✖


Jump to content

Список аварий и происшествий с участием Junkers Ju 52

Add links

Это список происшествий и инцидентов с участием Junkers Ju 52 , произошедших с момента его первого полета, включая самолеты на базе планера Ju 52, такие как Amiot Toucan и CASA 352. Включены военные происшествия, угоны самолетов и террористические акты. ; военные действия выходят за рамки этого списка.

1933

[ редактировать ]
27 мая
RDL (Рейхсская ассоциация немецкой авиационной промышленности) Ju 52/1mcai (D-2356) сгорел в Цехлинер-Хютте , Германия, в результате возгорания двигателя. [ 1 ]

1934

[ редактировать ]
6 ноября
Самолет Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) Ju 52/3mge (D-AVAN) разбился в Гросс-Ракитт , Померн , Германия при попытке аварийной посадки, в результате чего погибли пять членов экипажа. [ 2 ]

1935

[ редактировать ]
31 января
Deruluft . Ju 52/3mge (D-AREN) врезался в холм в Штеттине, Германия (ныне Щецин , Польша) под дождем и туманом, в результате чего погибли все 11 человек, находившиеся на борту [ 3 ]
25 апреля
Самолет Deutsche Luft Hansa (DLH) Ju 52/3mho (D-AJYR, Эмиль Шефер врезался в гору недалеко от Хальгартена , Германия, в результате чего погибли все трое находившихся на борту. ) в плохую погоду [ 4 ]
22 июля
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Ханскюненбурге, Германия, по неизвестным причинам, в результате чего погибли все 11 находившихся на борту самолетов. [ 5 ]

1936

[ редактировать ]
14 января
) ВВС Колумбии Ju 52/3m ( 624 разбился возле авиабазы ​​Трес-Эскинас из-за механической неисправности, в результате чего погибли 13 из 19 находившихся на борту самолетов. [ 6 ]
17 января
Самолет Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) Ju 52/3mce (регистрация неизвестна, Чоролке ) врезался в болота Тапакари к северо-востоку от Кочабамбы, Боливия , в результате чего погибли все 13 человек на борту. [ 7 ]
16 марта
Самолет ÖLAG ( Österreichische Luftverkehrs AG , Austrian Airways) Ju 52/3m (OE-LAL) разбился на Сауальпе во время метели, получив существенные повреждения; все пятеро на борту выжили. Самолет выполнял пассажирское сообщение Вена-Рим с остановками в Граце, Клагенфурте и Венеции. [ 8 ]
17 апреля
Самолет DLH Ju 52/3m (D-ASOR) врезался в склон горы недалеко от Орвина , Швейцария, после того, как экипаж заблудился из-за навигационной ошибки, в результате чего погибли трое из пяти находившихся на борту. [ 9 ]
16 июня
Самолет Ju 52/3 mW норвежских авиалиний (LN-DAE, Хаворн ) в тумане врезался в гору Лихестен , в результате чего погибли все семь человек на борту.
20 июля
Самолет Люфтваффе Ju 52/3m врезался в верхушки деревьев и разбился в Оберхофе, Германия, в результате чего погибли двое из четырех находившихся на борту. [ 10 ]
19 сентября
Самолет DLH Ju 52/3mfe (D-AJUX, Hermann Goering ) разбился недалеко от Франкфурта, Германия. [ 11 ]
1 ноября
Самолет DLH Ju 52/3mge (D-APOO, Генрих Кролл ) врезался в горы недалеко от Табарца по пути в Эрфурт , вероятно, из-за пространственной дезориентации, в результате чего погибли 11 из 15 находившихся на борту самолетов. [ 12 ]
17 ноября
Самолет DLH Ju 52/3mge (D-ASUI, Ханс Берр ), следовавший из аэропорта Лейпцига в аэропорт Нюрнберг-Мариенберг , разбился на Морицберге недалеко от Лауфа-ан-дер-Пегница из-за дезориентации пилота. Четверо из 16 человек, находившихся на борту, погибли. [ 13 ]
28 ноября
Самолет DLH Ju 52/3m (D-ATAK, Маршалл против Биберштейна ) разбился при посадке недалеко от Ганновера, Германия; все 15 человек на борту смогли эвакуировать самолет до того, как он загорелся из-за разрыва топливного бака. [ 14 ]
4 декабря
Самолет DLH Ju 52/3m (D-ASIH, Рудольф Виндиш ) разбился во французских Альпах недалеко от Ле-Гран-Борнан при сильном ветре, в результате чего погибли все шесть человек на борту. [ 15 ]
8 декабря
Condor Legion Ju 52/3m ( 22-78 ) врезался в склон горы недалеко от Серранильоса, Авила, Испания, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 16 ]

1937

[ редактировать ]
6 апреля
Люфтваффе Ju 52/3mg3e «33+K39» разбился в Лигнице , Германия. [ 17 ]
16 июня
Самолет South African Airways Ju 52/3msa1 компании (SAA) (ZS-AKY, Earl of Caledon ) разбился при взлете из аэропорта Рэнд из-за потери мощности двух двигателей, в результате чего один из них погиб. [ 18 ]
1 августа
Самолет Eurasia Ju 52/3m (XVIII) разбился в Куньмине, Китай, из-за отказа двигателя. [ 19 ]
14 августа
HISMA ( Sociedad Hispano-Marroquí de Transportes , «Испанско-марокканская транспортная компания») Ju 52/3m ( 22-51 ) был списан в Испании по неизвестным причинам. [ 20 ]
15 октября
HISMA Ju 52/3m ( 22-62 ) был списан в Испании по неизвестным причинам. [ 21 ]
25 октября
Люфтваффе Ju 52/3m "S2+PO" разбился в Тутове, Германия. [ 22 ]
16 ноября
Самолет Sabena Ju 52/3m разбился в Остенде , Бельгия, после удара о заводскую трубу, в результате чего погибли все 12 находившихся на борту самолетов.
26 ноября
Самолет DLH Ju 52/3mfe (D-AGAV, Эмиль Шефер ) в тумане врезался в ангар при взлете из аэропорта Кройдон , в результате чего погибли все трое находившихся на борту. [ 23 ]
ноябрь
Самолет Ju 52/3mge (D-AFYV) DVL (Немецкого научно-исследовательского института авиации) разбился в Роггентине, Германия, во время испытательного полета. [ 24 ]
3 декабря
Самолет DLH Ju 52/3mte (D-AXAT, Рудольф Виндиш ) совершил вынужденную посадку сразу после взлета из Мюнхена, в результате чего погиб пилот. Самолет выполнял почтовый рейс «PF.229» в Багдад. [ 25 ]
15 декабря
LAB . Ju 52/3mce (CB-18, Хуанани ) разбился недалеко от Сораты , Боливия, во время грузового рейса, в результате чего погибли все восемь человек на борту [ 26 ]

1938

[ редактировать ]
4 января
Самолет DLH Ju 52/3mte (D-ABUR, Чарльз Хаар ) разбился во Франкфурте во время метели на подходе из-за обледенения, в результате чего погибли все шесть человек на борту. [ 27 ]
22 февраля
Самолет DLH Ju 52/3mge (D-APAR, Отто Паршау ) разбился недалеко от Понтуаза , Франция, в тумане, в результате чего погибли все трое находившихся на борту. [ 28 ]
30 марта
Самолет Ala Littoria Ju 52/3m (I-BEZI) разбился у аэропорта Лидо во время тренировочного полета из-за ошибки пилота; оба пилота выжили. [ 29 ]
22 мая
Самолет Syndicato Condor Ju 52/3mge (PP-CBC, Гуараси ) врезался в воду недалеко от аэропорта Сантос-Дюмон , в результате чего погибли шесть из 17 находившихся на борту самолетов; Среди погибших оказался министр юстиции Бразилии Маурисио Кардосо. [ 30 ]
26 июня
) DLH Sucursal Peru (перуанское дочернее предприятие DLH) Судно Ju 52/3mge (OA-HHB, Мисти разбилось недалеко от Чиллигуа, Перу, в результате чего погибли все семь человек на борту. [ 31 ]
16 июля
Самолет Eurasia Ju 52/3mge (XXI) разбился в Ухане, Китай, при попытке приземлиться при сильном боковом ветре. [ 32 ]
15 августа
Самолет Syndicato Condor Ju 52/3mfe (PP-CAT, Анханга ) разбился при взлете в заливе Гуанабара , в результате чего погибли все девять человек на борту. [ 33 ]
29 сентября
Самолет Люфтваффе Ju 52/3m (D-AMOK) разбился при посадке в аэропорту Франкфурта после слишком раннего приземления из-за ошибки пилота, в результате чего погиб один из четырех находившихся на борту самолетов. [ 34 ]
1 октября
Самолет DLH Ju 52/3mte (D-AVFB) разбился на Пиц-Ченгало горе недалеко от Граубюндена , Швейцария, в результате чего погибли все 13 человек на борту; почтовый мешок от самолета был найден в 1952 году. [ 35 ]
2 декабря
Самолет DLH Ju 52/3mte (D-ANOY, Рудольф против Тюны ) разбился возле холма Каленбург и загорелся; все восемь находившихся на борту выжили. Самолет выполнял пассажирский рейс Берлин-Вена. [ 36 ]

