Железные дороги Содружества C класс

Железные дороги Содружества C класс
Локомотив C63 в 1938 году с рудными автомобилями. Примечательными являются длинные нежные, пылевой капля над движением клапана и кабель термопары для контроля температуры ось в тендере.
скрывать Тип и происхождение Тип мощности Пар Строитель Walkers Limited Серийный номер 454-461 Дата сборки 1938 Общее произведение 8
скрывать Спецификации Конфигурация: • Уайт 4-6-0 Измерять 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ( 1435 мм ) стандартный датчик Вес 207 длинных тонн (210 т; 232 короткие тонны) Тип топлива Уголь Водяной кеп 12,180 IMP GAL (55 400 л; 14 630 американских девушек) Firebox: • Область решетки 30,5 кв. Фута (2,83 м. 2 ) Давление котла 180 фунтов на квадратный дюйм (12 бар; 1200 кПа) Размер цилиндра 23 дюйма × 26 в (584 мм × 660 мм)
скрывать Показатели производительности Тяжелые усилия 30 498 фунтов (135,66 кН)
скрывать Карьера Операторы Железные дороги Содружества Числа C62-C69 Первый забег Январь 1938 года Распоряжение Все сбиты

Класс Commonwealth Railways C был классом от 4-6-0 пассажирских локомотивов, построенных в 1938 году Walkers Limited , Maryborough , для железных дорог Содружества , Австралия.

История

После расширения линии стандартной калибровочной линии Содружества от Порт-Августа до Порт-Пири в 1937 году, и с увеличением нагрузки на транс-австралийскую железную дорогу был размещен с Walkers Limited , Maryborough для восьми 4-6-0 пассажирских локомотивов. к тому же дизайну, что и в Нового Южного Уэльса правительственных железных дорог классе C36 , но с тендерами с более высокой мощностью.

Все были доставлены в период с января по апрель 1938 года. Новые локомотивы смогли побриться на 10 часов от времени путешествия транс -австралийского . Четыре были преобразованы в сжигание нефти во время удара угля в 1949 году , обратившись обратно в сжигание угля после окончания удара.

С прибытием дизелей класса GM , первый был отозван в январе 1952 года, и к началу 1953 года остались только два. Последний был отозван в сентябре 1957 года. Локомотивы были отменены, но тендеры были превращены в водопровод для использования на поезде по убийце сорняки Содружества, которые все еще используются в начале 1980 -х годов.

Ссылки

Библиография

• Флак, Рональд Э; Маршалл, Барри; Уилсон, Джон (1996). Локомотивы и железнодорожные вагоны железных дорог Содружества . Уэлленд, С.А.: Гресли издательство. ISBN  1876216018 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железными дорогами Содружества C локомотивы в Wikimedia Commons