Единый африканский рынок авиаперевозок

Единый африканский рынок авиаперевозок
Единый африканский рынок авиаперевозок
	Страны-участницы
Расположение	Африка
Тип	Соглашение о воздушной перевозке
Участники	34 штата
Учреждение
• Ямусукрская декларация	1988
• Решение Ямусукро	1999
• Запуск SAATM	28 января 2018 г.
	Веб-сайт ; В .int /атм

Единый африканский рынок воздушного транспорта ( SAATM ) — это проект Африканского Союза по созданию единого рынка воздушного транспорта в Африке. Предполагается, что после того, как единый рынок полностью вступит в силу, он обеспечит значительную свободу воздушного транспорта в Африке, продвигая Повестку дня Африканского союза на период до 2063 года . ^[1]

Прежде всего, целью SAATM является полная реализация решения Ямусукро 1999 года . Это означает, что все участники соглашаются снять ограничения доступа авиакомпаний на рынок, снять ограничения на владение , предоставить друг другу расширенные права на воздушные перевозки (с первой по пятую свободы , не затрагивающие права каботажа ), а также либерализовать частоту рейсов и ограничения пропускной способности. как пассажирская, так и грузовая авиация . Включена ^[2] Он также стремится гармонизировать правила безопасности и защиты в авиации на основе ИКАО . требований ^[3] Надзор за SAATM осуществляется Африканским союзом, его региональными экономическими сообществами и Африканской комиссией гражданской авиации (AFCAC). ^[4]^[5]

История

Выгода от либерализации воздушного движения, особенно пятой свободы , была впервые признана в Ямусукрской декларации 1988 года. ^[6] Эта декларация была подтверждена в 1999 году, когда Африканский Союз принял Решение Ямусукро . ^[3] Однако реализация решения столкнулась с препятствиями, поскольку регулирующие органы не приступили к работе, как это предусмотрено соглашением. ^[7] Ряд государств-членов не предоставили права пятой свободы авиакомпаниям других стран. ^[3]

В 2015 году Декларация о создании единого африканского рынка авиаперевозок заложила основу для создания единого рынка, реализующего Решение Ямусукро, которое должно быть создано к 2017 году. ^[2] Позднее этот срок был продлен в связи с планами по запуску единого рынка во время 30-го саммита Африканского союза в Аддис-Абебе . ^[8] Там 28 января 2018 года запуск SAATM был официально объявлен президентом Руанды Полем Кагаме в качестве нового председателя Африканского союза . ^[9]^[10] К концу 2019 года организация стремилась набрать 40 членов. ^[11]

Участие

Двадцать три государства-члена Африканского Союза первоначально согласились присоединиться к SAATM в качестве стартовых участников. ^[12] По состоянию на июль 2022 г. ^[update] участвовало 34 страны: ^[13]

Оценка

Некоторые африканские правительства и авиакомпании раскритиковали проект. Особенно мелкие авиакомпании, а также правительство Уганды утверждают, что соглашение приведет к тому, что несколько крупных авиакомпаний будут доминировать на рынке, тем самым подавляя конкуренцию. ^[14]

Африканский банк развития , среди других аналитиков, предсказал, что SAATM приведет к удешевлению рейсов, увеличению пассажиропотоков и экономическим выгодам. ^[3]^[15]

Международная ассоциация воздушного транспорта похвалила Африканский союз за создание единого рынка, но предупредила, что для эффективной реализации этой политики потребуется дополнительная работа. ^[16]

Абдерахман Берте, генеральный секретарь Ассоциации африканских авиакомпаний , заявил, что пандемия COVID-19 помогла внедрению SAATM. ^[17]

