HMS Кент (D12)

	HMS Кент , ок. 1963 (ИВМ)
История
Великобритания
Имя	HMS Кент
Тезка	Кент
Заказал	6 февраля 1957 г.
Строитель	Харланд энд Вольф , Белфаст
Заложен	1 марта 1960 г.
Запущен	27 сентября 1961 г.
Введен в эксплуатацию	15 августа 1963 г.
Выведен из эксплуатации	1980
пораженный	1993
Идентификация	Номер вымпела : D12
Судьба	Продан на металлолом в 1998 году.
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Каунти» Эсминец
Смещение	6200 тонн (6800 тонн полная загрузка)
Длина	158,6 м (520 футов 4 дюйма)
Луч	53 фута (16 м)
Черновик	20 футов (6,1 м)
Движение	COSAG ( Комбинированные паровые и газовые турбины), 2 вала
Скорость	31,5 узла (58,3 км/ч)
Диапазон	3500 морских миль (6500 км)
Дополнить	470
Вооружение	1× Sea Slug GWS.2 (36 ракет) двуствочная пусковая установка ЗРК ; 2 Sea Cat GWS.21 (60 ракет) двустворчатые пусковые установки ЗРК ; 4 × 4,5 дюйма (114 мм) / 45 DP (2 двухорудийные башни) ; 2 × 20 мм АА ; 2 тройных аппарата для противолодочной торпеды диаметром 12¾ дюйма (324 мм) ;
Самолет перевезен	1 × Lynx или Wessex вертолет
Авиационные объекты	Летная палуба и закрытый ангар для посадки одного вертолета

HMS Kent серии первой — эсминец Королевского военно-морского флота . Она и ее сестры были оснащены Slug Mk-1 зенитно-ракетным комплексом средней дальности Sea , а также ЗРК малой дальности Sea Cat , двумя спаренными 4,5-дюймовыми артиллерийскими башнями, двумя одиночными 20-мм пушками, противолодочной торпедой. трубы, а также платформу и ангар, которые позволяли ей управлять одним вертолетом Уэссекса . Класс «Каунти» представлял собой большие корабли с хорошими мореходными качествами и дальностью плавания, которые для своего времени были идеальными кораблями для плавания в открытом море.

Строительство и дизайн

«Кент» был одним из двух эсминцев класса «Каунти», заказанных Британским Адмиралтейством в рамках кораблестроительной программы 1956–57 годов. ^{[ 1 ]} Заложен на в верфи Harland & Wolff Белфасте . 1 марта 1960 года ^{[ 2 ]} и запущен принцессой Мариной, герцогиней Кентской 27 сентября 1961 года. ^{[ 3 ]} Корабль был построен 15 августа 1963 года. ^{[ 2 ]}

Кент имел общую длину 521 фут 6 дюймов (158,95 м) и длину 505 футов (153,92 м) между перпендикулярами , ширину 54 фута (16,46 м) и осадку 20 футов 6 дюймов (6,25 м). Водоизмещение составляло 6200 длинных тонн (6300 т) в нормальном и 6800 длинных тонн (6900 т) в глубоком режиме. ^{[ 2 ]} Корабль приводился в движение комбинацией паровых и газовых турбин в комбинированной парогазовой схеме (COSAG) с приводом на два гребных вала. Каждый вал мог приводиться в движение одной паровой турбиной мощностью 15 000 лошадиных сил (11 000 кВт) (питаемой паром с плотностью 700 фунтов на квадратный дюйм (4800 кПа) и температурой 950 ° F (510 ° C; 783 K)) от Babcock & Wilcox. котлов ^{[ 4 ]}) и две газовые турбины Metrovick G6 (каждая мощностью 7500 лошадиных сил на валу (5600 кВт)), причем газовые турбины используются для обеспечения высоких скоростей и обеспечения быстрого выхода из портов, не дожидаясь поднятия пара. ^{[ 5 ]} Максимальная скорость составляла 30 узлов (35 миль в час; 56 км/ч), а дальность полета корабля составляла 3500 морских миль (4000 миль; 6500 км) при скорости 28 узлов (32 мили в час; 52 км/ч). ^{[ 6 ]}^{[ 2 ]}

В кормовой части была установлена спаренная пусковая установка зенитной ракеты Seaslug. ^{[ 6 ]} Seaslug GWS1 представляла собой лучевую ракету с эффективной дальностью действия около 19 миль; 31 км. ^{[ 7 ]} В магазине, занимавшем большую часть длины корабля, можно было перевозить до 39 морских слизней. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Непосредственную противовоздушную защиту обеспечивала пара пусковых установок ракет Seacat , а QF Mark V. в носовой части были установлены две сдвоенные 4,5-дюймовые артиллерийские установки один вертолет Westland Wessex . Вертолетная площадка и ангар позволяли эксплуатировать ^{[ 2 ]}

дальнего воздушного поиска Тип 965 корабля были установлены РЛС и РЛС определения высоты Тип 278 На грот-мачте радар надводного/малого воздушного поиска и целеуказания Тип 992, а также ряд антенн РЭБ , а на корабельном борту - . фок-мачта . РЛС управления огнем Тип 901 для ракеты Seaslug была установлена в кормовой части. ^{[ 10 ]} Тип 184 . гидролокатор Установлен ^{[ 7 ]}

Оперативное обслуживание

После ввода в эксплуатацию и отработки Кент остаток своей карьеры провела в качестве эскорта авианосного флота Королевского флота. В разное время она участвовала в боевых действиях вместе с «Викториусом» , «Иглом» и «Гермесом» в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах. Он усердно работал на протяжении 1960-х годов вместе со своими однотипными кораблями County из партии 1 , поскольку до второй половины 1960-х годов они были единственными эсминцами с управляемым ракетным вооружением во флоте.

