✖


Jump to content

Холдинг аэропорта Хитроу

Хитроу Аэропорт Холдингс Лтд.
Тип компании Частный
Промышленность Транспорт
Основан 13 декабря 1985 г .; 38 лет назад ( 13 декабря 1985 г. ) (как BAA plc)
Штаб-квартира Компас Центр
Лондон , Англия, Великобритания
Ключевые люди
Томас Уолдбай (генеральный директор)
Лорд Пол Дейтон (председатель) [1]
Продукты Операции и услуги аэропорта
Доход 3687 миллионов фунтов стерлингов (2023 г.) [1]
1707 миллионов фунтов стерлингов (2023 г.) [1]
527 миллионов фунтов стерлингов (2023) [1]
Количество сотрудников
7,626 (2023) [1]
Родитель ПБР Топко Лтд.
Дочерние компании Аэропорт Хитроу Хитроу Экспресс
Веб-сайт www Хитроу .с /компания Отредактируйте это в Викиданных

Heathrow Airport Holdings — компания, которая управляет и управляет аэропортом Хитроу, расположенным в Лондоне , Англия. Она была образована в результате приватизации Управления британских аэропортов под названием BAA plc. [2] в рамках приватизации Маргарет Тэтчер государственных активов и когда-то входил в индекс FTSE 100 .

BAA plc была куплена в 2006 году консорциумом во главе с Ferrovial , испанской фирмой, специализирующейся на проектировании, строительстве, финансировании, эксплуатации и обслуживании транспортной, городской и сервисной инфраструктуры. В марте 2009 года компания была вынуждена продать аэропорты Гатвик и Станстед. В конце концов, в последующие годы BAA продала все свои аэропорты, кроме Хитроу. В 2012 году компания была переименована в Heathrow Airport Holdings, чтобы отразить ее основной бизнес.

Головной офис компании находится в Compass Center на территории аэропорта Хитроу в лондонском районе Хиллингдон . Компания зарабатывает деньги на взимании с авиакомпаний сборов за посадку и вылетающих пассажиров, а также на вспомогательных операциях в этих аэропортах, таких как торговля, парковка и недвижимость.

История

[ редактировать ]
На долю аэропорта Хитроу приходится 95% бизнеса компании.

Управление британских аэропортов

[ редактировать ]

Управление британских аэропортов было создано Законом об управлении аэропортами 1965 года, чтобы взять на себя ответственность за четыре государственных аэропорта от Министерства авиации — аэропорт Хитроу , аэропорт Гатвик , аэропорт Прествик и аэропорт Станстед . В последующие несколько лет власти приобрели аэропорт Эдинбурга (1971 г.), аэропорт Глазго (1975 г.) и аэропорт Абердина (1975 г.). В 1966 году управление взяло на себя Полицейское управление Министерства гражданской авиации , которое было переименовано в Полицейское управление Управления аэропортов Великобритании и расформировано в период с 1974 по 1975 год.

В рамках усилий Маргарет Тэтчер по приватизации государственных активов был принят Закон об аэропортах 1986 года , который предписывал создание BAA plc как средства привлечения средств фондового рынка. Первоначальная капитализация BAA plc составила 1 225 миллионов фунтов стерлингов. В начале 1990-х годов компания продала международный аэропорт Прествик (ныне известный как аэропорт Глазго Прествик ).

Международные операции и поглощения

[ редактировать ]

BAA выиграла контракт на управление розничными операциями в международном аэропорту Питтсбурга в 1991 году в рамках своей дочерней компании BAA USA . [3] В декабре 2005 года BAA сделала выигрышную заявку на сумму 1,2 миллиарда фунтов стерлингов за 75% акций Будапештского международного аэропорта Ферихедь , крупнейшего аэропорта Венгрии , который приватизировался венгерским правительством.

