Моран-Саульнье Ванно

Ванно
Роль	Двухместный базовый тренер
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Моран-Саульнье
Первый полет	1944
Введение	1946
Основной пользователь	Французские ВВС
Номер построен	506

Morane -Saulnier Vanneau (En: Plover)-это двухместный базовый тренер, построенный во Франции, Моран-Саульнье и заказанный французскими ВВС .

Разработка

Разработанный в Виши Франции Прототип MS.470 впервые пролетел 22 декабря 1944 года ^{[ Цитация необходима ]}Успешное тестирование, приводящее к приказу французских ВВС пересмотренного варианта MS.472 . Ванно представлял собой консольный моноплан с низким крылом с пилотом и студентом в тандеме под длинным застекленным навесом. Он имел убирающееся шасси хвостового колеса, а прототип был приведен в действие 515 кВт (690 л.с.) Hispano-Suiza 12x встроенный двигатель.

Производство Ms.472 было оснащено с 425 кВт (570 л.с.) 14m-05 14-цилиндровым радиальным двигателем и впервые пролетел 12 декабря 1945 года, с поставками французским ВВС, начиная с декабря 1946 года. С декабря 1947 г. Французский флот получил 70 из вариантов MS.474 , модифицированных для операций с перевозчиками.

Повторная версия MS.475 была произведена с 1950 года, которая имела незначительные различия, но была оснащена 641 кВт (860 л.с.) двигателя Hispano-Suiza 12y-45 V-12. Один мисс 475 был изменен как MS.476 с увеличением площади поверхности крыла, а другая MS.475 была оснащена двигателем Renault 12S -02 в качестве MS.477 в 1950 году. Предложенным вариантом был MS.478 , который был быть оснащенным дельта -двигателем Isotta Fraschini , но не был построен. Один г-н 472 был переименован в радиальный двигатель Snecma 14x-04 в 1952 году 611 кВт (820 л.с.), но впоследствии была остановлена разработка. Ванно оставался в эксплуатации с Французскими ВВС и флотом в конце 1960 -х годов.

Варианты

MS.470: Прототип, основанный на 515 кВт (690 л.с.) Hispano-Suiza 12x встроенного двигателя, один построен. ^{[ 1 ]}
MS.471: Предлагаемый вариант, приводимый в действие Béarn 12b .
MS.472 Ванно II: Производственный вариант для французских ВВС, управляемых по поршневому двигателю 425 кВт (570 л.с.) гном-Рхона 14-05 ; Три прототипа и 230 производственных самолетов построены. ^{[ 2 ]}
MS.474 Ванно IV: Производительный вариант, способный к носителю, для французского флота, работающий от Gnome-Rhône 14m-04 ; 70 построено. ^{[ 3 ]}
Ms.475 Ванно V.: Улучшенная версия для французских ВВС, приводимая в действие 641 кВт (860 л.с.) двигателя Hispano-Suiza 12y-45 V12; 201 построено. ^{[ 4 ]}
MS.476: Один мисс 475 модифицирован с повышенной поверхностью крыла.
MS.477: Один MS.475, работающий на 433 кВт (580 л.с.) Renault 12S-02 . ^{[ 5 ]}
MS.478: Проектируемый Isotta Fraschini Delta Delta Inline Powered Variant, не построенный.
MS.479: Разработанный вариант, оснащенный 611 кВт (820 л.с.) Snecma 14x-04 Radial; Один преобразован из MS.472. ^{[ 5 ]}

Операторы

Франция

Технические характеристики (г -жа 475 Ванно V)

Данные от ^{[ 6 ]}

Общие характеристики

Экипаж: два
Длина: 9,05 м (29 футов 8,25 дюйма)
Размах крыльев: 10,65 м (34 фута 11,25 дюйма)
Высота: 3,62 м (11 футов 10,5 дюймов)
Область крыла: 17,30 м ² (186,22 кв. Фута)
Пустой вес: 2351 кг (5183 фунта)
Вес валового веса: 3125 кг (6889 фунтов)
Powerplant: 1 × Hispano-Suiza 12Y-45 V-12 piston engine , 641 kW (860 hp)

Производительность

Максимальная скорость: 445 км/ч (277 миль в час, 241 кН)
Диапазон: 1,500 км (932 миль, 810 нми)
Потолок обслуживания: 8500 м (27 885 футов)

