Уильям Генри Браун (авиатор)
Уильям Генри Браун | |
|---|---|
| Псевдоним(а) | "Гарри" |
| Рожденный | 12 марта 1894 г. Виктория, Британская Колумбия , Канада |
| Умер | 28 февраля 1969 г. (74 года) Стейлакум, Вашингтон , США |
| Верность | Канада |
| Услуга/ | Канадский экспедиционный корпус Королевский летный корпус |
| Классифицировать | Лейтенант |
| Единица | № 84-й эскадрильи RAF |
| Награды | Военный крест |
Лейтенант Уильям Генри Браун времен Первой мировой войны, был канадским летчиком-асом одержавшим девять воздушных побед.
Ранний период жизни
[ редактировать ]Уильям Генри Браун родился в Виктории, Британская Колумбия , Канада, 12 марта 1894 года. Он присоединился к 1-му канадскому корпусу связи Канадского экспедиционного корпуса, чтобы участвовать в Первой мировой войне. После двух лет работы в связях он перешел в Королевский летный корпус в начало 1917 года. [ 1 ] [ 2 ]
Первая мировая война
[ редактировать ]К августу 1917 года Браун был направлен в 84-ю эскадрилью летчиком -истребителем . Он одержал с ними свою первую воздушную победу 26 ноября 1917 года и продолжал забивать с ними до 3 апреля 1918 года. Пять дней спустя он был переведен с боевого дежурства и вернулся в Home Estate в Англии. [ 2 ] За свою доблесть он получил Военный крест. Как ясно видно из цитаты из награды, его храбрость в воздушных боях была не единственной причиной его медали; Ценились также наземные атаки на войска противника. [ 1 ]
Военный крест Брауна был опубликован 22 июня 1918 года:
....Во время бомбардировки вражеского аэродрома его эскадрилья была атакована отрядом из 40 вражеских разведчиков. Он атаковал один из них, в результате чего тот упал прямо на землю. Затем на него напала другая машина, и благодаря умелому пилотированию ему удалось выстрелить с близкого расстояния ей в хвост, в результате чего она упала на спину и вышла из-под контроля. Позже, возглавляя атаку на войска противника на малой высоте, он с очень малой высоты сбросил четыре бомбы, разбросав противника во все стороны, а затем на высоте 300 футов поразил его пулеметным огнем. Вскоре после этого он атаковал два двухместных самолета противника, в результате чего они оба упали на землю. В дополнение к этому он сбил еще четыре вражеские машины, вышедшие из-под контроля, и в ходе недавних операций продемонстрировал выдающуюся храбрость и мастерство. [ 3 ]
После Первой мировой войны
[ редактировать ]Лейтенант У. Х. Браун, MC, женился на Марджори Херст из Виктории, Британская Колумбия, 26 марта 1921 года в церкви Святой Марии в Оук-Бэй. После их медового месяца в районе Сиэтла он устроился на работу штурманом на авиабазу Иерихон-Бич в Ванкувере, Британская Колумбия <ref>(The Daily Colonist, 1921/03/07).
Их последующая жизнь остается загадкой вплоть до его смерти 28 февраля 1969 года в Стейлакуме, штат Вашингтон, США. [ 1 ]
Список воздушных побед
[ редактировать ]| Нет. | Дата/время | Самолет | Враг | Результат | Расположение | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 ноября 1917 года, 08:00. | Королевский авиационный завод SE.5a, серийный номер B559 | Albatros D.V | Выведен из-под контроля | Между Фонсомом и Мон-д'Ориньи | |
| 2 | 23 декабря 1917 года, 13:00. | Королевский авиационный завод SE.5a серийный номер B559 | немецкий самолет-разведчик | Выведен из-под контроля | К северу от Сен-Кантена | Победа разделена с Эдвардом Пеннеллом |
| 3 | 10 марта 1918 года, 14:20. | Королевский авиационный завод SE.5a серийный номер C5384 | немецкий самолет-разведчик | Выведен из-под контроля | Белликур | |
| 4 | 17 марта 1918 года, 17:30. | Королевский авиационный завод SE.5a серийный номер C9263 | Фоккер Триплан | Выведен из-под контроля | Кревекёр | |
| 5 | 18 марта 1918 года, 11:30. | Королевский авиационный завод SE.5a серийный номер C9263 | Albatros D.V | Выведен из-под контроля | Сен-Супле | |
| 6 | 18 марта 1918 года, 11:30. | Королевский авиационный завод SE.5a серийный номер C9263 | Albatros D.V | Выведен из-под контроля | Сен-Супле | |
| 7 | 25 марта 1918 года, 09:20. | Королевский авиационный завод SE.5a серийный номер C9267 | немецкий самолет-разведчик | Разрушен | Флерс | |
| 8 | 25 марта 1918 года, 09:30. | Королевский авиационный завод SE.5a серийный номер C9267 | немецкий самолет-разведчик | Поджечь; уничтожен | Флерс | Победа разделена с Робертом Гросвенором |
| 9 | 3 апреля 1918 года, 12:00. | Королевский авиационный завод SE.5a серийный номер C9263 | Albatros D.V | Выведен из-под контроля | К западу от Виллер-Бретонне | [ 1 ] |
Сноски
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Веб-сайт аэродрома http://www.theaerodrome.com/aces/canada/brown7.php Проверено 30 июня 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Шорс и др., с. 90
- ^ ( Приложение к London Gazette , 22 июня 1918 г., стр. 7404) http://www.london-gazette.co.uk/issues/30761/supplements/7404 Проверено 29 июня 2011 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Шорс, Кристофер Ф.; Фрэнкс, Норман и Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список асов-истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Груб-стрит. ISBN 978-0-948817-19-9 .
 | Эта биографическая статья, посвященная вооруженным силам Канады, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |