Бульвар Рузвельта (Филадельфия)
Бульвар Рузвельта | |
|---|---|
| Мемориальный бульвар Теодора Рузвельта | |
Бульвар Рузвельта выделен красным. Скоростная автомагистраль Рузвельта выделена синим цветом | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается PennDOT и городом Филадельфия. | |
| Длина | 24,9 миль [1] (24,0 км) |
| Компонент шоссе |  США 1 на всю длину  США 13 от Хантинг-парка до Мейфэра.  PA 63 в Сомертоне |
| Основные узлы | |
| Южный конец |  I-76 / США 1 в парке Вест-Фэрмаунт |
| |
| Северный конец | США 1 в Тревозе |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Пенсильвания |
| Округа | Филадельфия |
| Система автомагистралей | |
Бульвар Рузвельта, официально названный Теодора Рузвельта Бульваром Мемориала и часто называемый, в основном местными филадельфийцами , просто «Бульваром». [2] является главной транспортной артерией через Северную и Северо-Восточную Филадельфию . Дорога начинается на межштатной автомагистрали 76 ( скоростная автомагистраль Шуйлкилл ) в Фэрмаунт-парке , проходит как автострада, также известная как расширение бульвара Рузвельта или скоростная автомагистраль Рузвельта с двенадцатью полосами движения через Северную Филадельфию, а затем переходит в бульвар , который образует позвоночник северо-восточной Филадельфии до ее заканчивается на черте города.
Бульвар Рузвельта является частью Линкольн-хайвея , первой дороги через Америку , которая протянулась на 3389 миль (5454 км) от Таймс-сквер в Нью-Йорке до Линкольн-парка на берегу Тихого океана в Сан-Франциско .
Бульвар Рузвельта обозначен как US 1 . Участки совпадают с шоссе US 13 (между Хантинг-Парк-авеню и Роббинс-стрит) и Пенсильванским шоссе 63 (между Red Lion и Woodhaven Roads).
назвала вторым и третьим по опасности перекрестками в стране Дорога печально известна двумя перекрестками, которые State Farm : Red Lion Road и Grant Avenue соответственно. [3] Опасная репутация дороги привела к установке первых камер на красный свет в Филадельфии в 2004 году. Дорога стала местом многочисленных жертв среди пешеходов, и проводятся исследования, позволяющие отделить пешеходное движение от автомобильного. [4]
Описание маршрута
[ редактировать ]
Скоростная автомагистраль Рузвельта
[ редактировать ]
Расширение бульвара Рузвельта, также известное как Скоростная автомагистраль Рузвельта, начинается на межштатной автомагистрали 76 ( скоростная автомагистраль Шуйлкилл ) в парке Фэрмаунт , прилегающем к городской линии Филадельфии , в качестве скоростной автомагистрали , также известной как Маршрут 1 США по скоростной автомагистрали бульвара Рузвельта. Оно пересекает реку Шуйлкилл. через мосты-близнецы и проходит на восток через районы Ист-Фолс и Хантинг-парк . Скоростная автомагистраль Рузвельта пересекается с Брод-стрит ( Пенсильванский маршрут 611 ) и заканчивается на развязке с шоссе US 13 (бульвар Рузвельта), после чего шоссе US 1 сливается с бульваром Рузвельта и продолжается на северо-восток вместе с шоссе US 13. [5]
Бульвар Рузвельта
[ редактировать ]Бульвар Рузвельта начинается на пересечении с Хантинг-Парк-авеню и продолжается на северо-восток как часть US 13. Дорога пересекает Брод-стрит (PA 611), прежде чем US 1 (скоростная автомагистраль Рузвельта) сливается с развязкой, и бульвар Рузвельта становится 12-полосным. наземная магистраль с местными и скоростными полосами движения и одноуровневыми перекрестками, по которым проходят шоссе US 1 и US 13. [5]
