Райт Затмение
| Райт Затмение | |
|---|---|
 Автобусы Восточного побережья Wright Eclipse 3 с кузовом Volvo B8RLE в сентябре 2018 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Райтбус |
| Производство | 1999–2019 |
| Сборка | Баллимена , Северная Ирландия |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 или 2 |
| Тип пола | Низкий этаж/низкий вход Вход-ступенька (Eclipse SchoolRun) |
| Шасси | Вольво Б7Л Вольво B7RLE Вольво Б7Р Вольво B8RLE |
| Связанный | Райт Эклипс Фьюжн Райт Эклипс Близнецы |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Б7Л: Д7С Б7Р:D7C Б7РЛЕ: D7C/D7E Б8РЛЕ: Д8К |
| Передача инфекции | Фойт ЦФ Фридрихсхафен |
| Размеры | |
| Длина | 11,8 м (38 футов 9 дюймов) 12,2 м (40 футов 0 дюймов) 12,4 м (40 футов 8 дюймов) 13,2 м (43 фута 4 дюйма) |
| Ширина | 2,5 м (8 футов 2 дюйма) |
| Высота | 3 м (9 футов 10 дюймов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Райт Известность |
| Преемник | Райт ГБ Хоук |
Wright Eclipse — это одноэтажный кузов с низким полом, который производился компанией Wrightbus в период с 1999 по 2019 год. Второе поколение Eclipse 2 было выпущено в 2008 году, а в 2015 году последовало третье поколение Eclipse 3. Eclipse и его дочерний дизайн Solar , были названы в честь солнечного затмения , которое было видно в Великобритании в 1999 году , в год его введение.
Eclipse был выпущен в 1999 году на шасси Volvo B7L , а в 2003 году кузов стал доступен на более популярном шасси Volvo B7RLE . Версия для автобусов Eclipse SchoolRun позже была выпущена на шасси Volvo B7R с высоким полом . В ноябре 2008 года Райт представил Eclipse 2 на выставке Euro Bus Expo в том же году, с обновленной передней и задней частью, чтобы соответствовать Wright StreetCar . В 2015 году Eclipse 3 был запущен на шасси Volvo B8RLE , преемнике B7RLE.
Также была доступна двухэтажная версия Eclipse, известная как Wright Eclipse Gemini , а также сочлененная версия, известная как Wright Eclipse Fusion .
Первое поколение (1999–2011 гг.)
[ редактировать ]Первое поколение Wright Eclipse было выпущено в 1999 году компанией Wrightbus на шасси Volvo B7L в качестве замены кузова Wright Renown на старом шасси Volvo B10BLE . Большую часть из них приобрела компания FirstGroup . [ нужна ссылка ] Предлагались как двухосный, так и трехосный вариант, однако был построен только первый. [ 1 ]
Однако продажи B7L в Великобритании оказались ниже, чем ожидалось, из-за необычной компоновки двигателя; в результате Eclipse Urban был выпущен на шасси Volvo B7RLE в 2003 году, когда оригинальный кузов B7L был переименован в Eclipse Metro . [ 2 ] Eclipse Urban оказался гораздо более успешным с точки зрения продаж и оставался в производстве до 2011 года, в то время как Eclipse Metro был снят с продажи через несколько лет после появления Eclipse Urban. [ нужна ссылка ]
-
Arriva Shires и Essex Wright Eclipse Metro с кузовом Volvo B7L , июль 2009 г. -
с городским кузовом Calderdale & Huddersfield Wright Eclipse Urban Первый Volvo B7RLE , июль 2007 г.
Затмение пригородное
[ редактировать ]Wrightbus также какое-то время предлагал Eclipse Commuter , который был построен на версии шасси B7RLE с более высокой секцией пола, продленной до передней оси автобуса. Он предназначался для дальних и междугородних работ. Конструкция включала в себя все особенности стандартного автобуса, такие как место для хранения вещей под полом и высокую посадку, при этом сохраняя небольшую нижнюю часть пола для пассажиров в инвалидных колясках. [ 3 ] Первый поступил на вооружение Ulsterbus в апреле 2004 года, в то время как Yorkshire Coastliner заказал шесть (которые так и не поступили в эксплуатацию), а Stagecoach West Scotland заказал два, предоставленные при финансировании Совета Дамфриса и Галлоуэя . [ 4 ] [ 5 ]
Затмение ШколаБег
[ редактировать ]
В 2006 году компания Wrightbus запустила Eclipse SchoolRun ; по сути, это полностью высокопольная версия Eclipse Commuter, построенная на Volvo B7R туристическом шасси . Eclipse SchoolRun в основном предназначался для работы на школьных автобусах. Автобусный оператор Северной Ирландии Ulsterbus был единственным клиентом, заказавшим Eclipse SchoolRun: в 2006 году было заказано 160 экземпляров. [ 6 ] [ 7 ] Первые 110 были поставлены с 66 сиденьями в схеме высокой плотности 2+3, включая несколько съемных сидений в передней части автобуса, которые можно снять, чтобы обеспечить место для инвалидных колясок; Последние 50 автобусов были поставлены с 62 сиденьями и постоянным местом для инвалидных колясок, чтобы сэкономить время на вынимание и установку съемных сидений. Последний этап Eclipse SchoolRun был завершен в 2008 году. В настоящее время этот автобус является единственным автобусом со ступенчатым входом, соответствующим требованиям DDA, поскольку в нем имеется подъемник для инвалидных колясок, позволяющий людям в инвалидных колясках получить доступ к автобусу.
