках друг с другом.
Тип гребля . Грелец (ы) может удерживать по одному весу ( греблю ) или два весла ( просеивание ). Затем раковина имеет один или два жесткости на границ.

Несмотря на то, что лодки и развертка, как правило, идентичны друг другу (кроме как имеют разные жесткие районы), они относятся к использованию разных имен:

Sweep: Прямая пара (2-), пара коксида (2+), прямая четыре (4-), коксисная четыре (4+), восемь (8+) (всегда коксирован)
Sculling: Single (1x), Double (2x), прямой квадроцикл (4x); Кроме того, но не в соревнованиях мирового уровня, Coxed Quad (4x+) и Octuple (8x+)

Рулевое управление

Одиночные, и двойные кусочки обычно управляются шкуллерами, тянущими сильнее с одной или другой стороны. В других лодках есть руль , контролируемый Коксвейном, если он присутствует, или одним из команды. В последнем случае кабель руля прикреплен к носку одной из его обуви, которая может развернуться вокруг шара ноги, перемещая кабель влево или вправо. Боумен может управлять, так как у него лучшее зрение, когда он смотрит через плечо. На более прямых блюдах, мазетчик может управлять, так как он может указать корму на лодке на некотором достопримечательностях в начале курса. На международных курсах могут быть предоставлены достопримечательности для управляющих, состоящих из двух выровненных полюсов.

Повреждать

Наиболее часто поврежденным кусочком гребного оборудования является SKEG , который представляет собой металлический или пластиковый плавник, который простирается от нижней части лодки, чтобы помочь сохранить стабильность и помочь в рулевом управлении. Эта выступа делает SKEG уязвимым для повреждения, но относительно легко заменить его, приклеивая в новом. Ущерб корпуса также является проблемой как для поддержания оборудования, так и для безопасности гребена. Ущерб корпуса может быть вызван затопленными бревнами, плохим привязанностью к прицепам и столкновениями с другими лодками, доками, камнями и т. Д.

Хранилище

Гоночные лодки хранятся в лодочных домах . Это специально разработанные зоны хранения, которые обычно состоят из длинного двухэтажного здания с большой дверью на одном конце, которое ведет к понтону или скольжению на реке или на берегу озера. Лодки хранятся на стойках (горизонтальные стержни, обычно металл) на первом этаже. Вокруг лодок хранится весы, жесткие и другие оборудование, а за местами хранения может быть мастерская. Лодочные дома, как правило, связаны с гребными клубами и часто включают в себя некоторые социальные объекты на верхнем этаже: кафе, бар или тренажерный зал, в дополнение к изменению областей для гребцов.

Производители

В мире есть множество компаний, производящих спектр лодок для всех уровней спорта, включая Empacher , Fileppi , Hudson , Stämpfli , Wintech и Vespoli , которые являются известными производителями гоночной оболочки.

Транспорт

Лодки передаются на соревнования на специальных прицепах, в которых размещаются до 20 лодок.

Смотрите также

Примечания

^ CA Patent 11666 , Хикс, Октавий, «Улучшения на лодке раздвижные сиденья», выпущенное 1880-08-26
^ CA Patent 155676 , Warin, George, «Улучшения на скользящих местах для лодок», выпущено 1882-10-23
^ Патент США 282855 , Дэвис, MF, "Row Boat Seat", выпущено в 1883-08-07
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Миллер, Билл (январь 2000 г.). «Разработка гребного оборудования» . Получено 2020-12-31 .
^ Мэллори, Питер (2010). «Спорт гребля» (PDF) . п. 1836 . Получено 2011-04-26 .
^ Дэвис, Майкл (1877-04-04). «Улучшение в аутригерах (патент США 209 960)» . Получено 2011-04-26 .

Ссылки

История бумажных лодок , в том числе бумажная раковина
Для получения информации о разработке и процессе производства бумажных лодок
История экипажа MIT: глава 8 , которая охватывает эволюцию гребной оболочки

[1] CA Patent 11666 , Хикс, Октавий, «Улучшения на лодке раздвижные сиденья», выпущенное 1880-08-26

[2] CA Patent 155676 , Warin, George, «Улучшения на скользящих местах для лодок», выпущено 1882-10-23

[3] Патент США 282855 , Дэвис, MF, "Row Boat Seat", выпущено в 1883-08-07

[Bill_Miller_2000-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Миллер, Билл (январь 2000 г.). «Разработка гребного оборудования» . Получено 2020-12-31 .

[5] Мэллори, Питер (2010). «Спорт гребля» (PDF) . п. 1836 . Получено 2011-04-26 .

[6] Дэвис, Майкл (1877-04-04). «Улучшение в аутригерах (патент США 209 960)» . Получено 2011-04-26 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v Т и Оуэрские гоночные лодки
Fine boats – Sweep	Coxless pair Coxed pair Coxless four Coxed four Eight
Fine boats – Sculling	Single scull Double scull Quad scull Octuple scull
Traditional boats	Cutter Dgħajsa Frejgatina Gondola Kajjik Sampan panjang Sandolo Thames racing skiff Wherry
Coastal and ocean	Cornish pilot gig Currach Surfboat Trainera Celtic longboat
Ocean rowing boats - Classic	Solo Pair Four Six Eight Sixteen
Ocean rowing boats - Open	Solo Pair Four

v Т и Гребля
Australian rowing	Rowing Australia Rowing Championships Head of the River Head of the Schoolgirls (Victoria) King's Cup Head of the River (New South Wales) Head of the River (Victoria) Head of the River (Western Australia)
Canadian rowing	Canadian Henley Rowing Canada Aviron Secondary School Rowing Association University Rowing Association Head of the Trent
New Zealand rowing	List of New Zealand rowers at the Summer Olympics Maadi Cup Rowing New Zealand The Great Race
UK rowing	Boston Marathon British Rowing British Rowing Championships Head of the River Race Henley Boat Races Henley Women's Regatta National Schools' Regatta Schools' Head of the River Race Scottish Boat Race Scottish Rowing The Boat Race University rowing Welsh Rowing Wingfield Sculls Women's Boat Race Women's Eights Head of the River Race
Henley Royal Regatta	Grand Stewards' Queen Mother Silver Goblets & Nickalls' Double Sculls Diamond Ladies' Visitors' Prince of Wales Thames Wyfold Britannia Temple Prince Albert Princess Elizabeth Fawley Remenham Princess Grace Princess Royal
US rowing	College rowing CRASH-B Dad Vail Eastern Sprints Harvard–Yale HOCR Head of the Fish Head of the Hooch Head of the Ohio Head of the Schuylkill Poughkeepsie Regatta SRAAA Stotesbury Cup NCAA D1 IRA ACRA
World Rowing events	Olympic Games Paralympic Games World Championships World Rowing Cup World Junior Championships World U23 Championships European Championships Asian Championships Universiade Pan American Games African Games Commonwealth Games
Types of rowing	Bumps race Coastal Indoor rower Lightweight Para Racing shell Sculling Stern sculling Sweep Rowing tank Women's
Lists	Glossary of rowing terms Club oars National oars Rowing boat manufacturers Rowing venues School and university oars World best times
Category Commons