Дорога продолжается на восток через Хантинг-Парк и Фелтонвилл , где поворачивает и возобновляет движение в северо-восточном направлении. Он пересекает Оксфорд-авеню ( Пенсильванское шоссе 232 ) на большой транспортной развязке, известной как Оксфорд-Серкл (полосы экспресса проходят через кольцо через подземный переход). Дорога ведет на север по шоссе 13 США еще на одну милю, пока не разделится на Роббинс-стрит и Левик-стрит (обе улицы с односторонним движением). Дорога продолжается до большой развязки с Коттман-авеню ( Пенсильванский маршрут 73 ) и торговым центром Рузвельта , за которой следует еще одна развязка с Холм-авеню и Солли-авеню, обеспечивающая доступ к Пеннипак-парку . К обоим проспектам есть доступ с местных переулков, как в северном, так и в южном направлении. Бульвар продолжается мимо Пеннипак-парка и северо-восточного аэропорта Филадельфии , проходя через два заведомо опасных перекрестка. [3] с Грант-авеню и Ред-Лайон-роуд. [5]
Дорога продолжается на северо-восток, пересекаясь с Вудхейвен-роуд ( Пенсильванское шоссе 63 ), затем сужается по мере приближения к концу на перекрестке на границе Филадельфии и округа Бакс . После двух светофорных перекрестков в Тревозе в городке Бенсалем шоссе US 1 продолжает движение по автостраде на север. [5]
Общественный транспорт
[ редактировать ]
Несколько маршрутов городских автобусов SEPTA курсируют вдоль частей бульвара Рузвельта, причем маршруты 1 , 14 и R следуют за бульваром на значительное расстояние. Автобус Route 1 курсирует по всей длине бульвара Рузвельта как часть маршрута между 54-й улицей и Сити-авеню в Западной Филадельфии и казино Parx Casino and Racing в Бенсалеме . Автобус Route 14 следует по бульвару Рузвельта к северу от Бастлтон-авеню как часть маршрута между транспортным центром Франкфорда на юге и торговыми центрами Neshaminy и Oxford Valley на севере. Автобус Route R следует по бульвару Рузвельта к югу от Пратт-стрит, как часть маршрута между транспортным центром Виссахикон и транспортным центром Франкфорда. [6] Часть бульвара Рузвельта к северу от Бастлтон-авеню также обслуживается Boulevard Direct , автобусным маршрутом с ограниченным количеством остановок между транспортным центром Франкфорда и торговым центром Neshaminy. Boulevard Direct предлагает сокращенное время в пути по сравнению с традиционным автобусным сообщением по Маршруту 14, с более частым движением и несколькими автобусными остановками, расположенными на дальней стороне перекрестков для повышения производительности. [7]
Предлагаемое метро на бульваре Рузвельта
[ редактировать ]Метро на бульваре Рузвельта — это предлагаемая линия метро SEPTA , которая будет проходить вдоль бульвара Рузвельта. Маршрут был впервые предложен в 1913 году как часть линии метро Broad Street от Адамс-авеню. [8] Последний раз детальное исследование проводилось в 2003 году. По оценкам, линия ежедневно принимает 124 523 пассажиропотока, что примерно соответствует нынешнему пассажиропотоку линии Брод-стрит, и отвлекает 83 300 ежедневных автомобильных поездок. Оценки затрат варьировались от 2,5 до 3,4 миллиардов долларов в долларах 2000 года. [9] Однако проект не продвинулся вперед из-за отсутствия местного финансирования. [10]
В июне 2023 года городской совет Филадельфии объявил, что проведет слушания по предлагаемому метро после обрушения эстакады I-95 , которое серьезно повлияло на движение по шоссе на северо-востоке Филадельфии. [11]
История
[ редактировать ]
предложенный в 1903 году мэром Сэмюэлем Х. Эшбриджем в рамках движения «Красивый город» Проспект шириной 300 футов, , первоначально простирался от Брод-стрит до района Торресдейл и сначала назывался бульваром Торресдейл, а затем в 1914 году — Северо-восточным бульваром, когда дорога была завершенный. После расширения до Пеннипак-Крик в 1918 году он был окончательно переименован в бульвар Рузвельта в честь Теодора Рузвельта . Дорога получила обозначение US 1 в 1926 году и была продлена через Филадельфию до соседнего округа Бакс в годы после Второй мировой войны.
Скоростная автомагистраль Рузвельта была построена, чтобы соединить бульвар с близлежащей скоростной автомагистралью Шуйлкилл ( I-76 ).
