Станция спасательных шлюпок Холихеда

Станция спасательных шлюпок Холихеда
(Станция спасательных шлюпок Холихеда)
Станция спасательных шлюпок Холихеда ; (Станция спасательных шлюпок Холихеда)
	Англси
Общая информация
Тип	RNLI Спасательная шлюпочная станция
Расположение	Станция спасательных шлюпок Холихеда
Адрес	Дорога принца Уэльского, Ньюри-Бич
Город или город	Холихед , Англси , LL65 1YA
Страна	Уэльс , Великобритания
Координаты	53 ° 19'05 "N 4 ° 38'31" W / 53,318 ° N 4,642 ° W
Открыто	1828
Владелец	Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок
Веб-сайт
	https://rnli.org/find-my-nearest/lifeboat-stations/holyhead-lifeboat-station

Станция спасательных шлюпок Холихеда ( валлийский : Gorsaf Bad Achub Caergybi ) — спасательная шлюпочная станция Королевского национального института спасательных шлюпок (RNLI) в прибрежном городе Холихед , Англси , Уэльс. Это одна из трех старейших станций спасательных шлюпок, расположенных на побережье Северного Уэльса, в заброшенном здании которой находится Морской музей Холихеда .

История

Спасательная шлюпочная станция Холихед впервые упоминается в 1825 году, когда было решено построить спасательную шлюпку для прибрежного города Холихед. Три года спустя был сформирован местный комитет, и вскоре после этого на станцию прибыла первая спасательная шлюпка. ^{[ 1 ]} Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок (RNLI) взяло на себя управление станцией в 1855 году, а три года спустя был построен дом для спасательных шлюпок. Станция охватывала судоходный путь в Ливерпуль и обратно.

В 1892 году станция спасательных шлюпок Холихеда получила свою первую паровую спасательную шлюпку, которая была одной из шести, служивших в RNLI. Спасательная шлюпка участвовала в операции по спасению членов экипажа SS Harold в 1908 году, который стоял на якоре возле скал между North Stack и South Stack . Третья паровая спасательная шлюпка, служившая в Холихеде, Джеймс Стивенс № 3 , была списана в 1928 году, когда ее заменила моторная спасательная шлюпка класса Уотсон, HCJ (ON 708).

Двадцать один год спустя на Соленом острове были построены новый эллинг и стапель . ^{[ 2 ]} Эллинг и стапель использовались до 1980 года, когда класса «Арун» на станцию был выделен новый катер , который оставался на плаву в гавани. К сожалению, намыв от паромного движения привел к повреждению корпуса лодки из стеклопластика, и в качестве временной меры на стоянку была поставлена лодка класса «Уэйвни» со стальным корпусом, пока эллинг и стапель были отремонтированы, а класса «Тайн». для строительства было построено новое судно станция. Новая лодка поступила на вооружение в 1985 году, и спуск на воду стапеля продолжался до 1997 года, когда был найден новый, более защищенный причал для другой лодки класса «Арун», 52-37 Kenneth Thelwall (ON 1123), которая должна была вступить во владение.

В 2003 году класс «Арун» был заменен нынешней спасательной шлюпкой класса «Северн» , 17–41 Christopher Pearce (ON 1272).

В 1967 году на этом месте была установлена береговая станция спасательных шлюпок. В 1987 году эллинг был расширен, чтобы вместить спасательную шлюпку класса D (EA16) и ее спусковую тележку. Его нынешний прибрежный катер (D-791) Mary & Archie Hooper вступил в строй в 2016 году. ^{[ 2 ]} Свинец был украден с крыши станции утром 16 июня 2011 года. ^{[ 3 ]} В феврале 2015 года на станции назначили первую женщину-руководителя. ^{[ 4 ]}

Награды станции

Ниже приведены награды, полученные в Холихеде. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}
Холихед награжден 49 медалями. 4 золота, 32 серебра и 13 бронз

Золотая медаль РНЛИ

Преподобный Джеймс Уильямс - 1835 г.

Капитан Уильям Оуэн - 1835 г.

Уильям Оуэн, рулевой - 1908 г.

Лейтенант-коммандер Гарольд Харкнетт Харви VRD,

РНР, инспектор спасательных шлюпок Северо-Западного района - 1967 г.

Серебряная медаль РНЛИ

Томас Хьюз - 1929 год.

Роберт Стейблс, рулевой - 1833 г.

Капитан Уильям Оуэн - 1833 г.

Оливер Энтони, капитан-мореплаватель - 1833 г.

Ричард Моррис, рулевой - 1835 г.

Генри Парри, рулевой - 1840 г.

