Список фермерских дорог на рынок в Техасе (2000–2099)
![]() ![]() Техасская ферма на рынок дороги и ранчо на рыночную дорожную маркеры | |
Названия шоссе | |
---|---|
Межгосударства | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
США шоссе | US Highway X (США x) |
Состояние | Государственное шоссе x (SH x) |
Петли: | Петля x |
Шпоры: | Spur x |
Развлекательный: | Реатр -дорога x (re x) |
Ферма или ранчо на рынок дороги: | Ферма на рынок Road X (FM x) Ранчо на рынок Road X (RM X) |
Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
Системные ссылки | |
Ферма на рынок дороги в Техасе принадлежит и поддерживается Министерством транспорта Техаса (TXDOT).
FM 2000
[ редактировать ]Расположение | Берлсон округ |
---|---|
Длина | 12,929 миль [ 1 ] (20,807 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 1 ] -подарок |
Farm to Market Road 2000 ( FM 2000 ) находится в округе Берлсон .
FM 2000 начинается на пересечении с SH 21 недалеко от Колдуэлла . Шоссе проходит в основном в северном направлении, прежде чем превратиться в FM 1362 на пересечении с округом Road 336.
FM 2000 был обозначен 17 декабря 1952 года, пройдя от 21 SH на север до точки на расстоянии 4,2 мили (6,8 км). Шоссе было продлено дальше на север до общины HIX 6 мая 1964 года. FM 2000 был распространен на его нынешний северный термин в FM 1362 5 сентября 1973 года.
FM 2001
[ редактировать ]Расположение | Хейс и Колдуэлл Графства |
---|---|
Длина | 18.823 Мий [ 2 ] [ NB 1 ] (30,293 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 2 ] -подарок |
Farm to Market Road 2001 ( FM 2001 ) находится в округах Хейс и Колдуэлл .
FM 2001 начинается на пересечении с США 183 в Локхарте . Шоссе проходит в западном направлении вдоль дороги «Тихой долины» и покидает город после перекрестка SH 130 . Шоссе проходит через сельскую ферму, прежде чем въехать в город Нидервальд , где оно перекрывается с SH 21 . После того, как FM 2001 оставляет перекрытие с SH 21, он пересекается в округ Хейс и проходит по сельским подразделениям. Шоссе делает несколько поворотов около 90 градусов, прежде чем войти в Буду , где дорога заканчивается на I-35 .
FM 2001 был обозначен 17 декабря 1952 года, пройдя с 81 (ныне I-35) до SH 21. Шоссе было продлено на юг после 21 SH до 142 возле Локхарта 21 ноября 1956 года. Южный термин FM 2001 года был перенесен на США 183 28 февраля 1957 года. 28 марта 2024 года FM 2001 был перенаправлен на более прямой пути к востоку от I-35, а старый маршрут был переименован в FM Spur 2001. [ 3 ]
- Список соединения
Графство | Расположение | мне [ 4 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Колдуэлл | Локхарт | 0.0 | 0.0 | ![]() | |
1.8 | 2.9 | ![]() | SH 130 Exit 474 /471 | ||
Нидервальд | 9.9 | 15.9 | ![]() ![]() | Южный конец SH 21 перекрывается | |
Хейс | 11.3 | 18.2 | ![]() ![]() | Северный конец SH 21 перекрывается | |
Буд | 20.2 | 32.5 | ![]() | I-35 Выход 220 | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
|
FM 2002
[ редактировать ]Расположение | Мартин округ |
---|---|
Длина | 17,729 миль [ 5 ] [ NB 2 ] (28,532 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 5 ] -подарок |
Farm to Market Road 2002 ( FM 2002 ) расположена в округе Мартин .
FM 2002 начинается на пересечении с FM 829 в сельской местности округа. Шоссе проходит в небольшом северо -восточном направлении и проходит в слегка юго -восточном направлении на перекрытии с SH 137 . После ухода из перекрытия FM 2002 проходит в небольшом северо -восточном направлении, поворачивается на юго -восток на дорогах округа 3901 /4700 и поворачивается на северо -восток на графстве Road 4600. Шоссе пересекает FM 26 грубо на полпути между Sh 137 South и Ackerly . FM 2002 проходит вдоль южной границы Акерли, где он известен на местном уровне как Avenue H. Шоссе заканчивается на пересечении с США 87 к востоку от города.
FM 2002 был обозначен 17 декабря 1952 года, пройдя от FM 1742 года к востоку от Цветочной рощи, чтобы пройти из Акерли. 29 января 1953 года дорога была продлена на запад до 137 SH в Цветочной роще и восток до США 87, заменив сегменты FM 1742 (оставшаяся часть стала FM 26 9 апреля 1953 года) и петля 67 (оставшаяся часть стала частью FM 2212 1 апреля 1954 г.). [ 6 ] [ 7 ] FM 2002 был продлен на запад до FM 1718 (ныне FM 829) 29 сентября 1954 года.
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Мартин .
Расположение | мне [ 8 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() | |||
6.0 | 9.7 | ![]() ![]() | Западный конец SH 137 перекрывает | ||
7.0 | 11.3 | ![]() ![]() | Восточный конец SH 137 перекрывает | ||
12.0 | 19.3 | ![]() | |||
Акерли | 18.0 | 29.0 | ![]() | ||
18.7 | 30.1 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
|
FM 2003
[ редактировать ]Расположение | Факультет округ |
---|---|
Длина | 9.288 миль [ 9 ] (14,948 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 9 ] -подарок |
Farm to Market Road 2003 ( FM 2003 ) расположена в округе Фоард .
FM 2003 начинается на пересечении с окружными дорогами 365 /370. Шоссе в основном проходит в восточном направлении и заканчивается на пересечении с SH 6 (ранее SH 283) к югу от Кроуэлла .
FM 2003 был обозначен 17 декабря 1952 года по текущему маршруту.
FM 2004
[ редактировать ]Расположение | Бразории и Галвестон Графства |
---|---|
Длина | 46.901 Мий [ 10 ] (75,480 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 10 ] -подарок |
Farm to Market Road 2004 ( FM 2004 ) расположена в округах Brazoria и Galveston . Он проходит от 36 SH около Джонс -Крик до SH 3 в Техас -Сити .
FM 2005
[ редактировать ]Расположение | Миллс и Гамильтон Округа |
---|---|
Длина | 31,25 миль [ 11 ] [ NB 3 ] (50,29 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 11 ] -подарок |
Farm to Market Road 2005 ( FM 2005 ) расположена в округах Миллс и Гамильтон .
FM 2005 начинается на пересечении с США 84 возле города Голдтвейт . Шоссе движется в северо -восточном направлении и имеет перекрытие с FM 221 возле Шиви . FM 2005 поворачивается в более северном направлении после перекрытия, прежде чем заканчиваться на пересечении с FM 218 возле Гамильтона .
FM 2005 был обозначен 17 декабря 1952 года, пробежавший на юго -запад от FM 221 около Шива до линии округа Миллс на расстоянии 8,3 мили (13,4 км). Шоссе было продлено на 10,5 миль (16,9 км) к северо -востоку до FM 218 28 октября 1953 года. FM 2005 был продлен на 9,9 мили (15,9 км) до FM 575 2 сентября 1955 года, поглотив FM 2248 в процессе. [ 12 ] Шоссе было продлено до 84 года 25 апреля 1959 года, поглощая часть FM 575 в процессе. [ 13 ]
- Список соединения
Графство | Расположение | мне [ 14 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Мельницы | 0.0 | 0.0 | ![]() | ||
4.7 | 7.6 | ![]() ![]() | |||
Гамильтон | 16.1 | 25.9 | ![]() ![]() | ||
21.5 | 34.6 | ![]() ![]() | Западный конец FM 221 перекрывает | ||
22.4 | 36.0 | ![]() ![]() | Восточный конец FM 221 перекрывает | ||
32.1 | 51.7 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
|
FM 2006
[ редактировать ]Расположение | Округ Хардман |
---|---|
Длина | 16.963 Мий [ 15 ] (27,299 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 15 ] -подарок |
Farm to Market Road 2006 ( FM 2006 ) расположена в округе Хардман .
FM 2006 начинается на пересечении с нами 287 между Куаной и Чилликот . Шоссе путешествует в северном направлении через очень сельские районы графства и поворачивается на восток на Льюис -роуд, а затем повернут на юг на Ханикатт -роуд. FM 2006 проходит в южном направлении и проходит мимо ранчо земли и поворачивается на юго -восток на Тейлор -роуд и входит в Chillicote, где шоссе заканчивается на пересечении с FM 91 . Секция FM 2006 между Льюис -роуд и Honeycutt Road проходит в пределах 2 миль (3,2 км) от Красной реки .
FM 2006 был обозначен 17 декабря 1952 года, пройдя от FM 91 до дорожного перекрестка на расстоянии 4,5 мили (7,2 км). 20 сентября 1961 года была назначена ферма до рыночной дороги с конца FM 2006 до конца FM 2007. 9 октября 1961 года дорога была продлена на 12,8 мили (20,6 км) на север, запад и юг до США 287, заменив FM 2007.
FM 2007
[ редактировать ]Расположение | Округ Ривз |
---|---|
Длина | 7,885 миль [ 16 ] (12,690 км) |
Существовал | 2 мая 1962 года [ 16 ] -подарок |
Farm to Market Road 2007 ( FM 2007 ) расположена в юго -восточном округе Ривз . Это начинается в CR 112, непосредственно к западу от северной части CR 111, [ 17 ] Затем бежит к северу и северо -востоку до США 285 , 18 миль (29 км) к юго -востоку от Пекоса . [ 16 ] [ 18 ]
FM 2007 был обозначен 2 мая 1962 года, по текущему маршруту.
