Ричард Джонс (гоночный водитель)
| Ричард Джонс | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рожденный | 23 октября 1981 г. Лоуренсвилл, Джорджия | ||||||
| NASCAR Xfinity Series Career | |||||||
| 15 гонок пробежали более 1 года | |||||||
| Лучший финиш | 44th ( 2007 ) | ||||||
| Первая гонка | 2007 Pepsi 300 ( Нэшвилл ) | ||||||
| Последняя гонка | 2007 Ford 300 ( усадьба ) | ||||||
| |||||||
| NASCAR серии грузовиков Карьеры | |||||||
| 2 гонки пробежали более 1 года | |||||||
| Лучший финиш | 97th ( 2008 ) | ||||||
| Первая гонка | 2008 Mountain Dew 250 ( Талладега ) | ||||||
| Последняя гонка | 2008 E-Z-GO 200 ( Атланта ) | ||||||
| |||||||
Ричард Джонс (родился 23 октября 1981 года) - американский водитель профессионального гоночного автомобиля из Лоуренсвилля, штат Джорджия . В настоящее время он участвует в серии асфальтовых явлений в Джорджии и в серии Camping World East . Джонс также работает инженерным консультантом для нескольких команд в NASCAR .
Донаскар
[ редактировать ]Джонс начал мчаться в гоночных картах в возрасте девяти лет, Джонс провел время на Go-Kart грунтовых трассах по всей Грузии и на юго-востоке. Пойдя вверх, он соревновался в частях , газе и серии Arca Re/Max . Попутно Джонс встретил Бобби Гамильтона , который будет его наставником на протяжении всей своей карьеры.
Вход в NASCAR
[ редактировать ]Джонс учился в университете Северной Каролины в Шарлотте, в то время как сотрудник команды Rensi Motorsports . Он закончил UNC-Charlotte с бакалавром науки в области машиностроения . В то же время он был повышен до главного инженера Ренси. В 2007 году Ренси обратился к Джонсу, чтобы водить машину №25, чтобы заполнить водителя Кубка Nextel David Gilliland, когда его кубок и расписание BUSCH в конфликте в 15 гонках, спонсируемое FreeCreditreport.com . У Джона были два лучших двадцати финиша и закончили сезон с 44-м местом в очках. Потеряв не только обоих спонсоров, но и Гиллиленд, который взаимно ушел из -за борьбы Yates Racing , команда Ренси сократилась до операции по одной команде. В межсезонье Джонс покинул команду Ренси и подписал спонсорское соглашение с семейным интернет -порталом Havfun.com . Он и Хавфун должны были соревноваться в серии грузовиков Craftsman для Wyler Racing в 2008 году, но спонсовые деньги так и не были материализованы, и сделка пережила до Speedweeks , оставив Джона без поездки.
Результаты карьеры автоспорта
[ редактировать ]NASCAR
[ редактировать ]( Key ) ( жирное жирное велосипедное положение, присуждаемое квалификационным временем. курсив - позиция полюса, заработанная в соответствии с точками или временем практики. * - Большинство кругов светодиод. )
Busch Series
[ редактировать ]| серии NASCAR BUSCH Результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Пта | Рефери |
| 2007 | Team Rensi Motorsports | 25 | Форд | ДЕНЬ | Кал | MXC | LVS | Атл | Бри | SOE 34 |
Текс | В | Повернуть | Rch | НО | CLT | Дов | SOE 34 |
Кен 28 |
MLW 19 |
Стоматологический | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | Глинистый 31 |
IRP 15 |
CGV 25 |
Глн | Мх. | Бри | Кал | Rch 30 |
Дов 28 |
МОЖЕТ 26 |
CLT 27 |
Мем 23 |
Текс 34 |
В 31 |
Ему 35 |
44 -й | 1185 | [ 1 ] |
Серия грузовиков Craftsman
[ редактировать ]| серии грузовиков NASCAR Craftsman Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Пта | Рефери | |||||||||||||
| 2008 | Lafferty Motorsports | 89 | Chevy | ДЕНЬ | Кал | Атл | Марта | МОЖЕТ | CLT | MFD | Дов | Текс | Мх. | MLW | Мем | Кен | IRP | SOE | Бри | GTW | Стоматологический | LVS | Повернуть 31 |
Марта | Атл 30 |
Текс | В | Ему | 70 -й | 152 | [ 2 ] | |||||||||||||
Arca re/max series
[ редактировать ]( Key ) ( жирное жирное велосипедное положение, присуждаемое квалификационным временем. курсив - позиция полюса, заработанная в соответствии с точками или временем практики. * - Большинство кругов светодиод. )
| серии Arca Re/Max Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Арска | Пта | Рефери | |||||||||||||||
| 2006 | Братья Руло Братья гонки | 39 | Форд | ДЕНЬ | SOE | СЛМ | ПОБЕДИТЬ | Кен | TOL | Маленький | Мх. | МОЖЕТ 7 |
Кен 29 |
BLN | Маленький | GTW | SOE | Мх. | Isf | ТЫСЯЧА | TOL | DSF | ТРАТИТЬ | СЛМ | Повернуть | IOW | 90th | 285 | [ 3 ] | |||||||||||||||
| 2007 | ДЕНЬ | олень | SOE 16 |
СЛМ | МОЖЕТ | ПОБЕДИТЬ | Кен 14 |
TOL | IOW | Маленький | Мх. | BLN | Кен | Маленький | SOE | Isf | ТЫСЯЧА | GTW | DSF | ТРАТИТЬ | СЛМ | Повернуть 4 |
TOL | 54 -й | 525 | [ 4 ] | ||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Ричард Джонс - результаты серии NASCAR Busch 2007» . Скачки гонок . USA Today Sports Media Group . Получено 24 ноября 2014 года .
- ^ «Ричард Джонс - результаты серии грузовых автомобилей NASCAR 2008» . Скачки гонок . USA Today Sports Media Group . Получено 24 ноября 2014 года .
- ^ «Ричард Джонс - 2006 год Arca Re/Max Series» . Скачки гонок . Получено 29 мая 2015 года .
- ^ «Ричард Джонс - 2007 г. Результаты серии Arca Re/Max» . Скачки гонок . Получено 29 мая 2015 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт
- Ричард Джонс Драйтер