ТЕМСА
 | |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
|---|---|
| Основан | 1968 |
| Штаб-квартира | , |
Количество локаций | Адана (Турция) Стамбул (Турция) Мехелен ( Бельгия ) Будапешт ( Венгрия ) Варшава ( Польша ) и 45 других стран |
Обслуживаемая территория | По всему миру |
| Продукты | Автобусы |
| Родитель | Sabancı Holding (50%) и Škoda Transportation (50%) |
| Веб-сайт | temsa.com |
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( апрель 2022 г. ) |
TEMSA Skoda Sabancı Transportation Vehicles Inc. — турецкий производитель автобусов, микроавтобусов и легких грузовиков. По состоянию на 2020 год он работает в рамках партнерства Sabancı Holding и группы PPF ( Škoda Transportation ). [ 1 ]
На заводе TEMSA в Адане , расположенном на площади 500 000 м², ежегодно производится 11 500 автомобилей, в том числе 4 000 автобусов, мидибусов и 7 500 легких грузовиков, на которых работают 1 400 сотрудников. [ 2 ]
Автобусы TEMSA Avenue, Diamond, Opalin, Safari HD и Tourmalin IC были включены в специальное издание Bus Driver (видеоигры) , выпущенное SCS Software в 2007 году. [ 3 ]
История
[ редактировать ]
TEMSA ( Te rmo -M ekanik Sanayi ve Ticaret A.Ş./ Thermo-mechanics Industry and Trade Incorporated) была основана в 1968 году холдингом Sabancı для поставок стали в строительную отрасль. Производство автобусов началось в 1984 году с заключения лицензионных и дистрибьюторских соглашений с Mitsubishi Motors . Продукты служебных автобусов были представлены в 1987 году. [ 4 ]
Продукция имеет собственный кузов и включает в себя двигатели и детали Mitsubishi Fuso , MAN , DAF , Cummins и Caterpillar, соответствующие европейским стандартам выбросов (Евро4, Евро5).
С 2000 года для рынков Западной Европы разрабатывается полный спектр автобусов с использованием двигателей и мостов MAN, а также ZF трансмиссий . TEMSA стала независимой и гибкой в использовании различных двигателей собственных разработок и начала осуществлять производство по индивидуальному заказу. Дочерняя компания TEMSA Europe была основана в Бельгии , а несколько представительств были открыты в 46 странах (включая Германию, Францию, Италию и Испанию) под управлением Temsa Europe. Temsa завоевала более 7% доли рынка в своем сегменте в Европе. Из 1000 автобусов, выпускаемых ежегодно, 75% идет на экспорт.
Temsa представлена в США тремя моделями. [ 5 ] TS 30, TS 35 и TS 45 — это автобусы длиной 30, 35 и 45 футов соответственно.
TEMSA AR-GE ve Teknoloji Merkezi (Центр исследований и разработок Temsa) — это филиал TEMSA, который отвечает за производство новых автомобилей и разработку технологий. В июне 2019 года TEMSA была приобретена швейцарской компанией True Value Capital Partners. [ 6 ] В феврале 2020 года Sabanci Holdings и Škoda Transportation договорились и подписали письмо о намерениях стать новыми совладельцами Temsa. [ 7 ]
Линейка продуктов по состоянию на май 2016 г.
[ редактировать ]Основные рынки Temsa разделены на турецкий (внутренний), Европу, США и страны за пределами Европы. [ 8 ] Большинство отечественных автомобилей Temsa продаются на экспортных рынках как с отечественными названиями моделей, так и без них.
Внутренний рынок (Турция)
[ редактировать ]- Тренер
- Марафон
- Сапфир Плюс
- Миди-тренер
- Опалин
- Престиж SX
- Интер Сити
- ЛД СБ Плюс
- MD9 ЛЕ
- Город
- Авеню ЛФ
- Авеню LF КПГ
- Авеню Электрон
- Авеню ЕВ
- MD9 ЭлектриСИТИ
- Престиж Сити SX
- К
- Максус (лицензионный Maxus V80 )
Экспортные рынки
[ редактировать ]- Тренер
- ТС45
- Марафон
- HD
- HD с правым рулем
- HD C12
- ЛД
- ТС35
- Миди-тренер
- ТС30
- MD9
- МД9 с правым рулем
- МД7 Плюс
- Престиж SX
- Интер Сити
- ЛД СБ Плюс
- MD9 ЛЕ
- Город
- LF12
- LF12 КПГ
- Авеню Электрон
- НЧ ЭВ
- MD9 ЭлектриСИТИ
Легкий грузовик
[ редактировать ]- Митсубиси Фусо Кантер (1988-)
Галерея
[ редактировать ]-
Автобус Жан-Клода Юнкера в 2014 году -
Темса использовалась как полицейский автобус -
Темса Маратон на Стамбульском мосту Богазычи -
TEMSA Safir в Иордании -
TEMSA Opalin в Дрездене , Германия -
-
-
-
TEMSA Safir в Турции, 2011 г. -
-
-
-
Авеню Электрон
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хоффманн, Джулиан (26 октября 2020 г.). «Репозиционирование в Temsa: Sabanci и Skoda берут верх» . Евротранспорт (на немецком языке) . Проверено 30 июля 2024 г.
- ^ «Отчет об устойчивом развитии 2022» (PDF) . Темса . п. 13 . Проверено 30 июля 2024 г.
{{cite web}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка ) - ^ «Водитель автобуса Gold Temsa Edition — программное обеспечение SCS» . forum.scssoft.com . Проверено 30 июля 2024 г.
- ^ «Группа ППФ | ТЕМСА» . Группа компаний ППФ . Проверено 30 июля 2024 г.
- ^ «Автомобили Temsa обеспечивают более плавную и тихую езду на рынке США» .
- ↑ Temsa продана турецкой материнской компанией Metro , 5 июня 2019 г.
- ^ «Дочерняя компания Skoda назвала нового владельца Temsa» . 28 февраля 2020 г. Проверено 9 августа 2020 г.
- ^ «Темса» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 Компании Туркачество |
|---|
