ВММ-164
| 164-я эскадрилья средних конвертопланов морской пехоты | |
|---|---|
 Старый знак отличия подразделения ХММТ-164 | |
| Активный | 1 июля 1964 г. – настоящее время |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ветвь | Корпус морской пехоты США |
| Тип | Эскадрилья средних конвертопланов |
| Роль | Штурмовая поддержка |
| Часть | 39-я группа морской авиации 3-е авиационное крыло морской пехоты |
| Гарнизон/штаб | Аэродром морской пехоты Кэмп-Пендлтон |
| Псевдоним(а) | «Рыцари наездников» «Летающая смерть» (Вьетнам) |
| Девиз (ы) | «Вопреки всему» |
| Хвостовой код | ЮТ |
| Помолвки | Вьетнамская война * Операция «Орлиное притяжение» * Операция «Частый ветер» Операция «Буря в пустыне» Операция «Восстановить надежду» * Операция «Неотъемлемая решимость» |
| Командиры | |
| Командир | Подполковник Кейси Д. Нельсон |
| Исполнительный директор | Майор Джон Браун |
| Самолет летал | |
| Грузовой вертолет | CH-46 Морской рыцарь (1965–2015) МВ-22Б Скопа (2015 – настоящее время) |
164-я эскадрилья средних конвертопланов морской пехоты (VMM-164) — эскадрилья конвертопланов Корпуса морской пехоты США, эксплуатирующая MV-22B Osprey. Известные как « Рыцари» , они входят в состав 39-й авиационной группы морской пехоты (MAG-39) и 3-го авиационного крыла морской пехоты (3rd MAW). Они базируются на авиабазе морской пехоты Кэмп-Пендлтон .
История
[ редактировать ]164-я эскадрилья средних вертолетов морской пехоты (HMM-164) была активирована под командованием подполковника. Герберт Дж. Блаха, 1 июля 1964 года на авиабазе морской пехоты Санта-Ана , Калифорния, в составе 36-й группы морской авиации (MAG-36), эксплуатирующей UH-34 . [ 1 ] : 55 В августе 1965 года эскадрилья была переведена в 37-ю группу поддержки крыла морской пехоты на авиабазе морской пехоты Эль-Торо , Калифорния. [ 1 ] : 95 Эскадрилья получила первые CH-46A Sea Knights, приписанные к эскадрильям Западного побережья. [ 1 ] : 55 Эскадрилье пришлось решать различные технические проблемы, включая чрезмерную вибрацию несущего винта и повреждение двигателей песком. Кроме того, в результате боевого опыта в Южном Вьетнаме вертолеты пришлось модифицировать для установки пулеметов по обе стороны вертолета. [ 1 ] : 100
Вьетнамская война
[ редактировать ]16 февраля 1966 года эскадрилья была погружена на борт военного корабля США « Принстон» для транспортировки на военно-морскую базу США Субик-Бей . Прибыв в Субик-Бей 4 марта, они были переведены на авианосец USS Valley Forge . 8 марта эскадрилья вылетела на берег на авиабазу Мраморная гора недалеко от Дананга , Южный Вьетнам, присоединившись к 16-й группе морской авиации (MAG-16) и став первой эскадрильей CH-46, вступившей в войну. [ 1 ] : 99 Несмотря на более ранние модификации, у CH-46A были проблемы с повреждением компрессоров двигателей песком, в результате чего двигатели приходилось заменять каждые 200-300 боевых вылетов, однако к концу августа были установлены фильтры, которые устранили проблему. [ 1 ] : 101–2 В конце марта эскадрилья поддержала операцию «Короли». [ 2 ] : 79 23 июня эскадрилья поддержала операцию «Тернер» по уничтожению боеприпасов, оставшихся в лагере спецназа А-Шау после того, как лагерь был заброшен в конце битвы при А-Сау . [ 2 ] : 150 Во время операции Гастингс 15 июля на LZ Crow ( 16 ° 51'40 "N 106 ° 54'32" E / 16,861 ° N 106,909 ° E ) два CH-46 эскадрильи столкнулись и разбились, а третий CH-46 из HMM-265 врезался в дерево и разбился. В результате этих столкновений двое морских пехотинцев были убиты и семь ранены, а все три вертолета были слишком сильно повреждены для восстановления и их пришлось уничтожить. Позже в тот же день еще один CH-46 из HMM-265 был подбит огнем Народной армии Вьетнама и разбился, в результате чего погибли 13 морских пехотинцев. Морские пехотинцы сразу же переименовали этот район в «Вертолетную долину». [ 2 ] : 164–5 С 4 июля эскадрилья поддерживала операцию «Мейкон» . [ 2 ] : 205
