Лилонгве
Лилонгве | |
|---|---|
    С вершины: Международный конференц -центр Bingue , Kar Clocktower, Национальный банк, здание парламента Малави | |
| Девиз: Liľonğws | |
  Лилонгве Расположение Лилонгве в Малави | |
| Координаты: 13 ° 59 'с 33 ° 47′E / 13,983 ° S 33,783 ° E | |
| Страна |  Пламя |
| Область | Центральный регион |
| Округ | Лилонгве |
| Правительство | |
| • мэр | Джулиана Кадуя [ 1 ] |
| Область | |
| • Общий | 727,79 км 2 (281,00 кв. МИ) |
| Возвышение | 1050 м (3440 футов) |
| Население | |
| • Общий | 989,318 |
| • Плотность | 1482/км 2 (3840/кв. МИ) |
| Часовой пояс | UTC+02: 00 ( время в центральной Африке ) |
| • Лето ( DST ) | (Не наблюдается) |
| Климат | CWA |
| Веб -сайт | lcc.mw |
Лилонгве ( Великобритания : / L ɪ ˈ L ɒ ŋ W Eɪ / , США : /- W I , L ɪ ˈ L ɔː ŋ W Eɪ / ,)- столица и крупнейший город Малави . [ 3 ] По состоянию на переписи 2018 года население составляет 989 318 человек, по сравнению с населением 674 4488 в 2008 году. [ 4 ] В 2020 году эта цифра была 1122 000. [ 5 ] Город расположен в центральном регионе Малави, в одноименном районе , недалеко от границ с Мозамбиком и Замбией , и это важный экономический и транспортный центр для центрального Малави. [ 6 ] Это названо в честь реки Лилонгве .
История
[ редактировать ]Лилонгве был впервые создан как бома местным лидером Ньева примерно в 1902 году, [ 7 ] а позже стал административным центром в 1904 году. [ 8 ] В 1920 -х годах его расположение на соединении нескольких основных дорог увеличило его важность в качестве центра сельскохозяйственного рынка для плодородного плато Центрального региона. [ 9 ]
Как торговый пост, Лилонгве был официально признан городом в 1947 году. [ 10 ] После получения независимости он все чаще превращается в важный торговый центр в центральном регионе Малави.
В 1965 году первый президент Малави, Гастингс Камузу Банда , выбрал его в качестве экономического роста для северного и центрального Малави. [ 4 ]
Лилонгве стал столицей Малави в 1975 году, заменив предыдущую столицу, Зомбу . [ 9 ] [ 11 ] Последние правительственные учреждения были перенесены в Лилонгве в 2005 году. [ 12 ]
Проекты развития 1970 -х и 1980 -х годов включали строительство международного аэропорта Лилонгве , который обслуживает город; железнодорожные соединения с Салимой к востоку и граница Замбии на западе; промышленные зоны в северной части города; и сельскохозяйственная программа для плодородных табачных земель на плато Центрального региона. [ 4 ] Население Лилонгве продолжает испытывать быстрый рост.
Население города быстро растет, с годовым темпом роста на 4,3%. [ 6 ]
История планирования
[ редактировать ]Первый план Lilongwe был опубликован в 1955 году, прежде чем в 1965 году было принято решение перенести столицу из Зомбы в Лилонгве. Цели этого шага состояли в том, чтобы повысить эффективность правительства путем концентрации администрации центрального правительства в одном городе и стимулировать развитие в центральных и северных регионах, установив основной точке роста в центре страны. Консультанты были назначены для подготовки генерального плана Lilongwe, который был завершен в 1968 году. Многие из принципов, изложенных в генеральном плане, были приняты в последующих планах. Первым из них был план зонирования Lilongwe 1969 года. Он был подготовлен для разработки широких рекомендаций генерального плана и внести поправки в те аспекты, которые, по мнению правительства, были неуместными.
План зонирования Lilongwe наметил на раннее развитие столицы. Была принята вкладыша, многоцентрированная городская форма, чтобы избежать проблем с заторами, которые могут возникнуть при одном центре. Цель состояла в том, чтобы снять жилые, занятости и обслуживание вокруг каждого центра, чтобы уменьшить необходимость пройти большие расстояния. Было четыре таких центра, и каждый был в центре внимания сектора города.