В 1998 году серия преступных нападений со стороны банд на автомобили, проезжавшие вблизи Ридж-авеню, Генри-авеню и Фокс-стрит, «терроризировала» водителей Филадельфии. [12] [13]
В 2000 году постановлением законодательного собрания штата бульвар был назван «Шоссе Мемориала полицейского Дэниела Фолкнера» в память о Дэниеле Фолкнере , офицере полиции Филадельфии , которого Мумия Абу-Джамал была признана виновной в убийстве при исполнении служебных обязанностей в 1981 году. Это обозначение находится рядом с официальным названием дороги — бульвар Рузвельта. [14] [15]
Было несколько планов превратить бульвар в артерию, похожую на скоростную автомагистраль, подобную самой скоростной автомагистрали Рузвельта, и построить метро под бульваром, но ни один из этих планов не был реализован.
Сегодня бульвар Рузвельта входит в число самых перегруженных артерий страны. Согласно отчету State Farm Insurance за 2001 год , второй и третий по величине перекрестки в стране находятся на бульваре, на Ред-Лайон-роуд и Грант-авеню, соответственно, всего в миле друг от друга. Камеры светофора были установлены на этих перекрестках, а также на Коттман-авеню, и работают с 1 июня 2005 года. Новые камеры установлены на перекрестках с 9-й улицей, Машер-стрит, Левик-стрит, Рон-стрит, Уэлш-роуд и Саутгемптоном. Дорога введена в эксплуатацию летом 2007 года. [16] Дополнительные планы включают установку камер на Деверо-авеню и Тайсон-авеню.
В 2016 году перекресток внешних полос бульвара с Холм-авеню и Солли-авеню был перестроен, превратив кольцевую развязку (известную как Pennypack Circle) в одноуровневый перекресток. Строительство началось в 2014 году, его ориентировочная стоимость составила 15,5 миллионов долларов США (что эквивалентно 19,7 миллионам долларов США в 2023 году). [17] ). [18]
1 июня 2020 года на бульваре Рузвельта были активированы камеры контроля скорости с 60-дневным периодом предупреждения перед наложением штрафа. [19]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Вся дорога проходит по Филадельфии , округ Филадельфия .
| Расположение | мне [1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Вест-Фэрмаунт-Парк | 0.0 | 0.0 |  I-76 / США 1 юг ( скоростная автомагистраль Шуйлкилл ) - Центральная Филадельфия , Вэлли-Фордж | Выход 340B на I-76. | |
| Река Шуйлкилл | Мосты-близнецы | ||||
| Ист-Фолс - Аллегейни-Уэст | 0.4 | 0.64 | Ридж Авеню / Келли Драйв | Выход на юг и вход на север; место предполагаемой развязки со скоростной автомагистралью Манаюнк | |
| 1.0 | 1.6 | Фокс-стрит / Генри-авеню | Южный выход и вход | ||
| Виссахикон-авеню юг / Хантинг-Парк-авеню | Выход на север и вход на юг | ||||
| Джермантаун – Ництаун | 1.5 | 2.4 | Виссахикон-авеню север / Джермантаун-авеню | Выход на север и вход на юг | |
| Охотничий парк – Папоротниковая скала | 2.3 | 3.7 |  PA 611 ( Брод-стрит ) | Выход на юг через US 13. | |
| 2.8 | 4.5 | США 13 юг (Хантинг-Парк-авеню) / Брод-стрит | Южная конечная точка одновременности с США 13; выход на юг и вход на север | ||
| 3.1 | 5.0 | Вингохокинг-стрит / 9-я улица | Перекресток на одном уровне, за исключением выезда на север; южный конец подъездных дорог | ||
| Оксфорд Серкл | 6.4 | 10.3 |  PA 232 (Оксфорд-авеню) / Челтнем-авеню / Кастор-авеню | Развязка с Оксфордским кругом | |
| Оксфорд Серкл – Мейфэр | 7.1 | 11.4 |  США 13 север (Роббинс-стрит) - мост Такони-Пальмира | Одностороннее движение на север; северная конечная точка параллельного взаимодействия в северном направлении с США 13 | |
| 7.2 | 11.6 | США 13 (Левик-стрит) | Одностороннее движение на юг; северная конечная точка одновременного движения на юг с US 13 | ||
| 8.3 | 13.4 |    PA 73 (Коттман-авеню) до I-95 | Развязка | ||
| Ронхерст | 9.4 | 15.1 | Холм-авеню / Солли-авеню | Развязка | |
| Бастлтон | 10.6 | 17.1 |  PA 532 север (Уэлш-роуд) | Поворот направо по подъездным дорогам; южная конечная остановка PA 532 | |
| Сомертон | 12.4 | 20.0 |  PA 63 запад (Red Lion Road) | Поворот направо по подъездным дорогам; южная конечная точка одновременного действия с PA 63 | |
| 13.7 | 22.0 |  PA 63 на восток (Вудхейвен-роуд) до I-95 | Развязка с подъездными дорогами; северная конечная точка одновременного действия с PA 63 | ||
| 14.9 | 24.0 | США 1 север ( Линкольнское шоссе ) | Продолжение в округ Бакс. | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Google (13 июля 2018 г.). «Бульвар Рузвельта и скоростная автомагистраль» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 13 июля 2018 г.