Уильям Роулендс, рулевой - 1866 г.

Уильям Роулендс, рулевой - 1867 г. (награда за вторую службу)

Томас Робертс, рулевой - 1833 г.
(Эта услуга проводилась на спасательной шлюпке Роснейгр).

Рулевой Робертс - 1886 (награда за вторую службу)

Эдвард Джонс, рулевой - 1887 г.

Джон О Уильямс, главный офицер Береговой охраны Ее Величества, достопочтенный. Секретарь - 1888 г.

Эдвард Джонс, рулевой - 1889 г. (награда за вторую службу)

Роберт Джонс, второй рулевой - 1889 г.

Джон О Уильямс, главный офицер Береговой охраны Ее Величества, достопочтенный. Секретарь - 1890 г. (Награда за вторую службу)

Уильям Оуэн, пилот - 1890 г.

Джордж Джонс, лодочник - 1890 г.

Джон Робертс, фермер и рыбак, 1890 г.

Джон Моррис, фермер - 1890 г.

Томас В. Брук, член экипажа - 1908 г.

Джордж Джонс, член экипажа - 1908 г.

Льюис Джонс, член экипажа - 1908 г.

Ричард Джонс, член экипажа - 1908 г.

Сэмюэл Джонс, член экипажа - 1908 г.

Джеймс Ли, член экипажа - 1908 г.

Уильям Маклафлин, член экипажа - 1908 г.

Чарльз Х. Маршалл, член экипажа - 1908 г.

Уильям Оуэн-младший, член экипажа - 1908 г.

Льюис Робертс, член экипажа - 1908 г.

Томас Алкок, рулевой - 1967 г.

Эрик Сэмюэл Джонс, автомеханик, 1967 г.

Уильям Джонс, рулевой - 1977 г.

Бронзовая медаль РНЛИ

Ричард Джонс, рулевой - 1943 г.

Джон Джонс, автомеханик, 1943 г.

Ричард Джонс, рулевой - 1949 (награда за вторую службу)

Уильям Джон Джонс, второй рулевой - 1967 г.

Фрэнсис Уорд, исполняющий обязанности Боумена - 1967 г.

Джек Шарп, исполняющий обязанности помощника механика, 1967 г.

Джон Майкл Хьюз, член экипажа, 1967 г.

Дэвид Грэм Дринкуотер, член экипажа, 1967 год.

Брайан Гордон Стюарт, член экипажа, 1967 г.

Дональд Малкольм Форрест, механик, 1971 г.

Гарет Огвен-Джонс, член экипажа, 1971 г.

Джон Майкл Хьюз, член экипажа - 1971 (награда за вторую службу)

Уильям Джонс, рулевой - 1977 (награда за вторую службу)

Благодарность учреждения на пергаменте

Награжден каждому из 15 членов экипажа - 1883 г.
(Эта услуга проводилась на спасательной шлюпке Роснейгр).

Весь экипаж спасательной шлюпки - 1978 г.

Ассоциация производителей сахара (Ямайки) Ltd. Дело о роме, 1954 г.
за самую продолжительную непрерывную службу в зимние месяцы 1953/54 г.

Экипаж спасательной шлюпки Холихеда, 1954 год.

Член Ордена Британской Империи (MBE)

Томас Брайан Томсон, рулевой - 2007 г. ^{[ 7 ]}

Спасательные шлюпки Холихеда

Всепогодные спасательные шлюпки

Холихед (№1)

НА ^{[ а ]}	На. Нет. ^{[ б ]}	Имя	В эксплуатации ^{[ 8 ]}	Сорт	Комментарии
–	–	Безымянный	1858–1864	30 футов Самовосстанавливающийся (P&S)	^{[ Примечание 1 ]} ^{[ 9 ]}
–	–	Принцесса Уэльская	1864–1875	30 футов Самовосстанавливающийся (P&S)	^{[ 9 ]}
192	–	Томас Филден	1875–1891	37' Самовосстанавливающийся (P&S)
300	–	Томас Филден	1891–1897	39' Самовосстанавливающийся (P&S)
231	–	герцог Нортумберленд	1897–1922	Пар
420	–	Джеймс Стивенс №3	1922–1928	Пар
708	–	ВСЮ	1928–1929	45 футов 6 дюймов Уотсон
717	–	дирхам	1929–1950	Барнетт
884	–	Санкт-Сиби (Государственная служба №9)	1950–1980	Барнетт
1086	52-15	Хайман Уинстон	1980–1983	Болезнь
1003	44-004	Верный лесник	1984–1985	Уэйвни
1095	47-004	Святой Сиби II (Государственная служба №40)	1985–1997	Тайн
1123	52-37	Кеннет Телуолл	1998–2003	Болезнь
1272	17-41	Кристофер Пирс	2003–	Северн