3 апреля 1967 года эскадрилья была преобразована в вертолетную эскадрилью специального десанта (SLF). [ 3 ] : 281 В конце апреля эскадрилья поддерживала The Hill Fights вокруг боевой базы Кхесаня . [ 3 ] : 39 В конце апреля эскадрилья поддержала операцию «Звезда маяка». [ 3 ] : 156 С 20 мая эскадрилья поддерживала операцию «Гикори» . [ 3 ] : 28 В начале июля эскадрилья поддержала операцию «Буффало» . [ 3 ] : 163 13 июля эскадрилья вернулась на берег на боевую базу Фубай . [ 3 ] : 281 16 октября эскадрилья была приписана к МАГ-36. [ 3 ] : 281
3 марта 1968 года эскадрилья была передана в состав SLF Bravo на авианосце USS Valley Forge . [ 4 ] : 719 16 июня эскадра вернулась на берег. [ 4 ] : 719 В конце августа эскадрилья поддержала операцию «Сассекс-Бей». [ 4 ] : 382 29 декабря эскадрилья снова была передана в состав SLF Bravo на авианосце USS Tripoli . [ 4 ] : 719
В январе 1969 года эскадрилья поддерживала операцию Bold Mariner . [ 5 ] : 300 20 октября эскадра покинула Южный Вьетнам и передислоцировалась на Окинаву . В начале ноября эскадра погрузилась на борт десантной группы «Браво», попеременно выполняя техническое обслуживание и обучение в Субик-Бей, а также периоды в море вдоль побережья Южного Вьетнама, от полуострова Камау до вьетнамской демилитаризованной зоны . [ 5 ] : 310
В мае 1971 года эскадрилья входила в состав 31-го десантного подразделения морской пехоты (31-го MAU) группы десантной готовности «Альфа» на авианосце « Новый Орлеан» . [ 6 ]
11 апреля 1972 года эскадрилья была переведена в состав 33-го десантного отряда морской пехоты (33-го МАУ). [ 7 ] : 140 12 и 23 мая эскадрилья, действующая с авианосца « Окинава», перевезла южновьетнамских морских пехотинцев в серии рейдов, известных как «Операция «Сонг Тан 5-72»» и «Операция «Сонг Тан 6-72» в защиту битвы на линии Мо Чань» . [ 7 ] : 95–9 В конце июня эскадрилья снова перебросила южновьетнамские войска для поддержки операции «Лам Сон 72» . [ 7 ] : 110
На протяжении 1974 года и в начале 1975 года эскадрильи всегда входили в состав 31-го МАУ на кораблях группы десантной готовности «Альфа». Назначенное подразделение на самом деле представляло собой сводную эскадрилью, обычно пополняемую отрядами CH-53D Sea Stallions с HMH-462 ; UH-1E HML -367 и AH-1J SeaCobras HMA -369 . [ 8 ] : 30 20 июня 1974 года эскадрилья заменила HMH-462 на авианосце « Новый Орлеан» на Окинаве и отправилась в Субик-Бей, прибыв туда 22 июня. [ 8 ] : 64
В начале апреля 1975 года 14 эскадрилий CH-46D, HML-367 (усиленных) с 11 UH-1E, HMA-369 (усиленных) с 4 AH-1J и H&MS-36 были отправлены на борт военного корабля США Midway в рамках подготовки к операции Eagle Pull the. Эвакуация гражданского населения США из Пномпеня , Камбоджа . [ 8 ] : 133 10 апреля «Мидуэй» прибыл на военно-морскую базу США Субик-Бэй , и вертолеты группы были переведены на военный корабль США « Хэнкок» . [ 8 ] : 141 « Хэнкок» не присоединился к оперативной группе 76.4, ожидающей эвакуации из Камбоджи, а вместо этого присоединился к оперативной группе 76, ожидающей у берегов Южного Вьетнама эвакуации гражданского населения США и южновьетнамцев, находящихся в «группе риска». [ 8 ] : 187 Во время операции «Частый ветер» , эвакуации Сайгона , сводная эскадрилья «Перепелятник» и прикрытие с воздуха. помимо участия в эвакуации выполняла воздушную поддержку, спасательные операции [ 8 ] : 187–8 30 апреля в 07:53 эскадрилья CH-46D Swift 2-2 эвакуировала последних морских охранников с крыши посольства США . [ 8 ] : 200