FM 2007 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Хардман |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 года - 9 октября 1961 года |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2007, был обозначен в округе Хардман 17 декабря 1952 года, из 287 , 8 миль (13 км) к востоку от Куаны , север 3,4 мили (5,5 км). 24 августа 1954 года маршрут был продлен на север 1,4 мили (2,3 км). [ 16 ] FM 2007 был отменен 9 октября 1961 года и переведен в FM 2006 . [ 16 ] [ 15 ]
FM 2008
[ редактировать ]Расположение | Гарза округ |
---|---|
Длина | 11.281 миль [ 19 ] (18,155 км) |
Существовал | 21 сентября 1955 года [ 19 ] -подарок |
Farm to Market Road 2008 ( FM 2008 ) расположена в округе Гарза в регионе Южной равнины .
FM 2008 начинается на пересечении с США 380 к востоку от почты . Шоссе путешествует в северном направлении через сельскую ранчо с несколькими нефтяными скважинами, а затем заканчивается на пересечении с FM 651 к юго -западу от Калгари .
Нынешний FM 2008 был обозначен 21 сентября 1955 года, который прошел от 380 на север до Вербены на расстоянии 4,7 мили (7,6 км). Шоссе было продлено на 7,2 мили (11,6 км) до FM 651 26 октября 1983 года.
FM 2008 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Ирион |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 23 ноября 1954 года |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2008, был обозначен 17 декабря 1952 года с 67 в Барнхарте до пункта 5,0 миль (8,0 км) на север. 28 октября 1953 года дорога была продлена на север 3,0 мили (4,8 км). FM 2009 был отменен 23 ноября 1954 года и переведен в FM 379 (теперь SH 163 ). [ 20 ]
FM 2009
[ редактировать ]Расположение | Мотли округ |
---|---|
Длина | 9.034 MI [ 21 ] (14,539 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 21 ] -подарок |
Farm to Market Road 2009 ( FM 2009 ) находится в округе Мотро . Шоссе соединяет SH 70 к северу от Матадора с FM 97 возле Фломота .
FM 2009 был обозначен 17 декабря 1952 года по текущему маршруту.
FM 2010
[ редактировать ]Расположение | Хендерсон и Ван Зандт Округа |
---|---|
Длина | 3.622 миль [ 22 ] (5,829 км) |
Существовал | 30 января 1963 года [ 22 ] -подарок |
Farm to Market Road 2010 ( FM 2010 ) находится в округах Хендерсон и Ван Зандт .
FM 2010 начинается на пересечении с FM 315 (Broad Street) в Чендлере , к северу от SH 31 . Шоссе путешествует в преимущественно северном направлении, прежде чем заканчиваться на пересечении с FM 279 , к востоку от Эдома .
Нынешний FM 2010 был обозначен 30 января 1963 года, с 31 SH на северо -запад до FM 279. Южный термин шоссе был перенесен в FM 315 15 января 1964 года.
FM 2010 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Раннелс округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 28 октября 1953 г. |
Первое использование обозначения FM 2010 было в округе Раннелс , от 83 года на востоке и юге 16,0 миль (25,7 км) до FM 53 в экипажах. FM 2010 был отменен 28 октября 1953 года и переведен в FM 382 и FM 1770 . [ 23 ] [ 24 ]
FM 2010 (1953)
[ редактировать ]Расположение | Округ Кориэлл |
---|---|
Существовал | 28 октября 1953 г. - 18 октября 1954 г. |
FM 2010 был обозначен во второй раз 28 октября 1953 года в округе Кориэлл от FM 932 возле Пурмелы на северо -западе 6,9 миль (11,1 км) до линии округа Гамильтон . FM 2010 был отменен 18 октября 1954 года и стал частью FM 1241 , когда он был расширен. [ 25 ]
FM 2010 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Округ Хокли |
---|---|
Существовал | 21 сентября 1955 г. -21 ноября 1957 г. |
В третий раз, когда назначение FM 2010 было в округе Хокли, от SH 51 (ныне 385 ), 6,3 мили (10,1 км) к югу от Левелланда , восток 13,0 миль (20,9 км) до FM 1632 (ныне FM 168). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на запад 6,5 миль (10,5 км) до FM 300 (теперь FM 303) 3,5 мили (5,6 км) к югу от Sundown . 31 октября 1957 года дорога была продлена на восток 7,4 мили (11,9 км) до 62 года. FM 2010 была отменена 21 ноября 1957 года и переведена в FM 1585 . [ 26 ]
FM 2010 (1958)
[ редактировать ]Расположение | Йоакум округ |
---|---|
Существовал | 31 октября 1958 г. - 25 мая 1962 г. |
FM 2010 был обозначен в четвертый раз 31 октября 1958 года в округе Йоакум от 380 в Бронко до FM 1077 (ныне 82). 25 мая 1962 года FM 2010 был отменен и переведен в FM 769 . [ 27 ]
FM 2011
[ редактировать ]Расположение | Грегг и Раск Графства |
---|---|
Длина | 10.246 миль [ 28 ] (16,489 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 28 ] -подарок |
Farm to Market Road 2011 ( FM 2011 ) работает от FM 1716 возле озера Чероки на северо -запад до FM 2087, недалеко от Килгора .
FM 2011 был обозначен 17 декабря 1952 года, от 322 SH на юг до FM 782 . года FM 2011 был продлен на север до FM 2087 26 октября 1954 . Хилл) был отменен в обмен на создание нового FM 1716, которая соединила FM 782 с Mokle Hill. 23 февраля 1960 года FM 2011 был продлен на FM 1716, заменив FM 2606 .
- Список соединения
Графство | Расположение | мне [ 29 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Промежуточный | 0.0 | 0.0 | ![]() | ||
Грегг | 3.7 | 6.0 | ![]() | ||
5.5 | 8.9 | ![]() | |||
7.5 | 12.1 | ![]() | |||
10.2 | 16.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2012
[ редактировать ]Расположение | Грегг и Раск Графства |
---|---|
Длина | 9,12 миль [ 30 ] (14,68 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 30 ] -подарок |
Farm to Market Road 2012 ( FM 2012 ) находится в округах Грегг и Раск . Он работает от FM 850 возле Нью -Лондона на север до 31 SH около Килгора .
FM 2012 был обозначен 17 декабря 1952 года с Sh 259 (ныне 42/135) в Laird Hill до SH 135 (теперь FM 918 ). 2 мая 1962 года FM 2012 был продлен на юг до FM 850. 11 июля 1968 года FM 2012 был продлен на север до 31 SH.
Графство | Расположение | мне [ 31 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Промежуточный | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() | ||
2.0 | 3.2 | ![]() ![]() ![]() | |||
Лейрд Хилл | 6.6 | 10.6 | ![]() ![]() | ||
Грегг | 9.1 | 14.6 | ![]() | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2013
[ редактировать ]Расположение | Пармер округ |
---|---|
Длина | 23.252 миль [ 32 ] (37,420 км) |
Существовал | 21 сентября 1955 года [ 32 ] -подарок |
Farm to Market Road 2013 ( FM 2013 ) находится в округе Пармер . Он начинается на линии штата Нью -Мексико недалеко от Реи, как продолжение NM 19 . Шоссе движется в восточном направлении и поворачивается на юг на графстве Road B и поворачивается на восток на графстве Road 5. FM 2013 продолжается на восток, пересекая FM 1731 . Затем шоссе кратко входит в город Фриона, прежде чем заканчиваться на пересечении с США 60 / SH 214 .
Нынешний FM 2013 был обозначен 21 сентября 1955 года, пройдя от FM 1731 до школы RHEA на расстоянии 5,0 миль (8,0 км). Шоссе было продлено на 8,8 мили (14,2 км) до линии штата Нью -Мексико 2 мая 1962 года. FM 2013 был продлен до 60/SH 214 во Фрионе 18 сентября 1996 года, поглощая часть FM 1731 в процессе. [ 33 ]
FM 2013 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Раск |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 30 июня 1955 г. |
FM 2013 был первоначально назначен 17 декабря 1952 года, пройдя от FM 2011 в магазине McFadden's, на восток до окружной дороги на Чолк -Хилл на расстоянии 3,9 мили (6,3 км). 30 июня 1955 года FM 2013 (вместе с участком FM 2011 от FM 782 в Oak Hill до SH 322) был удален из государственной системы шоссе в обмен на создание FM 1716 , соединив FM 782 в Оук -Хилл. графство дорога в Чолке Хилл.
FM 2014
[ редактировать ]Расположение | Округ Шерман |
---|---|
Длина | 6,387 миль [ 34 ] (10,279 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 34 ] -подарок |
FM 2015
[ редактировать ]Расположение | Смит округ |
---|---|
Длина | 12.007 Мий [ 35 ] (19.323 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 35 ] -подарок |
FM 2016
[ редактировать ]Расположение | Смит округ |
---|---|
Длина | 1,75 миль [ 36 ] (2,82 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 36 ] -подарок |
FM 2017
[ редактировать ]Расположение | Калберсон и Джефф Дэвис Округа |
---|---|
Длина | 9.245 миль [ 37 ] (14,878 км) |
Существовал | 27 сентября 1960 года [ 37 ] -подарок |

Farm to Market Road 2017 ( FM 2017 ) представляет собой маршрут 9,2 мили (14,8 км), соединяющий FM 1523 в округе Калберсон и 90 США между Ван Хорном и Валентина в округе Джефф Дэвис .
