ВММ-268
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2018 г. ) |
| 268-я эскадрилья средних конвертопланов морской пехоты | |
|---|---|
 Знак различия ВММ-268 | |
| Активный |
|
| Страна | Соединенные Штаты |
| Верность | Соединенные Штаты Америки |
| Ветвь | Корпус морской пехоты США |
| Тип | Эскадрилья средних конвертопланов |
| Роль | Проведение воздушных операций в поддержку морской пехоты флота. |
| Часть | |
| Гарнизон/штаб | База морской пехоты Гавайи |
| Псевдоним(а) | Красные Драконы |
| Девиз (ы) | «Просто настоящие игроки» |
| Хвостовой код | YQ |
| Талисман(ы) | Трикси |
| Помолвки | |
| Командиры | |
| Текущий командир | Подполковник BS "Джаммер" Поуп |
268-я эскадрилья средних конвертопланов морской пехоты ( VMM-268 ) — эскадрилья Корпуса морской пехоты США, вертолётная состоящая из транспортных MV-22 . Эскадрилья, известная как «Красные драконы», базируется на базе морской пехоты Гавайи , Канеохе, Гавайи , и находится под командованием 24-й авиационной группы морской пехоты (MAG-24) и 1-го авиационного крыла морской пехоты (1-го MAW).
Миссия
[ редактировать ]Обеспечить штурмовую поддержку десанта при движении корабля к берегу и в последующих операциях на берегу.
История
[ редактировать ]Ранние годы
[ редактировать ]268-я морская легкая вертолетная эскадрилья ( HML-268 ) была активирована 15 сентября 1972 года на авиабазе морской пехоты Нью-Ривер , Северная Каролина . HML-268 был деактивирован 30 сентября 1977 года.
268-я эскадрилья средних вертолетов морской пехоты (HMM-268) была активирована 1 марта 1979 года на авиабазе морской пехоты Тастин , Калифорния . Эскадрилья была предназначена для средней грузоподъемности и оснащена вертолетами CH-46. Эскадрилья вернулась в MCAS Тастин 31 августа 1980 года. Высокий темп операций сохранялся благодаря отметке в 10 000 часов бесплатного полета, которую эскадрилья достигла 18 сентября 1981 года. Кроме того, в этот период «Красные драконы» получили награда начальника службы безопасности военно-морских операций за 1981 год.
По возвращении в Соединенные Штаты эскадрилья была официально обозначена как «Ночная штурмовая эскадрилья» 3-го MAW. В течение 90 дней с момента назначения «Ночные рейдеры» HMM-268 внедрили агрессивную программу использования очков ночного видения (NVG). В феврале 1984 года эскадрилья превысила отметку в 10 000 часов безаварийного налета.
В период с мая 1989 года по ноябрь 1990 года «Красные драконы» участвовали в многочисленных учениях, в том числе в MAGTF 89-3, развернутом на борту военного корабля США «Огден» для поддержки Exxon Valdez ликвидации разлива нефти . За этот период HMM-268 преодолел отметку в 20 000 часов безаварийного налета.
В апреле 2014 года HMM-268 вышел из строя и снова встал в тот же день, что и VMM-268. Все самолеты СН-46Е эскадрильи заменены на МВ-22 «Скопы».
Война в Персидском заливе
[ редактировать ]1 декабря 1990 года, будучи назначенным в качестве боевого авиационного элемента ( 11-го экспедиционного отряда морской пехоты 11-го MEU), HMM-268 отреагировал на кризис в Персидском заливе. Высадившись на авианосец «Новый Орлеан» и развернутый с помощью MAG-50, 5-го MEB (SOC), «Красные драконы» поддерживали операцию «Щит пустыни» . По пути в Персидский залив «Красные драконы» впервые завершили программу квалификации корабельного авианосца NVG. «Драконы» также были пионерами и впервые прошли квалификацию носителя ПНВ в условиях низкой освещенности. 14 февраля 1991 года эскадрилья отпраздновала свое пятилетие без происшествий в классе А.
Во время операции «Буря в пустыне » HMM-268 высадился на берег и оказал боевую поддержку 5-му полку MEB, включая тактическое выдвижение 3-го батальона 1-го полка морской пехоты «День G» вдоль границы Саудовской Аравии и Кувейта . Эскадрилья налетала более 450 часов за семь дней. После завершения конфликта эскадрилья поддерживала I MEF из Танаджиба, Саудовская Аравия.
В апреле 1991 года эскадрилья снова погрузилась на борт «Нового Орлеана» в качестве ACE 11-го MEU (SOC) и продолжила свое в Юго-Западной Азии развертывание . MEU поддерживало цели Национального командования в Персидском заливе до возвращения в Соединенные Штаты в августе 1991 года.