- (а) Основной коммерческий центр Старого города, включающий в себя установленные двойные центры в области 2 (Bwalonjobvu) и площадь 3 (Kang'ombe)
- (б) Центр города, обслуживающий сектор столичного холма
- (C) Центральный первичный коммерческий центр в AFA 25/2 (Бабот)
- (d) Первичный коммерческий центр сельской местности, основанный на установленной торговой центре в области 53/2 (калюкация).
Цель состояла в том, чтобы добиться сбалансированного развития жилья, промышленности и торговли, среди других особенностей. Еще одной ключевой особенностью города была его обстановка в парковой зоне. С самого начала возникла опасения создать высококачественную среду с просторными стандартами жизни, как и в столице.
К середине 1970-х годов чувствовалось, что должен быть новый, обновленный план, который будет более широко взглянуть на развитие города. Результатом стал план городской структуры Lilongwe 1978 года. Это включает в себя изменения границ и новую работу по планированию на Лумбадзи и международном аэропорту Камузу. План был основным влиянием на политику планирования.
В 1986 году начальная стадия развития закончилась, город был хорошо известен, и его будущий рост был гарантирован. Большая часть дорожной сети была построена, и там были водоснабжения и электрические сети. Городское развитие происходило во всех четырех секторах города. Сектор старого города был почти полностью развит; Сектор Capital Hill был примерно наполовину разработан; И секторы Каненго и Лумбадзи были разработаны примерно в четверть.
Схема зонирования Лилонгве была создана и указала на различные земельные применения новой столицы. Схема была рассмотрена, и область самого города была расширена за счет включения площади 56 и площади 57. Затем к юрисдикции города был добавлен район 58 в соответствии с населением 2008 года и переписи жилья. Схема зонирования 1986 года была предназначена для содействия регулируемому городскому развитию и соответствующему землепользову для транспорта и других целей. Схема была эффективной до 2000 года, но она не была обновлена после 2000 года из -за финансовых, технических и человеческих ресурсов.
В ответ на официальный запрос правительства Малави (GOM) правительство Японии (GOJ) решило провести «Исследование генерального плана городского развития для Lilongwe», которое было поручено Японскому агентству международного сотрудничества (JICA ), в соответствии с соглашением о техническом сотрудничестве между GOM и GOJ, подписанным 15 ноября 2008 года. Исследование было совместно проведено исследовательской группой JICA и агентством коллеги Малави для Четырнадцатимесячный период с июня 2009 года по сентябрь 2010 года. 20 июля 2011 года доклад по изучению генерального плана городского развития для города Лилонгве был одобрен министром земель, жилищного строительства и городского развития.
Проект городского плана и управления развитием города Лилонгве находится в процессе реализации с ноября 2012 года при поддержке JICA. Эксперты JICA помогли городскому совету Лилонгве в пересмотре плана городской структуры.
Площадь юрисдикции города Лилонгве, в том числе площадь 58, составляет 393 км 2 и насчитывает около 989 318 человек в соответствии с переписью населения и жилья 2018 года. Несмотря на то, что существующая схема схемы зонирования должна была разработать четыре сектора (1) сектора Старого города, (2) сектора столичного холма, (3) сектора Каненго и (4) сектора Лумбадзи, городская область расширяется до Южные, юго-западные и западные районы старого города. Незапланированные поселения, занятые нелегальными поселенцами, расширились почти во всех областях. В некоторых областях есть проблемы с нелегальными поселенцами, занимающими землю, предназначенной для промышленного развития и общественного пользования. Необходимо срочно выявить и обеспечить значительную земельную площадку для запланированного жилого застройки. [ 13 ]
-
Гастингс Камузу Банда Сивав в Лилонгве -
-
Лилонгве Сити из столицы -
-
Лилонгве Сити с неба
Политика
[ редактировать ]
Местное правительство
[ редактировать ]Лилонгве управляется городским советом Лилонгве, в котором преобладает партия Конгресса Малави .