FM 2017 следует за дорогой с узкими полосами и травянистыми плечами. Маршрут находится в широкой плоской долине между хребтом Сьерра -Вейя на запад и горами Дэвиса на востоке. Маршрут начинается в FM 1523 в округе Калберсон в 2,3 милях (3,7 км) к западу от США, 90 возле Лобо . Дорога поступает в округе Джефф Дэвис и продолжается на юг 5,8 мили (9,3 км) [ 38 ] Пока он не достигнет соединения с Chispa Road. В этот момент дорога поворачивается на северо -восток до конца расстояния до нас 90.
FM 2017 путешествует в основном через ферму и ранчо по своей длине. Дорога не проходит по каким -либо городам или поселкам, между его окончательными точками, единственными крупными местными перекрестками на дороге FM 2017 является Чиспа -роуд, примитивная дорога округа, которая идет в Рио -Гранде -западной терминации FM 170 и следует за рекой к северо Канделярия в округе Президио . Западный термин FM 2017 в США 90 находится недалеко от переключателя Чипа, расположенного в бывшем городе Чипа на железной дороге Юнион Тихоокеанского региона , которая проходит рядом с США 90.
FM 2017 был назначен 27 сентября 1960 года по его нынешнему маршруту.
FM 2017 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Хансфорд и Очильтри Округа |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 года - 16 -е место 1960 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2017, был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 760 , 8,3 мили (13,4 км) к югу от Spearman East 5,5 миль (8,9 км) до линии округа Охильтри . 31 октября 1957 года дорога была продлена на восток на 1,7 мили (2,7 км) в округе Очильтри. FM 2017 был отменен 16 февраля 1960 года и переведен в FM 281 , когда он был продлен. [ 39 ]
FM 2018
[ редактировать ]Расположение | Хансфорд округ |
---|---|
Длина | 16.088 Мий [ 40 ] (25,891 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 40 ] -подарок |
Farm to Market Road 2018 ( FM 2018 ) находится в округе Хансфорд . Он начинается в FM 1573 к юго -западу от Грувера и проходит на восток, пересекающий SH 136 , прежде чем заканчивать на 15 SH в 15 к западу от Спирмена . [ 41 ] [ 42 ]
FM 2018 был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 278 (теперь SH 136 ), 4 мили (6,4 км) к югу от FM 289 (теперь SH 15), на запад 6,2 мили (10,0 км). 31 октября 1958 года он был продлен на запад до FM 1573 года. 1 июня 1965 года FM 2018 был продлен на его нынешний восточный термин.
FM 2019
[ редактировать ]Расположение | Округ Эктор |
---|---|
Длина | 3015 миль [ 43 ] (4,852 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 43 ] -подарок |
Farm to Market Road 2019 ( FM 2019 ) расположена в западном округе Эктор . Он проходит от SH 302 до собственности на ранчо SE Henderson примерно в 3,0 милях (4,8 км) на юге.
FM 2019 был обозначен 17 декабря 1952 года, с 302, 1 мили (1,6 км) к востоку от Нотреса, юг и восток 10,2 мили (16,4 км) до 302 -х годов. 25 мая 1954 г. FM 2019 был сокращен на 7,2 мили. до 3-мильного маршрута к югу от 302 SH. FM 2019 был продлен на юг на 5,3 мили (8,5 км) 28 июня 1963 года, а еще 4,2 мили (6,8 км) на юг 1 июня 1965 года, но эти расширения были отменены в июле 31, 1975, из-за трудностей в приобретении права проезда.
FM 2020
[ редактировать ]Расположение | Округ Эктор |
---|---|
Длина | 9.431 миль [ 44 ] (15,178 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 44 ] -подарок |
Farm to Market Road 2020 ( FM 2020 ) находится в округе Эктора . Он известен на местном уровне как Университетский бульвар.
FM 2020 начинается на пересечении с FM 866 в Западной Одессе и проходит через город в небольшом северо -восточном направлении. Шоссе пересекается в 1936 году возле восточного края города. На перекрестке с SH 302 / Loop 338 FM 2020 входит в пределы города Одесса . Он пересекает FM 1882 , прежде чем заканчиваться на Spur 450 .
FM 2020 был обозначен 17 декабря 1952 года, пройдя от FM 866 на восток 7,0 миль (11,3 км) до FM 1936 года. Шоссе было продлено на 2,3 мили (3,7 км) 1 июня 1965 Полем 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в городскую дорогу 2020 года ( ур 2020 ). [ 45 ] Обозначение вернулось в FM 2020 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 46 ]
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Эктор .
Расположение | мне [ 47 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Западная Одесса | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() | ||
7.0 | 11.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Западная Одесса - Одесса Линия | 8.9 | 14.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Одесса | 10.1 | 16.3 | ![]() | ||
10.4 | 16.7 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2021
[ редактировать ]Расположение | Анджелина округ |
---|---|
Длина | 12.373 Мий [ 48 ] (19,912 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 48 ] -подарок |
FM 2022
[ редактировать ]Расположение | Хьюстон и Андерсон Округа |
---|---|
Длина | 27.264 миль [ 49 ] (43,877 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 49 ] -подарок |
RM 2023
[ редактировать ]Расположение | Пэкон округ |
---|---|
Длина | 11.931 Мий [ 50 ] (19,201 км) |
Существовал | 24 ноября 1959 года [ 50 ] -подарок |
Ранчо на рынке Road 2023 ( RM 2023 ) составляет 12 миль (19 км) и расположена в округе Пекос . Он обеспечивает доступ к сфере природного газа от I-10 между фортом Стоктоном и Бейкерсфилдом .
RM 2023 начинается на газовом поле Puckett [ 51 ] в северной части Пакетт -роуд, окружной дороги, которая приближается к юго -востоку от США 285 . [ 52 ] После небольшого расстояния RM 2023 пересекает Harrel Road, [ 52 ] который подключается к RM 2886 . [ 53 ] Дорога затем проходит на север через землю ранчо вдоль дренажных каньонов [ 51 ] [ 54 ] Перед окончанием I-10 примерно в 22 милях (35 км) к востоку от форта Стоктон. [ 50 ] [ 55 ]
RM 2023 был обозначен 24 ноября 1959 года по его нынешнему маршруту. Ранее маршрут закончился в США 290 , предшественник I-10 через большую часть Западного Техаса. [ 50 ]
FM 2023
[ редактировать ]Расположение | НАКОГДОЧЕС |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 28 ноября 1958 года |
Предыдущий маршрут, на ферме на Маркет -роуд 2023 ( FM 2023 ), был назначен в округе Накогдохес 17 декабря 1952 года, от 59 США на гарнизоне на юго -востоке 4,0 мили (6,4 км) до дорожного перекрестка. 28 ноября 1958 года FM 2023 был отменен и переведен в FM 138 .
FM 2024
[ редактировать ]Расположение | Округ Сабин |
---|---|
Длина | 5,132 миль [ 56 ] (8,259 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 56 ] -подарок |
FM 2025
[ редактировать ]Расположение | Сан -Хасинто и Либерти Округа |
---|---|
Длина | 16,004 Мий [ 57 ] (25,756 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 57 ] -подарок |
Farm to Market Road 2025 ( FM 2025 ) расположена в округах Сан -Хасинто и Либерти . Он проходит от SH 150 к югу от Coldspring до нас 59 в Кливленде.
FM 2025 был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 945 South 6,1 мили (9,8 км) до 59 в Кливленде (часть маршрута была первоначально запланирована как FM 1412 в 1949 году). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на север 4,9 мили (7,9 км). 17 декабря 1956 года дорога была продлена на 5,3 мили (8,5 км) до 150 Sh примерно в 2 милях (3,2 км) к югу от Coldspring, заменив FM 1828.
FM 2026
[ редактировать ]Расположение | Шелби округ |
---|---|
Длина | 10 500 миль [ 58 ] (16,898 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 58 ] -подарок |
FM 2027
[ редактировать ]Расположение | падения и Милам Округа |
---|---|
Длина | 25,836 миль [ 59 ] (41,579 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 59 ] -подарок |
FM 2027 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Браун округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 22 апреля 1958 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2027, был обозначен 17 декабря 1952 года с 377, 5 миль (8,0 км) к югу от Браунвуда, юго -запад 5,6 мили (9,0 км) до пересечения дороги. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго -запад 6,3 мили (10,1 км) до FM 586. FM 2027 была отменена 22 апреля 1958 года и перенесен в FM 1176.
FM 2028
[ редактировать ]Расположение | Округ МакКаллох |
---|---|
Длина | 21.061 миль [ 60 ] (33,894 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 60 ] -подарок |
FM 2029
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Длина | 5512 миль [ 61 ] (8,871 км) |
Существовал | 20 сентября 1961 года [ 61 ] -подарок |
FM 2029 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Диммит |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 29 октября 1953 г. |
Первое использование обозначения FM 2029 было в округе Диммит , от линии округа Завала на юг 8,0 миль (12,9 км) через Big Wells. FM 2029 был отменен год спустя и переведен в FM 1867.
FM 2029 (1953)
[ редактировать ]Расположение | Даллам и Хартли Округа |
---|---|
Существовал | 1 декабря 1953 г. - 18 декабря 1959 г. |
Следующее использование обозначения FM 2029 было в округах Даллам и Хартли , от FM 281 North 1,7 мили (2,7 км) до FM 297 к востоку от Далхарта. FM 2029 был отменен 18 декабря 1959 года и переведен в FM 807.