1939

[ редактировать ]
13 января
Судно Syndicato Condor Ju 52/3mge (PP-CAY, Маримба ) врезалось в гору недалеко от Рио-Бонито, Бразилия , в результате чего погибли все 10 человек, находившиеся на борту. [ 37 ]
24 января
Люфтваффе Ju 52/3m врезался в гору недалеко от Арренса, Франция, в результате чего погибли все пятеро, находившиеся на борту. Самолет эксплуатировался либо HISMA, либо Люфтваффе, был вооружен двумя пулеметами и летал во время гражданской войны в Испании.
24 февраля
Reichsluftfahrtministerium ( RLM ) Ju 52/3mge (D-ALUS) во время снежной бури врезался в гору в Термес-Риби, Коммуна-де-Рубион, Франция, в результате чего погибли все 10 человек на борту; Обломки были обнаружены 4 марта 1939 года. Самолет летел домой пилотов Легиона Кондор, воевавших в Испании. [ 38 ]
12 марта
Самолет Eurasia Ju 52/3mge (XXIII, Chiao T'ung 1 ) в плохую погоду врезался в гору недалеко от Вейринга, Китай, в результате чего погибли четверо из шести находившихся на борту. [ 39 ]
14 марта
Самолет Sabena Ju 52/3mge (OO-AUA) врезался в поле в Харене, Бельгия, из-за ошибки пилота, в результате чего погибли все трое находившихся на борту. [ 40 ]
29 марта
Самолет Iberia Ju 52/3mge (M-CABD, Мола ) разбился в Сьерра-де-Грекос, Испания. [ 41 ]
24 апреля
Сообщается, что самолет Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Гроссер-Арберзее, Германия. [ 42 ]
29 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m разбился недалеко от Больльштадта / Амердингена после того, как врезался в деревянную измерительную башню, в результате чего погибли пять из семи находившихся на борту самолетов. Высотомер самолета работал со сбоями. [ 43 ]
3 августа
Самолет DLH Ju 52/3mte (D-ANJH, Hans Loeb ) был списан после аварии при посадке в аэропорту Мингаладон, Бирма (ныне Мьянма). [ 44 ]
4 августа
Судно DLH Ju 52/3mte (D-AUJG, Hans Wende ) разбилось в горах Ллаберия недалеко от Тивиссы , Испания, в результате чего погибли все семь человек на борту. [ 45 ]
30 августа
Самолет DLH Ju 52/3mte (D-AFOP, Карл Хохмут ) разбился при взлете из Ганновера, Германия, в результате чего погибли все семь человек на борту. [ 46 ]
31 августа
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Цюдинге, Германия, вероятно, из-за ошибки пилота, в результате чего погибли четверо из пяти находившихся на борту. [ 47 ]
5 сентября
Люфтваффе Ju 52/3m "WL-AGZG" был случайно сбит зенитной артиллерией военного корабля "Адмирал Шеер" и разбился в Вильгельмсхафен-Риде, в результате чего погибли все девять человек на борту. [ 48 ]
13 сентября
Люфтваффе Ju 52/3m "2D+PH" разбился недалеко от Цинница, Германия, во время рейса почтового транспорта. [ 49 ]
22 сентября
Самолет Люфтваффе Ju 52/3m врезался в трос воздушного шара и разбился недалеко от Гросиены, Саксония-Анхальт, Германия, в результате чего погибли все 13 человек на борту. [ 50 ]
9 октября
Люфтваффе Ju 52/3mg4c "G6+KO" разбился в Томасдорфе (недалеко от Вальденбурга), Германия, после того, как во время полета слишком низко врезался в дерево, в результате чего погибли все семь человек на борту. [ 51 ]
10 октября
Люфтваффе Ju 52/3m разбился у Вангероге, Германия, из-за ошибки пилота; жертв не было. [ 52 ]
10 ноября
ВВС Испании Ju 52/3m 22-104 разбился недалеко от Ластрас-де-Куэльяр, Сеговия, Испания, в результате чего погибли семь из 11 находившихся на борту самолетов. [ 53 ]
4 декабря
Самолет Ala Littoria Ju 52/3mlu (I-BAUS) врезался в гору и разбился недалеко от Байериш-Айзенштейна , в результате чего погибли четверо из 17 находившихся на борту. [ 54 ]
18 декабря
Самолет Iberia Ju 52/3m (M-CABA, Санхурджо ) разбился в море у мыса Европа, Гибралтар, в суровую погоду, в результате чего погибли все 10 человек на борту. Хотя ходили слухи, что самолет был сбит с Гибралтарской скалы или с британского военного корабля, это считалось маловероятным. [ 55 ]

1940

[ редактировать ]
7 апреля
Люфтваффе . Ju 52/3m разбился в Меркуре, Верхняя Сона, Франция, из-за взрыва двигателя, в результате чего погибли все девять человек на борту Самолет перевозил радиооборудование для шпионских целей. [ 56 ]
9 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m разбился недалеко от Тарма, Дания, после того, как пилот потерял ориентацию в тумане, в результате чего погибли восемь из девяти находившихся на борту самолетов. [ 57 ]
12 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Эйнфельде, Германия, не сумев набрать достаточную высоту при взлете, в результате чего погибли двое. [ 58 ]
12 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в лесу в Ноймюнстере, Германия, после того, как не смог набрать достаточную высоту при взлете; несколько членов экипажа получили серьезные ранения, но все находившиеся на борту выжили. Самолет направлялся в Норвегию.
13 апреля
Тринадцать самолетов Люфтваффе Ju 52/3mg4e вылетели из аэропорта Темпельхоф, чтобы доставить 2./AR112 Gebirgsbatterie и припасы в Нарвик . Из них двое (SE+JZ и CN+BS) заблудились во время метели и совершили вынужденную посадку на лед в Гуллесфьордботне , Тромс , Норвегия; На следующее утро оба самолета были разбомблены тремя норвежскими Heinkel He 115, сгорели, а затем затонули, когда лед растаял; оба экипажа самолета были захвачены норвежскими войсками и интернированы в Канаде до конца войны. [ 59 ] [ 60 ] Остальные одиннадцать приземлились на замерзшем озере Хартвикватнет в Нарвике. Один самолет (SE+KC) смог снова взлететь и приземлиться в Швеции, но остальные десять самолетов затонули в мае 1940 года после таяния льда. Один самолет был поднят в 1983 году, еще четыре - в 1986 году. [ 61 ]
13 апреля
Два самолета Люфтваффе Ju 52/3m разбились в море в Гангсойе , Согн-ог-Фьордане , Норвегия; семь членов экипажа попали в плен, но десять пропали без вести. [ 62 ] [ 63 ]
14 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m "1Z+AT" из 6.Staffel II/KGzbV 1 был списан при вынужденной посадке в Валебу, Оппланд, Норвегия. [ 64 ]
14 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m совершил вынужденную посадку на замерзшей реке Ворма в Норвегии из-за исчерпания топлива. [ 65 ]
14 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m "1Z+CC" из Stab II./KGzbV 1 совершил вынужденную посадку на поле в Галдеруде, Хедмарк, Норвегия; все четверо на борту выжили и были захвачены норвежскими войсками.
16 апреля
Люфтваффе Ju 52/3mg4e "1Z+IY" из 14.Staffel IV/KGr.zbV.1 в плохую погоду врезался в скалу в Квамене , Сокндале , Рогаланде , Норвегия, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 66 ]
16 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m "BA+KK" разбился у Тофте, Норвегия, в результате чего погибли все 17 находившихся на борту самолетов. [ 67 ]
17 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m "IZ+FT" III./KGr.zbVI.I разбился на льду в Ланжеванне , Фосселандшейя , Вест-Агдер , Норвегия, и затонул, в результате чего погибли все 17 человек, находившихся на борту. [ 68 ]
10 мая
157 (из 430) самолетов Люфтваффе Ju 52/3m были потеряны во время немецкого вторжения в Нидерланды и Бельгию ; не менее 900 членов экипажа / военнослужащих погибли.
14 мая
Люфтваффе Ju 52/3m "9P+KK" разбился в Бирсете, Бельгия. [ 69 ]
20 мая
Люфтваффе Ju 52/3mg "CN+HJ" из KG.zbV 106 совершил вынужденную посадку на замерзшее озеро Кьеррингватнет после отказа двигателя при взлете; Позже самолет затонул. Летом 1943 года самолет был взорван немцами. [ 70 ]
23 мая
Сообщается, что LARES Ju 52/3mba (YR-ABF) был списан в Базаргио-Добрудже, Румыния. [ 71 ]
26 мая
Люфтваффе Ju 52/3m из 1./KGrzbV 107 (Fliegerkorps X) по неизвестным причинам врезался в деревья и разбился в Омоте, Остердален, Хедмарк, Норвегия, в результате чего погибли все 15 находившихся на борту самолетов. Самолет направлялся в Нарвик с десантниками и десантными контейнерами. [ 72 ]
28 мая
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Ульмете/Куселе, Германия, в результате чего погибли все пятеро, находившиеся на борту. [ 73 ]
7 июня
Люфтваффе Ju 52/3m KGrzbV 105 разбился вскоре после взлета из Кобленца, Германия; все трое на борту выжили. [ 74 ]
7 июня
Люфтваффе Ju 52/3m KGrzbV 105 разбился вскоре после взлета из Шарлевиля, Франция, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 75 ]
7 июня
Люфтваффе Ju 52/3m KGrzbV 105 разбился вскоре после взлета из аэропорта Мангейма, в результате чего погиб один человек. [ 76 ]
14 июня
Самолет авиакомпании Aero O/Y (ныне Finnair ) Ju 52/3mge « Калева » (OH-ALL), следовавший из Таллинна в Хельсинки, был сбит над Финским заливом двумя советскими бомбардировщиками, хотя Финляндия и Советский Союз в то время не находились в состоянии войны. время. Экипаж из двух человек и все семь пассажиров, в том числе один американский и два французских дипломатических курьера, погибли. Спустя некоторое время советская подводная лодка подобрала обломки, в том числе дипломатические мешки с почтой. Предполагается, что причиной нападения на гражданский самолет в мирное время была дипломатическая почта.
30 октября
врезался в склон горы Хочек возле Вацмана Люфтваффе Ju 52/3m в плохую погоду , в результате чего погибли все шесть человек на борту; обломки были найдены летом 2003 года. [ 77 ]
4 ноября
LAB ; Ju 52/3mbe (CB-17) врезался в деревья и разбился в Ринкон-дель-Тигре , Чикитос , Боливия, из-за погодных условий, в результате чего погибли все 14 человек на борту Обломки были обнаружены в январе 1942 года. [ 78 ]
8 ноября
Самолет VASP Ju-52/3mg3e (PP-SPF), вылетавший из Рио-де-Жанейро-Сантос-Дюмон в Сан-Паулу-Конгона, столкнулся в воздухе с самолетом De Havilland Dragonfly , регистрационный номер LV-KAB, принадлежащим Anglo Mexican Petroleum Company (Shell). -Mex) , который готовился к высадке на воду перед яхт-клубом «Флуминенсе» [ pt ] . Оба самолета разбились, в результате чего погибли все 14 пассажиров и четыре члена экипажа самолета VASP, а также пилот самолета Shell-Mex. [ 79 ] [ 80 ]
16 ноября
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Бресте, Франция, в результате чего погибли все 11 человек, находившиеся на борту. [ 81 ]

