Jump to content

Мост Танкс-Крик

Координаты : 33 ° 39'57 "ю.ш., 151 ° 04'45" в.д.  / 33,6657 ° ю.ш., 151,0793 ° в.д.  / -33,6657; 151.0793

Мост Танкс-Крик
Мост Танкс-Крик, 2018 г.
Координаты 33 ° 39'57 "ю.ш., 151 ° 04'45" в.д.  / 33,6657 ° ю.ш., 151,0793 ° в.д.  / -33,6657; 151.0793
несет Галстон-роуд (главная дорога 161)
Кресты Танкс Крик
Местный Галстон, Новый Южный Уэльс , Австралия
Начинается Хорнсби-Хайтс (юг)
Заканчивается Галстон (север)
Официальное название Мост Танкс-Крик, Галстон
Другое имя (а)
  • Мост через Танкс (Пирс) Крик
  • Мост Пирс-Крик
Владелец Транспорт для Нового Южного Уэльса
Характеристики
Дизайн Макдональда Ферменный мост
Материал Древесина
Общая длина 20 метров (65 футов)
Ширина 5 метров (15 футов)
Самый длинный пролет 20 метров (65 футов)
Количество пролетов Один
Кол -во полос Один
История
Построено Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса
Начало строительства 1893
Стоимость строительства австралийских фунтов 265
Открыто 1894
Официальное название Мост через Танкс (Пирс) Крик; Мост Пирс-Крик
Тип Государственное наследие (построено)
Назначен 20 июня 2000 г.
Справочный номер. 1478
Тип Дорожный мост
Категория Транспорт – Земля
Строители Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса
Расположение
Карта
Ссылки
[ 1 ] [ 2 ]

Мост Танкс-Крик — это , внесенный в список наследия, с деревянными фермами автомобильный мост который ведет Галстон-роуд (главная дорога 161) через Танкс-Крик в Галстоне, Новый Южный Уэльс , Австралия. Мост пересекает Танкс-Крик в долине ущелья Галстон . Дорога через ущелье обеспечивает связь между Хорнсби-Хайтс и Галстоном, пригородом Сиднея . Мост также известен как Мост через Танкс (Пирс) Крик и Мост Пирс Крик . Мост принадлежит компании Transport for NSW . Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 20 июня 2000 года. [ 3 ]

деревянными Дорожные мосты с фермами широко использовались в Новом Южном Уэльсе из-за высокого качества местных лиственных пород и нехватки стали в первые десятилетия заселения штата. Деревянные фермы были широко развиты для мостов в Новом Южном Уэльсе, возможно, больше, чем где-либо еще в мире в то время. Ферма Макдональда является важным эволюционным звеном в развитии деревянных автомобильных мостов в Новом Южном Уэльсе и имеет три стандартных длины пролетов: 20 метров (65 футов), 23 метра (75 футов) и 27 метров (90 футов). [ 1 ]

Описание

[ редактировать ]

Мост Галстон — это однопролетный мост с деревянными фермами Макдональда, расположенный на Галстон-роуд. Он был построен между 1893 и 1894 годами Департаментом общественных работ Нового Южного Уэльса и пересекает Танкс-Крик в ущелье Галстон, к востоку от Хорнсби. Мост длиной 20 метров (65 футов) является самым коротким из всех оставшихся деревянных ферменных мостов в Новом Южном Уэльсе. Мост с каждого конца опирается на деревянные опоры, которые также удерживают земляные укрепления. Ширина моста между бордюрами составляет 5 метров (15 футов), и на обоих концах подъездная дорога резко поворачивает под прямым углом. [ 1 ] Этот мост будет сохранен без модернизации с использованием современных материалов, поскольку ему не придется нести тяжелые грузы из-за извилистой и живописной Галстон-роуд, имеющей предельную нагрузку. [ 4 ] [ 2 ]

У моста только одна полоса движения, на обоих концах моста установлены знаки уступа дороги, поэтому приоритет движения, уже находящегося на мосту, имеет приоритет. Мост был построен за 265 австралийских фунтов . [ 1 ]

Изменения и даты

[ редактировать ]

В мост были внесены следующие модификации и изменения: [ 1 ]

  • 1958 г. – заменена центральная свая.
  • 1961–1963 гг. – заменены некоторые поперечные балки и элементы ферм. Две деревянные сваи и короткая деревянная стойка установлены на боковом устое Хорнсби.
  • 1978 г. – замена некоторых балок, настила и стальной обшивки.
  • в. 1980 г. – заменены некоторые стойки и доски палубы.