FM 2030
[ редактировать ]Расположение | Маверик округ |
---|---|
Длина | 4,96 миль [ 62 ] (7,98 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 62 ] -подарок |
Farm to Market Road 2030 ( FM 2030 ) расположена в округе Маверик . [ 62 ] Он пересекает FM 1021 на обоих концах, обеспечивая доступ к сообществу Чула -Виста , к юго -востоку от Eagle Pass . [ 63 ]
FM 2030 был обозначен 17 декабря 1952 года по текущему маршруту. [ 62 ]
FM 2031
[ редактировать ]Расположение | Матоарда округ |
---|---|
Длина | 6,537 миль [ 64 ] (10,520 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 64 ] -подарок |
Farm to Market Road 2031 ( FM 2031 ) расположена в округе Матагорда . Он начинается в Мексиканском заливе , у входа в парк природного парка округа Матагорда на полуострове Матагорда . [ 65 ] Маршрут направляется на север вдоль полосы земли, которая разделяет залив Матагорда и залив Восточной Матагорда , и аналогично реке Колорадо на западе. FM 2031 входит в Matagorda, прежде чем заканчиваться на SH 60 . [ 66 ]
FM 2031 был обозначен 17 декабря 1952 года, заменив SH 344 . [ 64 ] [ 67 ]
FM 2032
[ редактировать ]Farm to Market Road 2032 ( FM 2032 ) - это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время шоссе не использует обозначение FM 2032.
FM 2032 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Говард округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 года - 31 декабря 1959 г. |
Первый маршрут, проведенный FM 2032, был обозначен 17 декабря 1952 года, проходящего от FM 817 , проходящего на восток через Лютер до дорожного перекрестка на расстоянии 6,1 мили (9,8 км). FM 817 стал частью FM 669 30 октября 1953 года. Шоссе было продлено на 10,4 мили (16,7 км) до Винсента 28 июля 1955 года. FM 2032 был отменен 31 декабря 1959 года, при этом пробег был переведен на FM 846 . [ 68 ]
FM 2032 (1960)
[ редактировать ]Расположение | Хант округ |
---|---|
Существовал | 27 сентября 1960 г. - 19864 г. 1964 |
Второй маршрут, проведенный FM 2032, был обозначен 27 сентября 1960 года, пройдя от I-30 к юго-западу от Гринвилля до США 67 на расстоянии 3,3 мили (5,3 км). Шоссе было отменено 19 августа 1964 года, и пробег был переведен в FM 1570 . [ 69 ]
FM 2033
[ редактировать ]Расположение | Округ Уилер |
---|---|
Длина | 1713 миль [ 70 ] (2,757 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 70 ] -подарок |
RM 2034
[ редактировать ]Расположение | кока -кола и Том Грин Округа |
---|---|
Длина | 30,105 миль [ 71 ] [ NB 4 ] [ NB 5 ] (48,449 км) |
Существовал | 28 октября 1953 года [ 72 ] -подарок |
Ранчо на Market Road 2034 ( RM 2034 ) находится в округах Кокс и Том Грин .
RM 2034 начинается рядом с линией округа Том Грин . Шоссе проходит через высоко сельские районы и проходит мимо многих ранчо. RM 2034 имеет соединение с США 87 возле Уотер -Вэлли , прежде чем пробежать по большему количеству сельских районов. Шоссе имеет короткое перекрытие с SH 158 вблизи южного берега водохранилища EV Spence . После того, как он оставил свое перекрытие с SH 158, RM 2034 проходит в основном в восточном направлении, а затем заканчивается на пересечении с SH 208 к югу от Роберта Ли .
RM 2034 был обозначен 28 октября 1953 года как ферма на Маркет -роуд 2034 ( FM 2034 ) от SH 208 на запад и юго -запад 10,0 миль (16,1 км). [ 73 ] 26 октября 1954 года FM 2034 был продлен на юго -запад 3,0 мили (4,8 км). [ 74 ] 24 августа 1955 года FM 2034 был продлен на юго -запад 4,2 мили (6,8 км). [ 75 ] 1 октября 1956 года FM 2034 был переименован в RM 2034. 21 ноября 1956 года RM 2034 был продлен на юго -запад 7,2 мили (11,6 км) до 87 и FM 2186 . [ 76 ] 24 марта 1958 года FM 2186 был отменен и в сочетании с RM 2034, продлив RM 2034 до его нынешнего южного термина в 9,2 милях (14,8 км) к западу от США. [ 77 ] 21 января 1969 года был отменен раздел 2,5 мили (4,0 км) из-за строительства водохранилища EV Spence. [ 78 ]
- Список соединения
Графство | Расположение | мне [ 79 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Том Грин | 0.0 | 0.0 | Кокс округ | ||
8.4 | 13.5 | ![]() | |||
Кока -кола | 28.3 | 45.5 | ![]() ![]() | Западный конец SH 158 перекрывает | |
30.9 | 49.7 | ![]() ![]() | Восточный конец SH 158 перекрывает | ||
32.7 | 52.6 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2034 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ ДеВитт |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 80 ] –28 октября 1953 года [ 81 ] |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2034, был назначен в округе ДеВитт 17 декабря 1952 года с 183 восточных 2,0 миль (3,2 км) до Нижнего Мейерсвилля . FM 2034 был отменен 28 октября 1953 года и переведен в FM 237 . [ 81 ] [ 82 ]
FM 2035
[ редактировать ]Расположение | Нолан и Тейлор Округа |
---|---|
Длина | 18.240 миль [ 83 ] (29,354 км) |
Существовал | 1 июня 1965 года [ 83 ] -подарок |
FM 2035 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Керр округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 19 декабря 1958 года |
Первое использование обозначения FM 2035 было в округе Керр , от 41 -го Sh около Mountain Home South 8,2 мили (13,2 км) до FM 1340. FM 2035 был отменен 19 декабря 1958 года и удален из системы шоссе.
FM 2035 (1961)
[ редактировать ]Расположение | Джонсон округ |
---|---|
Существовал | 20 сентября 1961 г. - 21 мая 1964 г. |
Следующее использование FM 2035 было в округе Джонсон, от 174 SH, 2,6 мили (4,2 км) к юго -западу от США 81, юг 5,1 мили (8,2 км) до FM 917. FM 2035 был отменен 21 мая 1964 до FM 731.
FM 2036
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 1329 миль [ 84 ] (2,139 км) |
Существовал | 28 июня 1963 года [ 84 ] -подарок |
FM 2036 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Леон и Мэдисон Округа |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 25 мая 1962 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2036, был обозначен 17 декабря 1952 года от SH OSR, 4 мили (6,4 км) к северу от Midway, север 2,2 мили (3,5 км) до дорожного перекрестка. 31 октября 1957 года дорога была продлена на север 3,5 мили (5,6 км) и была продлена еще на 1,0 мили (1,6 км) на север 31 января 1961 года. FM 2036 был отменен 25 мая 1962 года и переведен в FM 1119. Полем
FM 2037
[ редактировать ]Расположение | Пэкон округ |
---|---|
Длина | 9.758 Мий [ 85 ] (15,704 км) |
Существовал | 2 мая 1962 года [ 85 ] -подарок |
Ферма на Маркет -роуд 2037 ( FM 2037 ) находится в округе Пекос . Он начинается в подразделении TDCJ Lynaugh и переходит на восток 1,1 мили (1,8 км) до старой альпийской дороги. FM 2037 затем следует за старой альпийской дорогой в 1,7 милях (2,7 км) до северо -восточной параллели с железной дорогой Южной Востоки , проходящей через Бельдинг. Затем он поворачивается на север к пересечению с I-10 . FM 2037 заканчивается вдоль южной дороги Сервиса I-10 к западу от эстакады на выходе из I-10 253, примерно в 6 милях (10 км) к западу от форта Стоктон . [ 86 ]
Текущий FM 2037 был обозначен 2 мая 1962 года, на протяжении семи миль (11 км) от старой альпийской дороги до США 290 , маршрута, который предшествовал I-10. Маршрут был продлен до тюремного участка 29 октября 1992 года. [ 85 ]
Старая альпийская дорога маршрута имеет гораздо более длинную историю в сети государственных шоссе. Обозначение США 67 было продлено на запад от Далласа до Президио в 1932 году. [ 87 ] Часть из США 67 между альпийским и фортом Стоктоном была построена в виде грунтовой земной дороги где -то между 1933 и 1936 годами, а также была обозначена как SH 99 (позже SH 10 ). [ 88 ] [ 89 ] Обозначение SH 10 не пережило переоценку в 1939 году государственной системы шоссе, [ 90 ] [ 91 ] и США 67 были перестроены от старого альпийского рода. Когда его более западная текущая дорога была построена в 1947 году. [ 92 ]
- Список соединения
Вся дорога находится в округе Пекос .