1941

[ редактировать ]
1 января
Люфтваффе Ju 52 See (гидросамолет Ju 52) из ​​состава Luftwaffe 1./KGr.zbV 108 разбился в Будё, Норвегия, при попытке аварийной посадки из-за плохой погоды; жертв не было. [ 82 ]
2 января
Самолет Люфтваффе Ju 52 See из состава Luftwaffe 1./KGr.zbV 108 был уничтожен во время шторма, когда он был пришвартован на базе гидросамолетов Хоммельвик; никаких жертв. [ 83 ]
4 января
Люфтваффе Ju 52/3mg6e в плохую погоду совершил вынужденную посадку на заснеженном поле на леднике Умбалкес в Австрии, в результате чего погиб один из 11 находившихся на борту самолетов; затонувший корабль был обнаружен в 2002 году. [ 84 ]
8 января
ВВС ЮАР Ju 52/3msai 668 разбился в 13 милях к северо-востоку от Мбеи , Танзания, в результате чего погибли все 15 находившихся на борту самолетов. [ 85 ]
17 января
Самолет Malert Ju 52/3mg3e (HA-JUA, Kaszala Karoly ) разбился недалеко от Надьварада (Орадя), Венгрия, в результате чего погибли все 12 человек на борту. [ 86 ]
28 января
Люфтваффе Ju 52/3mg6e 6880 из 1. Staffel/KGr.zbV 9 разбился на острове Родос в Греции, в результате чего погибли семь из 13 находившихся на борту самолетов. [ 87 ]
2 февраля
ВВС Португалии Ju 52/3mge 201 был уничтожен в результате обрушения ангара на авиабазе Синтра во время шторма вместе с 10 самолетами Breda Ba.65. [ 88 ]
13 февраля
Люфтваффе Ju 52/3m из Blindflugschule 2 по неизвестным причинам врезался в гору Монт Тецио (недалеко от Перуджи, Италия), в результате чего погибли трое из пяти находившихся на борту. [ 89 ]
17 февраля
Люфтваффе Ju 52/3mg5e "4V+EH" из 1. Staffel/KGr.zbV 9 исчез над Мессинским проливом, Италия, с четырьмя на борту, вероятно, после удара о море во время полета слишком низко; три члена экипажа остаются пропавшими без вести, а четвертый - погибшим. [ 90 ]
19 февраля
ВВС Испании Ju 52/3m 22-89 был списан в Испании по неизвестным причинам. [ 91 ]
1 марта
Самолет Iberia Ju 52/3mge (EC-AAJ, Гвадалквивир ) разбился в Пальма-де-Майорка, Испания; все девять находившихся на борту выжили. [ 92 ]
1 марта
Самолет DLH Ju 52/3mte (D-AQAB) приземлился в заливе Хоммельвик недалеко от Тронхейма , но снова поднялся в воздух после удара о гребень дюны. Достигнув высоты 4–5 м (13–16 футов), самолет жестко приземлился на воду; оба поплавка оторвались, и самолет пошел вниз, в результате чего погибли трое из девяти находившихся на борту. [ 93 ]
7 апреля
Во время метели в районе Бад-Феслау/Вены пять самолетов Люфтваффе Ju 52/3m («G6+KH», «1Z+CL», «1Z+KK», «1Z+LL и «1Z+JK») разбились на Лайтагебирге, Австрия, погиб 31 человек. Самолет был частью группы из 16 человек, выполнявшей миссию в Румынию.
21 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m "NO+RH" разбился в горах Апусени к северу от Девы, Румыния, из-за ошибки пилота, в результате чего погибли все 16 человек на борту. [ 94 ]
22 апреля
Самолет Люфтваффе Ju 52/3m разбился к западу от Куманово, Северная Македония, при попытке аварийной посадки, в результате чего погибли по меньшей мере четыре человека. [ 95 ]
23 апреля
Самолет Люфтваффе Ju 52/3m из 4./KG.zbV 1 разбился в южных Карпатах, Румыния, в результате чего погиб один из четырех находившихся на борту самолетов. [ 96 ]
20 мая
Люфтваффе Ju 52/3m "G6+EK" разбился недалеко от Аликарнасоса, Ираклион, Греция, в результате чего погибли двое из четырех находившихся на борту. [ 97 ]
20 мая
Люфтваффе Ju 52/3m "9P+MU" разбился в Ханья-Аликиану, Греция, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 98 ]
24 мая
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Каламосе, Танагра, Греция, в результате чего погибли двое из четырех находившихся на борту. [ 99 ]
25 июня
Люфтваффе Ju 52/3m из 1./KGr.zbV 50 разбился недалеко от Пасенова, Германия, по неизвестным причинам, в результате чего погибли двое из четырех находившихся на борту. [ 100 ]
27 июня
Люфтваффе Ju 52/3m "P4+??" в густом тумане обрушился на Тённёльфьеллет, Оксволл, Сёр-Трёнделаг, в результате чего погибли 13 из 14 находившихся на борту. [ 101 ]
22 августа
Люфтваффе Ju 52/3m "BJ+YQ" разбился на аэродроме Лангендибах во время тренировочного полета, когда пилоты были ослеплены прожекторами; все три члена экипажа на борту выжили. [ 102 ]
8 октября
Люфтваффе Ju 52 См. "HE+DK" из Transportstaffel 1./KGr.zbV 108, совершил вынужденную посадку в Хомлафоссене, Долане, Сёр-Трёнделаге, Норвегия, из-за перегрузки; все четверо на борту выжили. Позже пилот погиб в авиакатастрофе 1942 года. [ 103 ]
20 октября
Самолет DLH Ju 52/3m (D-AUXZ, Отто против Больо-Марконе ) разбился в Габрене , Петрич , Болгария, в результате чего погибли все 13 человек на борту. [ 104 ]
2 ноября
Люфтваффе Ju 52 См. "DR+WH" из 1./KGr.zbV 108 разбился в Рисвике , Салсбрукет , Норд-Тренделаг , Норвегия, в результате чего погиб один из 13 находившихся на борту самолетов. [ 105 ]
7 ноября
Самолет Aero O/Y Ju 52/3mce (OH-LAK, Сампо ) совершил вынужденную посадку в Финском заливе недалеко от Турку из-за трех отказов двигателей из-за плохого качества топлива; двое (из 16 находившихся на борту) утонули при попытке доплыть до безопасного места. [ 106 ]
28 ноября
Самолет Люфтваффе Ju 52/3m врезался в препятствие на аэродроме Кьевик, Норвегия; никаких жертв. [ 107 ]
ноябрь
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в густом тумане в Арцбурге, Германия; все трое на борту выжили. [ 108 ]
26 декабря
Люфтваффе Ju 52/3m "1Z+IT" разбился в море у Тимпакиу, Крит, в результате чего погибли трое из четырех находившихся на борту. [ 109 ]

1942

[ редактировать ]
13 января
Люфтваффе Ju 52/3mg4e "G6+GW" из 4./KGr.zbV.104 пропал во время полета в или из Таргсорул Ноу, Румыния, с девятью людьми на борту; Обломки были найдены в 2009 году в Черном море недалеко от Одессы, Украина. Причиной крушения стала плохая погода. [ 110 ] [ 111 ]
14 января
Самолет Люфтваффе Ju 52/3mge Blindflugschule 4 сгорел в результате пожара в ангаре на аэродроме Каструп, Норвегия. [ 112 ]
12 февраля
Во время Сталинградской воздушной перевозки было потеряно 488 Ju 52/3m, погибло около 1000 членов экипажа и военнослужащих.
24 февраля
Во время переброски в Демьянск было потеряно 262 Ju 52/3m, погибло около 300 членов экипажа и военнослужащих.
28 февраля
Самолет Varig Ju 52/3mge (PP-VAL, Мауа ) разбился при взлете из аэропорта Порту-Алегри в реку Гуайба , в результате чего погибли семь из 23 находившихся на борту самолетов. [ 113 ] [ 114 ]
20 марта
Военный Ju 52 застрял в тумане на Шпицмауэре , горе в Мертвых горах в Австрии, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 115 ] Останки были обнаружены 10 мая 1942 года. Некоторые обломки все еще видны с пешеходной тропы через Клинзер Шарте . На мемориальном кресте рядом с местом происшествия изображен номерной знак одного из подразделений самолета. Одна часть шасси используется в качестве опоры .
24 марта
Люфтваффе Ju 52/3m "BJ+ET" разбился в 20 милях к юго-юго-западу от Порхова, Россия, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 116 ]
22 апреля
Люфтваффе Ju 52/3mg4e "P4+HH" из Transportstaffel Fl.Führ.Nord врезался в гору в густом тумане недалеко от Брайтинда , Нордланд , Норвегия, по пути в Петсамо, Финляндия (ныне Печенга, Россия), в результате чего погибли все 18 находившихся на борту самолетов. [ 117 ] [ 118 ]
9 мая
Люфтваффе Ju 52/3m разбился и загорелся недалеко от Умани, Украина, в результате чего погибли все пятеро находившихся на борту. [ 119 ]
22 мая
Люфтваффе Ju 52/3mg4e "7U+IK" из 2./KG.zbV.108 врезался в гору в Фуглёй , Нордланд , Норвегия (25 км (16 миль) к юго-западу от Будё ), в результате чего погибли все пятеро на борту. [ 120 ] [ 121 ]
1 августа
Люфтваффе Ju 52/3m "7U+LK" из 2./KG.zbV.108, брошенный в море у Ланг-фьорда, Альта-Финнмарк, Норвегия, в плохую погоду; никаких жертв. Позже самолет был спасен немцами, но через два месяца был списан в результате крушения. [ 122 ] [ 123 ]
22 октября
Самолет DLH Ju 52/3m (D-AYGX, Йоханнес Хёрольдт ) врезался в лесистый склон холма на высоте 380 м (1250 футов) недалеко от Буковаца , Сербия, летя в облаках, в результате чего погибли все 17 человек на борту. Пилот получил неверную информацию о погоде и подумал, что нижняя граница облаков находится на высоте 600 м (2000 футов). [ 124 ]
22 октября
Люфтваффе Ju 52/3mg4e "9P+ES" из 4./KG.zbV.50 разбился недалеко от Тандорфа, Германия, из-за механической неисправности, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 125 ]
30 октября
Люфтваффе Ju 52/3mge "7U+LK" из 2./KG.zbV.108 совершил вынужденную посадку в Оверлихогде , Рингебу , Норвегия, из-за обледенения, в результате чего погибли двое из восьми находившихся на борту. [ 126 ] [ 127 ] Рейс следовал из Осло Форнебу в Вернес и Банак. После крушения четверо пассажиров отправились в соседнюю хижину. Обломки были найдены через три дня, 3 ноября. [ 128 ] Обломки все еще остаются на месте крушения (61°33'57,4" с.ш. и 10°27'28,9" в.д.), хотя и подверглись незначительному вандализму.
3 ноября
Люфтваффе Ju 52/3m из 4./KG.zbV.300 врезался в Монте-Калино, Италия, в результате чего погибли все пятеро, находившиеся на борту. [ 129 ]
5 ноября
Люфтваффе Ju 52/3mg4e "7U+FK" врезался в гору Рендален на высоте 1450 м (4760 футов), вероятно, из-за обледенения, в результате чего пять членов экипажа погибли. Самолет направлялся на авиабазу Банак с запасными частями для базирующихся там немецких самолетов. [ 130 ] [ 131 ]
11 ноября
Iberia Ju 52/3mge (EC-AAF, La Cierva ) был списан в Лас-Пальмасе . [ 132 ]
13 ноября
Люфтваффе Ju 52/3mg5e См. «7U + FH» разбился в Тангедалскарете (15 км (9,3 мили) к западу от Зольхейма ), в результате чего погибли все шесть человек на борту; обломки были найдены 18 декабря 1942 года. [ 133 ] [ 134 ]
13 ноября
Люфтваффе Ju 52/3m "G6+AZ" из KGr.zbV.S 7 (Реджио) разбился недалеко от Трапани, Италия, в результате чего погибли все 20 находившихся на борту самолетов. [ 135 ]
14 ноября
Самолет Люфтваффе Ju 52/3m из 3./KG.zbV.172 разбился к северу от Казанлыка, Болгария, из-за обледенения, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 136 ]
19 ноября
Люфтваффе Ju 52/3m "V1+EB" Fl.Ber./VIII.Fl.Korps разбился в Макеевке, недалеко от Сталино (ныне Донецк), Украина, по неизвестным причинам, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 137 ]
14 декабря
Люфтваффе Ju 52/3m из 3./KG.zbV.1 разбился у берегов Сицилии по неизвестным причинам, в результате чего погибли семь из 13 находившихся на борту самолетов. [ 138 ]
18 декабря
DDL Ju 52/3m (OY-DAL, Selandia ) разбился недалеко от Вены , в результате чего погибли двое из 16 находившихся на борту. [ 139 ]

