Алькантара, Лиссабон

Алькантара
Алькантара
Гражданский приход
	По часовой стрелке: Мост 25 апреля ; вид из дворца Пестана ; Лиссабонская астрономическая обсерватория ; Доки Санто-Амаро; Штаб-квартира в Лиссабонском портовом управлении.
	Герб
	Координаты: 38 ° 42'18 "с.ш. 9 ° 10'37" з.д. / 38,705 ° с.ш. 9,177 ° з.д.
Страна	Португалия
Область	Лиссабон
Агломерация	Лиссабон
Округ	Лиссабон
Муниципалитет	Лиссабон
Область
• Общий	5,07 км 2 (1,96 квадратных миль)
Население (2011)
• Общий	13,943
• Плотность	2800/км 2 (7100/кв. миль)
Часовой пояс	UTC±00:00 ( МОКРЫЙ )
• Лето ( летнее время )	UTC+01:00 ( ЗАПАД )
Почтовый индекс	1300
Код города	213
Покровитель	Святой Петр
Веб-сайт	http://www.jf-alcantara.pt/

Алькантара ( Португальское произношение: [alˈkɐ̃tɐɾɐ] ) — приход (гражданский приход) и район Лиссабона , столицы Португалии. Алькантара расположена в западной части Лиссабона, к востоку от Ажуды и Белена и к западу от Эштрелы и Кампо-де-Орике . В 2011 году население Алькантары составляло 13 943 человека. ^{[ 1 ]}

История

Примитивная утварь эпохи палеолита была обнаружена на окраинах ущелья Алькантара, а знаки в холмистой части района, в районах Альвито и Тапада-да-Ажуда , указывают на уровень заселения в периоды неолита и энеолита . Около 1300 года фермеры и пастухи бронзового века основали в этой области небольшие деревни с натуральным хозяйством, основанным на скотоводстве и выращивании зерновых культур.

В римскую эпоху местность называлась Орта Навиа в честь римского божества Набии , богини рек и воды. Этот район был известен римским мостом через ущелье Алькантара. ^{[ 2 ]} и после мусульманской эпохи этот район стал называться этим мостом. Название Алькантара происходит от арабского аль-кантара (القنطارة), что означает мост . ^{[ 3 ]} Так назывался мост, пересекавший реку в этой части, которая во времена Иоанна V стала называться рекой Алькантара.

Средневековый

После Реконкисты Лиссабонской (1147 г. ) эта территория стала частью Регенгос-де-Рибамар ( регуэнго или реаленго в средневековой Португалии представляла собой деревню, непосредственно находившуюся под юрисдикцией монарха), которая включала территорию, простиравшуюся от ущелья Алькантара до ущелье Лаже, в современном Оэйрасе . ^{[ 3 ]}

После 13 века Регенгос был разделен на две части, границей которых стала долина Альжес. Земли нынешней Алькантары в благодарность короля были переданы знати, религиозным орденам или военным. ^{[ 3 ]}

Тем не менее, Алькантара стала полем битвы в конфликтах между Португалией и Кастилией , которые включали интриги с участием короля Фердинанда и конфликты с Королевством Кастилия после его смерти. Среди них наиболее значимой была осада Лиссабона в 1384 году, эпизод кризиса 1383-1385 годов.

В марте 1382 года армада под командованием Иоанна I Кастильского вошла в устье Тежу, но не смогла прорвать оборону; силы продвинулись вглубь страны, нападая, грабя и угоняя скот. ^{[ 3 ]}

В 15 веке эксплуатация каменных карьеров Алькантара, используемых для добычи строительных материалов или производства извести , способствовала экономическому развитию и заселению этого района (наряду с печами Кайш-ду-Содре ). В приречных районах также располагались фруктовые сады и виноградники вдоль оврагов, что способствовало диверсификации экономики региона.

