Бут-Инлет

Бут-Инлет
Бут-Инлет
Французский : Бэй Бьют
tɛqʷaχən ( Комокс ) ; ʔЭлхтинкох Тачи ( Чилкотин ) ;
	Бут-Инлет
Расположение	Страткона РД , Британская Колумбия
Координаты	50 ° 39'09 "N 124 ° 53'10" W / 50,65250 ° N 124,88611 ° W
Первичные притоки	Река Хоматко , река Саутгейт
Первичные оттоки	Канал Кордеро (запад) ; Спокойный канал (юг)
Макс. длина	80 километров (50 миль)

Бут-Инлет ^{[ 1 ]} является одним из главных заливов побережья Британской Колумбии . Его длина составляет 80 км (50 миль) от устьев рек Хоматко и Саутгейт в истоке залива до устья, где он почти заблокирован островом Стюарт , а его средняя ширина составляет около 4 км (2,5 мили). . Залив Бьют находится в живописной дикой местности и является одним из самых живописных водных путей в мире. В верховьях залива горы возвышаются на 2700 м (9000 футов) над уровнем моря. Бут-Инлет — это впечатляющая дикая местность, которую посещает очень мало людей. В последние годы туристы путешествуют со всего мира, чтобы увидеть медведей гризли в естественной среде и исследовать дикую местность залива Бьют.

Происхождение имени

Бьют-Инлет получил свое название в честь Джона Стюарта, 3-го графа Бьюта , который был премьер-министром Великобритании с 1762 по 1763 год. Его внук Чарльз Стюарт был помощником капитана на Ванкуверском « Дискавери» . ^{[ 2 ]}

История

Дорога Уоддингтона и Чилкотинская война 1864 года.

Бьют-Инлет сыграл интересную роль в ранней истории колонии Британская Колумбия . Предприниматель Альфред Уоддингтон стремился построить маршрут к золотым приискам Карибу , который был бы короче и проще, чем существующие маршруты через Каньон Фрейзер и Дуглас-роуд . Конкурируя с проектируемой Карибу-роуд , которая в то время все еще строилась, Уоддингтон получил от колониального правительства лицензию на строительство дороги для повозок от истока залива Бьют через реку Хоматко до плато Чилкотин, а оттуда на восток через реку Хоматко. Фрейзера на золотые прииски Карибу. План заключался в том, что пароходы из Виктории будут следовать к истоку залива, а путешественники будут следовать по платной дороге оттуда по суше. Ему предоставили городской участок в начале залива (все еще на картах как Порт-Уоддингтон, но как не более чем геодезическую карту) и начал строительство Большого Каньона Хоматко оттуда он .

Конфликт с воинами народа цилкот'ин быстро разразился, когда бригадир Уоддингтона пригрозил оспой воинам, которые работали чернорабочими из-за голода в их стране, которая находится за горами на внутренней стороне хребта. Обсуждая его угрозы той ночью, воины во главе с Клаттасином из Ксени Гвет'ина из долины Немайя возле озера Чилко восстали и перебили рабочую группу Уоддингтона. Троим мужчинам удалось сбежать, несмотря на серьезные ранения. В результате их отчетов войска из Виктории и отряд добровольцев из Карибу начали экспедиции , и последовала долгая игра с приманкой и ожиданием, известная в истории как Чилкотинская война 1864 года. Она закончилась капитуляцией на условиях амнистия Клаттазина , который был предан и повешен в Кенельмуте (недалеко от современного Кенеля ).

Предлагаемый маршрут Канадско-Тихоокеанской железной дороги

Маршрут залива Бьют позже рассматривался как основная линия Канадской Тихоокеанской железной дороги (CPR), которая предполагала обширные взрывы на западном берегу залива и серию мостов, ведущих к острову Ванкувер возле реки Кэмпбелл через Сеймур-Нарроуз . Этот маршрут был заменен в пользу маршрута через Каньон Фрейзер к новому портовому городу в заливе Беррард , который должен был стать городом Порт-Муди . Остаточное политическое влияние войны в Чилкотине было одним из факторов, отговоривших КНР от использования залива Бьют; другим были серьезные уклоны, необходимые в каньоне реки Хоматко, чтобы достичь возвышенности плато Чилкотин на внутренней стороне Берегового хребта , а также стоимость взрывных работ вдоль залива и глубоких водных мостов, необходимых ниже. это.