1943

[ редактировать ]
1 января
Самолет Sabena Ju 52/3mge (OO-AUG) разбился в 80 милях от Банги, Центральноафриканская Республика. [ 140 ]
1 марта
Самолет DLH Ju 52/3m (D-AQUB, Hans Berr ) разбился при приземлении на гидросамолетной базе Тронхейм/Хоммельвик; никаких жертв. [ 141 ]
19 мая
Люфтваффе Ju 52/3m "GG+FL" разбился в Дьюлае, Венгрия, из-за возгорания двигателя, в результате чего погибли девять из десяти находившихся на борту самолетов. [ 142 ]
26 мая
Luftwaffe Ju 52/3m разбился между Кастельветрано и Неаполем, Италия, по неизвестным причинам, в результате чего погибли шесть из 19 находившихся на борту самолетов. [ 143 ]
27 августа
Самолет VASP Ju-52/3mg3e (PP-SPD), летевший по маршруту Сан-Паулу-Конгоньяс - Рио-де-Жанейро-Сантос-Дюмон, врезался в здание Военно-морской академии , расположенное недалеко от аэропорта, вскоре после второй попытки приземлиться в Рио в условиях тумана. Самолет разломился на две части, одна часть упала в воду. Из 21 пассажира и экипажа выжили трое. [ 144 ] [ 145 ]
1 сентября
Люфтваффе Ju 52/3m "4V+HN" разбился в 34 милях к востоку от Львова, Украина, по неизвестным причинам, в результате чего погибли 17 из 19 находившихся на борту самолетов. [ 146 ]
6 сентября
Люфтваффе Ju 52/3m затонул в море у побережья Кеа, Греция, из-за нехватки топлива, в результате чего погиб один человек. [ 147 ]
28 сентября
Люфтваффе Ju 52/3m "CK+QI" совершил вынужденную посадку в Аройбукте, Тромс, Норвегия, из-за проблем с двигателем; все десять человек на борту выжили. [ 148 ]
24 октября
Самолет Аэрофлота Ju 52/3m (CCCP-L37) врезался в деревья и разбился вверх тормашками недалеко от Аши , Россия, в плохую погоду из-за ошибок пилота и диспетчера, в результате чего погибли все пятеро находившихся на борту. Самолет выполнял грузовой рейс Куйбышев (ныне Самара)-Уфа-Челябинск. [ 149 ] [ 150 ]
6 ноября
Люфтваффе Ju 52/3m "GG+FH" совершил вынужденную посадку на Черном море; все 21 находившийся на борту человек пропали без вести. [ 151 ]
22 ноября
Люфтваффе Ju 52/3m разбился к северо-западу от Ягодины, Сербия, по неизвестным причинам, в результате чего погибли двое из четырех находившихся на борту. [ 152 ]
21 декабря
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Вэлюге (Францдорф), Румыния, в Семенских горах, по неизвестным причинам, в результате чего погибли трое из четырех находившихся на борту. [ 153 ]
25 декабря
Люфтваффе Ju 52/3m совершил вынужденную посадку в аэропорту Гардермуэн из-за исчерпания топлива; все 14 находившихся на борту выжили. [ 154 ]
31 декабря
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Перудже, Италия, в суровую погоду, в результате чего погибли все восемь человек, находившихся на борту. [ 155 ]

1944

[ редактировать ]
15 января
Самолет DLH Ju 52/3m (D-ADQW, Harry Rother ) в плохую погоду врезался в холм при спуске на аэродром Земун , в результате чего погибли все пятеро на борту. [ 156 ]
27 января
Люфтваффе Ju 52/3m "L5+GH" совершил вынужденную посадку в снегу в горах Тринкштайнзаттеля, Австрия; все пятеро на борту выжили. [ 157 ]
1 февраля
Люфтваффе Ju 52/3m "P4+CH" врезался в гору в Аакенустунтури , Финляндия, в плохую погоду, в результате чего погибли три члена экипажа. [ 158 ]
3 февраля
В Германии разбился самолет Люфтваффе Ju 52/3m. [ 159 ]
19 февраля
Люфтваффе Ju 52/3m разбился на Пассендалестраат в Бельхеме, Бельгия, после удара по церкви, в результате чего погибли все трое находившихся на борту. [ 160 ]
21 февраля
Судно DLH Ju 52/3m (D-AWAS, Йоахим Бланкенбург ) исчезло у берегов Греции с 16 людьми на борту; обломки так и не были найдены. [ 161 ]
22 февраля
Самолет Люфтваффе Ju 52/3mg14e разбился недалеко от Николаева, Украина, в результате чего погибли по меньшей мере двое. [ 162 ]
29 февраля
Люфтваффе Ju 52/3m разбился между Тирасполем и Крымом; все четверо на борту были объявлены пропавшими без вести. [ 163 ]
2 марта
Люфтваффе Ju 52/3m "1Z+KL" разбился во время метели в Оссиге, Германия, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 164 ]
4 марта
Люфтваффе Ju 52/3m "1Z+FZ" разбился между Элевсином и Малемесом, Греция, по неизвестным причинам; все четверо на борту были объявлены пропавшими без вести. [ 165 ]
25 марта
Самолет Sabena Ju 52/3mge (OO-AGU) разбился в Костерманвилле, ДР Конго. [ 166 ]
3 апреля
Самолет Sabena Ju 52/3mge (OO-AUF) разбился в Монгене, ДР Конго. [ 167 ]
7 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m "8T+MP" разбился в Ягельнице, Польша, по неизвестным причинам, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 168 ]
10 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m "RP+AX" из 4./KG.zbV.106 пропал над Северным морем из Итерсена, Германия, в Ставангер, Норвегия, с 15 самолетами на борту, вероятно, из-за плохой погоды. [ 169 ]
14 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m перевернулся и разбился при приземлении на водном аэродроме Земун (недалеко от Белграда), Сербия, в результате чего погиб как минимум один человек. [ 170 ]
5 мая
Люфтваффе Ju 52/3m "4V+BL" разбился в Джижилисе, Румыния, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 171 ]
28 мая
Люфтваффе Ju 52/3mg4e (MS) 500132 разбился в Северном море в 7,5 милях от Вангероге, Германия, по неизвестным причинам, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 172 ]
7 июня
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Казо, Франция, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 173 ]
27 июня
Сообщается, что Люфтваффе Ju 52/3m был списан на авиабазе Дилен в Нидерландах. [ 174 ]
30 июня
Люфтваффе Ju 52/3mg8e "RV+IT" разбился в 20 милях к северо-западу от Попрада, Западные Татры, Словакия; все четверо на борту выжили. [ 175 ]
Июнь
A NKAP ( Narodnyy Komissariat Aviatsionnoy Promyshlennosti - state commissariat for aviation industry) Ju 52/3m (CCCP-I354) was written off in Russia. [ 176 ]
2 июля
Люфтваффе Ju 52/3m "1Z+FQ" разбился в 15 милях от острова Гидра, Греция, из-за отказа двигателя, в результате чего погиб как минимум один человек. [ 177 ]
20 июля
Самолет Аэрофлота Ju 52/3m (CCCP-L40, бывший Люфтваффе "PI+BH") перегоняли из Алма-Аты (ныне Алматы) в Куйбышев (ныне Самара) для государственных испытаний в НИИ ГВФ, когда он заглох и разбился в Джил-Дхута возле Кок-Су, Казахстан, пытаясь избежать непогоды, погибли все шестеро находившихся на борту. [ 178 ] Самолет был модернизирован двумя двигателями Швецова М-25В вместо трех BMW 132.
27 августа
Самолет Iberia Ju 52/3mge (EC-AAG, Tajo ) разбился в Кабо-Трес-Форкас (Рас-Таксефи), Марокко. [ 179 ]
16 октября
Самолет DLH Ju 52/3m (D-ADQU) разбился в горах Лифьельд в плохую погоду, в результате чего погибли все 15 человек на борту. [ 180 ]
16 октября
Рейс 7 DLH, Ju 52/3mg8e (D-ADQV, Герман Стахе ), врезался в гору в Хестнутане , Норвегия, из-за отказа радиосвязи, в результате чего погибли все 15 человек на борту. Самолет выполнял международный регулярный рейс Берлин-Копенгаген-Осло. [ 181 ]
25 октября
Люфтваффе Ju 52/3m "G6+HH" из 1./TG 4 разбился в 8 милях к юго-востоку от Загреба, Хорватия, в результате чего погибли пять из шести находившихся на борту. [ 182 ]
6 ноября
Люфтваффе Ju 52/3m "7U+IL" из 10./III.TG 20 врезался в гору в Дигеррондене, Оппланд, Норвегия, после отклонения от маршрута полета в плохую погоду, в результате чего погибли все 14 человек на борту. Обломки были найдены немцами 16 июня 1945 года, а затем вновь обнаружены норвежцами в 1959 году. Три тела были обнаружены в 1963 году и еще четыре - в 1989 году. [ 183 ] [ 184 ]
17 декабря
Четыре самолета Люфтваффе Ju 52/3m («4V+OP», «G6+MU», «G6+EV» и «4V+GP») разбились во время поддержки битвы за Арденн , в результате чего погибло по меньшей мере семь человек и еще как минимум четыре заявлено. МВД.
17 декабря
Во время операции «Штоссер» Люфтваффе Ju 52/3mg7e 7251 из 5./TG 3 разбился при взлете с аэродрома Липпспринге; никаких жертв. [ 185 ]