16 век

Больница была построена в 1520 году в саду Херонимо де Эса ( Орта Навиа ) для борьбы с чумой, опустошавшей город Лиссабон. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Тем не менее, чума не помешала дворянам строить поместья вдоль Тежу; Алькантара располагалась недалеко от границы прихода Ажуда, принадлежавшего знати. Строительство часовни, посвященной Санто-Амаро, было начато в 1549 году и служило ризницей для многих паломников, пересекавших территорию.

Король Фердинанд назначил Антониу, приора Кратона , командующим границей. Позже смерть короля Себастьяна в битве при Алькасер-Кибире привела к кризису в династической преемственности между Антониу, приором Крато, Екатериной, герцогиней Браганса и Филиппом II Испанским . С военной точки зрения, чтобы ограничить поддержку притязаний Антониу на корону, Филипп II решил вторгнуться в Португалию и закрепить свои собственные претензии на трон. ^{[ 3 ]} Войска из Бадахоса и испанский флот из Кадиса 28 июня 1580 года пересекли ущелье Кайя, где и начали свое вторжение. Антониу, приор Крато, сосредоточил свою оборону в Алькантаре вдоль ущелья Кайя, где двойная линия обороны поддерживала 36 караков и девять галеонов . ^{[ 3 ]} Таким образом, Испанские Трети под командованием герцога Альбы разгромили португальские войска приора Крато в битве при Алькантаре в контексте кризиса португальского престолонаследия. Португальские войска имели статическую оборону и не могли противостоять фланговому движению, что привело к проигрышу сражения и независимости Португалии на следующие 60 лет ( Иберийский союз ). Во время правления династии Габсбургов Алькантара пережила определенное городское развитие со строительством различных монастырей и королевского дворца. В частности, Igreja e Convento das Flamengas , основанный Филиппом II, был построен в 1582 году для размещения монахинь, прибывших из Фландрии из-за преследований кальвинистов; Перед этим сооружением, недалеко от реки, был построен Мостейру-ду-Монте-Кальвариу , основанный Д. Виоланте де Норонья в 1617 году.

Бригантина эпохи

В 1645 году был создан Реальный Тапада-де-Алькантара , позже названный Тапада-да-Ажуда , охотничий заповедник португальской королевской семьи. Португальские государи питали особое пристрастие к Алькантаре, и Петр II Португальский позаботился о том, чтобы его сердце хранилось в местном монастыре Фламенгас . Между 1690 и 1728 годами Фабрику да Польвора Карлос де Соуза и Азеведо построили , предназначенную для производства пороха для португальского флота. Здание этой фабрики частично все еще существует, хотя и в очень ветхих условиях, и расположено на улице Rua da Fábrica da Pólvora , параллельной проспекту Avenida de Ceuta . ^{[ 6 ]}

В 18 веке население Алькантары составляло около 600 жителей. Жилых районов было два: один вдоль дороги, которая проходила возле Паласиу-Реал-де-Алькантара (сегодняшняя Руа 1-й-де-Майо ), другой возле римского моста (где Руа-Виейра-да-Силва и Руа-дас-Фонтайньяс в настоящее время расположены ). Также в 18 веке в этом районе было построено несколько престижных резиденций, таких как Паласиу-да-Рибейра-Гранде и Паласио Сабугоса . В 1743 году мост Алькантара был отремонтирован и украшен статуей святого Иоанна Непомуцкого , покровителя моряков. Эта статуя была позже удалена в 19 веке и в настоящее время находится в Археологическом музее Карму . ^{[ 7 ]}

Хотя сегодня это довольно центральный район, когда-то это был отдаленный пригород Лиссабона, состоящий в основном из ферм и дворцов , таких как Королевский дворец Алькантара . В 16 веке здесь находился ручей, по которому на лодках дворяне гуляли .