Мегацунами Эллиот-Крик 2020 года

28 ноября 2020 года из-за не по сезону сильных дождей выпало 18 000 000 м воды. ³ (24 000 000 куб. ярдов) оползень в ледниковое озеро в истоке Эллиот-Крик, вызвавший землетрясение магнитудой высотой 100 м (330 футов), 5,0 и мегацунами которое хлынуло вниз по Эллиот-Крик и реке Саутгейт к истокам залива Бьют, охватив общее расстояние более 60 км (37 миль) и уничтожение более 8,5 км (5,3 миль) среды обитания лосося вдоль Эллиот-Крик. ^{[ 3 ]}

Политическая география

Залив Бьют расположен в прибрежном районе, диапазон 1. ^{[ 4 ]} и является частью лесного округа Саншайн-Кост Прибрежного лесного региона, штаб-квартира которого находится в Пауэлл-Ривер , ^{[ 5 ]} и Министерство окружающей среды Нижнего материка со штаб-квартирой в Суррее . ^{[ 6 ]} Он также находится в материковой части регионального округа Страткона , который имеет только муниципальные полномочия, такие как канализация и разрешения на строительство на неиндийских резервных землях в сельской местности. Вход находится на перекрывающихся традиционных территориях и земельных претензиях Гомалко , Клахусе , Квиака. ^{[ 7 ]} и We Wai Kai First Nations.

Геология

Залив Бьют в Британской Колумбии — это классическое фьордовое образование, образовавшееся в голоцене в результате ледниковой эрозии. Бьют-Инлет — один из самых глубоких фьордов Великобритании. Колумбия с глубиной 660 м (2170 футов) и порогом 220 м (720 футов). Большая часть пресной воды, поступающей в залив, около 95%, поступает из рек Хоматко и Саутгейт в истоке фьорда. В отложениях бассейна фьорда прорезана система подводных каналов, которая переносит осадки во фьорд. ^{[ 8 ]}

См. также

Провинциальный парк Устья Хоматко

Ссылки

^ «Бьют-Инлет» . База данных географических названий . Природные ресурсы Канады . Проверено 16 июня 2020 г.
^ Робсон, Джон (2007). «Hakluyt издание журналов Ванкувера» . У. Кэй Лэмб, редактор, Vol. 2, стр. 605. Архивировано из оригинала 22 июня 2007 г. Проверено 27 июля 2007 г.
^ «Оползень, вызванный таянием ледника Британской Колумбии, вызвал мощное цунами и разрушил среду обитания лосося: исследование | Globalnews.ca» . Глобальные новости . Проверено 3 апреля 2022 г.
^ «Бьют-Инлет» . Географические названия Британской Колумбии .
^ «Карта лесного округа Саншайн-Кост» . Архивировано из оригинала 30 марта 2010 г. Проверено 28 марта 2010 г.
^ Карта регионов Министерства окружающей среды.
^ карта территории Квиака, веб-сайт Kwiakah Nation
^ Дэвид Б. Прайор, Брайан Д. Борнхолд и Марк В. Джонс; Активный перенос песка по каналу на дне фьорда, залив Бьют, геология Британской Колумбии, июль 1986 г., т. 14, стр. 581-584, doi:10.1130/00917613(1986)14<581:ASTAAF>2.0.CO;2

Внешние ссылки

Залив Бьют , долгосрочные тенденции свойств глубоководных вод заливов Британской Колумбии, рыболовство и океаны Канада – Тихоокеанский регион
Карта (PDF, 3,5 МБ)
гидроэнергетический проект в заливе Бьют

[1] «Бьют-Инлет» . База данных географических названий . Природные ресурсы Канады . Проверено 16 июня 2020 г.

[2] Робсон, Джон (2007). «Hakluyt издание журналов Ванкувера» . У. Кэй Лэмб, редактор, Vol. 2, стр. 605. Архивировано из оригинала 22 июня 2007 г. Проверено 27 июля 2007 г.

[3] «Оползень, вызванный таянием ледника Британской Колумбии, вызвал мощное цунами и разрушил среду обитания лосося: исследование | Globalnews.ca» . Глобальные новости . Проверено 3 апреля 2022 г.

[4] «Бьют-Инлет» . Географические названия Британской Колумбии .

[5] «Карта лесного округа Саншайн-Кост» . Архивировано из оригинала 30 марта 2010 г. Проверено 28 марта 2010 г.

[6] Карта регионов Министерства окружающей среды.

[7] карта территории Квиака, веб-сайт Kwiakah Nation

[8] Дэвид Б. Прайор, Брайан Д. Борнхолд и Марк В. Джонс; Активный перенос песка по каналу на дне фьорда, залив Бьют, геология Британской Колумбии, июль 1986 г., т. 14, стр. 581-584, doi:10.1130/00917613(1986)14<581:ASTAAF>2.0.CO;2

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]