В июле 2006 года BAA перешла во владение консорциума во главе с Ferrovial после предложения, согласно которому компания была оценена в 10,1 миллиарда фунтов стерлингов (20 миллиардов долларов). [4] В результате 15 августа 2006 года компания была исключена из листинга Лондонской фондовой биржи (где она ранее входила в индекс FTSE 100). После поглощения было принято решение продать долю в Ферихедь, и это было консорциум во главе с Hochtief AirPort из Германии. завершено в июне 2007 года, когда долю приобрел [5]

BAA расширила свою деятельность на международном уровне, включая розничные контракты в международном аэропорту Бостон-Логан и международном аэропорту Балтимор-Вашингтон (через свою дочернюю компанию BAA USA, Inc.), а также контракт на управление с городом Индианаполис на управление международным аэропортом Индианаполиса (как BAA Indianapolis). , Inc.), прежде чем в июле 2010 года окончательно продать свое американское подразделение компании Prospect Capital Corporation. [6]

Продажа активов

[ редактировать ]
В Викиновостях есть связанные новости:

После расследования, которое длилось с августа 2008 г. по март 2009 г., [7] Великобритании Комиссия по конкуренции объявила, что BAA будет обязана продать три из семи британских аэропортов, которыми она владела на тот момент, в течение двух лет из-за опасений, что монопольное положение BAA в аэропортах Лондона и Шотландии может иметь «негативные последствия для обоих пассажиров». и авиакомпании». Это были аэропорты Гатвик, Станстед и Глазго или Эдинбурга. Прогнозировалось, что объем продаж составит от 3,5 до 4 миллиардов фунтов стерлингов. [8] [9]

BAA объявила о планах продажи аэропорта Гатвик 17 сентября 2009 года. На тот момент регулирующие органы оценили аэропорт в 1,8 миллиарда фунтов стерлингов, и выяснилось, что несколько фирм, включая Macquarie Group, Manchester Airports Group , Fraport и Virgin Atlantic в этой продаже были заинтересованы . либо самостоятельно, либо в составе консорциума компаний. [10] Ferrovial и ее партнеры ( Инвестиционная корпорация правительства Сингапура и Caisse de dépôt et Placement du Québec ) на момент начала торгов требовали от £1,8 до £2 млрд. [11]

В конце концов, продажа была подтверждена 21 октября 2009 года и официально завершена 3 декабря 2009 года за гонорар в размере 1,51 миллиарда фунтов стерлингов, что почти на 25 процентов меньше, чем BAA ожидала получить Gatwick, когда было объявлено о продаже годом ранее. [12] BAA продала аэропорт Global Infrastructure Partners , фонду, поддерживаемому Credit Suisse и General Electric , которые также управляют аэропортом Лондон-Сити . Ferrovial, основной держатель акций BAA, заявила, что после продажи она ожидает потери капитала в размере около 142 миллионов евро (212,6 миллиона долларов США) против своей консолидированной прибыли. [13]

В октябре 2011 года BAA объявило, что аэропорт Эдинбурга будет выставлен на продажу в начале 2012 года с целью передать управление сайтом новому владельцу к лету 2012 года. [14] Сообщается, что многочисленные группы проявили интерес, в том числе консорциум шотландских предприятий, возглавляемый бывшим менеджером аэропорта Эдинбурга, и Fraport, владельцы аэропорта Франкфурта в Германии. Аэропорт был продан компании Global Infrastructure Partners в 2012 году. Позже в том же году название компании было изменено на Heathrow Airport Holdings Limited. [2]

В январе 2013 года было объявлено, что Станстед будет продан Manchester Airports Group, холдинговой компании, принадлежащей 10 городским советам Большого Манчестера.