Холихед №2

НА ^{[ а ]}	Имя	В эксплуатации ^{[ 8 ]}	Сорт	Комментарии
264	Джозеф Уитворт	1890–1915	37' Самовосстанавливающийся (P&S)
617	Фанни Харриет	1915–1929	37' Самовосстанавливающийся (P&S)
485	Reserve No.D7	1929–1930	34 'Самовосстанавливающийся (двигатель)	^{[ Примечание 2 ]}

Холихед №3

НА ^{[ а ]}	Имя	В эксплуатации ^{[ 8 ]}	Сорт	Комментарии
231	герцог Нортумберленд	1892–1893	Пар	^{[ Примечание 3 ]}

Береговые спасательные шлюпки

На. Нет. ^{[ б ]}	Имя	В эксплуатации ^{[ 8 ]}	Сорт
Д-116	Безымянный	1967–1976	D-класс (RFD PB16)
Д-249	Карибский бассейн I	1976–1988	Сотрудник D (Зодиак III)
Д-358	Безымянный	1988–1996	D-класс (EA16)
Д-507	Дух Бедворта и Нанитона	1996–2005	D-класс (EA16)
Д-654	Ангел Холихеда (Государственная служба №46)	2005–2016	D-класс (IB1)
Д-791	Мэри и Арчи Хупер	2016–	D-класс (IB1)

^ Jump up to: ^а ^б ^с ON — официальный номер лодки RNLI.
^ Jump up to: ^а ^б Оп. № — это оперативный номер лодки, указанной RNLI, на корпусе.

См. также

Примечания

^ Позже назван Форестером
^ Ранее Роберт и Кэтрин в Эпплдоре (Браунтон Берроуз)
^ Позже на службе под номером 1.

Ссылки

^ "О" . Станция спасательных шлюпок Холихеда. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 11 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Станция спасательных шлюпок Холихед» . Очки истории. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 11 марта 2016 г.
^ «Воры украли свинец со спасательной станции Холихед» . Хроники Северного Уэльса . 17 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 11 марта 2016 г.
^ Вин-Уильямс, Гарет (19 февраля 2015 г.). «Холихед RNLI получает свой первый женский шлем почти за 200 лет» . Ежедневная почта . Архивировано из оригинала 19 января 2016 года . Проверено 11 марта 2016 г.
^ «История станции Холихеда» . РНЛИ . Проверено 12 января 2024 г.
^ Кокс, Барри (1998). Галантность спасательной шлюпки . Spink & Son Ltd. ISBN 0-907605-89-3 .
^ «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 9 февраля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2024 год . Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 4–132.
^ Jump up to: ^а ^б Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник для любителей спасательных шлюпок, 2021 год . Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 2–18.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[ON-8] Jump up to: ^а ^б ^с ON — официальный номер лодки RNLI.

[Op-9] Jump up to: ^а ^б Оп. № — это оперативный номер лодки, указанной RNLI, на корпусе.

[11] Позже назван Форестером

[13] Ранее Роберт и Кэтрин в Эпплдоре (Браунтон Берроуз)

[14] Позже на службе под номером 1.

[1] "О" . Станция спасательных шлюпок Холихеда. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 11 марта 2016 г.

[hpoints-2] Jump up to: ^а ^б «Станция спасательных шлюпок Холихед» . Очки истории. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 11 марта 2016 г.

[3] «Воры украли свинец со спасательной станции Холихед» . Хроники Северного Уэльса . 17 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 11 марта 2016 г.

[4] Вин-Уильямс, Гарет (19 февраля 2015 г.). «Холихед RNLI получает свой первый женский шлем почти за 200 лет» . Ежедневная почта . Архивировано из оригинала 19 января 2016 года . Проверено 11 марта 2016 г.

[History-5] «История станции Холихеда» . РНЛИ . Проверено 12 января 2024 г.

[Lifeboat_Gallantry-6] Кокс, Барри (1998). Галантность спасательной шлюпки . Spink & Son Ltd. ISBN 0-907605-89-3 .

[ThomsonTB-7] «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 9 февраля 2024 г.

[LBES-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2024 год . Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 4–132.

[LBES_2021-12] Jump up to: ^а ^б Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник для любителей спасательных шлюпок, 2021 год . Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 2–18.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ а ]

[ б ]

[ 8 ]

[ Примечание 1 ]

[ 9 ]

[ Примечание 2 ]

[ Примечание 3 ]