Одна из ролей заключалась в качестве принимающего корабля для переговоров о выходе из Империи в Гибралтаре (нужна ссылка). На нем произошел пожар во время переоборудования в 1976 году, но вскоре он был отремонтирован и присутствовал на смотре флота, посвященном Серебряному юбилею 1977 года.

В конце 1960-х годов все четыре корабля класса County из партии 1 планировалось модернизировать с помощью превосходной системы Sea Slug Mk-2, но модернизация была отменена в 1967–68 годах из-за того, что корабли находились вне эксплуатации в течение длительного времени. действующий флот в процессе переоборудования. ^{[ 11 ]} Тем не менее, некоторые улучшения партии 2 были внесены во время ремонта в середине срока службы, включая модернизацию системы Seacat с GWS21 до GWS22 и установку радара-указателя цели Type 992Q вместо Type 992. Kent переоборудовался с июня 1969 года по декабрь 1972 года. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Вывод из эксплуатации и портовый сервис

Кент был выведен из эксплуатации летом 1980 года, всего после 17 лет активной службы, и стал заменой HMS Fife и учебного корабля флота (FTS), пришвартованного в нижней части острова Кит за пределами несуществующего корабля поддержки HMS Rame Head напротив Фонтана. Озеро, военно-морская база Портсмут . В начале Фолклендской войны он был обследован на предмет возможного повторного ввода в строй (его большие размеры, вертолетная палуба и четыре 4,5-дюймовых орудия сделали бы его хорошим командным и береговым бомбардировочным кораблем), но два года пренебрежения оставили его в таком было заявлено, что для придания ему мореходных качеств потребуется капитальный ремонт, но работы не начались.

С 1982 по 1984 год она провела в качестве активного актива для обучения инженеров и механиков, поддерживая HMS Collingwood и HMS Salt , ее оборудование в основном было в исправном состоянии.

В 1984 году он также стал портовым учебным кораблем Морского кадетского корпуса. За это ей заплатили в 1987 году, и она стала тренировочным корпусом в Портсмуте, пока не пострадала в 1993 году, хотя она и задержалась, привязанная к тому же пирсу на военно-морской базе Портсмута до 1996 года.

«Кент» был продан на металлолом, а в 1998 году его отбуксировали в Индию на разборку. ^{[ 14 ]}

Командиры

Среди известных командиров - Иван Райкс в 1968 году, Ричард П. Клейтон в период с 1968 по 1969 год и Джок Слейтер в 1976–1977 годах.

Ссылки

^ Фридман 2008 , стр. 192, 330.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер и Чамбли 1995 , с. 508
^ «Спущен на воду третий ракетный корабль: имя Кента» . Новости ВМФ . Октябрь 1961 г. с. 1 . Проверено 29 августа 2018 г. .
^ Блэкман 1971 , с. 346
^ Marriott 1989 , стр. 102, 110.
^ Jump up to: ^а ^б Марриотт 1989 , с. 110
^ Jump up to: ^а ^б Фридман 2008 , с. 192
^ Фридман 2008 , с. 188
^ Марриотт 1989 , с. 102
^ Марриотт 1989 , с. 105
^ Фридман 2008 , стр. 192–193.
^ Маккарт 2014 , с. 76
^ Марриотт 1989 , с. 106
^ История: HMS Kent: Фрегаты Типа 23: Надводный флот: Операции и поддержка: Королевский флот. Архивировано 10 мая 2008 г. в Wayback Machine.

Библиография

Блэкман, Раймонд В.Б. (1971). Боевые корабли Джейн 1971–72 . Лондон: ISBN Sampson Low, Marston & Co. Ltd. 0-354-00096-9 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-015-4 .
Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). «Все боевые корабли мира» Конвея, 1947–1995 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
Marriott, Leo (1989). Royal Navy Destroyers Since 1945 . Shepperton, UK: Ian Allan. ISBN 0-7110-1817-0 .
Маккарт, Нил (2014). Эсминцы управляемого ракетного оружия класса «Каунти» . Морские книги. ISBN 978-1904459637 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Kent (D12), на Викискладе?

[Fried_p192,330-1] Фридман 2008 , стр. 192, 330.

[Conways47_p508-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер и Чамбли 1995 , с. 508

[3] «Спущен на воду третий ракетный корабль: имя Кента» . Новости ВМФ . Октябрь 1961 г. с. 1 . Проверено 29 августа 2018 г. .

[jfs71_p346-4] Блэкман 1971 , с. 346

[5] Marriott 1989 , стр. 102, 110.

[mar_p110-6] Jump up to: ^а ^б Марриотт 1989 , с. 110

[Fried_p192-7] Jump up to: ^а ^б Фридман 2008 , с. 192

[Fried_p188-8] Фридман 2008 , с. 188

[mar_p102-9] Марриотт 1989 , с. 102

[mar_p105-10] Марриотт 1989 , с. 105

[Fried_p192-3-11] Фридман 2008 , стр. 192–193.

[12] Маккарт 2014 , с. 76

[mar_p106-13] Марриотт 1989 , с. 106

[14] История: HMS Kent: Фрегаты Типа 23: Надводный флот: Операции и поддержка: Королевский флот. Архивировано 10 мая 2008 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Эсминцы класса «Каунти»
Королевский флот	Девоншир Хэмпшир Кент Лондон Файф Гламорган Антрим Норфолк
Чилийский ВМС	Капитан Прат (бывший Норфолк ) Адмирал Кокрейн (бывший Антрим ) Адмирал Латорре (бывший Гламорган ) Бланко Энкалада (бывший Файф )
ВМС Пакистана	Бабур (бывший Лондон )
Предшественник: «Дерзкий» Класс Далее следует: HMS Bristol
Список эсминцев Королевского флота