Пост-Вьетнам
[ редактировать ]С появлением Программы развертывания подразделений , 1 сентября 1978 года, HMM-164 вернулся домой в MCAS Санта-Ана, Калифорния. В сентябре 1978 года эскадрилья воссоединилась с MAG-36 в MCAS(H) Футенма для шестимесячного тура, начавшегося в августе 1979 года и вернувшегося в MCAS(H) Тастин в феврале 1980 года. 1 ноября 1980 года HMM-164 стал первым подразделением. на Западном побережье, чтобы получить модель CH-46 «E». К марту 1981 года эскадрилья получила полный комплект вертолетов «Эхо». 16 июля 1982 года HMM-164 был признан компанией Boeing Vertol первой эскадрильей CH-46, совокупный налет которой составил 100 000 часов. [ 9 ] Летом 1989 года эскадрилья одновременно поддерживала усилия по ликвидации разливов нефти в Вальдесе, Аляска , и авиационные силы на авиабазе Сото-Кано, Гондурас.
В июне 1990 года HMM-164 был отправлен в западную часть Тихого океана в составе 13-го экспедиционного отряда морской пехоты (13-го MEU) и оказал поддержку усилиям по оказанию помощи после июльского землетрясения , опустошившего Филиппины . В августе 1990 года эскадрилья направилась в Юго-Западную Азию и участвовала в операциях по перехвату на море во время операции «Щит пустыни», а затем обеспечивала боевую поддержку во время операции «Буря в пустыне», а затем вернулась в MCAS Тастин в апреле 1991 года.
Эскадрилья была развернута в октябре 1992 года в составе 15-го экспедиционного отряда морской пехоты (15-го МЭУ). Эскадрилья оказывала поддержку Объединенной оперативной группе (Сомали) во время операции «Восстановление надежды» с декабря 1992 по февраль 1993 года. HMM-164 вернулась в MCAS Тастин в апреле 1993 года. В августе 1993 года эскадрилья обнаружила, что эскадрилья оказывает поддержку обучению подразделений в Учебном центре Mountain Warfare . Бриджпорт , Калифорния, и обеспечил демонстрацию возможностей миссии для министра военно-морского флота . В августе 1993 года Ассоциация авиации корпуса морской пехоты выбрала HMM-164 эскадрильей средних вертолетов года.
В июне 1995 года HMM-164 был развернут в качестве боевого авиационного элемента ( 11-го экспедиционного отряда морской пехоты 11-го MEU). За это время он оказывал поддержку Центральному командованию США в операции Vigilant Sentinel в Кувейте , а также в Бахрейне , Катаре и Объединенных Арабских Эмиратах, а затем вернулся и перебазировался в MCAS Эль-Торо, Калифорния, в декабре 1995 года.
В феврале 1996 года HMM-164 был призван поддержать президента США во время его посещения пострадавших от наводнения районов вокруг Портленда, штат Орегон .
28 августа 1997 года HMM-164 (REIN) снова был развернут в составе 13-го экспедиционного отряда морской пехоты. эскадрильи В декабре 1997 года и январе 1998 года самолеты AV-8B Harrier II и KC-130 Hercules совершили боевые вылеты в поддержку операции Southern Watch над южным Ираком . HMM-164 (REIN) вернулся в MCAS Эль Торо 26 февраля 1998 года, завершив свое окончательное развертывание перед переименованием в эскадрилью замены флота.