Состояние

[ редактировать ]

Первоначальная оценка состояния по состоянию на июль 2002 г. была «в настоящее время в хорошем состоянии после капитального ремонта» в период с ноября 2001 г. по февраль 2002 г. В апреле 2009 г. состояние было обновлено до «хорошего». [ 1 ]

Список наследия

[ редактировать ]

Мост Танкс-Крик был внесен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 20 июня 2000 года. [ 3 ]

По состоянию на апрель 2019 г. Из 91 ферменного моста Макдональда, построенного в Новом Южном Уэльсе, мост Гальсона — один из пяти оставшихся. [ 4 ]

Автомобильные мосты с деревянными фермами сыграли значительную роль в расширении и совершенствовании дорожной сети Нового Южного Уэльса. До постройки мостов переправы через реки часто были опасны во время дождя, из-за чего перевозки массовых грузов становились непомерно дорогими для большинства сельскохозяйственных и горнодобывающих продуктов. Только дорогостоящие зажимы для шерсти того времени могли покрыть расходы и неудобства, вызванные в целом неадекватными переходами через реки, которые часто существовали до строительства ферм. [ 1 ]

Департамент общественных работ предпочитал деревянные ферменные мосты с середины 19 до начала 20 века, потому что их строительство было относительно дешевым и в них использовались в основном местные материалы. Финансово обеспокоенные правительства того времени оказали давление на Департамент общественных работ, чтобы тот выполнил как можно больше дорожных и мостовых работ с как можно меньшими затратами, используя местные материалы. Это условие фактически запрещало использование железа и стали, поскольку до строительства сталелитейного завода в Ньюкасле в начале 20 века их приходилось импортировать из Англии. Была использована серия из пяти деревянных ферменных мостов. В их число входили Old PWD 1865 года, Макдональд 1884 года, Аллан 1894 года, де Бург 1899 года и Дэр 1905 года. Каждый из них был техническим усовершенствованием своего предшественника. [ 1 ]

Деревянные ферменные мосты и деревянные мосты в целом были настолько распространены, что Новый Южный Уэльс был известен путешественникам как «штат деревянных мостов». [ 1 ]

Мост в Пирс-Крик был построен в ответ на агитацию за новую дорогу, чтобы сократить расстояние до рынка для производителей фруктов в районе Галстона. Эта дорога не была завершена до 1895 года. Она также использовалась как часть программы помощи бедным людям во время депрессии начала 1890-х годов. Не все верили, что дорога вверх по крутым склонам ущелья окажется успешной, а строительство мостов по ней считали пустой тратой времени и денег. Тем не менее, строительство моста продолжалось, и 5 августа 1892 года были объявлены тендеры на строительство моста Пирс-Крик вместе с близлежащим мостом Беровра-Крик на Хорнсби-Галстон-роуд. Было получено тринадцать тендеров. Контракт выиграл Фрэнсис Боланд, чье предложение стоимостью чуть более 2651 фунта было самым низким из тринадцати полученных. Работы начались в феврале 1893 года и были завершены к началу 1894 года. [ 1 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «Мост Пирс-Крик, ущелье Галстон» . База данных наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . Проверено 7 апреля 2020 г.
  2. ^ Jump up to: а б Мост Танкс-Крик в Structurae . Проверено 7 апреля 2020 г.
  3. ^ Jump up to: а б «Мост через Танкс (Пирс) Крик» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и окружающей среды . H01478 . Проверено 2 июня 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по CC-BY 4.0 лицензии .
  4. ^ Jump up to: а б «Галстонский мост» . Ферменные мосты Макдональда: деревянные ферменные мосты Нового Южного Уэльса . нд . Проверено 7 апреля 2020 г.

Библиография

[ редактировать ]

Атрибуция

[ редактировать ]
[ редактировать ]

СМИ, связанные с мостом Танкс-Крик, Галстон, на Викискладе?

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c770226e8267bef50e45ac356de41650__1682560080
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c7/50/c770226e8267bef50e45ac356de41650.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Tunks Creek Bridge - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)