Итальянский эсминец Антониотто Усодимаре

	Антониотто Усодимаре в Таранто
История
Королевство Италия
Имя	Антониотто Усодимаре
Тезка	Антониотто Усодимаре
Строитель	Одеро-Терни-Орландо , Генуя - Сестри Поненте
Заложен	1 июня 1927 г.
Запущен	12 мая 1928 г.
Завершенный	21 ноября 1929 г.
Судьба	Потоплен торпедой 8 июня 1942 г.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	класса «Навигатор» Эсминцы
Смещение	1900 длинных тонн (1930 т ) ( стандарт ) ; 2580 длинных тонн (2621 т) ( полная загрузка ) ;
Длина	107,3 м (352 фута)
Луч	10,2 м (33 фута 6 дюймов)
Черновик	3,5 м (11 футов 6 дюймов)
Установленная мощность	4 водотрубных котла ; 55 000 л.с. (41 000 кВт ) ;
Движение	2 вала; 2 паровые турбины с редуктором
Скорость	32 узла (59,3 км/ч; 36,8 миль в час)
Диапазон	3800 миль (7000 км ; 4400 миль ) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час) (расчетно)
Дополнить	222–225 (военное время)
Вооружение	3 спаренных 120-мм (4,7 дюйма) орудия ; 2 одиночных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудия ; 4 спаренных 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемета ; 2 тройных 533-мм (21 дюйм) торпедных аппарата ; 86–104 мины ;

Antoniotto Usodimare был одним из дюжины класса Navigatori, эсминцев построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Построенный в 1929 году, он участвовал во Второй мировой войне .

Дизайн и описание

Эсминцы типа «Навигатори» были созданы для противодействия крупным французским эсминцам классов Ягуар» и «Гепар» « . ^{[ 1 ]} Они имели общую длину 107,3 метра (352 фута), ширину 10,2 метра (33 фута 6 дюймов) и среднюю осадку 3,5 метра (11 футов 6 дюймов). ^{[ 2 ]} Их водоизмещение 1900 метрических тонн (1900 длинных тонн ) при стандартной загрузке и 2580 метрических тонн (2540 длинных тонн) при глубокой загрузке. Их состав в военное время составлял 222–225 офицеров и рядовых. ^{[ 3 ]}

» «Навигатори приводились в движение двумя «Парсонс» с редуктором паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый четырьмя «Одеро-Терни-Орландо» водотрубными котлами . Турбины были рассчитаны на мощность 55 000 лошадиных сил на валу (41 000 кВт ). ^{[ 3 ]} и скорость 32 узла корабли (59 км/ч; 37 миль в час) в эксплуатации, хотя во время ходовых испытаний с небольшой нагрузкой достигали скорости 38–41 узла (70–76 км/ч; 44–47 миль в час). ^{[ 4 ]} У них было достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность действия 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 18 узлов (33 км / ч; 21 миля в час). ^{[ 3 ]}

Их главная батарея состояла из шести 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий в трех двухорудийных башнях , по одной в носовой и кормовой части надстройки и третьей в миделе корабля . ^{[ 5 ]} Противовоздушная оборона кораблей класса «Навигатори» обеспечивалась парой 40-миллиметровых (1,6 дюйма) зенитных орудий в одиночных установках рядом с носовой трубой и парой спаренных артустановок для 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) зенитных орудий. ) пулеметы . Они были оснащены шестью 533-миллиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами в двух тройных установках на миделе корабля. «Навигаторис» мог нести 86–104 мины . ^{[ 4 ]}

Строительство и карьера

Antoniotto Usodimare был заложен компанией Odero-Terni-Orlando на верфи - Сестри Поненте Генуя 1 мая 1927 года, спущен на воду 12 мая 1929 года и вступил в строй 21 ноября. ^{[ 2 ]}

В начале июня 1942 года итальянская подводная лодка «Алаги» обстреляла итальянский эсминец «Премуда» (бывший югославский эсминец «Дубровник» ), приняв его за британский эсминец из-за сходства с британским типа H. эсминцем Атака не попала в Премуду и поразила Антониотто Усодимаре , потопив ее. ^{[ 6 ]}

Цитаты

^ Андо, с. 15
^ Jump up to: ^а ^б Уитли, с. 162
^ Jump up to: ^а ^б ^с Я иду, с. 16
^ Jump up to: ^а ^б Робертс, с. 299
^ Фраккароли, с. 49
^ Садкович 1994 , с. 252.

Библиография

Андо, Элио (1978). «Итальянский класс штурманов , 1928 год». В Престоне, Энтони (ред.). Суперразрушители . Специальный военный корабль. Том. 2. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-131-9 .
Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по пристани Регина 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8 .
Фраккароли, Альдо (1968). мировой войны Итальянские военные корабли Второй Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6 .
Робертс, Джон (1980). "Италия". В Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Нью-Йорк: Книги Мэйфлауэр. стр. 280–317. ISBN 0-8317-0303-2 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Садкович, Джеймс Дж. (1994). Итальянский флот во Второй мировой войне . Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. ISBN 978-0-313-28797-8 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-85409-521-8 .

Внешние ссылки

Веб-сайт Антониотто Усодимаре Марина Милитаре

[1] Андо, с. 15

[w9-2] Jump up to: ^а ^б Уитли, с. 162

[a6-3] Jump up to: ^а ^б ^с Я иду, с. 16

[g0-4] Jump up to: ^а ^б Робертс, с. 299

[f8-5] Фраккароли, с. 49

[FOOTNOTESadkovich1994252-6] Садкович 1994 , с. 252.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Эсминцы класса «Навигатори»
Королевский флот	Лука Тариго Антониотто Усодимаре Леоне Панкальдо Антонио да Ноли Ланцеротто Малочелло Уголино Вивальди Эмануэле Пессаньо Николозо да Рекко Николо Дзено Джованни да Верраццано Алвисе да Мосто Антонио Пигафетта
Военно-морской	TA44 (экс- Антонио Пигафетта )
Предшественник: турбины Класс Далее следует: Freccia класс
Список эсминцев Италии