В результате 1755 года землетрясения и цунами , разрушивших Королевский дворец Алькантара, король , и его правительство переехали в зону Алькантара, привлекая с собой знать, чиновников, муниципальных чиновников и тех, кто жил рядом с ними, включая художников купцы и ремесленники. ^{[ 3 ]} Реестры той эпохи были полны упоминаний о семьях высшего и низшего дворянства, которые начали жить в этой зоне наряду с уже существовавшими социально обездоленными и бедняками. Король Португалии Жозеф I , поселившись со своей семьей и двором в Реал-Барраке в соседнем районе Ажуда, отдал приказ отремонтировать и расширить Реал-Тапада-де-Алькантара для использования королевской семьей. Благодаря инициативе маркиза Помбала в Алькантаре были созданы различные предприятия , в частности Tinturaria da Real Fábrica das Sedas. ^{[ 3 ]}

Основание прихода Алькантара и XIX век.

После французского вторжения сельское хозяйство и промышленность были парализованы. ^{[ 3 ]} ухудшили Последовавшие за этим либеральные войны эти условия в восточных частях Лиссабона, главным образом в ущелье между Алькантарой и Педрусусом. ^{[ 3 ]} Тем не менее, усиленная индустриализация продолжала доминировать в долине и продолжалась до конца 19 века, в результате чего появилось множество небольших фабрик и складов , в том числе многочисленные штамповщики металла и кожевенные заводы.

Развитие Алькантары означало, что в рамках территориальной реорганизации 8 апреля 1770 года была создана фрегезия Сан-Педро-эм-Алькантара путем переноса административного штаба древней фрегезии Сан-Педро-эм-Альфама . В 1780 году территория фрегезии была увеличена за счет участков к востоку от прибрежной зоны, принадлежащих фрегезии сеньора Жезуса да Боа Морте ; в 1959 году эта же территория была включена в состав Prazeres freguesia. На момент основания во фрегезии проживало 4769 жителей. Создание в районе промышленной деятельности способствовало постепенному росту населения, настолько, что в 1801 году оно возросло до 9830 единиц. Начиная с 1840 года население перестало значительно увеличиваться. Незадолго до этого, в 1833 году, эпидемия холеры - та самая, которая побудила создать кладбище Альто-де-Сан-Жуан в Пенья-де-Франса - сократила население до 6627 человек. ^{[ 8 ]}

В 1807 году он был оккупирован генералом Жаном-Андошем Жюно во время вторжения в Португалию в рамках полуостровной войны . В 1811 г. на его территории было построено общественное зернохранилище; Чафарис-да-Жункейра в 1821 году был построен ; в 1846 году Чафарис да Праса да Армада ; вскоре после этого была установлена регулярная связь с Белемом. Промышленный сектор в Алькантаре продолжал развиваться, особенно в полиграфическом и красильном секторах.

Между 1807 и 1824 годами члены семьи Раттон построили фарфоровый завод в Кальварио и попытались построить паровую мельницу, но безуспешно. ^{[ 3 ]} В 1839 году Раттоны основали поместье в Кальварио вместе со своей фабрикой Lanificios Daupias de Pedro Daupias , которой управлял Хакоме Раттон. Рядом с этой фабрикой также была построена текстильная фабрика Companhia de Fiação de Tecidos Lisbonense (1846–1855). ^{[ 3 ]} С 1876 года большая часть урбанизированной части Алькантары была разграничена Кальсада-да-Тапада и Кальсада-де-Санту-Амаро на севере, а на востоке и юге — Руа-де-Алькантара , Ларго-ду-Кальварио и Руа 1-де-Майо .