Расположение | мне [ 93 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | Поехать в тюрьму | Южный термин в TDCJ Lynaugh подразделении | ||
1.1 | 1.8 | ![]() ![]() ![]() | Начните наложение старой альпийской дороги | ||
2.8 | 4.5 | ![]() ![]() ![]() | Конец наложения старой альпийской дороги | ||
9.8 | 15.8 | ![]() ![]() | Северный термин | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2037 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Каунти Бразос |
---|---|
Длина | 12,3 мили [ 85 ] (19,8 км) |
Существовал | 1952–1961 [ 85 ] |
FM 2037 был первоначально обозначен 17 декабря 1952 года как 6,7-мильный (10,8 км) маршрута в северо-восточном округе Бразос, начиная с одновременных маршрутов США 190 / SH 21 возле реки Навасота, отправляясь на северо-запад к городу Край . 21 ноября 1956 года этот маршрут был продлен еще на 5,9 мили (9,5 км) на юго -запад до FM 2038 . Обозначение округа Бразос было отменено 13 октября 1961 года, когда маршрут был добавлен в качестве расширения на FM 974 . [ 85 ]
FM 2038
[ редактировать ]Расположение | Каунти Бразос |
---|---|
Длина | 10,890 миль [ 94 ] (17,526 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 94 ] -подарок |
Farm to Market Road 2038 ( FM 2038 ) расположена в округе Бразос . Он работает от FM 974 , 3 мили (4,8 км) к северо -востоку от Табора , на юго -востоке до автобуса. SH 21 в Куртен , затем из другой точки на автобусе. SH 21 к юго -востоку до Cobb Rd около Reliance .
FM 2038 был обозначен 17 декабря 1952 года от SH 21 на северо -западе Kurten 5,6 мили (9,0 км) до окружной дороги. Эта дорога позже станет частью FM 2037 , а затем, FM 974. 24 августа 1955 года FM 2038 был продлен на юго -восток 5,5 миль (8,9 км). [ 94 ]
Список соединения
Весь маршрут находится в округе Бразос .
Расположение | мне | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Куртен | ![]() ![]() ![]() | Ист -Энд автобуса. SH 21 перекрывает | |||
![]() ![]() ![]() | Западный конец автобуса. SH 21 перекрывает | ||||
![]() ![]() | |||||
![]() ![]() | |||||
Кобб -роуд | |||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2039
[ редактировать ]Расположение | Берлсон округ |
---|---|
Длина | 4,601 миль [ 95 ] (7,405 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 95 ] -подарок |
FM 2040
[ редактировать ]Расположение | Рефугио и Арансас Округа |
---|---|
Длина | 6,382 миль [ 96 ] (10,271 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 96 ] -подарок |
Farm to Market Road 2040 ( FM 2040 ) расположена в округах Рефгио и Арансас . Он проходит от FM 774 до Национального заповедника дикой природы Арансаса.
FM 2040 был назначен 17 декабря 1952 года по текущему маршруту. Расширение на 1 милю (1,6 км) до 239 SH было предложено 25 ноября 1975 года, но было отменено 31 августа 1977 года из -за тяжелой локальной оппозиции.
FM 2041
[ редактировать ]Расположение | Чемберс округ |
---|---|
Длина | 0,723 миль [ 97 ] (1164 м) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 97 ] -подарок |
Farm to Market Road 2041 ( FM 2041 ) находится в округе Чемберс . Он проходит на запад - восток примерно в 0,7 милях (1,1 км) от FM 563 к северу от Анахуака до 61 . [ 97 ] [ 98 ]
FM 2041 был обозначен 17 декабря 1952 года по текущему маршруту. [ 97 ]
FM 2042
[ редактировать ]Расположение | Детская графство |
---|---|
Длина | 15.933 Мий [ 99 ] (25,642 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 99 ] -подарок |
FM 2043
[ редактировать ]Расположение | Голиад округ |
---|---|
Длина | 8,444 миль [ 100 ] (13,589 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 100 ] -подарок |
FM 2044
[ редактировать ]Расположение | Джим Уэллс округ |
---|---|
Длина | 12.984 Мий [ 101 ] (20,896 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 101 ] -подарок |
FM 2045
[ редактировать ]Расположение | Клеберг округ |
---|---|
Длина | 3371 миль [ 102 ] (5,425 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 102 ] -подарок |
FM 2046
[ редактировать ]Расположение | Сан -Патрисио округ |
---|---|
Длина | 6,61 миль [ 103 ] (10,64 км) |
Существовал | 21 сентября 1955 года [ 103 ] -подарок |
FM 2046 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Тейлор округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 21 января 1955 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2046, был обозначен 17 декабря 1952 года с 83 года в Брэдшоу -Западе 9,1 мили (14,6 км) до дорожного перекрестка. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на 6,6 мили (10,6 км) к северо -западу до США 277 возле Шепа. FM 2046 был отменен 21 января 1955 года и стал частью FM 1086.
FM 2047
[ редактировать ]Расположение | Каллахан округ |
---|---|
Длина | 3821 миль [ 104 ] (6,149 км) |
Существовал | 28 июня 1963 года [ 104 ] -подарок |
FM 2047 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 2 мая 1962 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2047, был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 197 Northwest 2,0 миль (3,2 км) до Гарретс -Блафф. FM 2047 был отменен 5 мая 1962 года и перенесен в FM 1499.
FM 2048
[ редактировать ]Расположение | Мудрый округ |
---|---|
Длина | 6,489 миль [ 105 ] (10,443 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 105 ] -подарок |
FM 2048 (1953)
[ редактировать ]Расположение | Округ Сан -Саба |
---|---|
Существовал | 22 января 1953 г. - 23 сентября 1954 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2048, был обозначен 22 января 1953 года от FM 45, 5,5 миль (8,9 км) к северу от Ричленд -Спрингс, северо -запад 6,0 миль (9,7 км) до дорожного перекрестка в Холте. Через девять месяцев дорога была продлена на северо -запад 4,5 мили (7,2 км) до линии округа МакКаллох. FM 2048 был отменен 23 сентября 1954 года и стал частью FM 502.
FM 2049
[ редактировать ]Расположение | Live Oak County |
---|---|
Длина | 10,456 миль [ 106 ] (16,827 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 106 ] -подарок |
FM 2050
[ редактировать ]Расположение | Уэбб округ |
---|---|
Длина | 24.649 миль [ 107 ] (39,669 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 107 ] -подарок |
Farm to Market 2050 ( FM 2050 )-это дорога, которая соединяет SH 359 в Бруни с США 59 (будущее I-69W ).
FM 2050 был обозначен 17 декабря 1952 года по его нынешнему маршруту.
FM 2051
[ редактировать ]Расположение | Округ Доусон |
---|---|
Длина | 12.574 Мий [ 108 ] (20,236 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 108 ] -подарок |
FM 2052
[ редактировать ]Расположение | Округ Доусон |
---|---|
Длина | 7,589 миль [ 109 ] (12.213 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 109 ] -подарок |
FM 2053
[ редактировать ]Расположение | Доусон и Линн Округа |
---|---|
Длина | 28.434 Мий [ 110 ] (45,760 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 110 ] -подарок |
FM 2054
[ редактировать ]Расположение | Округ Андерсон |
---|---|
Длина | 3.448 миль [ 111 ] (5,549 км) |
Существовал | 28 ноября 1967 года [ 111 ] -подарок |
FM 2054 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Доусон |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 19 июня 1967 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2054, был обозначен 17 декабря 1952 года с 137 Sh, 4,3 мили (6,9 км) к юго -востоку от Уэлча, запад, 5,0 миль (8,0 км) до дорожного перекрестка. FM 2054 был отменен 19 июня 1967 года и переведен в FM 1066.
FM 2055
[ редактировать ]Расположение | Гейнс и Йоакум Графства |
---|---|
Длина | 10.241 миль [ 112 ] (16,481 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 112 ] -подарок |
Farm to Market Road 2055 ( FM 2055 ) находится в округах Гейнс и Йоакум . Он проходит от FM 1757 до SH 83 в Денвер -Сити.
FM 2055 был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 1757 север, восток и север до линии округа Йоакум. 24 января 1955 года дорога была продлена на 1,6 мили (2,6 км) к северу до 214 северо -востока от города Денвер, заменив петлю 139 . 25 апреля 1960 года раздел от SH 83 до SH 214 был удален из государственной системы шоссе и вернулся в Денвер Сити.
FM 2056
[ редактировать ]Расположение | Гейнс округ |
---|---|
Длина | 1187 миль [ 113 ] (1,910 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 113 ] -подарок |
FM 2057
[ редактировать ]Расположение | Кэмп округ |
---|---|
Длина | 2985 миль [ 114 ] (4,804 км) |
Существовал | 24 февраля 1953 года [ 114 ] -подарок |
FM 2058
[ редактировать ]Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Длина | 5809 миль [ 115 ] (9,349 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 115 ] -подарок |
RM 2059
[ редактировать ]Расположение | Кокс округ |
---|---|
Длина | 15,749 миль [ 116 ] (25,346 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 116 ] -подарок |
FM 2059
[ редактировать ]Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 20 января 1958 г. |
FM 2059 был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 681, 2,3 мили (3,7 км) к востоку от Маккука, до пункта 6,2 мили (10,0 км) на восток. 31 октября 1957 года дорога была продлена на восток до США 281. 20 января 1958 года FM 2059 была отменена и перенесена на FM 490.
FM 2060
[ редактировать ]Расположение | Хейл округ |
---|---|
Длина | 5085 миль [ 117 ] (8,184 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 117 ] -подарок |
FM 2060 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 6 мая 1954 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2060, был обозначен 17 декабря 1952 года, от 83 к западу от Уэсалько Юг 2,1 мили (3,4 км) до FM 88. FM 2060 был отменен 6 мая 1954 года и стал частью FM 1015.
FM 2061
[ редактировать ]Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Длина | 16.916 миль [ 118 ] [ NB 6 ] (27,224 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 118 ] -подарок |
Farm to Market Road 2061 ( FM 2061 ) расположена в округе Идальго в долине Рио -Гранде .