В мае 2014 года компания Heathrow Airport Holdings объявила о назначении Джона Холланд-Кея, нынешнего директора по развитию, главным исполнительным директором, сменив 1 июля 2014 года Колина Мэтьюза. [15] 16 октября 2014 года компания согласилась продать аэропорты Глазго, Саутгемптона и Абердина компании AGS Airports , консорциуму Ferrovial и Macquarie Group , за 1 миллиард фунтов стерлингов, чтобы сосредоточиться исключительно на Хитроу. [16] [17]

В январе 2024 года Ferrovial объявила, что продаст свою долю компании Ardian и Общественному инвестиционному фонду при условии одобрения регулирующими органами и прав, которые могут быть реализованы другими акционерами. [18] [19]

Последствия пандемии COVID-19

[ редактировать ]

По состоянию на 2020 год, во время пандемии COVID-19 , которая значительно сократила авиаперевозки, задолженность компании перед банками и держателями облигаций составила более 17 миллиардов фунтов стерлингов. Это одна из крупнейших компаний Великобритании с самой высокой задолженностью, хотя 90% ее акций находятся за рубежом. Его просьба в октябре 2020 года об увеличении аэропортовых сборов была отклонена Управлением гражданской авиации . [20]

Старшее руководство

[ редактировать ]

Председатель

[ редактировать ]

Список руководителей

[ редактировать ]
  1. Джереми Маршалл (1987–1989) [22]
  2. Сэр Джон Иган (1990–1999)
  3. Майк Ходжкинсон (1999–2003) [23]
  4. Майк Класпер (2003–2006) [24]
  5. Стивен Нельсон (2006–2008) [24]
  6. Колин Мэтьюз (2008–2014) [25]
  7. Джон Холланд-Кэй (2014–2023) [26]
  8. Томас Уолдбай (2023 – настоящее время) [27]

Корпоративные дела

[ редактировать ]
Логотип BAA, представленный в 1986 году.

В компании BAA заявили, что ее название ничего не означает. Как средства массовой информации, так и общественность по-прежнему широко называли его «Управлением британских аэропортов», хотя после приватизации 1986 года Управление было распущено . [28] BAA не следует путать с BA, аббревиатурой British Airways . [29]

Бывший логотип компании, состоящий из трех зеленых треугольников, был создан Джоном Ллойдом и Джимом Нортовером из консалтинговой компании по дизайну Lloyd Northover во время приватизации в 1986 году.

Первоначальная компания BAA plc была приобретена в 2006 году компанией Airport Development and Investment Limited (ADI), новой компанией, созданной консорциумом Ferrovial. В октябре 2008 года ADI сменила название на BAA Limited. [30] а 15 октября 2012 года компания объявила, что сменила название на Heathrow Airport Holdings. Колин Мэтьюз, генеральный директор компании, заявил, что, учитывая сокращение количества аэропортов, принадлежащих компании, название BAA больше не подходит; после продажи Станстеда на аэропорт Хитроу будет приходиться 95% бизнеса компании. Каждый оставшийся аэропорт, принадлежащий компании, вернулся к работе под собственным именем, а не под флагом BAA. [31]

Являясь крупным клиентом строительной отрасли Великобритании, компания является членом Группы строительных клиентов , которая представляет мнения клиентов на правительственном Стратегическом форуме по строительству .

Право собственности

[ редактировать ]
Владелец Акции [32]
Ферровиал 25%
Инвестиционное управление Катара 20%
Касса депо и размещение в Квебеке 12.62%
ГИК 11.20%
Австралийский пенсионный фонд 11.18%
Китайская инвестиционная корпорация 10%
Программа пенсионного обеспечения университетов 10%

Головной офис

[ редактировать ]
Компас-центр, когда это был объект British Airways.