Парламент
[ редактировать ]Малавийский парламент находится в Лилонгве.
Демография
[ редактировать ]| Год | Поп | ±% pa |
|---|---|---|
| 1966 | 19,425 | — |
| 1977 | 98,718 | +15.93% |
| 1987 | 223,318 | +8.51% |
| 1998 | 440,471 | +6.37% |
| 2008 | 674,448 | +4.35% |
| 2018 | 989,318 | +3.91% |
| Источники: [ 14 ] [ 6 ] | ||
Историческое население
[ редактировать ]Население города Лилонгве в 2018 году выросло с менее чем 20 000 человек до почти миллиона человек в 2018 году. Это был удивительно быстрый рост и вызвало развитие трущоб по всему городу.
Этнические группы
[ редактировать ]Согласно переписи 2018 года, 42,28% города Лилонгве были Чева , которая составила самую большую этническую группу. Крупнейшей группой этнических меньшинств в городе была Нгони , которая составляла 17,13% населения. Other minor ethnic groups were Lomwe with 14.48% of the population, Yao with 12.11%, Tumbuka with 6.46%, Mang'anja with 1.86%, Sena with 1.78%, Tonga with 1.56%, Nyanja with 0.67%, Nkhonde with 0.63%, Lambya с 0,35%, Sukwa с только 0,04%и различными другими этническими группами, включающими 0,64% населения. [ 15 ]
Религия
[ редактировать ]Религии в городе Лилонгве (перепись 2018 года) [ 15 ]
Самой большой религиозной конфессий в городе Лилонгве является церковь пресвитерианской церкви Центральной Африки с 23,15%. Самая большая религия меньшинства в городе - католицизм с 17,28%. Другие религии меньшинства включают седьмого дня адвентистского , баптистского и апостольского и 10,35%комбинированных, пятидесятников с 8,6%, англиканскими с 2,31%, другими христианскими конфессиями с 21,67%, ислам с 11,12%, традиционные с 0,34%, другие религии с 3,38%. и без религии с 1,73% населения. [ 15 ]
География
[ редактировать ]Топография
[ редактировать ]Lilongwe расположен на плато в центральной части Малави, входящей в часть восточноафриканской рифтовой долины , расположенной на высоте 1050 м (3440 футов) над уровнем моря, вдоль реки Лилонгве .
Подразделения
[ редактировать ]Лилонгве разделен на новый и старый город. Бывшие принимающие гостиницы, посольства, правительственные учреждения и офисы, в то время как у последних есть рынки, автобусные станции, кафе и рестораны. Современные магазины города противопоставлены улицам и стенам рынков Старого города. [ 16 ]
Жилой
[ редактировать ]В районе 12 существует целая площадь для жилой площади низкой плотности. В районе 3, 9, 10 , 10 , 11 , 38, 42, 43, 43, 45, 59 и 61.
В районе 15 существует целая площадь для жилой зоны средней плотности. В районе 2, 6, 14, 41, 43, 43, 47, 52, 54, 55 и 58 в 2030 году.
Области, которые в основном предназначены для корпуса высокой плотности, составляют 7, 18 и 21. В области 1, 8, 22, 23, 24, 24, 24, 25, 26, 27, 36, 38, 39, 43, 46, 47 , 49, 50, 53, 58 и 61 в 2030 году.
Площадь, которая в основном для высотных квартир, составляет 17. В области 3, 9 , 26, 33, 37, 42 и 52 есть участки.
Области, которые в основном предназначены для «квази-резистентных» зданий, составляют 36, 50, 56 и 57 ( чисапо ). Есть некоторые области в области 1, 22, 23, 24 , 25 , 35, 38, 43, 44 , 49, 51, 53, 58, 59, 60, 61 и 62 в 2030 году. 10.2 Коммерческое землепользование
Коммерческий
[ редактировать ]Категория «коммерческой» была единственной классификацией, применяемой для коммерческого землепользования в схеме зонирования 1986 года. Чтобы достичь компактного землепользования и сделать центр города более эффективным и привлекательным, генеральный план добавил еще одну категорию под названием «Высокая коммерческая», где концентрируются многоэтажные здания. Эта категория зонирования должна быть применена в центр города.