FM 2061 начинается на пересечении с США 281 Spur на юге Фарра . Шоссе проходит вдоль Джексон-роуд через более пригородные районы и проходит через коммерциализированную зону недалеко от I-2 / US 83 . К северу от I-2/US 83, FM 2061 начинается перекрытие с автобусом. США 83 затем входит в Макаллен . Шоссе оставляет свое перекрытие с автобусом. США 83 на Макколл -роуд и проходит через пригородную зону города. FM 2061 пересекается в Эдинбург на Dove Avenue и проходит около западного края города, а затем заканчивается на пересечении с FM 1925 .
FM 2061 был обозначен 17 декабря 1952 года, с 107 SH на юг до США. , 1965. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в городскую дорогу 2061 ( UR 2061 ). [ 119 ] Обозначение вернулось в FM 2061 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 46 ]
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Идальго .
Расположение | мне [ 120 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Фарр | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | ||
2.0 | 3.2 | ![]() | |||
6.9 | 11.1 | ![]() ![]() | I-2 Выход 144 | ||
7.1 | 11.4 | ![]() ![]() ![]() | Южный конец автобуса. США 83 перекрытие | ||
Макаллен | 7.6 | 12.2 | ![]() ![]() ![]() | Северный конец автобуса. США 83 перекрытие | |
8.7 | 14.0 | ![]() | |||
Эдинбург | 15.0 | 24.1 | ![]() | ||
17.5 | 28.2 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
|
FM 2062
[ редактировать ]Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Длина | 2649 миль [ 121 ] (4,263 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 121 ] -подарок |
Farm to Market Road 2062 ( FM 2062 ) расположена в округе Идальго в долине Рио -Гранде .
FM 2062 начинается в Park Road 43 у главного входа в Государственный парк Бентсен-Рио-Гранд-Вэлли . Шоссе проходит через менее развитые районы юго -западной миссии, прежде чем войти в Palmview South . FM 2062 затем входит в Palmview , где он заканчивается на пересечении с автобусом. США 83 . Шоссе известно на местном уровне как Бентсен -Палм -привод.
FM 2062 был обозначен 17 декабря 1952 года, пройдя с 83 (ныне автобус. 83) на юг до государственного парка Бентсен-Рио-Гранд-Вэлли. Шоссе было продлено на восток от государственного парка до FM 1016 в районе Миссии Мадеро 28 июня 1963 года. Это расширение было удалено из государственной системы шоссе 26 ноября 1969 года, поскольку оно никогда не было построено. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в городскую дорогу 2062 года ( UR 2062 ). [ 122 ] Обозначение вернулось в FM 2062 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 46 ]
FM 2063
[ редактировать ]Расположение | Округ Макленнан |
---|---|
Длина | 1576 миль [ 123 ] (2,536 км) |
Существовал | 24 ноября 1959 года [ 123 ] -подарок |
Farm to Market Road 2063 ( FM 2063 ) расположена в округе МакЛеннан в городе Хьюитт .
FM 2063 начинается с соединения с I-35 / FM 2113 . Шоссе проходит вдоль Sun Valley Road и пересекает FM 3476, прежде чем заканчиваться на пересечении с FM 1695 возле городской площади. FM 2063 известен локально как бульвар Солнца.
Нынешний FM 2063 был обозначен 24 ноября 1959 года, пройдя от FM 1695 на восток до I-35. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в городскую дорогу 2063 года ( UR 2063 ). [ 124 ] Обозначение вернулось в FM 2063 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 46 ]
- Список соединения
Весь маршрут находится в Хьюитте , округ Макленнан .
мне [ 125 ] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() | I-35 Выход 328 | ||
0.7 | 1.1 | ![]() ![]() | |||
1.6 | 2.6 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2063 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Джек округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 года - 18 октября 1954 г. |
Первый маршрут, проведенный FM 2063, был обозначен 17 декабря 1952 года от US 281 на севере Antelope до линии округа Клэй . FM 2063 был отменен 18 октября 1954 года и стал частью FM 175 . [ 126 ]
FM 2063 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Хейл округ |
---|---|
Существовал | 25 октября 1955 г. - 26 ноября 1958 г. |
Второй маршрут, проведенный FM 2063, был обозначен 25 октября 1955 года от FM 594 в Cotton Center East 8,0 миль (12,9 км) до 87 . FM 2063 был отменен 26 ноября 1958 года и переведен в FM 1315 (теперь FM 37 ).
FM 2064
[ редактировать ]Расположение | Чероки округ |
---|---|
Длина | 8,991 миль [ 127 ] (14,470 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 127 ] -подарок |
Farm to Market Road 2064 ( FM 2064 ) находится в округе Чероки . Он работает от SH 135 (бывший FM 347 ) к югу от трупской через Гулд до другой точки вдоль SH 135 в Текуле . [ 127 ]
FM 2064 был назначен 17 декабря 1952 года по текущему маршруту. 28 июля 2005 года с 2750 к востоку от CR 4223 была удалена 1,98-мильная (3,19 км) участок FM 2064, с юга FM 2750 к востоку от CR 4223, так как планировалось быть заваленным озером Колумбией, а 2,1 мили (3,4 км) секция с востока от 4223 до SH 135 был переименован FM 3540 . [ 127 ] По состоянию на 2023 год озеро не было построено.
FM 2065
[ редактировать ]Расположение | Касс округ |
---|---|
Длина | 1362 миль [ 128 ] (2,192 км) |
Существовал | 23 января 1953 года [ 128 ] -подарок |
FM 2066
[ редактировать ]Расположение | Терри округ |
---|---|
Длина | 9.073 Мий [ 129 ] (14,602 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 129 ] -подарок |
FM 2067
[ редактировать ]Расположение | Гонсалес округ |
---|---|
Длина | 7.183 миль [ 130 ] (11,560 км) |
Существовал | 23 сентября 1953 года [ 130 ] -подарок |
FM 2067 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. -22 сентября 1953 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2067, был обозначен 17 декабря 1952 года, от 281, 1,2 мили (1,9 км) к востоку от прогресса, юг 1,7 мили (2,7 км) до Рио -Гранде. FM 2067 был отменен 22 сентября 1953 года и переведен в FM 88 (теперь FM 1015).
FM 2068
[ редактировать ]Расположение | Охотники и Дельта округа |
---|---|
Длина | 6,897 миль [ 131 ] (11,100 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 131 ] -подарок |
Farm to Market Road 2068 ( FM 2068 ) находится в округах Хант и Дельта . Он работает от SH 50 в Jardin до FM 1528 в Гоф. Существует параллель с FM 904.
FM 2068 был обозначен 17 декабря 1952 года с 11 SH (ныне 50 SH) на востоке Jardin до FM 904. 15 октября 1954 года дорога была продлена на восток 3,3 мили (5,3 км) до FM 1528 в GOUN, заменив FM. 2127 и создание параллелизма с FM 904.
FM 2069
[ редактировать ]Расположение | Бэйлор округ |
---|---|
Длина | 11.289 миль [ 132 ] (18,168 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 132 ] -подарок |
FM 2070
[ редактировать ]Расположение | Бэйлор округ |
---|---|
Длина | 8,015 миль [ 133 ] (12,899 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 133 ] -подарок |
Farm to Market Road 2070 ( FM 2070 ) расположена в округе Бэйлор . Он проходит от США 277 к юго -западу от Сеймура до линии округа Нокс.
FM 2070 был обозначен 17 декабря 1952 года с 277, 5,5 миль (8,9 км) к юго -западу от Сеймура, запад 4,1 мили (6,6 км) до дорожного перекрестка. 24 августа 1955 года дорога была продлена на запад и юг 5,1 мили (8,2 км) до 277 в Бомартоне. Это продление было отменено 4 декабря 1957 года в обмен на FM 2070, продлившийся на запад 4,1 мили (6,6 км) до линии округа Нокс.
FM 2071
[ редактировать ]Расположение | Кук округ |
---|---|
Длина | 8,569 миль [ 134 ] (13,790 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 134 ] -подарок |
FM 2072
[ редактировать ]Расположение | Уилбаргер Округ |
---|---|
Длина | 4,426 миль [ 135 ] (7,123 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 135 ] -подарок |
FM 2073
[ редактировать ]Расположение | Уилбаргер Округ |
---|---|
Длина | 8,272 миль [ 136 ] (13,312 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 136 ] -подарок |
FM 2074
[ редактировать ]Расположение | Уилбаргер Округ |
---|---|
Длина | 5647 миль [ 137 ] (9,088 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 137 ] -подарок |
FM 2075
[ редактировать ]Расположение | Молодой округ |
---|---|
Длина | 5729 миль [ 138 ] (9,220 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 138 ] -подарок |
FM 2076
[ редактировать ]Расположение | Хьюстон округ |
---|---|
Длина | 5969 миль [ 139 ] (9,606 км) |
Существовал | 28 октября 1953 года [ 139 ] -подарок |
FM 2076 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Молодой округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 28 октября 1953 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2076, был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 209 к востоку от линии округа Трокмортон на юге 4,5 мили (7,2 км) до линии округа Стивенс. FM 2076 был отменен 28 октября 1953 года и переведен в FM 578.
FM 2077
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Длина | 5,163 миль [ 140 ] (8,309 км) |
Существовал | 30 октября 1958 года [ 140 ] -подарок |
FM 2077 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Липскомб |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 29 ноября 1957 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2077, был обозначен 17 декабря 1952 года с 213 SH, 7 миль (11 км) к северо -западу от Хиггинса, север 5,7 мили (9,2 км) до южного берега Вольф -Крик. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на север 0,2 мили (0,32 км) через Волк -Крик. FM 2077 был отменен 29 ноября 1957 года и переведен в FM 1454.