Головной офис компании расположен в Compass Center на территории аэропорта Хитроу в Хаунслоу . [33] Центр «Компас» ранее служил центром летного состава British Airways . [34] Когда 27 марта 2008 года открылся Терминал 5 аэропорта Хитроу , сотрудники British Airways, включая персонал по регистрации экипажа, переехали из Компас-центра в Терминал 5. [35]

Первоначальный головной офис BAA plc располагался недалеко от лондонского вокзала Виктория в Вестминстерском Сити в Лондоне. [36]

Полет имеет значение

[ редактировать ]

BAA была одним из основателей Flying Matters . [37] коалиция бизнес-групп, профсоюзов, туристических групп и авиационной промышленности (аэропортов, авиакомпаний, производителей аэрокосмической продукции и управления воздушным движением) [38] запущен в июне 2007 г. [39] чтобы «сбалансировать аргументы вокруг вопросов авиации и изменения климата», утверждая, что авиация не вносит существенного вклада в изменение климата и что расширение авиации поможет развивающемуся миру, принесет пользу социальной справедливости и имеет важное значение для туризма в Великобритании и для Великобритании. экономика. Группа была распущена в апреле 2011 года после того, как несколько членов, включая БАА, покинули коалицию. [40]

Расширение аэропорта Хитроу

[ редактировать ]
Основная статья: Расширение аэропорта Хитроу

С 2009 года компания реализует план строительства третьей взлетно-посадочной полосы для расширения аэропорта Хитроу. Для этого требуется одобрение правительства, и 5 июня 2018 года Кабинет министров утвердил третью взлетно-посадочную полосу, при этом в парламенте запланировано полное голосование. [41] Финансирование расширения еще не организовано, поскольку финансы Heathrow Airport Holdings уже активно используются . В 2017 году заимствования составили 13,4 миллиарда фунтов стерлингов, при этом собственный капитал составил 0,7 миллиарда фунтов стерлингов. [42]

Текущие операции

[ редактировать ]

В собственности и эксплуатации

[ редактировать ]
класс = notpageimage |
Хитроу Airport Holdings Аэропорт Великобритании

Железнодорожный

[ редактировать ]

Предыдущие операции

[ редактировать ]

Ранее принадлежавшие и управляемые аэропорты

[ редактировать ]

Ранее управляемые аэропорты

[ редактировать ]

Железнодорожный

[ редактировать ]

Розничная торговля

[ редактировать ]
  • World Duty Free (ранее управлял всеми розничными операциями BAA. Продан в 2008 году компании Autogrill )

Споры

[ редактировать ]

Руководство Хитроу

[ редактировать ]

Компания подверглась критике за то, что отдала приоритет магазинам над дополнительными проходами безопасности в Хитроу. [4] После сильной критики по этому поводу BAA удалила некоторые магазины, чтобы обеспечить дополнительные полосы безопасности. The Economist пишет, что розничная торговля важна для BAA в Хитроу, потому что по закону плата за посадку намного меньше, чем в аэропортах аналогичного масштаба, и магазины помогают компенсировать разницу. [4]

BAA обвиняют в недостаточном инвестировании в технологии борьбы со снегом и льдом в Хитроу, что привело к закрытию взлетно-посадочной полосы и серьезным задержкам в декабре 2010 года. [46]

В июле 2019 года Unite пригрозила забастовкой из-за растущего недовольства неравенством в оплате труда. Хотя генеральный директор Джон Холланд-Кей получил повышение заработной платы на 103% с 2 100 000 до 4 200 000 фунтов стерлингов, сотрудникам было отказано в повышении на 4,5%. [47]

Судебный запрет на протест в Хитроу

[ редактировать ]

В июле 2007 года BAA потребовала вынесения судебного запрета, запрещающего потенциальным протестующим, участвующим в Лагере действий по борьбе с изменением климата , приближаться к аэропорту Хитроу. или протестует от их имени Судебный запрет конкретно направлен против всех, кто принадлежит к организациям AirportWatch , Группе действий без третьей взлетно-посадочной полосы или Plane Stupid . В число членов Airport Watch входили «Друзья Земли» , «Гринпис» , « Кампания по защите сельской Англии» , « Движение за мировое развитие» , « Национальный фонд» и « Королевское общество защиты птиц » – все они были пойманы тем, что было названо «Матерью птиц». все судебные запреты». [48] BAA отрицает требование о полном запрете протестов в аэропорту. В конце концов они добились более ограниченного судебного запрета, [49] и лагерь продолжил свое существование, получив широкую огласку во всем мире. [50] После этого в отставку подали Дункан Бонфилд, директор по корпоративным связям BAA, и Марк Манн, руководитель отдела по связям со СМИ BAA. [51]