Земля использования старого города регулируется как коммерческий. Приверженность компактному землепользованию позволяет смешать как коммерческие, так и многоэтажные коммерческие районы с жилыми районами. Промышленное землепользование должно быть, как правило, отделено от коммерческой зоны в центральной части.
Области для этой категории разработки включают область 4, 5 и часть области 1, 2, 3, 6, 8, 9, 11, 14, 22, 27, 32, 33, 36, 37, 38, 43, 46, 47 , 49, 50, 52, 53,54, 58, 60 и 61 в 2030 году.
Области, предназначенные для высокоэтажного коммерческого использования, включают площадь 13, 16,19 и части площади 31, 32 и 42 в 2030 году. 10.3 Промышленное землепользование
Промышленное
[ редактировать ]Термин «промышленность» был единственной категорией промышленного землепользования в схеме зонирования 1986 года. Ввиду модернизации и диверсификации отраслей промышленное использование должно быть классифицировано на две категории. Одним из них является «тяжелая/крупномасштабная промышленность», расположенная в районе Каненго. Другой - «Световые отрасли».
В районе 28 и 29 есть целые области для тяжелой/крупной промышленной зоны. Есть несколько областей в области 26, 27, 39, 50, 51 и 52 в 2030 году.
В области 38, 46, 47, 49, 49, 60 и 61 есть некоторые районы для легких промышленных зон.
Государственное использование
[ редактировать ]Правительственные учреждения используют значительную землю. Например, земельная площадь государственного дома в районе 44 составляет приблизительно 555 га. Столичный холм является комплексом национальных правительственных институтов. Он по существу занимает большой размер земли в районе 20. Между тем, полицейская штаб -квартира расположена в районе 30. Генеральный план, предоставленный конкретной категорией для такой земли, где государственные учреждения сосредоточены в будущем. Это в первую очередь потому, что разработка и управление зданием легко применяются к такому конкретному зонированию. Тем не менее, область 35, где концентрируются военная база и логистика, должны быть ограничены землей военной деятельности.
Следующие районы были зарезервированы для правительственных областей использования в районе 40. Правительственная земля занимает большую часть земли в районе 30, 35 и в районах 3, 20, 31 и 44 в 2030 году.
Открытое пространство/зелень земли
[ редактировать ]Открытое пространство / зелень землепользование для открытого пространства и зелени состоит из следующих пять подкатегорий 1) Природное святилище, 2) парк и отдых, 3) зелень / естественное открытое пространство, 4) сельское хозяйство и 5) лесное хозяйство. Город Лилонгве может похвастаться существованием естественного святилища в самом центре города. Это должно быть сохранено и поддерживается для будущих поколений. [ 13 ]
Городское пространственное развитие
[ редактировать ]Основываясь на результатах исследования землепользования, фактическая урбанизация не привела к ровному и независимому росту четырех секторов: I) Lumbadzi, II) Каненго, III) Capital Hill и IV) Старый город. Напротив, рост города был сконцентрирован в двух крупных экономических центрах (Старый город и центр города). Ось расширения городов в настоящее время простирается на юг, юго -восток, юго -запад и на запад, поскольку большинство жилых районов тесно связаны с экономическими центрами. Ссылаясь на будущую городскую структуру для города Лилонгве, развитие формы кластера было принято в качестве альтернативы городского пространственного развития. В последние годы развитие формы кластера является популярной среди городских планировщиков в мире, потому что оно является подходящей схемой для разграничения области для селективного целей развития и предотвращения бесконечного и неизбирательного расширения Conurbation. [ 13 ]
