Дакс Раш

Дакс Раш
Дакс Раш
	2009 Дакс Раш
Обзор
Производитель	DJ Sports Cars International Ltd / Man Motorsport с 2016 года
Тело и шасси
Сорт	Спортивный автомобиль
Стиль тела	Родстер
Макет	FR или 4x4 Mayout
Размеры
Колесная база	2310 мм (90,9 дюйма)
Длина	3310 мм (130,3 дюйма)
Ширина	1855 мм (73,0 дюйма)
Высота	1020 мм (40,2 дюйма)

Dax Rush -это легкий двухместный спортивный автомобиль, который предлагается в качестве комплекта. ^{[ 1 ]} Он имеет многопорядочную триангулированную стальную космическую рамку , переднее двигатель и заднее колесо или четырехколесный привод. Тело построено в полимере с армированным стеклом (GRP) с дополнительными алюминиевыми боковыми панелями и капотом. Он соответствует утверждению единого автомобиля (SVA) ^{[ 2 ]} схема. ^{[ 3 ]} Предлагаются две дополнительные технологии задней подвески; Де Дион и IRS (независимая задняя подвеска) . Автомобиль известен своей производительности 0–100 км/ч около 3 секунд. ^{[ 4 ]}

История

DJ Sports Cars International Ltd построил первый Dax Rush в 1991 году, однако, поскольку некоторые автомобили построены на старом шасси, год строительства может быть ранее, чем в 1991 году. ^{[ 5 ]} В сотрудничестве с немецкой компанией Mohr, которая произвела реплики Lotus Super Seven , в Англии была начата лицензионная производство Dax Rush на основе этой копии. Dax Rush Quadra была введена в 1998 году ^{[ 5 ]} и мотоцикл Dax Rush в 2001 году. ^{[ 5 ]}

Технический

Модель имеет две основные подкатегории: ^{[ 6 ]}

Формат автомобильного двигателя с двумя дополнительными настройками; задний привод или четырехколесный привод (Quadra). Оба варианта предлагаются с De Dion или IRS.
Формат двигателя мотоцикла; Задний привод, основанный на установленном De Dion, построенном для различных мотоциклетных двигателей.

Дакс Раш де Дион и IRS

Эти две модели макета FR разделены типом выбранной задней подвески. Передняя подвеска на обеих моделях основана на частях от Ford Sierra, поперечных привилегированных амортизаторов Dax и Spax. Демпители SPAX также используются в задней подвеске. Как системы задней подвески De Dion, так и IRS основаны на деталях от Ford Sierra и Scorpio Granada, а также на собственном дизайне подвески Дакса. Дополнительный выбор для использования в конкурсе предлагается для IRS; Компенсация Camber & Anty-Roll System (CC & AR). Тормозная система представляет собой двойную схему, баланс, тормозной тормозной системой, которая обеспечивает независимую переднюю и заднюю настройки тормозов. Тормозные части взяты из Ford Sierra.

Дакс Раш Quadra

Модель Quadra Mayout F4 использует трансмиссию Ford Sierra RS Cosworth 4x4, переносную коробку, передний пропшафт и передний дифференциал с незначительными модификациями. Задняя подвеска такая же, как и на модели IRS FR, но фронт модифицировал поперечные направления, чтобы взять стойки Ford 4x4 со своими картерами. Quadra имеет стандартное размер шин 225 на обеих осях.

DAX Rush Motorcycle

Модель мотоцикла FR Mayout имеет те же основные спецификации, что и De Dion, и предлагается только с этой задней подвеской. Мотоциклетные двигатели используются в этой модели.

Варианты автомобиля

Двигатель

Стандартные варианты двигателя на Rush de Dion, Rush IRS и Rush Quadra

Ford OHC (Pinto)
Ford Dohc
Ford Zeta/Zetec
Vauxhall 16v
Ford Cosworth Turbo YB
Ровер V8
Honda S2000 /> PSA Racing

Стандартные варианты двигателя на мотоцикле Rush

Honda Fourblade
Kawasaki ZX12R
Suzuki Hayabusa

4x4 Варианты колеса

Диаметр колеса	Фронт (шины)	Задняя часть (шины)	Задний шар (шины)
15 "	7,5 "x15" x38 мм вставка (205/50/15 ")	10 "x15" x6mm смещение (255/45x15 ")*	8 "x15" x9,5 мм вставка (225/50x15 ")
16 "	7,5 "x16" x38 мм вставка (205/45x16 ")	9 "x16" x Zero смещение (245/45/16 ")	8,5 "x16" x9,5 мм вставка (225/45/16 ")
17 "	8 "x17" x38 мм вставка (205/40x17 ")	9,5 "x17" x Zero смещение	Нет в наличии

Ссылки

^ «Страница 5 - журнал - энтузиасты Contracing Kit Car (и Replica) по всему миру» . Kitcarconnection.com. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Получено 1 августа 2011 года .
^ "ЕВРОСОЮЗ" . Direct.gov.uk . Получено 1 августа 2011 года .
^ «KitCars: Dax Cars The Kit Car Manufacture компонентов KitCars» . Daxcars.co.uk . Получено 1 августа 2011 года .
^ Кер, Род (12 февраля 2002 г.). «Ушел за 3,1 секунды» . Телеграф . Получено 1 августа 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Авто Мир» . Car-cat.com . Получено 1 августа 2011 года .
^ "Дакс машины" . DAX CARS . Получено 1 августа 2011 года .

Внешние ссылки

Официальная домашняя страница Dax Cars Эта компания больше не поддерживает спешку.
Дакс спортивный клуб
DAX CARS BENELUX
Ссылки направления ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[1] «Страница 5 - журнал - энтузиасты Contracing Kit Car (и Replica) по всему миру» . Kitcarconnection.com. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Получено 1 августа 2011 года .

[2] "ЕВРОСОЮЗ" . Direct.gov.uk . Получено 1 августа 2011 года .

[3] «KitCars: Dax Cars The Kit Car Manufacture компонентов KitCars» . Daxcars.co.uk . Получено 1 августа 2011 года .

[4] Кер, Род (12 февраля 2002 г.). «Ушел за 3,1 секунды» . Телеграф . Получено 1 августа 2011 года .

[ref_1-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Авто Мир» . Car-cat.com . Получено 1 августа 2011 года .

[ref_2-6] "Дакс машины" . DAX CARS . Получено 1 августа 2011 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]