Авиация общего назначения

[ редактировать ]

Структура ценообразования BAA в основном исключает доступ авиации общего назначения в их аэропорты, либо запрещая движение легких самолетов, либо устанавливая высокие сборы и сборы за обязательное обслуживание. Общая стоимость посадки, одной ночи парковки и обязательного обслуживания Cessna 152 (включая НДС) в 2013 году в Абердине составила 234 фунта стерлингов. [52] 193 фунта стерлингов в Глазго, [53] и 187 фунтов стерлингов в «Саутгемптоне». [54] В аэропорту Хитроу запрещены полеты для отдыха, памятных, благотворительных и рекордных целей, легкие двухмоторные частные самолеты и все легкие одномоторные самолеты. [55]

С тех пор BAA предприняла шаги для решения этой проблемы, включая отмену обязательных сборов за обслуживание легких самолетов в Абердине и Саутгемптоне. В 2014 году эквивалентные сборы составляли 29,65 фунтов стерлингов в «Саутгемптоне» и 64,63 фунтов стерлингов в «Абердине». [ нужна ссылка ] Однако в Глазго гонорары остались прежними. Было также признано, что взлетно-посадочные полосы аэропорта Хитроу используются на 99% своей пропускной способности, и поэтому сборы были установлены с учетом очень высокого спроса и отсутствия предложения. [56]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с д и Годовой отчет за 2023 год (PDF) (Отчет). Лондон : Холдинг аэропорта Хитроу . Проверено 19 июля 2024 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б «LHR AIRPORTS LIMITED — Обзор (бесплатная информация о компании от Регистрационной палаты)» . find-and-update.company-information.service.gov.uk .
  3. ^ Вульф Тейвес и Мортен Твейт, Лондонская школа бизнеса, http://faculty.london.edu/cvoss/baa/html/baagoes.htm
  4. ^ Перейти обратно: а б с The Economist , Человек, купивший неприятности . Консультация состоялась 18 июля 2007 г.
  5. ^ «BAA завершает сделку с Венгрией» . Новости Би-би-си . 8 декабря 2005 г. Проверено 7 июля 2009 г.
  6. ^ BAA USA приобретена новыми владельцами и переименована в AIRMALL® USA – ПИТТСБУРГ, 2 августа /PRNewswire/ . Prnewswire.com. Проверено 16 августа 2013 г.
  7. ^ Осборн, Аластер; Батлер, Сара (17 августа 2008 г.). «Комиссия по ликвидации монополии БАД» . «Дейли телеграф» . Проверено 20 октября 2014 г.
  8. ^ Готово, Кевин (18 марта 2009 г.). «БАА распорядилась продать три аэропорта» . Файнэншл Таймс . Архивировано из оригинала 22 апреля 2009 года . Проверено 18 марта 2009 г.
  9. ^ Данкли, Джейми. «BAA будет вынуждена продать аэропорты Гатвик, Станстед и Эдинбург» . «Дейли телеграф» . Лондон . Проверено 16 января 2019 г.
  10. ^ «Аэропорт Гатвик выставлен на продажу» . Би-би-си. 17 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2009 г. Проверено 2 ноября 2009 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б «BAA продает аэропорт Гатвик за 1,5 миллиарда фунтов стерлингов» . FT.com . 20 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2009 г. Проверено 2 ноября 2009 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б «BAA объявляет о продаже аэропорта Гатвик» . БАА. 21 октября 2009 года . Проверено 2 ноября 2009 г.