1990-е годы
[ редактировать ]В сентябре 1993 года «Красные драконы» снова были развернуты в западной части Тихого океана и были направлены в Сомали для поддержки операции «Восстановление надежды II» в Могадишо . HMM-268 поддерживал многочисленные визиты высокопоставленных лиц, MEU (SOC) и Организации Объединенных Наций гуманитарные миссии . Эскадрилья вернулась в Калифорнию в марте 1994 года, а в июле была признана Эскадрильей вертолетов морской пехоты Ассоциации морской пехоты в 1994 году.
В феврале 1998 года HMM-268 (REIN) в качестве ACE 11-го MEU (SOC) получил задание развернуться досрочно в ответ на игнорирование Ираком постановления Организации Объединенных Наций. Эскадрилья приняла участие в операциях «Южный дозор» и «Безопасный выезд» , в ходе которых более 170 американских граждан были эвакуированы из раздираемой войной Эритреи . Во время этого развертывания HMM-268 получил четвертую подряд награду начальника службы безопасности военно-морских операций. Эскадрилья вернулась из этого развертывания 6 августа 1998 года.
«Красные драконы» перебрались с авиабазы морской пехоты Эль-Торо на авиабазу морской пехоты Кэмп-Пендлтон в феврале 1999 года и вылетели 14 марта 2001 года в качестве первого авиационного боевого элемента (ACE) MAG-39 для 11-го MEU (SOC).
Эскадрилья поддерживала гуманитарные операции в Восточном Тиморе, доставив несколько сотен тонн необходимых товаров народу Восточного Тимора.
Глобальная война с террором
[ редактировать ]
В январе 2003 года HMM-268 начал длительный процесс развертывания в Кувейте для поддержки операции «Свобода Ирака» . «Красные драконы» отличились неустанной поддержкой боевых операций и операций CASEVAC по эвакуации раненых по всему району боевых действий, вернувшись 19 сентября 2003 года.
В августе 2004 года HMM-268 снова был отправлен в Ирак для поддержки операции «Свобода Ирака II». В течение семи месяцев «Красные драконы» обеспечивали поддержку CASEVAC подразделениям I MEF , участвовавшим в боевых действиях, которые вернулись домой в марте 2005 года.
«Красные драконы» являются лауреатами премии начальника службы безопасности военно-морских операций в 2004 году. Эта награда означает приверженность авиационной безопасности, профессионализм, твердое лидерство, а также эффективные операции и готовность.
Эскадрилья была передислоцирована в Ирак в начале 2006 года и с 25 февраля отвечала за эвакуацию раненых и поддержку штурма в районе аэродрома Аль-Такаддум, где они базировались. [ 1 ]
28 июня 2008 года HMM-268 был переброшен на авиабазу ВМС Лемур после того, как губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер запросил военную помощь для борьбы с бушующими лесными пожарами . Вертолеты обеспечивали поддержку вертолетов средней подъемной силы Северному командованию США и Национальному пожарному центру . [ 2 ]
В марте 2009 года эскадрилья снова была направлена в Ирак для поддержки операций 2-го MAW (FWD) по стабилизации Анбара, Прованс.
В ноябре 2011 года HMM-268 (REIN) отправился в свое первое за более чем десятилетие развертывание на борту авианосцев USS Makin Island и USS New Orleans в качестве ACE для 11-го экспедиционного отряда морской пехоты. Во время своего развертывания «Красные драконы» участвовали в семи учениях по сотрудничеству в области безопасности на театре военных действий (TSC) в Камбодже, Сингапуре, Малайзии, Кувейте, Саудовской Аравии и Омане, а также поддерживали несколько национальных оперативных миссий. По возвращении из командировки MEU HMM-268 был назначен для перехода с CH-46E на MV-22B Osprey. Это ознаменовало начало новой главы в истории «Красных Драконов», поскольку эскадрилья продолжала поддерживать готовность, готовясь к переходу. [ 3 ]
Операция «Неотъемлемая решимость»
[ редактировать ]
VMM-268 развернут в Юго-Западной Азии в составе боевого авиационного элемента Центрального командования 16.1 воздушно-наземной оперативной группы морской пехоты специального назначения для участия в продолжающейся борьбе против Исламского государства в Ираке и Леванте.
См. также
[ редактировать ]
- Авиация Корпуса морской пехоты США
- Организация Корпуса морской пехоты США
- Список действующих авиационных эскадрилий Корпуса морской пехоты США
Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
- ^ Теслевич, Джонатан К. (27 ноября 2007 г.). «HMM-268 принимает на себя функции CASEVAC и авиационной поддержки от HMM-161» . 3-е авиационное крыло морской пехоты США . Проверено 14 февраля 2015 г.
- ^ Роуч, капрал. Брэндон. «Крыло помогает тушить пожар» . Мирамар Новости . Корпус морской пехоты США . Проверено 9 июля 2008 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ «Снова к делу — HMM-268 и 11-й экспедиционный отряд морской пехоты» . Глобальный авиационный ресурс . 20 сентября 2010 г. Проверено 14 февраля 2015 г.