1945

[ редактировать ]
10 января
Самолет DLH Ju 52/3m (D-AUSS, Джозеф Лангфельд ) разбился недалеко от Прнявора, Босния и Герцеговина , в результате чего погибли все семь человек на борту. [ 186 ]
11 января
Люфтваффе Ju 52/3m разбился над Будапештом; все четыре члена экипажа остаются пропавшими без вести. [ 187 ]
14 января
Самолет Ju 52/3m Аэрофлота/Таджикистана (CCCP-L46) разбился в горах Рангон , к юго-востоку от Сталинабада (ныне Душанбе ), в результате пожара в полете, в результате чего погибли три члена экипажа; Вероятно, причиной пожара стала утечка топлива. [ 188 ]
22 января
Люфтваффе Ju 52/3mg8e "4V+BR" разбился в Бад-Штайнбахе, Германия, из-за отказа двигателя, в результате чего погиб один из четырех находившихся на борту самолетов. [ 189 ]
27 января
Люфтваффе Ju 52/3mg4e "4V+PH" разбился недалеко от Легницы, Польша, в плохую погоду; все трое на борту выжили. [ 190 ]
31 января
Люфтваффе Ju 52/3m "G6-QV" из 3./TG 4, 11. Kompanie пропал в восточной Германии во время полета из Гданьска (тогда Данцига) в Котбус с 12 людьми на борту; все находившиеся на борту были объявлены пропавшими без вести и считались погибшими. [ 191 ]
4 февраля
Люфтваффе Ju 52/3mg5e "4V+FV", из 11./TG 3, разбился в районе Будапешта, Венгрия; все четверо на борту были объявлены пропавшими без вести. [ 192 ]
7 февраля
Люфтваффе Ju 52/3m "4V+NU", из 10./TG 3, разбился в районе Будапешта, Венгрия; все четверо на борту были объявлены пропавшими без вести. [ 193 ]
11 февраля
Люфтваффе Ju 52/3mg14e "8T+LV" из 11./TG 2 разбился между Папой и Будапештом, Венгрия, в результате чего погибли двое из четырех членов экипажа; двое других остаются пропавшими без вести. [ 194 ]
23 февраля
Люфтваффе Ju 52/3mg4e «4V+DR» врезался в гору в Кляйн-Аупе, Германия (ныне Мала-Упа, Чехия), в результате чего погибли все восемь человек на борту. [ 195 ]
23 февраля
Люфтваффе Ju 52/3m "VB+NO" во время полета сквозь снежную бурю врезался в гребень в районе Слунецни-Яма-Снежка, в результате чего погибли 23 из 28 находившихся на борту самолетов. Самолет выполнял рейс скорой помощи из Бреслау (ныне Вроцлав) в Градец-Кралове. [ 196 ]
6 марта
Люфтваффе Ju 52/3m "8T-NR" из 7./TG 2 разбился в Браунау, Австрия, из-за обледенения, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 197 ]
13 марта
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Западном Ольборге, Дания, в густом тумане, в результате чего погибли все пятеро, находившиеся на борту. [ 198 ]
15 марта
Самолет Ju 52/3m Аэрофлота/Туркменистана (CCCP-L41, бывший DLH D-AKOO) переправлялся из Ашхабада (ныне Ашхабад) в Алма-Ату (ныне Алматы) для капитального ремонта на ARM-405, когда он разбился возле аэропорта Чарджоу после выход из строя двигателя; все семеро на борту выжили. [ 199 ]
17 марта
Люфтваффе Ju 52/3m "4V+EP" из 6./TG 3 разбился при взлете из Бреслау, Германия (ныне Вроцлав, Польша) по неизвестным причинам, в результате чего погибли четверо из восьми находившихся на борту. [ 200 ]
21 марта
Люфтваффе Ju 52/3m "8T+CT" из 9./TG 2 разбился во Вроцлаве, Польша (затем Бреслау, Германия); все четверо на борту были объявлены пропавшими без вести. [ 201 ]
13 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m разбился в Фаренкампе, Германия, из-за отказа двигателя, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 202 ]
26 апреля
Люфтваффе Ju 52/3m "4V+GR" из 7./TG 3 врезался в дерево и разбился при приземлении в Берлине, в результате чего погиб один; еще один был объявлен МВД. [ 203 ]
8 мая
Люфтваффе Ju 52/3mge "7U+OK" из 2./TG 20 врезался в дом в Бувике, Сёр-Трёнделаг, Норвегия, при попытке аварийной посадки; все трое находившихся на борту выжили, и никто в доме не пострадал. Самолет был украден тремя пьяными немцами на аэродроме Эрланд, намеревавшимися вылететь в Швецию. [ 204 ] [ 205 ]
16 мая
ВВС Испании Ju 52/3m 22-95 разбился при взлете из аэропорта Леона , в результате чего погибли все 12 находившихся на борту самолетов. Самолет использовался для обучения полетам по приборам. [ 206 ]
11 августа
Ju 52/3m Королевских ВВС Норвегии "7U+NL" разбился при приземлении в аэропорту Бардуфосс; никаких жертв. [ 207 ]
10 сентября
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BAJP) был списан в аэропорту Ле Бурже . [ 208 ]
31 октября
Самолет Aero OY Ju 52/3mce (OH-LAK) разбился в лесу при заходе на посадку по маршруту RCA к аэропорту Хивинкаа после того, как самолет снизился слишком низко из-за плохой погоды и плохого радиоприема; все 14 находившихся на борту выжили. [ 209 ]
10 ноября
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BANO) был списан в аэропорту Ле Бурже . [ 210 ]
23 ноября
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BAKL) был списан в Тулузе , Франция. [ 211 ]

1946

[ редактировать ]
13 января
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BANP) разбился в Ле-Буска , Бордо, после того, как крыло врезалось в шпиль церкви в условиях плохой видимости, в результате чего погибли оба пилота. [ 212 ]
2 февраля
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BALK) был списан в аэропорту Белу после того, как он разбился при взлете. [ 213 ]
4 февраля
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BAKO) был списан на острове Менорка из-за отказа двигателя. [ 214 ]
6 февраля
Самолет Ju 52/3m (CCCP-L35) Аэрофлота/Туркменистана заглох и разбился возле аэропорта Дарваза после того, как оторвался левый горизонтальный стабилизатор, в результате чего погибли все шесть человек на борту. [ 215 ]
7 февраля
ВВС Испании Ju 52/3m T.2-5 врезался в деревья и разбился при подлете к Уэрте в условиях плохой видимости, в результате чего погибли все 10 находившихся на борту самолетов. [ 216 ]
5 марта
Самолет Чехословацких государственных авиалиний (CSA - Чехословацкие государственные авиалинии ) Ju 52/3m (OK-ZDN) разбился после неоднократных попыток приземления в аэропорту Праги , в результате чего погибли десять из 15 находившихся на борту самолетов. [ 217 ]
28 апреля
Самолет Ju 52/3m Аэрофлота/Западной Сибири (CCCP-L27, бывший Люфтваффе "BV+OP") совершил вынужденную посадку в лесистой местности недалеко от Казани , Россия, из-за отказа двигателя; Пострадавших нет, но самолет списали. [ 218 ] [ 219 ]
22 мая
Самолет Det Norske Luftfartselskap A/S ( DNL - Норвежская авиационная компания) Ju 52/3m2e (LN-LAB) разбился после взлета из Осло после того, как самолет заглох из-за отказа двигателя, в результате чего погибли 12 из 13 находившихся на борту. [ 220 ]
28 июня
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BAJS) задел линии электропередачи и разбился недалеко от По , Франция, во время почтового рейса, в результате чего погибли двое из трех членов экипажа. [ 221 ]
8 августа
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BAJT) был списан в аэропорту Ле Бурже . [ 222 ]
12 августа
французских ВВС Ju 52/3m B-46 разбился на горе Джус (недалеко от Эннискерри ) в Ирландии после того, как пилот потерял ориентацию в плохую погоду; все 27 находившихся на борту выжили. Самолет выполнял чартерный рейс из Ле-Бурже в Дублин, на котором 21 член Guides de France отправился в Ирландию на поход. [ 223 ] [ 224 ]
4 сентября
Самолет Compagnie Générale Transsaharienne ( CGT - General Trans-Saharan Company) Amiot AAC.1 (F-BBYS) врезался в бетонную стену при приземлении в аэропорту Айн-эль-Бей, Алжир; никаких жертв. Хотя в результате аварии у самолета оторвало заднюю часть, самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [ 225 ]
10 октября
Самолет Air Ocean Amiot AAC.1 (F-BCAA) врезался в скалу в 10 км (6,2 мили) к югу от Сефру , Марокко, в результате чего погибли все 16 человек на борту. [ 226 ]
23 октября
Самолет SOCOTRA Amiot AAC.1 (F-BCHD) разбился в Гебель-Каламуне , Египет, и сгорел, в результате чего погиб один из 24 находившихся на борту самолетов. [ 227 ]
26 октября
A Transports Aériens InterContinentaux ( TAI — Межконтинентальный воздушный транспорт) Amiot AAC.1 (F-BBYL) был списан в аэропорту Мариньян, Франция. [ 228 ]
1 ноября
Самолет CTA Languedoc-Roussillon Amiot AAC.1 (F-BCAD) врезался в холм в Сен-Леже-ла-Монтань , Франция, из-за возможного обледенения крыла, в результате чего погибли 23 из 27 пассажиров в результате самой смертоносной аварии с участием Ju 52. . [ 229 ]
22 ноября
Ju 52/3mge ВВС Аргентины Т-165 разбился в Аргентине. [ 230 ]
25 ноября
ВВС Испании Ju 52/3m T.2-76 врезался в гору в тумане недалеко от Вальденоче, Испания, в результате чего погибли восемь из 10 находившихся на борту самолетов. [ 231 ]
1946
Самолет Аэрофлота Ju 52/3m (CCCP-L26/28) переправлялся из Алма-Аты (ныне Алматы ), Казахстан, в Новосибирск , Россия, когда во время шторма он врезался в горы недалеко от Талди-Кургана , Казахстан, в результате чего погибли четыре члена экипажа. Самолет был модернизирован двумя двигателями Швецова М-62ИР взамен трех оригинальных BMW 132 . [ 232 ]

1947

[ редактировать ]
26 января
Самолет Ju 52/3mg8e (G-AHOK) авиакомпании British European Airways (BEA) был списан в Ренфрю , Великобритания. [ 233 ]
5 марта
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BAKP) был списан в аэропорту Ле Бурже. [ 234 ]
20 марта
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BAKM) был списан во Фритауне, Сьерра-Леоне. [ 235 ]
30 апреля
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BBYG) был списан в Ниамее, Нигер. [ 236 ]
7 июня
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BAKV) был списан в аэропорту Йофф. [ 237 ]
1 июля
Рейс 612 авиакомпании Air France , самолет Amiot AAC.1 (F-BALF), разбился недалеко от Эсека , Камерун , в результате чего погибли все 13 человек, находившиеся на борту. [ 238 ]
15 июля
Самолет Aéro Cargo Amiot AAC.1 (F-BCHH) выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении в аэропорту Шармей , в результате чего погиб один из 19 находившихся на борту самолетов. [ 239 ]
13 августа
Самолет Amiot AAC-1 французских ВВС разбился недалеко от Шевилли во время ночных учений, в результате чего погибли все восемь человек, находившихся на борту. [ 240 ]
30 августа
Самолет Air Atlas Amiot AAC.1 (F-BCHQ) врезался в возвышенность недалеко от Эль-Аджеба в Марокко, в результате чего погиб один человек. [ 241 ]
13 ноября
Самолет Amiot AAC.1 (F-BDYH) компании Société Auxiliaire de Navigation Aérien (SANA) врезался в возвышенность в горах Юра недалеко от Бушо , Франция, в результате чего погибли оба пилота. [ 242 ]

1948

[ редактировать ]
21 января
Самолет Amiot AAC.1 французских ВВС разбился в долине недалеко от Мулуи , Марокко, во время шторма, в результате чего погибли трое из пяти находившихся на борту. [ 243 ]
2 марта
Самолет Amiot AAC.1 (F-BBYC) компании Société de Transports Aériens (STA) разбился в Лионском заливе недалеко от Перпиньяна , Франция, в результате чего погибли четыре члена экипажа. [ 244 ]

