Подразделение CN Beachburg
Подразделение Бичберга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Частично прекращена деятельность | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Канадская Северная железная дорога (1915–23) Канадская национальная железная дорога (1923–96) Центральная железная дорога Оттавы (1998–2008 гг.) Канадская национальная железная дорога (2008-настоящее время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Условия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Тяжелый рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Канадская Северная железная дорога (1915–1923) Канадская национальная железная дорога (1923–1996) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ![]() Северянин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 1915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | апрель 2013 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 163,9 миль (263,8 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Канадской национальной железной дороги или Подразделение Бичберг сокращенно «Подразделение Бичберг» было частью бывшей Трансконтинентальной магистрали. Субмарина Бичберг соединяла Оттаву с Брентом, Онтарио . [ 1 ] [ нужны разъяснения ]
Линия начала работу в 1915 году как часть Канадской Северной железной дороги , затем в 1923 году вошла в состав Канадской национальной железной дороги. Маршрут проходил через часть провинциального парка Алгонкин в Онтарио, где Ачрей был станцией в парке с разъездом на главной линии. Последний поезд через парк был грузовым, идущим на восток 24 ноября 1995 года. Отказ от Пембрука на запад до Брента прошел, и рельс был поднят в Пембруке на запад через парк и был завершен к сентябрю 1997 года. Оставшаяся линия шла из Оттавы. MP 0,0 в Пембрук MP 88,7
Центральная железная дорога Оттавы начала работать в 1998–2008 годах как короткая линия, обеспечивающая местное сообщение с промышленными предприятиями вдоль оставшейся линии от Уолкли-Ярд в Оттаве. 3 ноября 2008 г. CN купила короткую линию и начала осуществлять местное движение с намерением прекратить работу линии от Непин-Джанкшен до Пембрука. Движение замедлилось, поскольку промышленность вдоль линии закрыла или сократила производство. Группа под названием Transport Pontiac-Renfrew (TPR) работала над сделкой по приобретению субмарины Beachburg для будущих пассажирских перевозок в Оттаву и Пембрук, а также грузовых перевозок. Без заключения сделки в апреле 2013 года CN начала демонтировать железную дорогу в Пембруке и работать на восток.
Короткий участок линии между железнодорожным вокзалом Оттавы и перекрестком с подразделением Смит-Фолс (после пересечения федерального моста канадской железной дороги Северного Онтарио ) в настоящее время принадлежит и управляется компанией VIA Rail , которая управляет своим коридорным сообщением между Оттавой и Торонто .
В 2019 году город Оттава объявил о своем намерении приобрести часть полосы отвода подразделения Бичберг для города O-Train возможного использования в качестве кольцевой линии в растущей транспортной системе легкорельсового транспорта . [ 2 ] В 2021 году городской совет Оттавы одобрил покупку заброшенного участка района Бичберг между Непин-Джанкшен и рекой Оттава. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Смит, Джеффри П. (11 октября 2014 г.). "CNRys. Подразделение Бичберга" . CNRy. в Онтарио . Проверено 26 июля 2018 г.
- ^ Али, Хамза. «Город Оттава изучает возможность покупки двух заброшенных южных железнодорожных линий» . Капитал Текущий .
- ^ «Записки совета: одобрение дополнительных фоторадаров, налоговые льготы для малого бизнеса, покупка железнодорожного коридора» . оттавагражданин . Проверено 27 октября 2021 г.
- Канадский путеводитель по путям, 2009 г., Bytown Railway Society, Inc.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Кэмпбелл, Джим (сентябрь 2008 г.). Робертс, Эрл В. (ред.). «Однажды в подразделении Бичберга — Дни Steam в Оттаве». Ветка . Том. 47, нет. 8. Железнодорожное общество Байтауна. стр. 18–19. ISSN 0824-233X . На кону различные воспоминания о канадских национальных операциях.
- Робитайл, Шон (май 1997 г.). «Ссылка удалена на трансконтинентальной магистрали CN: Бичберг, суб. прощай». Железнодорожный и транзитный транспорт . № 564. Железнодорожное общество Верхней Канады. стр. 3–7. ISSN 1193-7971 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]