Железнодорожная станция Атлит

Спортсмен станция Атлит
Израильские железные дороги
Общая информация
Расположение	Хардуф ул., квартал Ха-Ракевет, Западный Атлит
Координаты	32 ° 41'33,91 "N 34 ° 56'24,73" E
Платформы	2
Треки	3
Строительство
Стоянка	50 мест (3 гандикапа)
Доступный	Да
История
Открыто	1930 год ( 1930 )
Пассажиры
2019	363,614
Классифицировать	57 из 68

Железнодорожная станция Атлит ( иврит : תחנת הרכבת עתלית , Таханат ха-Ракевет Атлит ) — Израильских железных дорог, пассажирская станция обслуживающая город Атлит , а также близлежащие сельские общины и военные базы .

В 2019 году было зарегистрировано 363 614 пассажиров, и это была наименее используемая станция в Хайфском округе .

Расположение

Станция расположена на береговой линии с севера на юг и расположена на северо-западной окраине города Атлит.

История

Станция была построена в 1930-х годах британцами во время их мандата на Палестину . Станция проектировалась одновременно как пассажирская и грузовая, обслуживающая близлежащий соляной завод, построенный в 1922 году.

Несмотря на относительно ограниченные размеры и значение, пассажирские поезда обслуживают станцию ​​практически непрерывно с момента ее открытия, поскольку станция расположена на главной Хайфа – Тель-Авив пассажирской линии .

В 1990-е годы станция прошла полную реставрацию, которая включала обновление нынешнего формата пассажирской станции Израильских железных дорог, а также возведение второй платформы , пешеходного моста, соединяющего две платформы, и сохранение оригинального каменного зала вокзала.

Во время израильско-ливанского конфликта 2006 года движение поездов на станцию ​​было приостановлено после того, как «Хезболла Катюша» 16 июля 2006 года ракета попала в железнодорожное депо в Хайфе, в результате чего погибли 8 работников Израильских железных дорог. Через несколько дней услуга была восстановлена, после того как Израильские железные дороги поддались сильному давлению общественности и вновь открыли железнодорожные станции Атлит и Хоф ха-Кармель .

Дизайн

Станция состоит из боковой платформы и островной платформы, между которыми проходят два параллельных железнодорожных пути , а также третий путь на западной стороне островной платформы. Небольшой зал станции расположен на боковой платформе к востоку от железнодорожных путей, а две платформы соединяет пешеходный мост и туннель.

Платформа 1 (восточная) обычно используется поездами, идущими на юг, а платформа 2 (западная) - поездами, идущими на север. Платформа 3 обычно используется поездами, которые заканчивают или начинают свое путешествие в Атлите.

Поездное сообщение

Железнодорожная станция Атлит — это станция на главной прибрежной линии Север-Юг Израильских железных дорог ( междугородное сообщение Нагария – Хайфа – Тель-Авив – аэропорт Бен-Гурион ), хотя на станции фактически останавливается лишь около трети всех междугородних поездов. . Он также служит конечной станцией для поездов, курсирующих по железной дороге Изреельской долины . Станция расположена между железнодорожной станцией Хоф ха-Кармель на севере и железнодорожной станцией Биньямина на юге. Примерно 35 поездов в день в каждом направлении останавливаются или заканчивают станцию ​​с 05:55 до 22:35 в будние дни.

Предыдущая станция	Израильские железные дороги			Следующая станция
Хайфа Хоф ха-Кармель в сторону Нагарии		Нагария – Модиин		Биньямина в сторону Центрального Модиина
Хайфа Хоф ха-Кармель в сторону Бейт-Шеана		Бейт-Шеан – Атлит		Конечная остановка

Схема станции

Количество платформ увеличивается в направлении с востока на запад.

Боковая платформа
Платформа 1	→      Нагария – Модиин Поезда, идущие в сторону Центрального Модиина , здесь не останавливаются → →      Нагария – Модиин Движение в сторону Центрального Модиина ( Биньямина ) только для некоторых поездов → →           Нагария – Беэр-Шева и Кармиэль – Беэр-Шева. Поезда, идущие в сторону Центральной Беэр-Шевы , здесь не останавливаются →
Платформа 2	←      Нагария – Модиин Обратные поезда в сторону Нагарии здесь не останавливаются ←      Нагария – Модиин Возвращение в сторону Нагарии ( Haifa Hof HaCarmel ) только для некоторых поездов ←      Нагария – Беэр-Шева Обратные поезда в сторону Нагарии здесь не останавливаются ←      Кармиэль – Беэр-Шева Обратные поезда в сторону Кармиэля здесь не останавливаются
Островная платформа
Платформа 3	←      Бейт-Шеан-Атлит Возвращение в Бейт-Шеан ( Хайфа Хоф ха-Кармель )

Пассажиропоток

Посадка и высадка пассажиров по годам

Год	Пассажиры	Классифицировать	Источник
2021	254,038 ( 110,107)	52 из 66 ( 5)	Годовой отчет Закона о свободе информации за 2021 год
2020	143,931 ( 219,683)	57 из 68 ( )	Годовой отчет Закона о свободе информации за 2020 год
2019	363,614	57 из 68	Годовой отчет Закона о свободе информации за 2019 год

Общественный транспорт

Железнодорожная станция Атлит расположена в довольно отдаленном месте, куда добираются в основном частные автомобили. Единственное сообщение общественного транспорта - это кольцевая линия 221, соединяющая станцию ​​с центральным автовокзалом Хайфы Хоф ха-Кармель . Автобус . по этой линии ходит примерно каждые 50 минут и не синхронизирован со временем прибытия или отправления поездов

Внешние ссылки

• сайт железных дорог Израиля