В середине 19 века в том же районе было построено несколько заводов, связанных с химическим производством (мыло, свечи, оливковое и другие масла), в результате чего район Кальварио превратился из района ферм, дворцов и монастырей в важную промышленную зону. . ^{[ 3 ]} Промышленная зона к югу от Ларго-ду-Кальвариу и старая улица Сан-Жоаким были преобразованы и расширены, чтобы взять на себя новые функции. ^{[ 3 ]}

Строительство Estrada da Circunvalação de Lisboa в 1852 году, которая проходила вдоль городской черты, разделило приход на две части: Alcântara Intramuros (эта сторона кольцевой дороги) и Alcântara Extramuros . С созданием муниципалитета ( ратуши) Белена Алькантара Интрамурос осталась объединенной с Лиссабоном, а Алькантара Экстрамурос была объединена с Беленом. Однако с расширением территории Лиссабона до Алжеша и упразднением муниципалитета Белен приход Алькантара снова воссоединился. Несмотря на эпидемию желтой лихорадки 1857 года, его население снова начало расти настолько, что в конце XIX века оно насчитывало 22 745 жителей.

В основном этому увеличению способствовало развитие общественного транспорта. На самом деле общественный транспорт появился после Лиссабона в 1860 году, когда в этом районе было много фабрик. ^{[ 3 ]} Тем не менее, до 1888 года эти услуги были недоступны для многих представителей рабочего класса этого района. Улучшения в сфере общественного транспорта способствовали развитию байрро Алькантары . ^{[ 3 ]} В 1864 году в приходе действовала Companhia de Carruagens Lisbonenses , а в 1870 году были введены так называемые Carros Americanos (конные трамваи); в 1901 году на него повлияло строительство трамвайной линии, которая курсировала между Террейру-ду-Пасу и Алжешем.

Железнодорожная сеть также достигла Фрегезии в 1887 году, когда был создан первый участок между Синтрой и станцией Алькантара-Терра. Эта линия была продлена в 1891 году до Кашкайша, а также была построена станция Алькантара-Мар. Этот проект определил необходимость стабилизации и искусственного расширения земель по берегам Тежу, что привело к территориальному расширению фрегезии. Фактически, железнодорожная линия была завершена после работ по очистке пляжа в Алькантаре (1876 г.), в результате которых были восстановлены дополнительные 500 метров земли у реки Тежу, которые были быстро экспроприированы фабриками, доками и складами. ^{[ 3 ]} Новые земли использовались не только для прокладки железной дороги, но и для фундамента промышленных комплексов. Население начало концентрироваться в жилых районах, отличных от промышленных районов, таких как Санто-Амаро и Кальварио .

Между 1884 и 1886 годами районы Санто-Амаро и Кальварио начали развиваться как социальное жилье на землях, зарезервированных у старой Кинта-да-Нинфа . ^{[ 3 ]} Участки были переданы жителям в ознаменование 300-летия Луиса Вас де Камоэнса . ^{[ 3 ]}

Неустойчивый характер экономических условий в регионе привел к нескольким конфликтам, включая множество забастовок, конфликтов и восстаний, таких как событие в июне 1872 года, которое стало известно как «Павороза» . ^{[ 3 ]} Позже в Алькантаре действовала Empresa Industrial Portuguesa , крупнейшее и самое современное металлургическое предприятие до 1920-х годов, что также вызывало разногласия и конфликты. ^{[ 3 ]} По разным поводам в 1886, 1894 и особенно в 1903 годах происходили забастовки, протесты и конфликты между рабочими и жителями края. ^{[ 3 ]} Забастовка 1903 года началась 7 декабря в знак протеста против назначения иностранного директора. 17 декабря забастовщики, насчитывавшие сотни человек, вступили в бой с полицией в Санто-Амаро. Со временем этот район лишился старых построек, ручья и прачечных, куда женщины приходили стирать. ^{[ 3 ]}

20 и 21 века

В начале 20-го века Алькантара была районом явно республиканских тенденций и домом для групп, замышлявших свержение португальской монархии . После провозглашения Португальской республики в 1910 году этот район стал ареной протестов и забастовок местных рабочих. Даже в период существования Estado Novo этот район был центром несогласия с режимом .