Второе поколение (2008–2015 гг.)
[ редактировать ]
Второе поколение Wright Eclipse, известное как Eclipse Urban 2 , было представлено на выставке Euro Bus Expo 2008 года как преемник Eclipse Urban, хотя эти две конструкции производились одновременно до 2011 года.
Eclipse 2 имеет обновленную переднюю панель и заднюю часть и доступен исключительно на шасси Volvo B7RLE .
Автобусная компания Бернли была первым заказчиком, получившим поставку Wright Eclipse Urban 2, девятнадцать из которых были поставлены для услуг оператора Mainline в 2009 году. [ 8 ] [ 9 ]
Партия Urban 2 с кондиционером была сдана в аренду компании общественного транспорта Мальты в 2014 году. [ 10 ]
Третье поколение (2015–2019 гг.)
[ редактировать ]Eclipse третьего поколения, известный как Eclipse 3 , был выпущен в 2015 году. Eclipse 3 был доступен только на шасси Volvo B8RLE , преемнике B7RLE. [ 11 ] Помимо разницы в шасси, передняя и задняя части изначально подверглись незначительному фейслифтингу, включив в себя конструктивные особенности интегральной конструкции Wright StreetLite . Первые Eclipse 3 поступили на вооружение Trentbarton в октябре 2015 года, а вторая партия - компанией Stagecoach в Фенс для автобусной дороги Кембриджшира . Весной 2017 года конструкция передней части была дополнительно пересмотрена: первые (и единственные) экземпляры длиной 13,2 метра (43 фута) были приобретены компанией East Coast Buses . [ 12 ] Первый вариант длиной 11,8 метра (39 футов) с измененным кузовом с тех пор поступил на вооружение компании Delaine Buses . [ 13 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Полноразмерный» . Райтбус. Архивировано из оригинала 11 марта 2006 года . Проверено 26 ноября 2022 г.
- ^ «Eclipse Urban - комплимент Wrightbus Eclipse» (пресс-релиз). Райтбус. Апрель 2003 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2006 г. Проверено 5 августа 2018 г.
- ^ «Доступ для инвалидных колясок: решение Райта» . Неделя автобусов . № 561. Питерборо: Emap. 30 января 2003 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2003 г. Проверено 14 июля 2024 г.
- ^ «Blazefield заказывает шесть Eclipse Commuters» . Профессионал в сфере автобусного транспорта . 28 мая 2004 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2018 г. Проверено 5 августа 2018 г.
- ^ «Eclipse Commuters вводится в эксплуатацию» . Профессионал в сфере автобусного транспорта . 9 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2018 г. Проверено 5 августа 2018 г.
- ^ «Транслинк» размещает заказ на школьные автобусы . Профессионал в сфере автобусного транспорта . 15 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2018 г. . Проверено 5 августа 2018 г.
- ^ «Новый SchoolRun представлен компанией Wrightbus» . Профессионал в сфере автобусного транспорта . 23 мая 2007 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2007 года . Проверено 5 августа 2018 г.
- ^ «Поднятие планки ремонта автобусов» . Профессионал в сфере автобусного транспорта . № 266. 10 декабря 2012. Архивировано из оригинала 16 сентября 2012 года . Проверено 16 августа 2023 г.
- ^ «Девятнадцать новых Volvo для Transdev Burnley и Pendle» (пресс-релиз). Автобусы Volvo в Великобритании и Ирландии. 18 февраля 2009 года . Проверено 18 августа 2024 г.
- ^ «Начинается работа нового подрядчика Мальты» . Неделя автобусов . Питерборо. 12 января 2015 года . Проверено 16 августа 2023 г.
- ^ «Wrightbus запускает Eclipse 3». Автобусы . № 727. Стэмфорд: Key Publishing. Октябрь 2015. с. 8.
- ^ Чампан, Джессами (19 апреля 2017 г.). «15 однопалубных колод для Восточного Лотиана» . маршрут один . Архивировано из оригинала 29 апреля 2018 года . Проверено 5 августа 2018 г.
- ^ «Delaine обновляет автопарк и переходит на бесконтактную связь» . маршрут один . 19 сентября 2018 года . Проверено 23 сентября 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]