1949

[ редактировать ]
3 февраля
Самолет Аэрофлота Ju 52/3m (CCCP-L54) врезался в гору после полета по снегу; оба пилота выжили, но самолет списали. [ 245 ]
7 февраля
МАП Тюмень № 26 Ju 52/3м (CCCP-I511) разбился в тайге недалеко от Мезенки , Россия, после того, как все три двигателя вышли из строя из-за попадания снега, в результате чего погиб один из пяти членов экипажа. [ 246 ]
12 марта
Самолет Amiot AAC.1 французских ВВС разбился недалеко от Хоанг Су Пхи во Вьетнаме, в результате чего погибли все 23 человека, находившиеся на борту. [ 247 ]
9 июля
ВМС Франции Самолет Amiot AAC.1 1036/32 S-1 разбился у побережья Зауит-Масса , Марокко, в результате чего погибли все 18 человек, находившихся на борту. [ 248 ]
21 августа
Самолет Amiot AAC.1 (F-BANQ) компании Compagnie Aérien de Transports Indochinois (CATI) разбился в Красной реке недалеко от Лаокея , Вьетнам, в результате чего погибли три человека. [ 249 ]

1950

[ редактировать ]
18 января
ВВС Испании CASA 352 T.2-143 врезался в склон горы недалеко от Тобарры , Испания, в результате чего погибли все 16 человек, находившихся на борту. [ 250 ]
22 мая
Ju 52/3m ВВС Болгарии врезался в гору Паскаль после нисходящего потока, в результате чего погибли шесть из семи членов экипажа. [ 251 ]
12 июня
Самолет Ju 52/3m французских ВВС исчез во время полета над Мадагаскаром из Антананариву в Таматаве с 16 самолетами на борту; Девять выживших были спасены три недели спустя, после того как двое из них в течение двух недель шли до соседней деревни. [ 252 ]
23 июля
ВВС Испании CASA 352 T.2-167 был списан в неизвестном месте. [ 253 ]
26 сентября
Самолет CASA 352 ВВС Испании разбился возле базы ВВС Мелилья в Испании, в результате чего погибли все пятеро, находившиеся на борту. [ 254 ]
29 сентября
ВВС Испании Самолет CASA 352 T.2-124 разбился на Галапагосских островах в Испании, в результате чего погибли пятеро из 17 находившихся на борту самолетов. [ 255 ]
18 декабря
Два Ju 52 французских ВВС ( 328 /F-RBEH и 384 /F-RBDK) столкнулись и разбились в Туране (ныне Дананг ), Вьетнам, в результате чего на борту обоих самолетов погибло около 30 человек. [ 256 ] [ 257 ]
22 декабря
Самолет CASA 352 ВВС Испании разбился и сгорел к югу от Антекеры в горах Сьерра-Токаль , в результате чего погибли все пятеро находившихся на борту. [ 258 ]

1951

[ редактировать ]
6 февраля
ВВС Испании Самолет CASA 352 T.2-47 разбился в горах недалеко от Сан-Пабло-де-лос-Монтес, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 259 ]
18 апреля
ВВС Испании CASA 352 T.2-141 был списан в неизвестном месте. [ 260 ]
18 апреля
ВВС Испании CASA 352 T.2-160 был списан в неизвестном месте. [ 261 ]
9 мая
ВВС Испании Самолет CASA 352 T.2-93 разбился в горах Петраса недалеко от Монтерросо (Луго) во время шторма, в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 262 ]
26 июня
ВВС Испании Самолет CASA 352 T.2-114 разбился недалеко от Морон-де-ла-Фонтера, в результате чего погибли все восемь человек, находившихся на борту. [ 263 ]
29 июня
A Jugoslovenski Aerotransport (JAT) Amiot AAC.1 (YU-ACE) crashed near Rijeka , Yugoslavia, killing all 14 on board. [ 264 ]
21 октября
ВВС Испании CASA 352 T.2-169 был списан в неизвестном месте. [ 265 ]

1952

[ редактировать ]
2 января
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BAMQ) разбился в Андапе , Мадагаскар, в результате чего погибли шесть человек из одиннадцати находившихся на борту. [ 266 ]
5 декабря
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BANK) был списан в Анталахе-Анцирабато , Мадагаскар; жертв не было. [ 267 ]

1953

[ редактировать ]
12 января
ВВС Испании CASA 352 T.2-227 был списан в неизвестном месте. [ 268 ]
17 марта
ВВС Испании CASA 352 T.2-185 был списан в неизвестном месте. [ 269 ]
10 апреля
Самолет Air France Amiot AAC.1 (F-BALE) разбился при взлете из аэропорта Миандривасо , в результате чего погибли все четверо находившихся на борту. [ 270 ]
12 ноября
Самолет Lineas Aéreas del Estado (LADE) Ju 52/3msai (T-159, Рио-Негро ВВС Аргентины de Havilland Dove ) столкнулся в воздухе с T-62 возле Вилья Мугета , Аргентина, в результате чего погибли все 20 находившихся на борту обоих самолетов. [ 271 ]
12 декабря
Самолет Aeronorte Ju 52/3m (PP-DZY) исчез во время грузового рейса из Витории в Рио-де-Жанейро ; обломки, возможно, находились недалеко от Можи-дас-Крузес (40 км (25 миль) к востоку от Сан-Паулу ), но это маловероятно, поскольку это место не находилось на траектории полета самолета. [ 272 ]

1954

[ редактировать ]
18 января
ВВС Испании CASA 352 T.2B-145 был списан в неизвестном месте. [ 273 ]
18 февраля
ВМС Франции Ju 52 1015 / 4S-5 ночью врезался в склон горы недалеко от Загуана, Тунис, в результате чего погибли все 15 человек, находившихся на борту. [ 274 ]
25 августа
ВВС Испании CASA 352 T.2B-220 был списан в неизвестном месте. [ 275 ]
29 августа
ВВС Испании CASA 352 T.2B-162 врезался в Пико-ла-Бранья из-за отказа двигателя, в результате чего погибли все четверо на борту. [ 276 ]
16 сентября
Самолет AAC.1 французских ВВС врезался в лесистый склон горы недалеко от Музалы в Алжире, в результате чего погибли все восемь человек, находившихся на борту. [ 277 ]
1 ноября
ВВС Испании CASA 352 T.2-247 разбился в 10 км (6,2 мили) к югу от Ронды , в результате чего погибли все 11 находившихся на борту самолетов. [ 278 ]

1955

[ редактировать ]
10 марта
ВВС Испании CASA 352 T.2B-226 разбился на авиабазе Херес-де-ла-Фронтера , в результате чего погиб один из восьми находившихся на борту самолетов. [ 279 ]
20 мая
ВВС Испании CASA 352 T.2B-270 приземлился недалеко от взлетно-посадочной полосы в Сукесе / Лериде и разбился в ущелье во время воздушного фестиваля; все шестеро на борту выжили, но самолет списали. [ 280 ]
27 июня
ВВС Испании CASA 352 T.2B-268 разбился в тумане у Тетуана , Марокко, в результате чего погибли двое из четырех находившихся на борту. [ 281 ]
15 ноября
ВВС Испании CASA 352 T.2-223 был списан в неизвестном месте. [ 282 ]
2 декабря
ВВС Испании CASA 352 T.2B-234 разбился в Монтсеррате , Испания, из-за отказа двигателя; все восемь находившихся на борту катапультировались и выжили. [ 283 ]
7 декабря
ВВС Испании CASA 352 T.2B-221 был списан в неизвестном месте. [ 284 ]
20 декабря
ВВС Испании CASA 352 T.2B-147 разбился недалеко от Ла-Гранха , Сеговия , Испания, в результате чего погибли четверо из пяти находившихся на борту. [ 285 ]

1957

[ редактировать ]
23 февраля
Самолет VASP Ju 52/3m (PT-AUX) разбился в поле недалеко от Салесополиса , Бразилия, и сгорел, в результате чего погибли все шесть человек на борту. [ 286 ]
8 мая
ВВС Испании Самолет CASA 352 T.2B-251 разбился возле аэропорта Сиди-Ифни в Марокко в результате пожара в полете, в результате чего погибли 12 из 14 находившихся на борту самолетов. [ 287 ]
29 мая
ВВС Испании CASA 352 T.2B-271 врезался в гору недалеко от Арас-де-Альпуэнте в горном хребте Сьерра-де-Халамбре , в результате чего погибли все восемь человек, находившихся на борту. [ 288 ]
3 июля
ВВС Испании CASA 352 T.2B-208 покинули Рио-Мартиль ; радист по-прежнему пропал без вести. [ 289 ]

1958

[ редактировать ]
2 апреля
Самолет Transportes Aéreos Orientales (TAO) Ju 52/3m (HC-SND) разбился в Кито , Эквадор, из-за проблем с двигателем, в результате чего погибли трое из 14 находившихся на борту самолетов. [ 290 ]

1959

[ редактировать ]
23 июня
ВВС Испании CASA 352 T.2B-239 был списан в неизвестном месте. ВВС Испании . CASA 352 T.2-136 В тот же день в неизвестном месте был списан [ 291 ] [ 292 ]
29 сентября
ВВС Испании CASA 352 T.2B-139 был списан в неизвестном месте. [ 293 ]

1960

[ редактировать ]
19 февраля
ВВС Испании CASA 352 T.2B-204 был списан в неизвестном месте. [ 294 ]
20 июня
ВВС Испании CASA 352 T.2B-252 был списан в неизвестном месте. [ 295 ]

1961

[ редактировать ]
6 апреля
ВВС Испании CASA 352 T.2B-155 был списан в неизвестном месте. [ 296 ]
17 ноября
ВВС Испании CASA 352 T.2B-129 был списан в неизвестном месте. [ 297 ]

1962

[ редактировать ]
27 января
ВВС Испании CASA 352 T.2B-258 был списан в неизвестном месте. [ 298 ]

1965

[ редактировать ]
8 июня
Два самолета CASA 352 испанских ВВС ( T.2B-229 и T.2B-230 ) летели в строю с семью другими самолетами во время учений по парашютному десантированию, когда они столкнулись в воздухе возле авиабазы ​​​​Алькантарилья , в результате чего погибли все 14 человек на борту обоих самолетов. . [ 299 ] [ 300 ]

1966

[ редактировать ]
18 мая
ВВС Испании CASA 352 T.2B-266 был списан в неизвестном месте. [ 301 ]

1968

[ редактировать ]
6 июля
ВВС Испании CASA 352 T.2B-158 был списан в неизвестном месте. [ 302 ]
19 декабря
CASA 352 T.2B-235 ВВС Испании совершил вынужденную посадку в Гран-Тарахале , Фуэртевентура , Испания, из-за отказа центрального двигателя; все трое находившихся на борту выжили, но самолет списали. [ 303 ]

1969

[ редактировать ]
26 июня
ВВС Испании CASA 352 T.2B-191 был списан в неизвестном месте. [ 304 ]
30 августа
CASA 352 ВВС Испании был списан в Монте-Вега , Дуэньяс , Испания, после того, как оторвался винт; все четверо на борту выжили. [ 305 ]
6 ноября
ВВС Испании CASA 352 T.2B-133 был списан в неизвестном месте. [ 287 ]

1970

[ редактировать ]
28 августа
ВВС Испании CASA 352 T.2B-156 был списан в неизвестном месте. [ 306 ]

1971

[ редактировать ]
22 февраля
ВВС Испании CASA 352 T.2B-157 был списан в неизвестном месте. [ 307 ]
27 июля
ВВС Испании CASA 352 T.2B-198 был списан в неизвестном месте. [ 308 ]

