Jump to content

Сейичи Ито

Сейичи Ито
Ито ок. 1941-1944 гг.
Родное имя
Сейичи Ито
Рожденный ( 1890-07-26 ) 26 июля 1890 г.
Мияма, Фукуока , Япония
Умер 7 апреля 1945 г. ( 1945-04-07 ) (54 года) [ 1 ]
К северу от Окинавы
Верность  Японская империя
Услуга/ ветвь  Императорский флот Японии
Лет службы 1911–1945
Классифицировать Адмирал (посмертно)
Команды Кисо , Могами , Атаго , Харуна , Бюро кадров ВМФ, 8-я эскадрилья, Заместитель начальника Генерального штаба ВМФ , Военно-морской колледж , 2-й флот [ 2 ]
Битвы/войны

Сэйичи Ито ( 伊藤 整一 , Itō Seiichi , 26 июля 1890 — 7 апреля 1945) был адмиралом Императорского флота Японии и флагманом оперативной группы, сосредоточенной вокруг линкора «Ямато» во время ее последней миссии на краю света. Вторая война.

Биография

[ редактировать ]

Ранняя карьера

[ редактировать ]

Ито родился в округа Миике городе Такада (ныне город Мияма , префектура Фукуока ). В 1911 году окончил 39-й класс Императорской японской военно-морской академии. Он был 15-м в классе из 148 кадетов, служил мичманом на крейсере «Асо» и линкор Аки .

Его восхождение по служебной лестнице было регулярным и стремительным: прапорщик — 1 декабря 1912 г., подпоручик — 1 декабря 1914 г., подпоручик — 1 декабря 1917 г.

Ито вернулся в Военно-морское штабное училище в 1923 году, окончив 21-й класс в звании лейтенанта-коммандера . Ито посетил Соединенные Штаты в мае – декабре 1927 года и получил звание командующего по возвращении . Он стал капитаном 1 декабря 1931 года и был назначен военно-морским атташе в Маньчжоу-Го с марта 1932 по ноябрь 1933 года. Вместе с адмиралом Исороку Ямамото Ито, хорошо осознавая неравенство в ресурсах и промышленной мощи между Соединенными Штатами и Японией, был ярый сторонник поддержания хороших отношений с Соединенными Штатами.

Более поздняя карьера

[ редактировать ]
Ито как капитан (1931–37)

В ноябре 1933 года Ито получил свое первое командование в качестве капитана легкого крейсера «Кисо» . В ноябре 1935 года его переназначили командовать только что вошедшим в строй тяжелым крейсером «Могами» . В апреле 1936 года ему было поручено командовать тяжелым крейсером «Атаго» . В декабре 1936 года Ито был назначен командиром линкора «Харуна» .

1 декабря 1937 года Ито стал контр-адмиралом и был назначен начальником штаба флота 2-го . В следующем году он был назначен начальником кадрового бюро военно-морского министерства. Прослужив два года, Ито в ноябре 1940 года командовал 8-й крейсерской дивизией (CruDiv 8) до своего назначения начальником штаба Объединенного флота в апреле 1941 года.

В сентябре того же года Ито стал заместителем начальника Генерального штаба Императорского флота Японии , а через месяц, 15 октября 1941 года, получил звание вице-адмирала. Он занимал этот пост до декабря 1944 года, когда был назначен командующим 2-м флотом. , основанный на Внутреннем море .

Штаб 2-го флота в Ямато . Третий слева впереди — Ито.

В начале апреля 1945 года Ито командовал последним крупным наступлением Императорского флота Японии , когда он возглавил линкор «Ямато» в его последнем боевом вылете в сопровождении легкого крейсера «Яхаги» и восьми эсминцев в операции «Тен-Го» , целью которой было уничтожение ВМС США во время операции «Тен-Го». Битва за Окинаву . Ито первоначально выступал против миссии, которую он считал бесполезной и расточительной, но в конечном итоге уступил после того, как ему сообщили, что Император ожидает, что флот предпримет какую-то атаку. 7 апреля 1945 года американская авиация заметила японские корабли, направлявшиеся на Окинаву , и впоследствии несколько сотен американских авианосцев атаковали их. Из-за отсутствия поддержки с воздуха японские корабли были разбиты, а «Ямато» , «Яхаги» и четыре эсминца были потоплены многочисленными попаданиями бомб и торпед. После приказа отменить миссию и поручить оставшемуся эскорту спасти выживших, Ито решил затонуть на « Ямато» . [ 3 ]

Ито был посмертно произведен в адмиралы. Через десять дней после его смерти его единственный сын погиб, участвуя в нападении камикадзе недалеко от Окинавы.

В фильме

[ редактировать ]
  • Фейфер, Джордж (2001). «Операция Небеса номер один». Битва за Окинаву: Кровь и бомба . Лайонс Пресс. ISBN  1-58574-215-5 .
  • Хара, Тамеичи (1961). «Последняя вылазка». Капитан японского эсминца . Нью-Йорк и Торонто: Ballantine Books . ISBN  0-345-27894-1 . — Рассказ о бою из первых рук капитана японского крейсера Яхаги .
  • О'Коннор, Рэймонд (1969). Японский флот во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. — Антология статей бывших офицеров Императорского флота и Сил ПВО Японии.
  • Сперр, Рассел (1995). Славный способ умереть: миссия камикадзе на линкоре «Ямато», апрель 1945 года . Ньюмаркет Пресс. ISBN  1-55704-248-9 .
  • Ёсида, Мицуру ; Ричард Х. Майнер (1999). Реквием по линкору Ямато . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института . ISBN  1-55750-544-6 . - Отчет из первых рук о битве, сделанный Ямато . единственным выжившим офицером мостика
[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Нисида, Императорский флот Японии .
  2. ^ «Ито Сейичи » Архивировано из оригинала 9 января . Получено 29 , октября
  3. ^ Хара, капитан японского эсминца
  4. ^ Ренго кантай (1981) на IMDB.com.
  5. ^ Атакующая эскадрилья! (1963) Taiheiyo no tsubasa (оригинальное название) на IMDB.com.
  6. ^ Сэнкан Ямато (1953) на IMDB.com.
  7. ^ Сэнкан Ямато на CD Japan.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e918ec59006046348365c406dc376ea2__1725055500
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e9/a2/e918ec59006046348365c406dc376ea2.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Seiichi Itō - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)