- ^ «Сосредоточьтесь на смертельном бульваре Рузвельта» . Филадельфийский исследователь . 13 декабря 2006 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б «Обнародован список «самых опасных» перекрестков» . CNN . 27 июня 2001 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2007 г.
- ^ «Исследование оценивает эффективность применения камер на красный свет в Филадельфии» . Государственные технологии . 31 января 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б с д Филадельфия и окрестности (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании . в. 2010 . Проверено 31 мая 2022 г.
- ^ Официальная карта общественного транспорта и улиц SEPTA Филадельфии (PDF) (Карта). СЕПТА . Проверено 25 ноября 2018 г.
- ^ «Бульвар Директ — Профиль услуги» . СЕПТА . Проверено 22 октября 2017 г.
- ^ Сакса, Джим (19 мая 2015 г.). «Планы общественного транспорта на бульваре Рузвельта обретают форму» . Филадельфийский исследователь .
- ^ «Новая страница 2» . www.libertynet.org . Архивировано из оригинала 4 июня 2004 года . Проверено 12 января 2022 г.
- ^ Смит, Сэнди (10 мая 2015 г.). «Метро на бульваре Рузвельта мертво… если только это не так» . Журнал Филадельфия .
- ^ Прихар, Аша (14 июня 2023 г.). «Метро на бульваре Рузвельта в Филадельфии на несколько шагов приближается к запланированным слушаниям в Совете» . Билли Пенн из WHYY . Проверено 14 июня 2023 г.
- ^ Голдблатт, Майкл (19 ноября 1998 г.). «Смертельная игра». Еврейский представитель . ПроКвест 227261294 .
- ^ Фрисби, Манн (23 октября 1998 г.). «Полицейские задерживают 3 за бросание камней в машины». Филадельфия Дейли Ньюс . ПроКвест 429655707 .
- ^ «HB 2503. PN 3498» (PDF) . Законодательный журнал Содружества Пенсильвании (40): 1431. 14 июня 2000 г.
- ^ Уокер, Джулиан. «Это путь Дэнни» . «Нортист Таймс» . Архивировано из оригинала 25 марта 2009 года.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 7 января 2015 года . Проверено 14 февраля 2015 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
- ^ Times, Северо-Восток (4 июня 2015 г.). «Руководитель PennDOT сообщает обновленную информацию о проекте Pennypack Circle» . Нортист Таймс . Проверено 1 июня 2024 г.
- ^ Мадей, Патрисия (21 мая 2020 г.). «Камеры контроля скорости начнут работать 1 июня на бульваре Рузвельта, с предупреждениями перед билетами» . Филадельфийский исследователь . Проверено 23 мая 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Сеть геоистории Большой Филадельфии - исторические карты и атласы Филадельфии.
- Статья о УС-1 с историей бульвара Рузвельта.
- Карта опасных перекрестков в Филадельфии
40 ° 01'59 "N 75 ° 04'48" W / 40,032937 ° N 75,079879 ° W