Нумерация дома и пригород
[ редактировать ]Районы
[ редактировать ]
Город Лилонгве разделен на районы, которым назначается число. Цифры назначаются хронологически, а не географически, поэтому область 1 будет первой областью, областью 2 во второй и так далее. Зарученная зона в городе Лилонгве образует овальную форму, сосредоточенную на старом городе и центре города. [ 13 ]
Город Лилонгве состоит из районов 1–58. Перепись 2008 года уже включила площадь 58 в рамках города Лилонгве, преобразовав ее из предыдущего района Лилонгве. Жилищное развитие и разрастание городов очень активны в городе Лилонгве, особенно в южном регионе. Ось расширения городов в настоящее время распространяется в основном на юго -восток и на запад в ограниченной степени. Фактически, разрастание городов уже расширяется за пределы некоторых южных границ (область 36, 38, 46, 56, 57 и 58). [ 13 ]
Климат
[ редактировать ]Lilongwe имеет влажный субтропический климат ( Köppen : CWA), который граничит с субтропическим высоким климатом ( Köppen : CWB), с приятным теплым летом и мягкими зимами. Из -за высоты температура ниже, чем ожидалось для города, расположенного в тропиках. Lilongwe имеет короткий сезон муссонов , который проходит с декабря по март, длительную сухую зиму, которая охватывает с апреля по август, и теплое лето, которое длится с сентября по ноябрь. Тем не менее, город видит тяжелые ливни во время муссона, видя около 200 миллиметров (7,9 дюйма) дождя в месяц в самые влажные месяцы. [ Цитация необходима ]
| Климатические данные для Lilongwe (Extremes 1981 -Present) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Январь | Февраль | Марта | Апрель | Может | Июнь | Июль | Август | Сентябрь | Октябрь | Ноябрь | Декабрь | Год |
| Запись высокой ° C (° F) | 32.5 (90.5) |
31.2 (88.2) |
30.2 (86.4) |
30.5 (86.9) |
31.5 (88.7) |
28.0 (82.4) |
29.2 (84.6) |
29.5 (85.1) |
33.1 (91.6) |
34.5 (94.1) |
34.2 (93.6) |
32.4 (90.3) |
34.5 (94.1) |
| Средний ежедневный максимум ° C (° F) | 24.8 (76.6) |
24.9 (76.8) |
24.7 (76.5) |
24.7 (76.5) |
23.2 (73.8) |
22.0 (71.6) |
21.4 (70.5) |
22.6 (72.7) |
25.9 (78.6) |
27.4 (81.3) |
27.3 (81.1) |
25.6 (78.1) |
24.6 (76.3) |
| Средний средний ° C (° F) | 21.2 (70.2) |
21.1 (70.0) |
21.1 (70.0) |
20.2 (68.4) |
18.3 (64.9) |
16.2 (61.2) |
16.1 (61.0) |
17.3 (63.1) |
20.6 (69.1) |
22.4 (72.3) |
22.9 (73.2) |
21.8 (71.2) |
19.8 (67.6) |
| Средний ежедневный минимум ° C (° F) | 18.2 (64.8) |
17.7 (63.9) |
17.3 (63.1) |
15.8 (60.4) |
13.1 (55.6) |
10.1 (50.2) |
9.9 (49.8) |
11.1 (52.0) |
13.8 (56.8) |
16.8 (62.2) |
18.5 (65.3) |
18.3 (64.9) |
15.1 (59.2) |
| Запись низкого ° C (° F) | 11.8 (53.2) |
11.7 (53.1) |
11.3 (52.3) |
8.1 (46.6) |
3.0 (37.4) |
0.5 (32.9) |
0.1 (32.2) |
1.4 (34.5) |
5.1 (41.2) |
7.9 (46.2) |
10.0 (50.0) |
11.8 (53.2) |
0.1 (32.2) |
| Среднее количество осадков мм (дюймы) | 223 (8.8) |
187 (7.4) |
128 (5.0) |
44 (1.7) |
12 (0.5) |
1 (0.0) |
0 (0) |
0 (0) |
1 (0.0) |
10 (0.4) |
63 (2.5) |
199 (7.8) |
869 (34.2) |
| Средние дни осадков (≥ 0,1 мм) | 18 | 16 | 15 | 8 | 4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 8 | 17 | 91 |
| Средняя относительная влажность (%) | 83 | 83 | 82 | 78 | 74 | 69 | 65 | 60 | 52 | 53 | 62 | 78 | 69 |
| Средние месячные солнечные часы | 136.4 | 144.1 | 170.5 | 213.0 | 263.5 | 243.0 | 241.8 | 263.5 | 294.0 | 282.1 | 234.0 | 139.5 | 2,625.4 |
| Средние ежедневные солнечные часы | 4.4 | 5.1 | 5.5 | 7.1 | 8.5 | 8.1 | 7.8 | 8.5 | 9.8 | 9.1 | 7.8 | 4.5 | 7.2 |
| Источник 1: немецкая метеорология [ 17 ] | |||||||||||||