1987

[ редактировать ]
29 мая
Самолет Ju-Air Ju 52/3m (HB-HOS) не справился с управлением при приземлении в аэропорту Виннинген, Германия; после того, как он отскочил при преждевременной посадке, пилот попытался уйти на второй круг, но потерял управление по курсу и правое крыло коснулось земли, после чего самолет развернул вправо, перекатился влево, а левое крыло коснулось земли, развернулось и остановилось в поле. На правом двигателе возник небольшой пожар, который был потушен экипажем. Все 20 находившихся на борту выжили. Виноваты были ошибки экипажа и плохой CRM. Самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [ 309 ]

1998

[ редактировать ]
11 февраля
Ju-Air Ju 52/3m (HB-HOS) вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы во время руления после приземления в аэропорту Самедан, Санкт-Мориц, Швейцария, оторвав левое основное шасси и повредив левый двигатель и левое крыло; все 20 находившихся на борту выжили. Самолет столкнулся с турбулентностью в следе (краевыми вихрями) от своего родственного самолета (HB-HOT, также Ju 52), который приземлился двумя минутами ранее. [ 310 ]

1999

[ редактировать ]
29 мая
Самолет Ju-Air CASA 352A-3 (HB-HOY) слишком поздно приземлился в аэропорту Аттерхайде и вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы; Пострадавших нет, самолет не пострадал. [ 311 ]

2001

[ редактировать ]
28 апреля
Самолет Ju-Air CASA 352A-3 (HB-HOY) вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, когда он катился к остановке после приземления в аэропорту Мёнхенгладбаха; Пострадавших нет, самолет не пострадал. [ 312 ]

2005

[ редактировать ]
14 января
После холодной ночи в Швейцарии крылья и фюзеляж самолета Ju-Air CASA 352A-3 HB-HOY покрылись инеем. Самолет взлетел с большей, чем планировалось, скоростью, и из-за мороза пилотам было трудно управлять самолетом. Через 15 минут в воздухе пилоты смогли восстановить управление, и самолет продолжил полет без дальнейших происшествий. [ 313 ]

2006

[ редактировать ]
22 июля
У самолета Ju-Air CASA 352A-3 HB-HOY загорелся двигатель во время руления на взлет из аэропорта Шляйсхайм, Германия; Самолет был эвакуирован, пожар потушен силами пожарных расчетов. Пилот забыл активировать систему пожаротушения. [ 314 ]

2018

[ редактировать ]
4 августа
Самолет Ju-Air [ de ] Ju 52/3mg4e (HB-HOT) врезался в гору Пиц-Сеньяс , недалеко от Флимса , Швейцария, во время обзорной экскурсии из Локарно в Дюбендорф . Все двадцать человек на борту погибли. [ 315 ] [ 316 ] [ 317 ] Ранее самолет служил в ВВС Швейцарии с 1939 по 1985 год под бортовым номером А-702 .

