Джеймс Розенберг Racing

Джеймс Розенберг Racing
Производитель	Холден
Директор команды	Джеймс Розенберг
Менеджер команды	Адриан Берджесс
Гоночные водители	222. Ник Флэт
Шасси	Holden VF Commodore
Дебютный	1995
Водители чемпионат	0
Круглые победы	0
Полюсные позиции	1
2014 позиция	11 -е (1946 баллов)

Джеймс Розенберг Racing была командой Supercar Racing V8 , принадлежащей южно -австралийской идентичности сельскохозяйственного бизнеса, Джеймс Розенберг. Команда была реформирована в 2010 году с Тимом Слэйдом в качестве водителя команды после того, как в 2009 году работала с Полом Моррисом Motorsport .

Биография

Команда началась в 1980 -х годах как команда спортивных седанов с самим Розенбергом в качестве водителя. В 1995 году была предоставлена возможность вступить на австралийский чемпионат по туристическому автомобилю с Batherst победой в Commodore в Perkins Holden Holden Holden Holden Holden для Формулы Холден Марк Пул. лидера ^{[ 1 ]} Команда считалась командой второго уровня в рядах каперсов, способной к тому, чтобы в первую очередь достигли первых результатов. В середине 1999 года команда перешла к бывшей гоночной команде VT Commodore ^{[ 2 ]} Перед тем, как сложить часть сезона 2000 года .

Розенберг участвовал в управлении австралийской Формулой 3 и появляющейся карьерой Тима Слэйда , помогая ему в команде Пола Морриса Motorsport на 2009 год . ^{[ 3 ]} Розенберг объявил о реформировании команды в декабре 2009 года после приобретения договора о гоночном праве у Пола Круикшанка , чтобы гонка в гонках Brothers Racing Ford FG Falcon для Тима Слэйда в 2010 году . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Эта договоренность продолжилась в 2011 и 2012 годах с несколькими позициями на подиуме. В период с 2010 по 2012 год команда поделилась пит -бумом со Род Нэш Racing вступлением в .

В рамках продажи Stone Brothers Racing в Erebus Motorsport Джеймс Розенберг Racing кампании Mercedes-Benz E63 в 2013 году . ^{[ 6 ]} Команда боролась в 2013 году, когда Слэйд записал всего 4 лучших 10 гоночных финиша, в конце сезона в конце сезона был 22 -й в очках. В 2013 году команда поделилась пит -бумом с Britek Motorsport . ^{[ 7 ]}

В ноябре 2013 года Джеймс Розенберг объявил, что возьмет свой Rec, чтобы управлять автомобилем из гоночной операции Walkinshaw в 2014 году ^{[ 8 ]} с Ником Перкатом подписан, чтобы водить. ^{[ 9 ]}

Команда закрылась в конце 2014 года, когда REC вернулся в V8 Supercars. ^{[ 10 ]}

Результаты

Полные результаты Bathurst 1000

Год	Нет.	Машина	Водители	Позиция	Круги
1995	38	Holden Commodore Vp	Марк половина Ed Ordynski Берни Стек	DNF	136
1996	38	Holden Commodore Vr	Марк половина Питер Газзард	20 -е	141
1997	38	Холден Коммодор против	Марк половина Тони Скотт	DNF	74
1998	38	Холден Коммодор против	Марк половина Тони Скотт	DNF	34
1999	66	Holden Commodore Vt	Марк половина Тони Скотт	15 -й	157
2010	47	Ford Falcon FG	Тим Слэйд Джек Перкинс	18 -е	161
2011	47	Ford Falcon FG	Тим Слэйд Даниэль Гонт	12 -й	161
2012	47	Ford Falcon FG	Тим Слэйд Эндрю Томпсон	7 -й	161
2013	47	Mercedes-Benz E63 W212	Тим Слэйд Эндрю Томпсон	26 -й	137
2014	222	Холден Коммодор VF	Ник Флэт Оливер Гэвин	3 -й	161

Галерея

Ссылки

^ Нормайл, Стив (1995). Великая гонка 15 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
^ Нормайл, Стив (1999). Великая гонка 19 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
^ Нормайл, Стив (2009). Великая гонка 29 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
^ Три из четырех Recs проданы SpeedCafe 19 ноября 2009 г.
^ Слэйд Supercar Future подтвердил SpeedCafe 21 ноября 2009 г.
^ Erebus обеспечивает крупного спонсора для #47 Mercedes Speedcafe 17 января 2013 г.
^ V8 Supercars Pit Lane Заказ подтвержден SpeedCafe 14 декабря 2012 г.
^ Варфоломей, Стефан (29 ноября 2013 г.). «Walkinshaw подтверждает расширение четыре автомобиля» . Speedcafe . Получено 4 апреля 2014 года .
^ Варфоломей, Стефан (26 февраля 2013 г.). «Ник Перкат раскрывает Коутса нанимает Холден» . Speedcafe . Получено 4 апреля 2014 года .
^ «Лицензия Розенберга сбрасывает в шоке Walkinshaw» . Speedcafe . 3 декабря 2014 года.

[1] Нормайл, Стив (1995). Великая гонка 15 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .

[2] Нормайл, Стив (1999). Великая гонка 19 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .

[3] Нормайл, Стив (2009). Великая гонка 29 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .

[4] Три из четырех Recs проданы SpeedCafe 19 ноября 2009 г.

[5] Слэйд Supercar Future подтвердил SpeedCafe 21 ноября 2009 г.

[6] Erebus обеспечивает крупного спонсора для #47 Mercedes Speedcafe 17 января 2013 г.

[7] V8 Supercars Pit Lane Заказ подтвержден SpeedCafe 14 декабря 2012 г.

[8] Варфоломей, Стефан (29 ноября 2013 г.). «Walkinshaw подтверждает расширение четыре автомобиля» . Speedcafe . Получено 4 апреля 2014 года .

[9] Варфоломей, Стефан (26 февраля 2013 г.). «Ник Перкат раскрывает Коутса нанимает Холден» . Speedcafe . Получено 4 апреля 2014 года .

[10] «Лицензия Розенберга сбрасывает в шоке Walkinshaw» . Speedcafe . 3 декабря 2014 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]