FM 2078
[ редактировать ]Расположение | Матоарда округ |
---|---|
Длина | 2357 миль [ 141 ] (3,793 км) |
Существовал | 21 сентября 1955 года [ 141 ] -подарок |
Farm to Market Road 2078 ( FM 2078 ) расположена в округе Матагорда . Он работает от SH 60 в Уодсворте до FM 2668.
FM 2078 был обозначен 21 сентября 1955 года в качестве замены участка FM 521, когда он был перенаправлен на юго -западе.
FM 2078 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Таррант округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 1 декабря 1953 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2078, был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 156 в Сагино, восток и юг 9,6 мили (15,4 км) до SH 121. FM 2078 был отменен 1 декабря 1953 года и удален из системы шоссе. Обмен на создание FM 1220 .
FM 2079
[ редактировать ]Расположение | Бейли округ |
---|---|
Длина | 3.722 миль [ 142 ] (5,990 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 142 ] -подарок |
FM 2080
[ редактировать ]Расположение | Лэмб округ |
---|---|
Длина | 3644 миль [ 143 ] (5,864 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 143 ] -подарок |
Farm to Market Road 2080 ( FM 2080 ) расположена в округе Лэмб . Он проходит от 70 в Springlake East 3,6 мили (5,8 км) до FM 1842 . [ 143 ] [ 144 ]
FM 2080 был обозначен 17 декабря 1952 года по текущему маршруту. [ 143 ]
FM 2081
[ редактировать ]Расположение | Хопкинс и Дожди Округа |
---|---|
Длина | 2,995 миль [ 145 ] (4,820 км) |
Существовал | 28 июня 1963 года [ 145 ] -подарок |
FM 2081 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Ньютон округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 24 августа 1955 г. |
Первое использование обозначения FM 2081 было в округе Ньютон , от 87, 2 мили (3,2 км) к югу от Бэйквуда, до точки 0,8 мили (1,3 км) к юго -востоку. 28 октября 1953 года дорога была продлена на восток и юго -восток 3,3 мили (5,3 км) миль, и еще 3,1 мили (5,0 км) юго -восток 29 сентября 1954 года. FM 2081 был отменен 24 августа 1955 года и переведен на FM. 1416 (теперь частично FM 2460).
FM 2081 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Линн округ |
---|---|
Существовал | 21 сентября 1955 г. - 8 января 1960 года |
Второе использование обозначения FM 2081 было в округе Линн , от США 380, 1,5 мили (2,4 км) к востоку от линии округа Терри, север 8,3 мили (13,4 км) до дорожного перекрестка. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юг 9,8 мили (15,8 км) до FM 213. FM 2081 была отменена 8 января 1960 года и перенесен в FM 179.
FM 2081 (1960)
[ редактировать ]Расположение | Кауфман округ |
---|---|
Существовал | 27 сентября 1960 г. - 25 мая 1962 г. |
Третье использование обозначения FM 2081 было в округе Кауфман , от I-20 к востоку от Форни на северо-востоке 7,6 мили (12,2 км) до линии округа Рокволл. 2 мая 1962 года дорога была продлена на северо -восток на 0,7 мили (1,1 км) до 205 года. FM 2081 была отменена 25 мая 1962 года и перенесена в FM 548.
FM 2082
[ редактировать ]Расположение | Округ Хаскелл |
---|---|
Длина | 3,635 миль [ 146 ] (5,850 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 146 ] -подарок |
FM 2082 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Кросби округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 года - 19 июля 1954 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2082, был назначен 17 декабря 1952 года от FM 651 East 3,0 миль (4,8 км) до Калгари в качестве перенуметирования участка FM 651. FM 2082 был отменен 19 июля 1954 года и переведен на FM. 261.
RM 2083
[ редактировать ]Расположение | Крокетт округ |
---|---|
Длина | 35,891 миль [ 147 ] (57,761 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 147 ] [ NB 7 ] -подарок |
Первоначально это был FM 2083 .
RM 2084
[ редактировать ]Расположение | Том Грин и Шлейхер Округа |
---|---|
Длина | 27.605 Мий [ 148 ] (44,426 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 148 ] [ NB 8 ] -подарок |
Ранчо на Market Road 2084 ( RM 2084 ) находится в округах Том Грин и Шлейхер . Он работает от нас 277 в Кристовале до нас 190.
RM 2084 был обозначен 17 декабря 1952 года как ферма на рынок Road 2084 ( FM 2084 ), с 277 в Христовале до пункта 8,5 миль (13,7 км) к юго -востоку. 26 мая 1954 года дорога была продлена на юго -востоке на 6,4 мили (10,3 км) (это расширение отменено FM 2085). 13 ноября 1959 года FM 2084 был изменен на RM 2084. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юг 6,3 мили (10,1 км). 9 октября 1961 года дорога была продлена на юг 7,0 миль (11,3 км) до 29 SH (ныне 190), заменив RM 2479.
FM 2085
[ редактировать ]Расположение | Округ Скурри |
---|---|
Длина | 2540 миль [ 149 ] (4,088 км) |
Существовал | 24 августа 1954 года [ 149 ] -подарок |
FM 2085 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Том Грин округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 26 мая 1954 г. |
FM 2085 был обозначен 17 декабря 1952 года от 67 US в Tankersley South 6,6 мили (10,6 км) до Knickerbocker. FM 2085 был отменен 26 мая 1954 года в обмен на расширение FM 2084 на юго -востоке на том же расстоянии от его предыдущего конца.
FM 2086
[ редактировать ]Расположение | Белл округ |
---|---|
Длина | 7,955 миль [ 150 ] (12,802 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 150 ] -подарок |
FM 2087
[ редактировать ]Расположение | Грегг округ |
---|---|
Длина | 5935 миль [ 151 ] (9,551 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 151 ] -подарок |
Farm to Market Road 2087 ( FM 2087 ) находится в округе Грегг . Он работает от FM 349 на севере Килгора до петли 281 в Лонгвью .
FM 2087 был обозначен 17 декабря 1952 года по его нынешнему маршруту; В то время Loop 281 был обозначен FM 1919 . 27 июня 1995 года раздел от I-20 до Loop 281 был переименован в Urban Road 2087 ( UR 2087 ). [ 152 ] Обозначение этого раздела вернулось в FM 2087 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 46 ]
Весь маршрут находится в округе Грегг .
Расположение | мне [ 153 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Килгор | 0.0 | 0.0 | ![]() | ||
1.3 | 2.1 | ![]() ![]() | |||
2.5 | 4.0 | ![]() ![]() | |||
2.7 | 4.3 | ![]() ![]() | I-20 Exit 591 | ||
Лонгвью | 5.9 | 9.5 | ![]() | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2088
[ редактировать ]Расположение | дерева и Upshur Графства |
---|---|
Длина | 30,99 миль [ 154 ] (49,87 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 154 ] -подарок |
FM 2089
[ редактировать ]Расположение | Смит и Раск Округа |
---|---|
Длина | 4,817 миль [ 155 ] (7,752 км) |
Существовал | 29 октября 1953 года [ 155 ] -подарок |
FM 2089 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Вуд округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 27 октября 1953 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2089, был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 17, 3 миль (4,8 км) к западу от Янтиса, запад 2,7 мили (4,3 км) до линии округа дожди. FM 2089 был отменен десять месяцев спустя и переведен в FM 1767 (теперь FM 514).
FM 2090
[ редактировать ]Расположение | Монтгомери и Либерти Округа |
---|---|
Длина | 15.287 миль [ 156 ] (24,602 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 156 ] -подарок |
FM 2091
[ редактировать ]Расположение | Гонсалес округ |
---|---|
Длина | 11.575 Мий [ 157 ] (18,628 км) |
Существовал | 23 сентября 1953 года [ 157 ] -подарок |
FM 2092
[ редактировать ]Расположение | Менард округ |
---|---|
Длина | 13.371 миль [ 158 ] (21,519 км) |
Существовал | 28 октября 1953 года [ 158 ] -подарок |
FM 2092 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Уортон округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 5 октября 1953 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2092, был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 1160 North 5,8 миль (9,3 км) до дороги округа. FM 2092 был отменен 5 октября 1953 года и переведен в FM 1160.
FM 2093
[ редактировать ]Расположение | Гиллеспи округ |
---|---|
Длина | 22.533 Мий [ 159 ] (36,263 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 159 ] -подарок |
Farm to Market Road 2093 ( FM 2093 ) расположена в округе Гиллеспи в штате Техас -Хилл .
FM 2093 начинается на пересечении с США 290 / RM 783 в Харпере . Шоссе движется в основном в восточном направлении, проходит через Тивидейл, прежде чем войти в Фредериксбург , где дорога заканчивается на пересечении с SH 16 . Дорога продолжается мимо 16 Sh как полоса дружбы. FM 2093 известен на местном уровне во Фредериксбурге как Тивидейл -роуд.
FM 2093 был обозначен 17 декабря 1952 года, пройдя от SH 16 до Тивидейла на расстоянии 10,3 мили (16,6 км). Шоссе было продлено на северо -западе до 290 США 210 ноября 1956 года.