В течение 20 века различные вмешательства изменили внешний вид Алькантары. Особо следует отметить восстановление лесов парка Флорестал де Монсанто (1937 г.); строительство квартала Алвито (1936 – 1937); ( морской станции Алькантара 1943 г.); Авенида де Сеута (1944–1951); выставочного пространства Feira Internacional de Lisboa (1957 г.); открытие стадиона «Да Тападинья» (1945 г.).

Строительство моста 25 апреля и подъездных дорог к нему привело к необходимости снести некоторые дома и переселить некоторых жителей района, которые проживали в Байрру-ду-Релогио в северо-восточной части Лиссабона. В конце 20 века в Алькантаре произошло сокращение населения, вызванное как старением населения, так и переселением жителей в периферийные районы города.

В течение 20-го века территория между долиной Алькантара и кладбищем Празерес в районе Кампо-де-Орике пострадала от незаконных построек, в результате которых возник район Казаль Вентозу . Последний стал известен в период с 70-х по 90-е годы как самое важное место торговли наркотиками в столице Португалии, в период, когда Португалия столкнулась с чрезвычайной ситуацией, связанной с наркозависимостью и высоким уровнем заболеваемости ВИЧ-положительными людьми. Начиная с 1999 года население квартала было переселено в новые дома и началась реконструкция территории, в ходе которой был снесен Казаль Вентосо и построено государственное жилье. Эти меры в сочетании с реализацией политики, известной как Estratégia Nacional de Luta Contra a Droga (ENLCD), привели к сокращению и усилению контроля над явлением торговли наркотиками, хотя и не искоренили его полностью. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Примерно в начале 1990-х годов Алькантара стала местом для пабов и дискотек , главным образом потому, что ее внешняя территория в основном коммерческая, а шум, создаваемый ночью, и «мовида» не беспокоили его жителей. Сегодня некоторые из этих районов постепенно застраиваются лофтами и новыми квартирами , которые могут извлечь выгоду из вида на реку и центрального расположения.

Достопримечательности

Приход Алькантара богат архитектурным наследием. Церкви и дворцы строились с течением времени. Среди множества построек выделяются следующие:

Кинта-ду-Монте-ду-Карму или Жардим-ду-Монте-ду-Карму
Palacete da Ribeira Grande или древняя школа Escola Secundária Раинья Д. Амелия
Административное здание порта Лиссабона или Дворец Понте или Дворец Кондес да Понте
Часовня Санто-Амаро [ pt ]
Вале Флор Палас , Отель Пестана Палас
Дворец Сабугоса [ pt ] и сады
Дворец Кондес да Понте [ pt ] , дома которого являются частью музея Карриса.
Дворец Фиуза
Здание Лиссабонской прядильной и ткацкой фабрики
Тапада да Ажуда (внутристенный комплекс)
Дворец Бурнай или Дворец Патриархов
Здание промышленной школы маркиза де Помбала или средней школы Фонсека Беневидес
Quinta das Águias или Quinta de Diogo de Mendonça или Quinta do Visconde da Junqueira или Quinta do Professor Lopo de Carvalho или Quinta dos Côrte-Real
Церковь и монастырь Фламенгас [ pt ]
Церковь и монастырь Голгофы
Церковь Святого Петра в Алькантаре [ pt ]
Дворец герцогов Салданьи
Дворец графов Рибейры

