Polikarpov I-17
| Polikarpov I-17 | |
|---|---|
| |
| Роль | Одиночный боец |
| Национальное происхождение | Советский Союз |
| Производитель | Поликарпов |
| Первый полет | 1 сентября 1934 года |
| Номер построен | 3 |
Поликарпова I-17 был советским прототипом истребителями с одним сидением, разработанным и построенным командой, возглавляемой Николаем Поликарпова в Центральном дизайнерском бюро (TSKB) в 1934 году.
Разработка
[ редактировать ]I-17 был легким одноместным консольным монопланом на низком уровне. Разработанный в соответствии с обозначением бюро дизайна TSKB-15, он впервые пролетел 1 сентября 1934 года, оснащенным 567 кВт (760 л.с.) Энтетерн Hispano-Suiza 12 YBRS . Второй прототип, обозначенный TSKB-19, имел пересмотренную внутреннюю втягивающуюся широко-трек основной шасси и советский двигатель M-100. Этот второй прототип был показан в Салоне De L'Aeronautique 1936 года в Париже. Третий прототип, обозначенный TSKB-33, имел уменьшенное вооружение, чтобы сэкономить вес и пересмотренную систему охлаждения двигателя, но дальнейшая разработка была заброшена в 1936 году.
Был также разрабатывался ряд связанных с ними бесконечных проектов, включая паразитов I-17Z под обозначениями TSKB-25 с двигателем M-34RNF и TSKB-43 с двигателем Hispano-Suiza, никто не был построен.
Варианты
[ редактировать ]- TSKB-15
- Первый прототип I-17, основанный на 567 кВт (760 л.с.) Электрон Hispano-Suiza 12 YBRS .
- TSKB-19
- Второй пересмотренный прототип I-17, работающий на двигателе M-100.
- TSKB-25
- Несоблюдение проекта I-17Z для Parasite Fighter Mikulin AM-34 RNF.
- TSKB-33
- Третий пересмотренный прототип I-17 с уменьшенным вооружением.
- TSKB-43
- Несоверный проект с двигателем Искано-Суйза.
Выживший самолет
[ редактировать ]Один прототип I-17 демонстрируется в мемориальном музее вице-президента Chkalov в Чкаловском, Россия . [ 1 ]
Технические характеристики (TSKB-19)
[ редактировать ]Общие характеристики
- Экипаж: 1 (пилот)
- Длина: 7,30 м (23 фута 11 дюймов)
- Размах крыльев: 10,19 м (33 фута 5 дюймов)
- Высота: 2,56 м (8 футов 5 дюймов)
- Валовой вес: 1930 кг (4250 фунтов)
- Powerplant: 1 × Klimov M-100 engine , 632 kW (860 hp)
Производительность
- Максимальная скорость: 490 км/ч (305 миль в час, 265 кН)
- Диапазон: 800 км (497 миль, 432 нми)
- Потолок обслуживания: 11 000 м (36 090 футов)
Вооружение
Примечания
[ редактировать ]- ^ "Мемориальный музей вице -президента Chkalova " Музей Получено 2023в 2023 году
Ссылки
[ редактировать ]- Angelucci, Enzo (1980). Рэнд МакНалли Энциклопедия военных самолетов . Рэнд МакНалли издательство. п. 183.
- Ганстон, Билл (1995). Энциклопедия Osprey российских самолетов 1875-1995 . Лондон: Osprey. ISBN 1-85532-405-9 .
- Тейлор, Майкл Дж.Х. (1989). Энциклопедия Джейн авиации . Лондон: студийные издания.
Внешние ссылки
[ редактировать ]