Железнодорожная станция Пенистоун

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Пенистон
Пенистон
Общая информация
Расположение	Пенистон , Барнсли ; Англия
Координаты	53 ° 31'34 "N 1 ° 37'23" W / 53,526 ° N 1,623 ° W
Ссылка на сетку	SE250033
Управляется	Северные поезда
Транзитный орган	Руководитель отдела пассажирских перевозок Южного Йоркшира
Платформы	2
Другая информация
Код станции	Государственные служащие
Создать зоны	Барнсли
Классификация	Категория DfT F1
История
Оригинальная компания	Шеффилд, Эштон-андер-Лайн и Манчестерская железная дорога
Предварительная группировка	Великая Центральная железная дорога
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
1845	открыт
1874	перемещен в текущее местоположение
1970	Линейные платформы Вудхеда закрыты
Пассажиры
2018/19	0,160 миллиона
2019/20	0,169 миллиона
2020/21	35,110
2021/22	0,127 миллиона
2022/23	0,142 миллиона
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Пенистоун обслуживает город Пенистон в столичном округе Барнсли , Южный Йоркшир , Англия. Нынешняя станция, расположенная на стыке линий Вудхед и Пенистоун , открылась в 1874 году; она заменила станцию исключительно на линии Вудхед, построенную с момента открытия линии Шеффилдской, Эштон-Андер-Лайн и Манчестерской железной дорогой в 1845 году.

В настоящее время станция обслуживает только линию Пенистоун . Линия соединяет Хаддерсфилд с Шеффилдом через Барнсли , поезда отправляются каждый час в каждом направлении. Услуги предоставляются Северными поездами .

История

Вудхед Лайн

До 5 января 1970 года станция Пенистоун также обслуживала пассажирские поезда на электрифицированной линии Вудхед из Шеффилда Виктория в Манчестер Пикадилли. Электропоезда запущены в 1954 году; раньше услуга работала на пару.

Линия была закрыта к западу от Пенистоуна до Хэдфилда 18 июля 1981 года; Станция Пенистон больше не была перекрестком, но расположение бывших платформ линии Вудхед все еще видно. Подача электроэнергии на линию Вудхед контролировалась из большого здания, примыкающего к станции Пенистоун, которое все еще стоит; теперь он переоборудован для промышленного использования.

Поезда из Хаддерсфилда продолжали использовать старую главную линию по долине Дона до Шеффилда до мая 1983 года, когда они были перенаправлены через Барнсли на бывший маршрут SYR . Он не использовался в течение нескольких лет, но был отремонтирован в соответствии с пассажирскими стандартами менее чем за три месяца после того, как компания South Yorkshire PTE согласилась продолжить финансирование конца маршрута в Пенистоуне. ^{[ 1 ]}

Донкастер Лайн

До 1959 года Пенистон также был конечной станцией пригородных поездов из Донкастера через Барнсли и долину Дирн. Эти поезда были приурочены к стыковке с поездами Шеффилд-Манчестер в Пенистоуне. Этот маршрут был открыт в 1854 году.

Предлагаемый рейс в Лондон

В 2009 году ^{[ 2 ]} Alliance Rail предложила запустить 4 поезда в день между Хаддерсфилдом и лондонским Кингс-Кросс через Уорксоп, Шеффилд и Пенистоун, что обеспечило бы Пенистоуну прямое сообщение поездом до Лондона 4 раза в день. ^{[ 3 ]}

В настоящее время станция обслуживает только линию Пенистоун . Линия соединяет Хаддерсфилд с Шеффилдом через Барнсли , поезда отправляются каждый час в каждом направлении. Существует добровольная организация, которая поддерживает и продвигает участие общественности в этом проекте, под названием Penistone Line Partnership. ^{[ 4 ]}

Станция Пенистон - это место одного из двух оставшихся объездных путей на линии Барнсли - Хаддерсфилд, позволяющих поездам, идущим из Шеффилда и Хаддерсфилда, проезжать друг через друга. Тем не менее, участки по обе стороны от него представляют собой одиночные пути: один на север до перекрестка Клейтон-Уэст и Шепли был выделен в 1969 году, а участок до Барнсли остался таковым с момента открытия в 1983 году. Раньше петля контролировалась с характерной надземной дороги. Сигнальная будка GCR Huddersfield Junction к югу от станции до 1998 года, когда управление было передано новому Barnsley PSB и будка закрылась (с тех пор она была снесена). Сразу к северу от станции линия пересекает долину Дона по внушительному каменному виадуку высотой 98 футов (30 м) с 29 арками (одному из четырех таких сооружений на маршруте). ^{[ 5 ]}

