Станция спасательной шлюпки Кардиган

Станция спасательной шлюпки Кардиган
Станция спасательной шлюпки Кардиган
	Станция спасательной шлюпки Кардиган
	Поппит-Сэндс, Пембрукшир
Общая информация
Тип	RNLI Спасательная шлюпочная станция
Расположение	Станция спасательной шлюпки Кардиган
Адрес	Поппит Сэндс
Город или город	Кардиган , Пембрукшир , SA43 3LN
Страна	Уэльс , Великобритания
Координаты	52 ° 06'17 "N 4 ° 41'58" W / 52,10472 ° N 4,69944 ° W
Открыто	1849
Владелец	Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ]
Веб-сайт
	Станция спасательной шлюпки Кардиган

Станция спасательных шлюпок Кардиган расположена в Поппит-Сэндс , на южной стороне устья реки Тейфи в Северном Пембрукшире , примерно в 3 милях (4,8 км) к северо-западу от города Кардиган , Уэльс .

Спасательная шлюпка была впервые размещена в Кардигане в 1849 году. В 1851 году управление станцией было передано Королевскому национальному институту по сохранению жизни после кораблекрушения (RNIPLS), который стал Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI). в 1854 году ^{[ 1 ]}

Станция была закрыта в 1932 году, но вновь открылась в 1971 году как прибрежная спасательная шлюпочная станция. В настоящее время на станции имеется (B-871) класса B (Atlantic 85) береговая спасательная шлюпка Albatross , находящаяся на станции с 2013 года, а также меньшая D-класса (IB1) прибрежная спасательная шлюпка John Darbyshire (D-845), находящаяся на станции с 2013 года. 2019. ^{[ 2 ]}

История

Первоначальная спасательная шлюпочная станция Кардиган была построена в 1849 году (на южном берегу устья реки Тейфи, ниже замка Пенрин). ^{[ 3 ]} после гибели экипажа брига «Агнес Ли» . Эта станция была передана РНИПЛС в 1851 году. ^{[ 4 ]}

В 1876 году был построен новый эллинг со стапелем, остатки которого можно увидеть в устье реки Блэк-Рокс. В 1880 году для защиты эллинга и стартовой площадки был построен небольшой волнолом.

С моторной спасательной шлюпкой, размещенной в Фишгарде на юге, и существующей спасательной шлюпкой на Нью-Ки , « Элизабет Остин» (ON 547) была отозвана, а станция закрыта в 1932 году. ^{[ 1 ]}

Последующая популярность этого района с увеличением количества происшествий и несчастных случаев на отдыхе привела к решению построить новую станцию на нынешнем месте; это открылось в 1971 году. ^{[ 5 ]}

В 1987 году был официально открыт новый эллинг, построенный для новой спасательной шлюпки С-класса . Затем в 1998 году был построен новый двойной эллинг для спасательных шлюпок классов B и D для Talus MB-4H. ^{[ 6 ]} ракета-носитель, а также обеспечивала улучшенные условия для экипажа. Следовательно, сегодня на станции находятся две береговые спасательные шлюпки, которые курсируют с пляжа. ^{[ 3 ]}

Экипаж спасательной шлюпки тренируется два раза в неделю – утром в воскресенье и вечером в среду; в это время приветствуются посетители станции. На станции также находится магазин RNLI, открытый круглый год с разрешения волонтеров.

Со станцией спасательной шлюпки связан наблюдательный пост береговой охраны , входящий в состав Службы экстренного реагирования Агентства морской и береговой охраны , расположенный на другой стороне устья, на вершине скалы в Гвберте . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

В декабре 2011 года команда станции, в которую вошли Джемма Гриффитс, Сара Гриффитс и Луиза Фрэнсис, вошла в историю, став первой командой спасательной шлюпки, состоящей исключительно из женщин, которая отреагировала на вызов в Уэльсе. ^{[ 9 ]}

Кардиганы спасательные шлюпки

Всепогодные спасательные шлюпки (1849–1932 гг.)

НА ^{[ а ]}	Имя	В эксплуатации ^{[ 10 ]}	Сорт
–	Неизвестный	1849–1850	27-футовая тяга
До-230	Безымянный	1850–1864	27-футовая лодка-кит
До 423	Джон Стюарт	1864–1883	32-футовый самовосстанавливающийся (P&S)
177	Лиззи и Чарльз Ли Клэр	1883–1905	34-футовый самовыравнивающийся (P&S)
547	Элизабет Остин	1905–1932	Ливерпуль-класс (P&S)

Станция закрыта в 1932 году.

Номера Pre ON - это неофициальные номера, используемые Обществом энтузиастов спасательных шлюпок для обозначения первых спасательных шлюпок, не включенных в официальный список RNLI.