Вооружение

2 X MAC 1934 7,5 мм (0,295 дюйма)
2 x стойки для легких бомб

Смотрите также

Связанные списки

Список военных самолетов Франции

Ссылки

^ ПАРМЕНТОР, БРУНО. "Morane-Saulnier Ms.470" (по-французски). Франция: aviafrance.com . Получено 28 сентября 2011 года .
^ ПАРМЕНТОР, БРУНО. «Моран-Саульнье М.С.-472 'Ванно » (по-французски). Франция: Авиафранс . Получено 28 сентября 2011 года .
^ ПАРМЕНТОР, БРУНО. "Morane-Saulnier MS-474" Ванно " (по-французски). Франция: Авиафранс . Получено 15 апреля 2013 года .
^ ПАРМЕНТОР, БРУНО. "Morane-Saulnier MS-475" Vanneau " (по-французски). Франция: Авиафранс . Получено 15 апреля 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Тейлор (1989), с.687
^ World 1985, стр. 2559

Дальнейшее чтение

Куни, Джин (1989). Французский боевой самолет, 2: тяжелая охота, бомбардировка, нападение, разведка [ Французские боевые самолеты 2: Тяжелые бойцы, бомбардировщики, атака, признание ]. Docavia (по -французски). Полет. 30. Эд. OCLC 36836833 .
Лаказ, Анри и Лерберт, Клод (2013). Моран Саулнье: Его самолеты, его проекты [ Моран Саулньер: их самолеты и проекты ] (на французском языке). УПрокоп, Франция: Лела Пресс. ISBN 978-2-914017-70-1 .
Тейлор, Майкл Дж.Х. (1989). Энциклопедия Джейн авиации . Лондон: студийные издания.
Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982-1985) . Orbis Publishing.

[MS470-1] ПАРМЕНТОР, БРУНО. "Morane-Saulnier Ms.470" (по-французски). Франция: aviafrance.com . Получено 28 сентября 2011 года .

[MS472-2] ПАРМЕНТОР, БРУНО. «Моран-Саульнье М.С.-472 'Ванно » (по-французски). Франция: Авиафранс . Получено 28 сентября 2011 года .

[MS474-3] ПАРМЕНТОР, БРУНО. "Morane-Saulnier MS-474" Ванно " (по-французски). Франция: Авиафранс . Получено 15 апреля 2013 года .

[MS475-4] ПАРМЕНТОР, БРУНО. "Morane-Saulnier MS-475" Vanneau " (по-французски). Франция: Авиафранс . Получено 15 апреля 2013 года .

[Jane's-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Тейлор (1989), с.687

[6] World 1985, стр. 2559

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v Т и Моран-Саульнье самолеты
Designation letters	A B C F G GA GB H I J K L LA LH M N Nm O P Q S T TRK U V WR X Y AC AE AF AFH AI AN/ANB/ANR/ANL/ANS AR AS AT AU AV BB BH
Numerical sequence	MoS.1 MoS.2 MoS.3 MoS.4 MoS.5 MoS.6 MoS.7 MoS.8 MoS.9 MoS.10 MoS.11 MoS.12 MoS.13 MoS.14 MoS.15 MoS.16 MoS.17 MoS.18 MoS.19 MoS.20 MoS.21 MoS.22 MoS.23 MoS.24 MoS.25 MoS.26 MoS.27 MoS.28 MoS.29 MoS.30 MoS.31 MoS.32 MoS.33 MoS.34 MoS.35 MoS.36 MoS.37 MoS.38 MoS.39 MoS.40 MoS.41 MoS.42 MoS.43 MoS.44 MoS.45 MoS.46 MoS.47 MoS.48 MoS.49 MoS.50 MoS.51 MoS.52 MoS.53 MoS.56 MoS.60 MoS.120 MoS.121 MoS.129 MoS.130 MoS.131 MoS.132 MoS.133 MoS.134 MoS.136 MoS.137 MoS.138 MoS.139 MoS.140 MoS.141 MoS.147 MoS.148 MoS.149 MS.152 MS.160 MS.180 MS.181 MS.185 MS.200 MS.221 MS.222 MS.223 MS.224 MS.225 MS.226 MS.227 MS.229 MS.230 MS.250 MS.251 MS.260 MS.275 MS.278 MS.300 MS.301 MS.302 MS.315 MS.316 MS.317 MS.325 MS.340 MS.341 MS.342 MS.343 MS.345 MS.350 MS.405 MS.406 MS.408 MS.410 MS.411 MS.430 MS.433 MS.435 MS.450 MS.470 MS.472 MS.474 MS.470 MS.475 MS.476 MS.477 MS.479 MS.500 MS.501 MS.502 MS.504 MS.505 MS.506 MS.560 MS.570 MS.603 MS.630 MS.631 MS.700 MS.701 MS.703 MS.704 MS.730 MS.731 MS.732 MS.733 MS.755 MS.760 MS.785 MS.860 MS.880 MS.1001 MS.1500
Names and nicknames	Alcyon Borel Bullet Comté de Nice or Nice (project) Criquet Épervier, Épervier II and Super 1500 Fantôme Fleuret Lévrier Monococque Paris and Super Paris Pétrel Rallye, Rallye Club, Super Rallye and Rallye Commodore Statodyne (project) Vanneau Versailles (project)