| Источник 2: Meteo Climat (рекордные максимумы и минимумы) [ 18 ] | |||||||||||||
Экономика
[ редактировать ]
В то время как Blantyre является коммерческой столицей Малави, в экономике Лилонгве доминируют правительство и государственные учреждения. Каненго, на севере города, является основной промышленной зоной, где проводятся пищевые продукты, хранилище табака и продажи, хранение кукурузы и другие мероприятия, связанные с легкой промышленностью. Финансы, банковское дело, розничная торговля, строительство, транспорт, государственное управление, туризм и производство табака являются основной экономической деятельностью в городе. 76 процентов населения Лилонгве живут в неформальных поселениях, в то время как бедность составляет 25 процентов, а безработица - 16 процентов. [ 12 ] Гражданская служба занимает около 27 процентов всех официальных работников, в то время как 40 процентов работают в частном секторе, а 2 процента работают не по найму. [ 6 ]
Транспорт
[ редактировать ]
Аэропорт
[ редактировать ]Международный аэропорт Камузу (LLW) расположен к северу от города, примерно в 7 километрах от центра города (Центральный деловой район). Международный аэропорт Камузу является старейшим аэропортом страны. [ 19 ]
Автобусы
[ редактировать ]услугами от Blantyre , Zomungu является регуляционным автобусным Это и Mzuzu . [ 20 ] Международные автобусы в Южную Африку, Замбию и Танзанию доступны ежедневно.
Основная дорожная сеть включает в себя оси север -юг (M1), внутренняя кольцевая дорога, внешняя кольцевая дорога, коридор Накала (часть западного обхода), радиальные дороги и доступия международного аэропорта Камузу (KIA). Внутренняя кольцевая дорога соединяется с M1 и другими основными дорогами, обслуживающими высокие накопленные коммерческие/административные районы в центральных деловых районах (CBD). Внешняя кольцевая дорога служит связанным с промышленным движением и избегает прохождения через основную зону города. [ 13 ]
Железнодорожный
[ редактировать ]В Лилонгве есть железнодорожная служба. На западе железнодорожная линия Сена проходит в направлении Замбии , а на востоке железнодорожная линия Сена проходит в Салиму . [ 21 ]
Образование
[ редактировать ]
Университет Малави был основан в 1964 году.
Есть 38 частных (международная школа Bedir Star, Международная школа епископа Маккензи и т. Д.) И 66 государственных начальных школ с 103 602 учениками, а также 29 средних школ с 30 795 учениками в Лилонгве. [ 6 ]
Места поклонения
[ редактировать ]Среди мест поклонения они являются преимущественно христианскими церквями и храмами: лютеранской церковью Центральной Африки (конфессиональная евангелическая лютеранская конференция), Пресвитерианская Церковь Церкви Африки ( Всемирное приложение реформатских церквей ), баптистская конвенция Малави ( баптистский мировой альянс ), Ассамблеи Божьего , римско -католической архиепархии Лилонгве ( католическая церковь ). [ 22 ] Есть также мусульманские мечети.
Спорт
[ редактировать ]
Новый национальный стадион с мощностью 40 000 человек был построен с помощью займа в 70 миллионов долларов от правительства Китайской Народной Республики. [ 23 ] Стадион называется национальным стадионом Bingue , который был официально открыт в начале 2017 года. Другие футбольные стадионы включают серебряный стадион (район 47), стадион Civo (область 9) и земля Nankhaka (область 30). Большие команды в Лилонгве - серебряные нападающие, Civo Sporting, Blue Eagles и казармы Kamuzu.
Баскетбол играется в африканском библейском колледже, Civo Court, Don Bosco и других частных учреждениях. Другие спортивные дисциплины в Lilongwe включают нетбол, сыгранный в Gateway Mall, Don Bosco, Nankhaka и ABC.