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Описание аварии D-2356 в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2016 г.
  2. ^ Описание происшествия с D-AVAN в Сети авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2015 г.
  3. ^ Описание происшествия с D-AREN в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  4. ^ Описание происшествия с D-AJYR в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2016 г.
  5. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  6. ^ Описание происшествия для 624 в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2016 г.
  7. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  8. ^ Описание происшествия для OE-LAL в Сети авиационной безопасности . Проверено 23 ноября 2016 г.
  9. ^ Описание происшествия с D-ASOR в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  10. ^ Описание происшествия с D-APOO в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  11. ^ Описание происшествия с D-AJUX в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  12. ^ Описание происшествия с D-APOO в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  13. ^ «Сообщение о происшествии» . Aviation-safety.net . Проверено 19 октября 2014 г.
  14. ^ Описание происшествия с D-ATAK в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2016 г.
  15. ^ Описание происшествия для D-ASIH в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2016 г.
  16. ^ Описание происшествия для 22-78 в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  17. ^ Описание происшествия для 33+K39 в Сети авиационной безопасности . Проверено 08 августа 2018 г.
  18. ^ Описание происшествия для ZS-AKY в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  19. ^ Описание происшествия XVIII в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  20. ^ Описание происшествия для 22-51 в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  21. ^ Описание происшествия для 22-62 в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  22. ^ Описание происшествия для S2 + PO в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  23. ^ Описание происшествия с D-AGAV в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  24. ^ Описание происшествия для D-AFYV в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  25. ^ Описание происшествия с D-AXAT в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  26. ^ Описание аварии CB-18 в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  27. ^ Описание происшествия с D-ABUR в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  28. ^ Описание происшествия для D-APAR в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  29. ^ Описание аварии I-BEZI в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  30. ^ Описание происшествия для PP-CBC в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  31. ^ Описание происшествия для OA-HHB в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  32. ^ Описание происшествия для XII в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  33. ^ Описание аварии для PP-CAT в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  34. ^ Описание происшествия с D-AMOK в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 января 2021 г.
  35. ^ Описание происшествия для D-AVFB в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  36. ^ Описание происшествия с D-ANOY в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  37. ^ Описание происшествия с PP-CAY в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  38. ^ Описание происшествия с D-ALUS в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2016 г.
  39. ^ Описание аварии XXIII в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  40. ^ Описание происшествия для OO-AUA в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  41. ^ Описание аварии M-CABD в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 января 2021 г.
  42. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  43. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  44. ^ Описание происшествия для D-ANJH в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  45. ^ Описание происшествия с D-AUJG в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  46. ^ Описание происшествия с D-AUJG в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2016 г.
  47. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 января 2021 г.
  48. ^ Описание аварии WL-AGZG в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 августа 2022 г.
  49. ^ Описание происшествия для 2D+PH в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 января 2021 г.
  50. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  51. ^ Описание аварии G6 + KO в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  52. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 08 августа 2018 г.
  53. ^ Описание происшествия для 22-104 в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 января 2021 г.
  54. ^ Описание аварии I-BAUS в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  55. ^ Описание происшествия с M-CABA в Сети авиационной безопасности . Проверено 22 января 2021 г.
  56. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  57. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  58. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  59. ^ Описание происшествия для SE+JZ в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  60. ^ Описание происшествия для CN+BS в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  61. ^ Описание происшествия для DB+JY в Сети авиационной безопасности . Проверено 19 января 2021 г.
  62. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  63. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  64. ^ Описание происшествия для 1Z+AT в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  65. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  66. ^ Описание происшествия для IZ+IY в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  67. ^ Описание происшествия для BA + KK в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  68. ^ Описание происшествия для IZ+FT в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  69. ^ Описание происшествия для 9P+KK в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  70. ^ Описание происшествия для CN+HJ в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  71. ^ Описание аварии YR-ABF в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  72. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  73. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  74. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  75. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  76. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  77. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2014 г.
  78. ^ Описание аварии CB-17 в Сети авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2014 г.
  79. ^ Описание аварии с PP-SPF в Сети авиационной безопасности . Проверено 16 июля 2013 г.
  80. ^ Джермано да Силва, Карлос Ари Сезар (2008). «Опасное соседство». След ведьмы: история бразильской коммерческой авиации в ХХ веке через ее происшествия 1928-1996 годов (на португальском языке) (2-е изд.). Порту-Алегри: EDIPUCRS. стр. 33–36. ISBN  978-85-7430-760-2 .
  81. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 января 2021 г.
  82. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  83. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  84. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 29 июня 2017 г.
  85. ^ Описание происшествия для 668 в Сети авиационной безопасности . Проверено 29 июня 2017 г.
  86. ^ Описание происшествия с HA-JUA в Сети авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2014 г.
  87. ^ Описание происшествия для 6880 в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  88. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  89. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  90. ^ Описание аварии для 4V+EH в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  91. ^ Описание происшествия для 22-89 в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  92. ^ Описание происшествия для EC-AAJ в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  93. ^ Описание происшествия с D-AQAB в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  94. ^ Описание аварии NO+RH в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  95. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  96. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  97. ^ Описание аварии G6+EK в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  98. ^ Описание происшествия для 9P+MU в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  99. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  100. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  101. ^ Описание происшествия для P4 + ... в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  102. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  103. ^ Описание происшествия для HE+DK в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  104. ^ Описание происшествия с D-AUXZ в Сети авиационной безопасности . Проверено 29 июня 2017 г.
  105. ^ Описание происшествия для DR+WH в Сети авиационной безопасности . Проверено 29 июня 2017 г.
  106. ^ Описание происшествия в OH-LAK в Сети авиационной безопасности . Проверено 29 июня 2017 г.
  107. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  108. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  109. ^ Описание происшествия для 1Z+IT в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  110. ^ Описание происшествия для G6 + GW в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  111. ^ "Крушение Юнкерса Ю-53 под Одессой, Черноморский порт на юге Украины?" . Дискуссионный форум Люфтваффе и ВВС союзников .
  112. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  113. ^ Описание происшествия для PP-VAL в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  114. ^ Джермано да Силва, Карлос Ари Сезар (2008). «Лето 1942 года». След ведьмы: история бразильской коммерческой авиации в ХХ веке через ее происшествия 1928-1996 годов (на португальском языке) (2-е изд.). Порту-Алегри: EDIPUCRS. стр. 42–48. ISBN  978-85-7430-760-2 .
  115. ^ «Авиакатастрофа на Шпицмайере в 1942 году» (на немецком языке). 19 марта 2013 г.
  116. ^ Описание происшествия с BJ+ET в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  117. ^ Описание происшествия для P4+HH в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  118. ^ "Ju.52/3mg4e Брейтинд Рейпа Орнес" . Флюврак — места крушения самолетов времен Второй мировой войны в Норвегии .
  119. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  120. ^ Описание происшествия для 7U + IK в Сети авиационной безопасности.
  121. ^ «Ju.52/3mg4e Фуглой» . Флюврак — места крушения самолетов времен Второй мировой войны в Норвегии .
  122. ^ Описание аварии 7U+LK в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  123. ^ «Ю 52 Лангфьорд» . Флюврак — места крушения самолетов времен Второй мировой войны в Норвегии .
  124. ^ Описание происшествия с D-AYGX в Сети авиационной безопасности.
  125. ^ Описание происшествия для 9P+ES в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  126. ^ Описание аварии 7U+LK в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  127. ^ «Ю 52 Лангфьорд» . Флюврак — места крушения самолетов времен Второй мировой войны в Норвегии .
  128. ^ Смит, Даррен М. (09 июля 2022 г.), 001Ju7U+LK , получено 9 сентября 2022 г.
  129. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  130. ^ Описание аварии 7U+FK в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  131. ^ «Ju.52/3mg4e Рендален» . Флюврак — места крушения самолетов времен Второй мировой войны в Норвегии .
  132. ^ Описание происшествия для EC-AAF в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  133. ^ Описание аварии 7U+FH в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  134. ^ «Ju.52/3mg5e Тангедалскарет» . Флюврак — места крушения самолетов времен Второй мировой войны в Норвегии .
  135. ^ Описание аварии для G6 + AZ в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  136. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  137. ^ Описание происшествия для V1+EB в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  138. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 1 февраля 2021 г.
  139. ^ Описание аварии OY-DAL в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  140. ^ Описание происшествия для OO-AUG в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  141. ^ Описание происшествия с D-AQUB в Сети авиационной безопасности . Проверено 27 января 2021 г.
  142. ^ Описание происшествия для GG+FL в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  143. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  144. ^ Описание аварии с ПП-СПД в Сети авиационной безопасности . Проверено 17 августа 2011 г.
  145. ^ Джермано да Силва, Карлос Ари Сезар (2008). «Столкновение с Военно-морской академией». След ведьмы: история бразильской коммерческой авиации в ХХ веке через ее происшествия 1928–1996 гг. (на португальском языке) (2-е изд.). Порту-Алегри: EDIPUCRS. стр. 54–60. ISBN  978-85-7430-760-2 .
  146. ^ Описание происшествия для 4V+HN в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  147. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  148. ^ Описание происшествия для CK+QI в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  149. ^ Описание происшествия для CCCP-L37 в Сети авиационной безопасности.
  150. ^ "Катастрофа Ю-52 Московского управления ГВФ в районе Аши" [Accident Ju-52 in Asha area]. air-disaster.ru (in Russian).
  151. ^ Описание происшествия для GG+FH в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  152. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  153. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  154. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  155. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  156. ^ Описание происшествия для D-ADQW в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  157. ^ Описание происшествия для L5 + GH в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  158. ^ Описание происшествия для P4+CH в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  159. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  160. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  161. ^ Описание происшествия с D-AWAS в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  162. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  163. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  164. ^ Описание происшествия для 1Z+KL в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  165. ^ Описание происшествия для 1Z+FZ в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  166. ^ Описание аварии ОО-АГУ в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  167. ^ Описание происшествия для OO-AUF в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  168. ^ Описание происшествия для 8T+MP в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  169. ^ Описание происшествия для RP+AX в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  170. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  171. ^ Описание аварии для 4V+BL в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  172. ^ Описание происшествия для 500132 в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  173. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  174. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  175. ^ Описание происшествия с RV+IT в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  176. ^ Описание аварии для CCCP-I354 в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  177. ^ Описание происшествия для 1Z+FQ в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  178. ^ Описание аварии CCCP-L40 в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  179. ^ Описание происшествия для EC-AAG в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  180. ^ Описание происшествия с D-ADQU в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г. [ мертвая ссылка ]
  181. ^ Описание происшествия с D-ADQV в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  182. ^ Описание происшествия для G6+HH в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  183. ^ Описание аварии 7U+IL в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  184. ^ «Ju.52 Дигерронден Рондане» . Флюврак — места крушения самолетов времен Второй мировой войны в Норвегии .
  185. ^ Описание аварии 7251 в Сети авиационной безопасности . Проверено 3 февраля 2021 г.
  186. ^ Описание происшествия с D-AUSS в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  187. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  188. ^ Описание аварии для CCCP-L46 в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  189. ^ Описание аварии для 4V+BR в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  190. ^ Описание аварии на 4V+PH в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  191. ^ Описание аварии G6-QV в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  192. ^ Описание аварии для 4V+FV в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  193. ^ Описание происшествия для 4V+NU в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  194. ^ Описание происшествия для 8T+LV в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  195. ^ Описание аварии для 4V+DR в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  196. ^ Описание происшествия для VB + NO в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  197. ^ Описание происшествия для 8T-NR в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  198. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  199. ^ Описание происшествия для CCCP-L41 в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  200. ^ Описание аварии для 4V+EP в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  201. ^ Описание происшествия для 8T+CT в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  202. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  203. ^ Описание аварии для 4V+GR в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  204. ^ Описание происшествия для 7U+OK в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  205. ^ «Юнкерс 52 Солтнессанд» . Флюврак — места крушения самолетов времен Второй мировой войны в Норвегии .
  206. ^ Описание происшествия за 22-95 в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  207. ^ Описание происшествия для 7U+NL в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  208. ^ Описание происшествия с F-BAJP в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  209. ^ Описание происшествия в OH-LAK в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  210. ^ Описание аварии F-BANO в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  211. ^ Описание аварии F-BAKL в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  212. ^ Описание происшествия для F-BANP в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  213. ^ Описание аварии F-BALK в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  214. ^ Описание происшествия с F-BAKO в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  215. ^ Описание аварии CCCP-L35 в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  216. ^ Описание происшествия для T.2-5 в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  217. ^ Описание происшествия для ОК-ЗДН в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  218. ^ Описание происшествия для CCCP-L27 в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  219. ^ "Авария Ю-52 Западно-Сибирского управления ГВФ в районе Казани" [Accident Ju-52 in the Kazan region]. airdisaster.ru .
  220. ^ Описание происшествия для LN-LAB в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  221. ^ Описание происшествия с F-BAJS в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  222. ^ Описание происшествия с F-BAJT в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  223. ^ Описание аварии B-46 в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  224. ^ Барнс, Сюзанна (2005). Когда наш самолет врезался в гору: правдивая история . Дублин: Книги Нью-Айленда. ISBN  978-1-904301-73-8 .
  225. ^ Описание происшествия с F-BBYS в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  226. ^ Описание аварии с F-BCAA в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  227. ^ Описание происшествия с F-BCHD в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  228. ^ Описание происшествия с F-BBYL в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  229. ^ Описание аварии для F-BCAD в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  230. ^ Описание аварии Т-165 в Aviation Safety Network . Проверено 5 февраля 2021 г.
  231. ^ Описание аварии Т.2-76 в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  232. ^ Описание происшествия для CCCP-L26/28 в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  233. ^ Описание происшествия с G-AHOK в Сети авиационной безопасности . Проверено 14 октября 2014 г.
  234. ^ Описание происшествия с F-BAKP в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  235. ^ Описание аварии F-BAKM в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  236. ^ Описание происшествия с F-BBYG в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  237. ^ Описание аварии F-BAKV в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  238. ^ Описание происшествия с F-BALF в Сети авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2014 г.
  239. ^ Описание происшествия с F-BCHH в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  240. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  241. ^ Описание происшествия с F-BCHQ в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  242. ^ Описание происшествия с F-BDYH в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  243. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  244. ^ Описание происшествия с F-BBYC в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  245. ^ Описание происшествия для CCCP-L54 в Сети авиационной безопасности . Проверено 30 июня 2014 г.
  246. ^ Описание аварии для CCCP-I511 в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  247. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  248. ^ Описание аварии 1036/32 S-1 в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  249. ^ Описание происшествия с F-BANQ в Сети авиационной безопасности . Проверено 6 августа 2018 г.
  250. ^ Описание происшествия для T.2-143 в Сети авиационной безопасности . Проверено 7 августа 2018 г.
  251. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 7 августа 2018 г.
  252. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 7 августа 2018 г.
  253. ^ Описание происшествия для T.2-167 в Сети авиационной безопасности . Проверено 7 августа 2018 г.
  254. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 7 августа 2018 г.
  255. ^ Описание происшествия для T.2-124 в Сети авиационной безопасности . Проверено 7 августа 2018 г.
  256. ^ Описание происшествия для 328/F-RBEH в Сети авиационной безопасности . Проверено 7 августа 2018 г.
  257. ^ Описание происшествия для 384/F-RBDK в Сети авиационной безопасности . Проверено 7 августа 2018 г.
  258. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 7 августа 2018 г.
  259. ^ Описание происшествия для Т.2-47 в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  260. ^ Описание аварии для T.2-141 в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  261. ^ Описание аварии T.2-160 в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  262. ^ Описание происшествия для Т.2-93 в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  263. ^ Описание происшествия для T.2-114 в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  264. ^ Описание аварии YU-ACE в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  265. ^ Описание происшествия для T.2-169 в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  266. ^ Описание происшествия с F-BAMQ в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  267. ^ Описание происшествия для F-BANK в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  268. ^ Описание происшествия для T.2-227 в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  269. ^ Описание происшествия для T.2-185 в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  270. ^ Описание происшествия с F-BALE в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  271. ^ Описание аварии Т-159 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  272. ^ Описание аварии ПП-ДЗИ в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  273. ^ Описание аварии T.2B-145 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  274. ^ Описание аварии 1015/4S-5 в Aviation Safety Network . Проверено 21 января 2021 г.
  275. ^ Описание аварии T.2B-220 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  276. ^ Описание аварии T.2B-162 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  277. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 21 января 2021 г.
  278. ^ Описание происшествия для T.2-247 в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  279. ^ Описание аварии T.2B-226 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  280. ^ Описание аварии T.2B-270 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  281. ^ Описание аварии T.2B-268 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  282. ^ Описание происшествия для T.2-223 в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  283. ^ Описание аварии T.2B-234 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  284. ^ Описание аварии T.2B-221 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  285. ^ Описание аварии T.2B-147 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  286. ^ Описание аварии с PT-AUX в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  287. ^ Перейти обратно: а б Описание аварии T.2B-133 в сети Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  288. ^ Описание аварии T.2B-271 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  289. ^ Описание аварии T.2B-208 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  290. ^ Описание аварии HC-SND в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  291. ^ Описание аварии T.2B-239 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  292. ^ Описание аварии для T.2-136 в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  293. ^ Описание аварии T.2B-139 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  294. ^ Описание аварии T.2B-204 в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  295. ^ Описание аварии T.2B-252 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  296. ^ Описание аварии T.2B-155 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  297. ^ Описание аварии T.2B-129 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  298. ^ Описание аварии T.2B-258 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  299. ^ Описание аварии T.2B-230 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  300. ^ Описание аварии T.2B-229 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  301. ^ Описание аварии T.2B-266 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  302. ^ Описание аварии T.2B-158 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  303. ^ Описание аварии T.2B-235 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  304. ^ Описание аварии T.2B-191 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  305. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  306. ^ Описание аварии T.2B-156 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  307. ^ Описание аварии T.2B-157 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  308. ^ Описание аварии T.2B-198 в Aviation Safety Network . Проверено 8 августа 2018 г.
  309. ^ Описание происшествия для HB-HOS в Сети авиационной безопасности . Проверено 8 августа 2018 г.
  310. ^ Описание аварии для HB-HOS в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  311. ^ Описание происшествия с HB-HOY в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  312. ^ Описание происшествия с HB-HOY в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  313. ^ Описание происшествия с HB-HOY в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  314. ^ Описание происшествия с HB-HOY в Сети авиационной безопасности . Проверено 5 февраля 2021 г.
  315. ^ «Все 20 человек на борту самолета времен Второй мировой войны погибли после крушения в швейцарских Альпах» . Небесные новости . 5 августа 2018 года . Проверено 05 августа 2018 г.
  316. ^ «Крушение в Швейцарии: двадцать человек погибли в авиакатастрофе времен Второй мировой войны» . Новости Би-би-си . 5 августа 2018 года . Проверено 5 августа 2018 г.
  317. ^ "HB-HOT - Юнкерс Ju 52/3mg4e (6595)" . Флайтрадар24 . 3 августа 2018 года . Проверено 5 августа 2018 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Junkers_Ju_52&oldid=1240244915"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 06db957df1311b6d56ab50d040f01ac1__1723616820
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/06/c1/06db957df1311b6d56ab50d040f01ac1.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of accidents and incidents involving the Junkers Ju 52 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)