  13. ^ «BAA продает аэропорт Гатвик с убытком» . Рейтер. 21 октября 2009 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2009 года . Проверено 2 ноября 2009 г.
  14. ^ «BAA продаст аэропорт Эдинбурга в нарушение правил конкуренции» . Новости Би-би-си . Эдинбург : BBC Scotland . 19 октября 2011 года . Проверено 20 октября 2012 г.
  15. ^ «Хитроу - Пресс-релизы - Хитроу объявляет о назначении нового генерального директора» . Архивировано из оригинала 16 мая 2014 года . Проверено 15 мая 2014 г.
  16. ^ Фрейзер, Дуглас (16 октября 2014 г.). «Аэропорты Абердина, Глазго и Саутгемптона проданы за 1 миллиард фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . Глазго : BBC Scotland . Проверено 20 октября 2014 г.
  17. ^ Колдер, Саймон (17 октября 2014 г.). «Что означает распродажа аэропортов Глазго, Абердина и Саутгемптона для пассажиров» . Хранитель . Глазго. Архивировано из оригинала 9 мая 2022 года . Проверено 20 октября 2014 г.
  18. ^ Ferrovial объявляет о соглашении продать свою долю в Heathrow Ferrovial.
  19. ^ «Сообщение о процессе продажи акций Хитроу Ferrovial» . Ферровиал . Проверено 13 июля 2024 г.
  20. ^ Гилл, Оливер (25 октября 2020 г.). «Хитроу придерживается курса на повышение аэропортовых сборов на 1,7 млрд фунтов» . «Дейли телеграф» . Лондон . Проверено 25 октября 2020 г.
  21. ^ «ФУЛКС, сэр Найджел Гордон; kt (1980)» в Саре Фостер, Зои Галлен, ред., « Люди современности» Дебретта (2002), стр. 681
  22. ^ «Маршалл уходит с поста генерального директора BAA» . 26 августа 1989 года.
  23. ^ «Ходжкинсон посвящён в рыцари» . 16 июня 2003 г.
  24. ^ Перейти обратно: а б «Генеральный директор BAA уходит» . ФТ . Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 года.
  25. ^ «UPDATE 1-BAA назначает Колина Мэтьюза генеральным директором с 1 апреля» . Рейтер . 27 февраля 2008 г.
  26. ^ Топхэм, Гвин (8 мая 2014 г.). «Высшая должность в аэропорту Хитроу достается внутреннему кандидату Джону Холланд-Кею» . Хранитель . Проверено 2 февраля 2023 г.
  27. ^ Хитроу. «Ведущий руководитель аэропорта назначен новым генеральным директором Хитроу» . mediacentre.heathrow.com . Проверено 27 августа 2023 г.
  28. ^ БАА планирует чистку топ-менеджеров
  29. ↑ Инициалы двух компаний однажды были использованы карикатуристом в газете Richmond and Twickenham Times в сопровождении пародии на знакомый детский стишок .
  30. ^ Регистрационная палата Webcheck, номер компании 05757208.
  31. ^ Томас, Натали (15 октября 2012 г.). «BAA проводит ребрендинг в «Хитроу» » . Телеграф . Проверено 20 октября 2014 г.
  32. ^ Информация о компании , Heathrow Airport Holdings, 2021 г. , получено 8 мая 2021 г.
  33. ^ "О нас" . Холдинг аэропорта Хитроу. 2014 . Проверено 27 февраля 2014 г.
  34. ^ « Рекрутинг бакалавра ». Британские авиалинии. 3 марта 2006 г. Проверено 2 октября 2010 г.
  35. ^ Пэйлор, Энн. « T5 готовится к запуску ». Мир воздушного транспорта . 1 марта 2008 г. Проверено 2 октября 2010 г.
  36. ^ « Главный офис BAA plc, Виктория, Лондон ». БАА Лимитед. Проверено 2 октября 2010 г. "BAA plc 130 Wilton Road London SW1V 1LQ:"
  37. ^ «Корпоративный сайт – о» . Полет имеет значение. 20 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 23 января 2008 г. Проверено 23 декабря 2007 г.