Существует также конкурс союза по регби, базирующийся в городе, где участвуют несколько команд.
Города -близнецы - Сестринские города
[ редактировать ]Lilongwe с двойной с:
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Опросы мэра Малави: избранный мэра Бикоко из MCP в городском совете Лилонгве обещает судебный аудит за последние три финансовых лет» . Маравипост . 6 января 2017 года.
- ^ https://malawi.unfpa.org/sites/...pdf/2018%20census%20preliminary%20report.pdf [ Постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Лилонгве | Национальная столица, Малави» . Энциклопедия Британская . Получено 5 апреля 2020 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Лилонгве | Национальная столица, Малави» . Энциклопедия Британская . Получено 14 июня 2019 года .
- ^ «Лилонгве, население Малави (2020) - статистика населения» . PopultStat.com . Получено 5 апреля 2020 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и http://www.zaragoza.es/contenidos/medioambiente/onu//issue06/1136-eng.pdf [ только URL PDF ]
- ^ Калинга, Оуэн Дж. М. (2012). Исторический словарь Малави . Пресс чучела. ISBN 978-0-8108-5961-6 .
- ^ Britannica, Lilongwe , Britannica.com, США, доступ к 30 июня 2019 года
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Роман Адриан Кибривский, столицы по всему миру: энциклопедия географии, истории и культуры , ABC-Clio, США, 2013, с. 156
- ^ "Лилонгве" . ExpertArcrica.com .
- ^ «Лилонгве | Малави | Экспертная Африка» . www.expertafrica.com . Получено 14 июня 2019 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Малави сообщает: городские профили Blantyre, Lilongwe, Mzuzu и Zomba» . Urbanafrica.net . Архивировано из оригинала 21 декабря 2019 года . Получено 27 января 2015 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон «План городской структуры города Лилонгве» (PDF) . Министерство земель, жилье и городское развитие, Республика Малави. 17 июня 2013 года. Архивировано из оригинала (PDF) 15 декабря 2017 года . Получено 16 сентября 2019 года .
- ^ Малави: города, города и городские населения
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый «Основной отчет населения и переписи населения 2018 года» (PDF) . Малави Национальное статистическое управление. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июня 2020 года . Получено 25 декабря 2019 года .
- ^ «Лилонгве - Малави Туризм - Малави Сафари - Малави -аттракционы» . Malawitourism.com . Архивировано с оригинала 26 апреля 2016 года . Получено 27 января 2015 года .
- ^ "Klimatafel von Lilongwe (Int. Flugh. Kamuzu) / Малави" (PDF) . Базовый климат средний (1961-1990) со станций по всему миру (на немецком языке). Deutscher Wetterdienst . Получено 10 августа 2016 года .
- ^ «Станция Лилонгве» (на французском языке). Météo Climat . Получено 14 октября 2016 года .
- ^ "(LLW) Лилонгве международный аэропорт" . FlightStats.com . Архивировано с оригинала 24 сентября 2015 года . Получено 28 января 2015 года .
- ^ «Добаваться туда и прочь» . Лилонгве . Одинокая планета . Получено 7 мая 2013 года .
- ^ "(Malawi Rail Map)" (PDF) . Корпорация по развитию железной дороги. Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 года . Получено 24 сентября 2014 года .
- ^ Britannica, Malawi , Britannica.com, США, доступ к 7 июля 2019 года
- ^ «Малави, Китай подписывает кредитное соглашение для построения нового стадиона» . Малави Ньяса Таймс - Малави Последние новости в Малави . Архивировано с оригинала 2 апреля 2015 года.
- ^ «Городской совет Тайбэй» . Tcc.gov.tw. Архивировано с оригинала 23 октября 2016 года . Получено 27 января 2015 года .
- ^ «Замбия: Лусака, Лилонгве города близнецы» . 20 августа 2004 г. Получено 1 апреля 2018 года - через Allafrica.
- Gerke, WJC & Viljoen, Charl J. Master Plan для Лилонгве столицы Малави (Йоханнесбург: Swan Publishing, 1968) OCLC 249748486 .