Прибрежные спасательные шлюпки (1971–)

C-класс и D-класс

На. Нет. ^{[ б ]}	Имя	В эксплуатации ^{[ 1 ]}	Сорт	Комментарии
Д-194	Безымянный	1971–1987	D-класс (RFD PB16)
С-518	Безымянный	1987–1997	C-класс	Пробит и затонул, октябрь 1993 г. ^{[ 11 ]}(был отремонтирован и возвращен в строй)
Д-492	Газонфлит	1998	D-класс (EA16)
Д-467	Кэтлин Скэдден	1998–1999	D-класс (EA16)
Д-547	Общество обществ	1999–2009	D-класс (EA16)
Д-709	Элси Ида Мид	2009–2019	D-класс (IB1)
Д-845	Джон Дарбишир	2019–	D-класс (IB1)

B-класс

На. Нет. ^{[ б ]}	Имя	В эксплуатации ^{[ 1 ]}	Сорт	Комментарии
Б-752	Танни Грей	1999–2013	Атлантик 75
Б-871	Альбатрос	2013–	Атлантик 85	^{[ 12 ]}

Пусковые и эвакуационные тягачи

На. Нет. ^{[ б ]}	Рег. Нет.	Тип	В эксплуатации ^{[ 1 ]}
ТВ02	ЛРУ 581П	Округ Талус MB-764	1987
ТВ01	ХТК 150М	Округ Талус MB-764	1987–1995
ТВ04	ТЕЛ 705Р	Округ Талус MB-764	1995–2002
TW52Hc	Y506 ДНТ	Talus MB-4H Гидростатический (Mk2)	2002–2011
TW51Hb	X651 БУДЖ	Talus MB-4H Гидростатический (Mk1.5)	2011–2023
TW45Ха	Т249 ДНТ	Talus MB-4H Гидростатический (Mk1)	2023–

^ ON — официальный номер лодки RNLI.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Оп. № — это оперативный номер лодки, указанной RNLI, на корпусе.

Галерея

Трактор-амфибия Talus MB-4H, использованный для спуска на воду B-класса спасательной шлюпки Atlantic 85
Land Rover использовался для перевозки D-класса (IB1). спасательной шлюпки

Награды

Пять медалей RNLI , три серебряные и две бронзовые, входят в число различных наград, врученных за службу на спасательной станции Кардиган. ^{[ 13 ]} К ним относятся:

В 1873 году береговая охрана Ричард Джинкс получил серебряную медаль за спасение двух членов экипажа из « Океана» , лодки, севшей на мель в Кардиган-Бар. ^{[ 14 ]}
В 1888 году рулевой Уильям Найлз получил серебряную медаль за выслугу лет. ^{[ 14 ]}
В 1901 году рулевой Дэвид Рис после выхода на пенсию получил серебряную медаль. ^{[ 14 ]}
В 1919 году бронзовая медаль была вручена рулевому Томасу Боуэну за участие в спасении 10 моряков с паровой яхты «Консерватор». ^{[ 15 ]}
В 1972 году В. Эванс и Р. Эванс получили благодарственные письма после спасения четырех человек после того, как их лодка перевернулась в баре Кардиган. ^{[ 14 ]}
В 1979 году рулевой Вернон Эванс был награжден Благодарностью учреждения за спасение четырех членов экипажа с яхты Snow Rych в заливе Кардиган. ^{[ 14 ]}
В 1980 году после спасения четырех человек и собаки с моторного крейсера в 5-метровом море рулевой Роберт Рейнольдс получил бронзовую медаль, а Вернон Эванс и Чарльз Шарп были награждены Благодарностью учреждения. ^{[ 14 ]}
В 1997 году члены экипажа Джереми Томас и Леонард Уолтерс получили Благодарность учреждения после спасения трех человек из района Пенбрин-Бич, которые были отрезаны приливом. ^{[ 14 ]}
В 2005 году после спасения трех человек, отрезанных приливом на скале Фатганег и в очень опасных условиях, рулевой Дифриг Браун получил Благодарность учреждения. ^{[ 14 ]}
В 2013 году получила премию Уолтера и Элизабет Грумбридж. ^{[ 16 ]}
В 2013 году премия Святого Дэвида за храбрость была вручена Дереку Пьюзи, Леонарду Уолтерсу и Клайву Уильямсу за ночное спасение пешеходов, отрезанных приливом. ^{[ 17 ]}
В 2014 году приз Lady Swaythling Trophy был вручен рулевому Дереку Пьюзи из Общества моряков, потерпевших кораблекрушение.
В 2014 году член экипажа Клайв Уильямс получил благодарность за храбрость от Общества моряков, потерпевших кораблекрушение.
В 2014 году рулевой Леонард Уолтерс получил Благодарственное письмо учреждения в рамке.