Удобства

На станции нет персонала, но на стороне, ведущей в Хаддерсфилд, есть билетный автомат. Основные здания (на развилке между старым полотном путей Вудхед и линией Хаддерсфилд) все еще стоят, но находятся в частном коммерческом использовании. На каждой платформе предусмотрены залы ожидания, а также цифровые экраны, автоматические объявления и плакаты с расписанием движения поездов. Доступ на обе платформы возможен (по пандусу с автостоянки), но на странице станции National Rail указано, что ни одна из платформ не доступна для пользователей в инвалидных колясках из-за переезда через курган в южном конце станции (который соединяет платформы), имеющие разрывы на своей поверхности. ^{[ 6 ]}

Услуги

С понедельника по воскресенье поезда ходят каждый час в каждом направлении в направлении Хаддерсфилда и Шеффилда через Барнсли .

Предыдущая станция		Национальная железная дорога	Следующая станция
Силкстоун Обычный		Северные поезда Пенистоун Линия	Денби Дэйл
	Заброшенные железные дороги
Денби Дэйл		Л&Я Пенистоун Линия	Конечная остановка
Мост Хэзлхед		ГКЛ Вудхед Лайн	Силкстоун Обычный
Мост Хэзлхед		ГКЛ Великая центральная магистраль	Уортли

Ссылки

^ Боди, Г. (1988), Полевые справочники PSL - Железные дороги Восточного региона, Том 2, Патрик Стивенс Ltd, Веллингборо, ISBN 1-85260-072-1 , с. 32
^ «Ветеран железной дороги предлагает возродить услуги GNER» . Независимый . 25 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г. Проверено 5 июня 2018 г.
^ Великая Северо-Восточная железная дорога – Предлагаемые услуги. Архивировано 12 декабря 2013 года в Wayback Machine Alliance Rail Holdings ; Проверено 9 декабря 2013 г.
^ «Партнерство Penistone Line: подробнее» . www.southpenninesrail.co.uk . Проверено 2 июня 2016 г.
^ Железнодорожный виадук Пенистон Филдинг, John Geograph.org ; Проверено 17 января 2017 г.
^ Объекты станции Пенистон, Национальные железнодорожные запросы ; Проверено 17 января 2017 г.

Библиография

Боди, Г. (1988), Полевые справочники PSL - Железные дороги Восточного региона, том 2 , Патрик Стивенс Ltd, Веллингборо, ISBN 1-85260-072-1

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станции Пенистоун от National Rail

[1] Боди, Г. (1988), Полевые справочники PSL - Железные дороги Восточного региона, Том 2, Патрик Стивенс Ltd, Веллингборо, ISBN 1-85260-072-1 , с. 32

[2] «Ветеран железной дороги предлагает возродить услуги GNER» . Независимый . 25 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г. Проверено 5 июня 2018 г.

[3] Великая Северо-Восточная железная дорога – Предлагаемые услуги. Архивировано 12 декабря 2013 года в Wayback Machine Alliance Rail Holdings ; Проверено 9 декабря 2013 г.

[4] «Партнерство Penistone Line: подробнее» . www.southpenninesrail.co.uk . Проверено 2 июня 2016 г.

[5] Железнодорожный виадук Пенистон Филдинг, John Geograph.org ; Проверено 17 января 2017 г.

[6] Объекты станции Пенистон, Национальные железнодорожные запросы ; Проверено 17 января 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Железнодорожные вокзалы в Южном Йоркшире
Барнсли	Развязка Барнсли Болтон-апон-Дирн Дартон Додворт Эльсекар Голдторп Пенистон Силкстоун Обычный Тернско Уомвелл
Донкастер	Адвик Бентли Конисбро Донкастер Хэтфилд и Стейнфорт Кирк Сэндалл Мексборо Торн Норт Торн Саут
Ротерхэм	Киветонский мост Киветон Парк Ротерхэм Сентрал Суинтон Трамвай: Паркгейт
Шеффилд	Чапелтаун Дарналл Доре и Тотли Развязка Медоухолл Шеффилд Вудхаус