См. также

Ссылки

^ «Запущен единый африканский рынок авиаперевозок» . Экономическая комиссия ООН для Африки . 2 мая 2018 года . Проверено 6 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Азиндж, Крейг (11 апреля 2018 г.). «Либерализация авиации в Африке: обзор единого рынка авиаперевозок» . Лексология. Архивировано из оригинала 10 апреля 2018 года.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Шлюмберже, Чарльз Э. (2010). Открытое небо для Африки – реализация решения Ямусукро (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк . ISBN 978-0-8213-8205-9 .
^ «Единый африканский рынок авиаперевозок» . НЕПАД . Январь 2018 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 февраля 2018 г. . Проверено 6 мая 2018 г.
^ «SAATM добился значительного прогресса» . ippmedia.com . 28 ноября 2019 года . Проверено 20 марта 2020 г.
^ «Декларация Ямусукро о новой политике воздушного транспорта в Африке» (PDF) . Экономическая комиссия ООН для Африки. Октябрь 1988 года . Проверено 6 мая 2018 г.
^ Момох, Ошоха Майкл (14 февраля 2018 г.). «Либерализация авиации в Африке: Решение Ямусукро» . Международное юридическое бюро. Архивировано из оригинала 20 февраля 2018 года.
^ «Создание единого африканского рынка авиаперевозок: встреча экспертов министерской рабочей группы» . tralac.org . 12 октября 2017 г. Проверено 6 мая 2018 г.
^ Джайлз, Крис (31 января 2018 г.). «Нет предела, поскольку Африка делает важный шаг к созданию единого авиационного рынка» . CNN .
^ Эглионби, Джон (28 января 2018 г.). «Двадцать три африканских государства создают единый авиационный рынок» . Файнэншл Таймс . Аддис-Абеба.
^ «АС стремится к тому, чтобы к концу 2019 года к SAATM присоединились как минимум 40 государств-членов» . Новые Времена . Информационное агентство Синьхуа . 9 февраля 2019 года . Проверено 19 марта 2020 г.
^ Казим, Йоми (29 января 2018 г.). «Африканские страны сделали первый важный шаг на пути к удешевлению континентальных рейсов» . Кварц Африки . Проверено 9 апреля 2018 г.
^ «ИАТА СААТМ» . Проверено 7 июля 2022 г.
^ Бекеле, Калейесус (30 января 2018 г.). «Африканцы все еще разделены на едином рынке авиаперевозок» . Международные авиационные новости . Проверено 6 мая 2018 г.
^ Смулян, Марк (11 апреля 2018 г.). «Банк развития готовит план авиации для Африки» . ПабликФинанс Интернэшнл . Архивировано из оригинала 11 апреля 2018 года . Проверено 6 мая 2018 г. {{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ «ИАТА приветствует единый африканский рынок авиаперевозок, но заявляет, что его эффективная реализация является ключевым моментом» (пресс-релиз). Международная ассоциация воздушного транспорта. 28 января 2018 года . Проверено 6 мая 2018 г.
^ Мурс, Виктория (25 ноября 2020 г.). «АНАЛИЗ: Для большинства африканских перевозчиков следующий год будет нестабильным» . Aviationweek.com . Сеть «Авиационная неделя» . Проверено 10 декабря 2020 г.

Внешние ссылки

[1] «Запущен единый африканский рынок авиаперевозок» . Экономическая комиссия ООН для Африки . 2 мая 2018 года . Проверено 6 мая 2018 г.

[lexology-2] Перейти обратно: ^а ^б Азиндж, Крейг (11 апреля 2018 г.). «Либерализация авиации в Африке: обзор единого рынка авиаперевозок» . Лексология. Архивировано из оригинала 10 апреля 2018 года.

[schlumberger-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Шлюмберже, Чарльз Э. (2010). Открытое небо для Африки – реализация решения Ямусукро (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк . ISBN 978-0-8213-8205-9 .

[4] «Единый африканский рынок авиаперевозок» . НЕПАД . Январь 2018 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 февраля 2018 г. . Проверено 6 мая 2018 г.

[ippmedia-5] «SAATM добился значительного прогресса» . ippmedia.com . 28 ноября 2019 года . Проверено 20 марта 2020 г.

[6] «Декларация Ямусукро о новой политике воздушного транспорта в Африке» (PDF) . Экономическая комиссия ООН для Африки. Октябрь 1988 года . Проверено 6 мая 2018 г.

[7] Момох, Ошоха Майкл (14 февраля 2018 г.). «Либерализация авиации в Африке: Решение Ямусукро» . Международное юридическое бюро. Архивировано из оригинала 20 февраля 2018 года.

[8] «Создание единого африканского рынка авиаперевозок: встреча экспертов министерской рабочей группы» . tralac.org . 12 октября 2017 г. Проверено 6 мая 2018 г.

[9] Джайлз, Крис (31 января 2018 г.). «Нет предела, поскольку Африка делает важный шаг к созданию единого авиационного рынка» . CNN .

[10] Эглионби, Джон (28 января 2018 г.). «Двадцать три африканских государства создают единый авиационный рынок» . Файнэншл Таймс . Аддис-Абеба.

[NewTimes-11] «АС стремится к тому, чтобы к концу 2019 года к SAATM присоединились как минимум 40 государств-членов» . Новые Времена . Информационное агентство Синьхуа . 9 февраля 2019 года . Проверено 19 марта 2020 г.

[quartz-12] Казим, Йоми (29 января 2018 г.). «Африканские страны сделали первый важный шаг на пути к удешевлению континентальных рейсов» . Кварц Африки . Проверено 9 апреля 2018 г.

[13] «ИАТА СААТМ» . Проверено 7 июля 2022 г.

[14] Бекеле, Калейесус (30 января 2018 г.). «Африканцы все еще разделены на едином рынке авиаперевозок» . Международные авиационные новости . Проверено 6 мая 2018 г.

[15] Смулян, Марк (11 апреля 2018 г.). «Банк развития готовит план авиации для Африки» . ПабликФинанс Интернэшнл . Архивировано из оригинала 11 апреля 2018 года . Проверено 6 мая 2018 г. {{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[16] «ИАТА приветствует единый африканский рынок авиаперевозок, но заявляет, что его эффективная реализация является ключевым моментом» (пресс-релиз). Международная ассоциация воздушного транспорта. 28 января 2018 года . Проверено 6 мая 2018 г.

[17] Мурс, Виктория (25 ноября 2020 г.). «АНАЛИЗ: Для большинства африканских перевозчиков следующий год будет нестабильным» . Aviationweek.com . Сеть «Авиационная неделя» . Проверено 10 декабря 2020 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]