8 января 1999 года HMM-164 переехал в MCAS Кэмп-Пендлтон, Калифорния, в рамках перестройки и закрытия базы (BRAC) и с 11 января был присоединен к MAG-39. В феврале 1999 года эскадрилья была переименована в HMMT-164, и ей было поручено стать сменной эскадрильей морской пехоты для CH-46E.
В марте 1999 года эскадрилья направила два самолета на федеральный аэродром Моффетт для поддержки операции «Городской воин» и приняла первых двух пилотов-студентов. В мае Департамент подготовки летных экипажей морской пехоты принял первый класс новых военнослужащих. 1 июня 1999 года эскадрилья взяла на себя роль менеджера модели и руководителя группы проекта флота CH-46E. С 2000 года HMMT-164 подготовил более 360 новых пилотов и 460 руководителей экипажей.
28 июня 2008 года HMMT-164 был переброшен на авиабазу ВМС Лемур после того, как губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер запросил военную помощь для борьбы с бушующими лесными пожарами . Вертолеты обеспечивают поддержку винтокрылов средней грузоподъемности Северному командованию США и Национальному пожарному центру . [ 10 ]
9 апреля 2015 года HMMT-164 официально снял с вооружения CH-46E и перешел на MV-22B Osprey . В рамках перехода они стали эскадрильей флота, а не учебной, и поэтому были переименованы в VMM-164.
Глобальная война с террором
[ редактировать ]Весной 2018 года VMM-164 впервые были развернуты в составе эскадрильи MV-22B Osprey для поддержки операции Inherent Resolve . Они служат одним из основных средств перевозки высокопоставленных лиц, военнослужащих и грузов в зоне боевых действий.
См. также
[ редактировать ]- Авиация Корпуса морской пехоты США
- Список действующих авиационных эскадрилий Корпуса морской пехоты США
- Список списанных авиационных эскадрилий Корпуса морской пехоты США
- Торговец смертью - картина Фрэнка Фразетты , которая послужила источником талисмана отряда.
Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Уильям Р. Фэйлс (1978). Морская пехота и вертолеты, 1962–1973 (PDF) . Отдел истории и музеев штаба морской пехоты. ISBN 978-0-7881-1818-0 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Jump up to: а б с д Шулимсон, Джек (1982). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: расширяющаяся война, 1966 г. (PDF) . Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США. ISBN 978-1494285159 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Телфер, Гэри (1984). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: борьба с северным вьетнамцем, 1967 год . Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США. ISBN 978-1494285449 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Jump up to: а б с д Шулимсон, Джек; Блазиол, Леонард; Смит, Чарльз; Доусон, Дэвид (1997). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: 1968 год, определяющий год (PDF) . Отдел истории и музеев морской пехоты США. ISBN 0160491258 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Jump up to: а б Смит, Чарльз (1988). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: высокая мобильность и остановка, 1969 г. (PDF) . Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США. ISBN 978-1494287627 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Космас, Грэм (1986). Морские пехотинцы США во Вьетнаме. Вьетнамизация и передислокация 1970-1971 гг . Штаб отдела истории и музеев Корпуса морской пехоты США. п. 388. ИСБН 9781494287498 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Jump up to: а б с Мелсон, Чарльз (1991). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: война, которая не закончится, 1971–1973 гг. (PDF) . Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США. ISBN 9781482384055 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Данэм, майор Джордж Р.; Куинлан, полковник Дэвид А. (1990). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: Горький конец, 1973–1975 (Серия оперативных историй Корпуса морской пехоты Вьетнама) (PDF) . Отдел истории и музеев; Штаб-квартира Корпуса морской пехоты США. ISBN 978-0-16-026455-9 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ «Хронологии-1982» . usmcu.edu . Отдел истории Корпуса морской пехоты США . Проверено 3 августа 2023 г.
- ^ Роуч, капрал. Брэндон. «Крыло помогает тушить пожар» . Мирамар Новости . Корпус морской пехоты США . Проверено 9 июля 2008 г. [ мертвая ссылка ]