  38. ^ «Избиратели среди ключевых маргиналов избегают предложений консерваторов по повышению налогов на авиаперелеты» . Полет имеет значение. Архивировано из оригинала 16 марта 2008 года . Проверено 7 июля 2009 г. Текст этого источника имеет тот же цвет, что и фон; выделите его, чтобы прочитать.
  39. ^ «Туристическая индустрия создаст группу лоббистов по вопросам изменения климата: новости аэропорта Гатвик» . UK-airport-news.info. Архивировано из оригинала 14 января 2009 года . Проверено 7 июля 2009 г.
  40. ^ «Лобби-группа авиационной отрасли приостановлена ​​с апреля» . Путешествие еженедельно . Архивировано из оригинала 14 апреля 2011 года . Проверено 20 октября 2012 г.
  41. ^ «Аэропорт Хитроу: Кабинет министров утверждает новый план взлетно-посадочной полосы» . Новости Би-би-си . 5 июня 2018 г.
  42. ^ Джилл Пламмер, Джонатан Форд (22 июня 2018 г.). «Кто заплатит за третью взлетно-посадочную полосу аэропорта Хитроу стоимостью 14 миллиардов фунтов стерлингов?» . Файнэншл Таймс . Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 года . Проверено 22 июня 2018 г.
  43. ^ Шинейд Холланд (28 февраля 2013 г.). «Продажа аэропорта Станстед стоимостью 1,5 миллиарда фунтов стерлингов завершена» . Харлоу Стар . Проверено 1 марта 2013 г.
  44. ^ «Международный аэропорт сэра Сивусагура Рамгулама - технологии аэропортов» . www.airport-technology.com .
  45. ^ Мэр Лондона объявляет, что тарифы TfL будут применяться к транспорту линии Элизабет в Лондоне, 16 марта 2018 г.
  46. ^ Мусафер, Шаназ (21 декабря 2010 г.). «Испорчена ли репутация Хитроу?» . Новости Би-би-си . Лондон. .
  47. ^ «Аэропорт Хитроу может быть «закрыт» этим летом из-за забастовки» . Новости ИТВ . Лондон: ITN. 12 июля 2019 года . Проверено 21 июля 2019 г.
  48. ^ «Мать всех предписаний» . Новый государственный деятель. 13 августа 2007 года . Проверено 7 июля 2009 г.
  49. ^ «BAA добилась запрета протестующим в Хитроу» . Новости Би-би-си . 6 августа 2007 г. Проверено 7 июля 2009 г.
  50. ^ «Протестующие в Хитроу разбили лагерь» . Новости BBC онлайн. 12 августа 2007 года . Проверено 7 июля 2009 г.
  51. ^ «Два высокопоставленных пресс-атташе уходят из BAA | Business | Reuters» . UK.reuters.com. 22 августа 2007 года . Проверено 7 июля 2009 г.
  52. ^ [1] Условия использования BAA Aberdeen
  53. ^ [2] Архивировано 25 января 2013 г. в Wayback Machine BAA Глазго. Условия использования.
  54. ^ [3] Архивировано 28 марта 2012 г. в Wayback Machine BAA Southampton. Условия использования.
  55. ^ [4] Лондонский аэропорт Хитроу - текстовые данные AIP
  56. ^ «Аэропорт Координация Лимитед — Отчеты/Статистика — Аэропорт Хитроу» . Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 21 ноября 2014 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Heathrow_Airport_Holdings&oldid=1238357906"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d7282ee7e3786022481ce21704fcafa3__1722681360
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d7/a3/d7282ee7e3786022481ce21704fcafa3.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Heathrow Airport Holdings - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)