FM 2094
[ редактировать ]Расположение | Галвестон округ |
---|---|
Длина | 4.126 миль [ 160 ] (6,640 км) |
Существовал | 16 января 1968 года [ 160 ] -подарок |
Farm to Market Road 2094 ( FM 2094 ) находится в округе Галвестон .
FM 2094 начинается на пересечении с FM 518 около FM 270 в Лиге Сити . Шоссе движется в северо -восточном направлении и поворачивается в более восточном направлении на бульваре Саут -Шор. FM 2094 входит в Kemah прямо перед тем, как заканчиваться на пересечении с SH 146 /Future SH 99 возле бренда Кема . Шоссе локально известно как Марина Бэй Драйв.
Нынешний FM 2094 был обозначен 16 января 1968 года по текущему маршруту. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в городскую дорогу 2094 года ( UR 2094 ). [ 161 ] Обозначение вернулось в FM 2094 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 46 ]
FM 2094 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Сан -Патрисио округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 20 ноября 1953 г. |
Первое использование обозначения FM 2094 было в округе Сан -Патрисио , от FM 632 (ныне SH 361) в Инглесиде Юг, Восточный и юг 6,0 миль (9,7 км) до залива Редвиды . FM 2094 был отменен 20 ноября 1953 года и переведен в FM 1069 . [ 162 ]
FM 2094 (1953)
[ редактировать ]Расположение | Монтэгю округ |
---|---|
Существовал | 2 декабря 1953 г. - 25 июля 1963 г. |
Второе использование обозначения FM 2094 было в округе Монтегю , от 81 года в Боуи -Саут 4,3 мили (6,9 км) до школы Рок -Хилл. 24 августа 1955 года дорога была продлена на юг и запад на 5,5 миль (8,9 км) до окружной дороги. 2 мая 1962 года дорога была продлена на юго -западе 3,1 мили (5,0 км) до линии округа Джек . FM 2094 был отменен 25 июля 1963 года и переведен в FM 1125 . [ 163 ]
FM 2094 (1964)
[ редактировать ]Расположение | Уилбаргер Округ |
---|---|
Существовал | 31 июля 1964 г. - 21 июня 1967 г. |
Третье использование обозначения FM 2094 было в округе Уилбаргер , от 70 США около Вернона до точки 1,8 мили (2,9 км) на юго -западе. 1 июня 1965 года дорога была продлена на запад 2,2 мили (3,5 км) до дорожного перекрестка. FM 2094 был отменен 21 июня 1967 года и стал частью FM 2073 .
FM 2095
[ редактировать ]Расположение | Округ Милам |
---|---|
Длина | 14.562 миль [ 164 ] (23,435 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 164 ] -подарок |
FM 2096
[ редактировать ]Расположение | Робертсон округ |
---|---|
Длина | 10.203 миль [ 165 ] (16,420 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 165 ] -подарок |
FM 2097
[ редактировать ]Расположение | Тайлер округ |
---|---|
Длина | 3,827 миль [ 166 ] (6,159 км) |
Существовал | 19 сентября 1956 года [ 166 ] -подарок |
FM 2097 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Робертсон округ |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 года - 15 октября 1954 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2097, был обозначен 17 декабря 1952 года с 190 (ныне 485) возле Гудленда Юго -востока 3,2 мили (5,1 км) до 79 (ныне 79/190 США) возле долины. FM 2097 был отменен 15 октября 1954 года и стал частью FM 1644.
FM 2098
[ редактировать ]Расположение | Старр округ |
---|---|
Длина | 5900 миль [ 167 ] (9,495 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 167 ] -подарок |
Farm to Market Road 2098 ( FM 2098 ) находится в округе Старр . Его южный термин находится в США 83 возле Саллиненьо . FM 2098 проходит до северо -запада на Falcon Heights и перекресток с PR 46 , который обеспечивает доступ к парку Falcon State . На этом перекрестке FM 2098 поворачивается на северо -восток, в то время как FM Spur 2098 разветвляется на запад к плотине Сокола и порту въезда в Фалькон на международном переходе на озеро Фалькок . Маршрут продолжается до северного термина на другом соединении с США 83, на общую длину 5,9 мили (9,5 км). [ 167 ] [ 168 ]
FM 2098 был обозначен 17 декабря 1952 года от бывшего выравнивания США 83 на плотине Фалькок на северо -востоке до США. 19, 1958. [ 167 ]
FM 2099
[ редактировать ]Расположение | Уайлси округ |
---|---|
Длина | 8,623 миль [ 169 ] (13,877 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 года [ 169 ] -подарок |
Примечания
[ редактировать ]- ^ Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании TXDOT FM 2001 считается, что он прерывится, а не одновременно с SH 21.
- ^ Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании TXDOT FM 2002 считается прерывистый, а не одновременно с SH 137.
- ^ Сертифицированная длина короче фактического пробега, так как описание TXDOT FM 2005 считает его прерывистым, а не одновременно с FM 221.
- ^ Rm 2034 был первоначально обозначен как FM 2034 с 1953 по 1956 год.
- ^ Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании TXDOT RM 2034 считается, что он прерывится, а не одновременно с SH 158.
- ^ Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании FM 2061 TXDOT считается, что он прерывится, а не одновременно с автобусом. США 83.
- ^ Rm 2083 был первоначально обозначен как FM 2083 с 1952 по 1957 год.
- ^ Rm 2084 был первоначально обозначен как FM 2084 с 1952 по 1959 год.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2000» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2001» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ https://ftp.txdot.gov/pub/txdot/commission/2024/0328/12d.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ «Маршрут FM 2001» (Карта). Карты Google . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2002» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 67» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1742» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2002» (карта). Карты Google . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2003» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2004» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2005» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2248» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 27 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 575» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 27 января 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2005» (карта). Карты Google . Получено 27 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2006» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2007» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1246 . Получено 23 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1190 . Получено 23 декабря 2022 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2008» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 379» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 27 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2009» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2010» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 382» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1770» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1241» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1585» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 769» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2011» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2011» (Карта). Карты Google . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2012» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2012» (Карта). Карты Google . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2013» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1731» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 27 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2014» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2015» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2016» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2017» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2017» (Карта). Карты Google . Получено 21 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 281» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2018» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 38 Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 39 Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2019» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2020» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2020» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон «Милый заказ 115371» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 15 ноября 2018 года . Получено 26 августа 2020 года .
- ^ «Маршрут FM 2020» (карта). Карты Google . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2021» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2022» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2023» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Rock House Draw Ne четырехугольник, Техас - Pecos Co (Map). 1: 24 000. 7,5 -минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1980. Архивировано из оригинала (PDF) 4 февраля 2016 года . Получено 3 ноября 2013 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1414 . Получено 4 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1468 . Получено 4 декабря 2022 года .
- ^ Panther Bluff четырехугольник, Техас - Pecos Co (Map). 1: 24 000. 7,5 -минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) 4 февраля 2016 года . Получено 3 ноября 2013 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (1359). Mapbook County County (PDF) (MAP) (1359 Ed.). 1: 120 000. Техасский департамент транспорта. п. 1468 . Получено 4 декабря 2022 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2024» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2025» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2026» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2027» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2028» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2029» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2030» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 2013 . Получено 14 июня 2023 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2031» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 2056 . Получено 15 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 2033 . Получено 15 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 344» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 сентября 2011 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 846» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1570» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2033» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2034» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676461.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676473.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676491.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2186» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676677.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ «Маршрут RM 2034» (карта). Карты Google . Получено 22 января 2018 года .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 237» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2035» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2036» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2037» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1357 . Получено 28 января 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Шоссе США № 67» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 2 ноября 2013 года .
- ^ Техасская государственная комиссия по шоссе (15 июня 1933 г.). Официальная карта автомагистральной системы Техаса (MAP) (1933 Ed.). [c. 1: 2154,240]. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе. § 18 - M9. OCLC 925481750 . Получено 2 ноября 2013 года .
- ^ Техасская государственная комиссия по шоссе (1 марта 1936 г.). Официальная карта автомагистральной системы Техаса (MAP) (Centennial Ed.). 1: 1837,440. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 2 ноября 2013 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 10» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 2 ноября 2013 года .
- ^ Генеральная карта шоссе, округ Пекос, Техас (карта). 1 дюйм = 2 мили. Частично пересмотрен. Техасский государственный шоссе отдел. 1 февраля 1940 г. [1936]. п. 1 Получено 2 ноября 2013 года .
- ^ Персонал (2012). «Мосты вдоль нас 67 в округе Пекос (код FIPS 371), Техас» . Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе . Получено 2 ноября 2013 года .
- ^ «Обзор FM 2037» (MAP). Карты Google . Получено 2 ноября 2013 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2038» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2039» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2040» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2041» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1754 . Получено 28 июня 2023 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2042» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2043» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2044» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2045» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2046» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2047» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2048» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2049» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2050» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2051» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2052» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2053» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2054» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2055» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2056» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2057» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2058» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2059» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2060» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2061» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2061» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2061» (карта). Карты Google . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2062» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2062» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2063» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2063» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2063» (карта). Карты Google . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 175» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2064» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2065» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2066» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2067» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2068» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2069» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2070» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2071» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2072» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2073» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2074» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2075» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2076» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2077» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2078» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2079» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2080» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 266 Получено 16 июля 2023 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2081» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2082» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2083» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2084» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2085» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2086» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2087» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2087» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2087» (карта). Карты Google . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2088» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2089» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2090» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2091» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2092» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2093» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2094» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2094» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1069» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1125» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2095» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2096» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2097» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2098» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 2230 . Получено 16 июля 2023 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2099» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 24 января 2018 года .