Ссылки

^ Национальный институт статистики (INE) , Результаты переписи 2011 года по данным административного деления Португалии 2013 года.
^ Мост был расположен на перекрестке между нынешними улицами Руа-де-Алькантара и Руа-Приор-ду-Крато , перпендикулярно нынешним железнодорожным остановкам от Алькантара-Терра до Алькантара-Мар.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В Приходской совет, изд. (15 февраля 2008 г.). «Историческая основа» (на португальском языке). Алькантара (Лиссабон), Португалия: Junta Freguesia da Alcântara. Архивировано из оригинала 2 июля 2011 года . Проверено 30 апреля 2011 г.
^ Новоа, Рита Сампайо да (21 марта 2020 г.). «Наша» пандемия, средневековая чума и страх перед заразой (эссе)» . Сете Маргенс (на европейском португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.
^ КАПУЧО, Джоана. «Проверка фактов: бывает ли крупная эпидемия в 20-м году каждого столетия?». . Наблюдатель (на европейском португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.
^ «Консультация» . archivesetmanuscrits.bnf.fr . Проверено 15 марта 2024 г.
^ «Мост Алькантара» .
^ Кожевенные заводы располагались в Сантане, Вила-Пока, Орта-Навиа, Рибейра-де-Алькантара и Руа-да-Каскальейра, а штамповщики - в Кинта-ду-Лоурейру , Кинта-да-Варзеа и Понте-де-Алькантара.
^ «Ветреная парочка» . МУНИЦИПАЛИТЕТ ЛИССАБОНА (на европейском португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.
^ 10 лет Casal Ventoso - Техническая команда CRESCER Street , получено 17 марта 2024 г.
^ «Чтобы наркотики исчезли, недостаточно разрушить район» . Diário de Notícias (на португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.
^ Португалия, Радио и телевидение (22 февраля 2019 г.). «Ветреная парочка. Спустя двадцать лет после переселения, что изменилось?» . Ветреная парочка. Что изменилось спустя двадцать лет после переселения? (на португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.
^ Морейра, Кристиана Фариа (3 февраля 2023 г.). «Демонтаж Касаль Вентосо был «не идеальным», но открыл двери в «более безопасный» город » . PÚBLICO (на португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.

[ine-1] Национальный институт статистики (INE) , Результаты переписи 2011 года по данным административного деления Португалии 2013 года.

[2] Мост был расположен на перекрестке между нынешними улицами Руа-де-Алькантара и Руа-Приор-ду-Крато , перпендикулярно нынешним железнодорожным остановкам от Алькантара-Терра до Алькантара-Мар.

[JFHistoria-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В Приходской совет, изд. (15 февраля 2008 г.). «Историческая основа» (на португальском языке). Алькантара (Лиссабон), Португалия: Junta Freguesia da Alcântara. Архивировано из оригинала 2 июля 2011 года . Проверено 30 апреля 2011 г.

[4] Новоа, Рита Сампайо да (21 марта 2020 г.). «Наша» пандемия, средневековая чума и страх перед заразой (эссе)» . Сете Маргенс (на европейском португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.

[5] КАПУЧО, Джоана. «Проверка фактов: бывает ли крупная эпидемия в 20-м году каждого столетия?». . Наблюдатель (на европейском португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.

[6] «Консультация» . archivesetmanuscrits.bnf.fr . Проверено 15 марта 2024 г.

[7] «Мост Алькантара» .

[8] Кожевенные заводы располагались в Сантане, Вила-Пока, Орта-Навиа, Рибейра-де-Алькантара и Руа-да-Каскальейра, а штамповщики - в Кинта-ду-Лоурейру , Кинта-да-Варзеа и Понте-де-Алькантара.

[9] «Ветреная парочка» . МУНИЦИПАЛИТЕТ ЛИССАБОНА (на европейском португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.

[10] 10 лет Casal Ventoso - Техническая команда CRESCER Street , получено 17 марта 2024 г.

[11] «Чтобы наркотики исчезли, недостаточно разрушить район» . Diário de Notícias (на португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.

[12] Португалия, Радио и телевидение (22 февраля 2019 г.). «Ветреная парочка. Спустя двадцать лет после переселения, что изменилось?» . Ветреная парочка. Что изменилось спустя двадцать лет после переселения? (на португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.

[13] Морейра, Кристиана Фариа (3 февраля 2023 г.). «Демонтаж Касаль Вентосо был «не идеальным», но открыл двери в «более безопасный» город » . PÚBLICO (на португальском языке) . Проверено 17 марта 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]