Примечание. Три награды 2014 года были вручены за одно и то же спасение. ^{[ 18 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2024 год . Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 4–132.
^ «Спасательные шлюпки Кардигана» . Станция спасательных шлюпок Кардиган . РНЛИ . Проверено 17 августа 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б - История станции Кардиган Проверено 27 августа 2012 г.
^ «Это были дни» . Рекламодатель Тивисайда. 2 мая 1996 года. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 28 октября 2014 г.
^ Информационная доска Poppit Sands
^ «Трактор Талус МБ-4Н» . Описание и детали модели . Клейтон Инжиниринг Лимитед . Проверено 25 марта 2014 г.
^ Карта центров экстренного реагирования Агентства морской и береговой охраны, получено 10 мая 2014 г.
↑ База данных государственной собственности Великобритании. Получено 10 мая 2014 г.
^ « Первая» женская команда RNLI из Уэльса возглавила спасательную операцию в Кардигане» . Новости Би-би-си . Проверено 16 декабря 2022 г.
^ Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2021 г. (изд. 2021 г.). Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 2–120.
^ «Кардиган, районные кораблекрушения и служба спасательных шлюпок» . Архивировано из оригинала 23 октября 2014 года . Проверено 22 октября 2014 г.
^ «Первая церемония открытия спасательной шлюпки Кардиган с 1905 года» . Би-би-си. 3 мая 2014 года . Проверено 13 января 2024 г.
^ RNLI - Станция спасательной шлюпки: история станции Кардигана Получено 3 января 2021 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «История станции » СПАСАТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ КАРДИГАН» .
^ Льюис, WJ (1990). Ворота в Уэльс: история Кардигана . Проверено 28 октября 2014 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Волонтёры Cardigan RNLI награждены Премией Уолтера и Элизабет Грумбридж» . Проверено 21 ноября 2014 г.
^ «Награда за храбрость волонтерам Cardigan RNLI» . Рекламодатель Тивисайда. 13 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 г.
^ «Награды за храбрость после спасения спасательной шлюпки Кардигана» . Би-би-си . Проверено 28 октября 2014 г.

Внешние ссылки

[10] ON — официальный номер лодки RNLI.

[Op-12] Jump up to: ^а ^б ^с Оп. № — это оперативный номер лодки, указанной RNLI, на корпусе.

[LBES-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2024 год . Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 4–132.

[Boats-2] «Спасательные шлюпки Кардигана» . Станция спасательных шлюпок Кардиган . РНЛИ . Проверено 17 августа 2024 г.

[cardiganlifeboat-3] Jump up to: ^а ^б - История станции Кардиган Проверено 27 августа 2012 г.

[4] «Это были дни» . Рекламодатель Тивисайда. 2 мая 1996 года. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 28 октября 2014 г.

[5] Информационная доска Poppit Sands

[TALMB-6] «Трактор Талус МБ-4Н» . Описание и детали модели . Клейтон Инжиниринг Лимитед . Проверено 25 марта 2014 г.

[7] Карта центров экстренного реагирования Агентства морской и береговой охраны, получено 10 мая 2014 г.

[8] База данных государственной собственности Великобритании. Получено 10 мая 2014 г.

[9] « Первая» женская команда RNLI из Уэльса возглавила спасательную операцию в Кардигане» . Новости Би-би-си . Проверено 16 декабря 2022 г.

[LBES_2021-11] Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2021 г. (изд. 2021 г.). Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 2–120.

[13] «Кардиган, районные кораблекрушения и служба спасательных шлюпок» . Архивировано из оригинала 23 октября 2014 года . Проверено 22 октября 2014 г.

[B-871-14] «Первая церемония открытия спасательной шлюпки Кардиган с 1905 года» . Би-би-си. 3 мая 2014 года . Проверено 13 января 2024 г.

[15] RNLI - Станция спасательной шлюпки: история станции Кардигана Получено 3 января 2021 года.

[cardiganlifeboat.org-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «История станции » СПАСАТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ КАРДИГАН» .

[17] Льюис, WJ (1990). Ворота в Уэльс: история Кардигана . Проверено 28 октября 2014 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[18] «Волонтёры Cardigan RNLI награждены Премией Уолтера и Элизабет Грумбридж» . Проверено 21 ноября 2014 г.

[19] «Награда за храбрость волонтерам Cardigan RNLI» . Рекламодатель Тивисайда. 13 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 г.

[20] «Награды за храбрость после спасения спасательной шлюпки Кардигана» . Би-би-си . Проверено 28 октября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ а ]

[ 10 ]

[ б ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]