Эшбел Уэлч
Эшбел Уэлч | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 4 декабря 1809 г. Нельсон , Нью-Йорк, США |
| Умер | 25 сентября 1882 г. ( 72 года Ламбертвилл , Нью-Джерси, США |
| Занятие | Инженер-строитель |
| Супруг |
Мэри Ханна Сибрук
|
| Дети | 7 |
| Подпись | |
 | |
Эшбел Уэлч (1809–1882) был американским инженером-строителем и президентом Американского общества инженеров-строителей (ASCE) в 1882 году. [ 1 ]
Ранняя жизнь и образование
[ редактировать ]4 декабря 1809 года Уэлч родился в Нельсоне, штат Нью-Йорк.
В 1843 году он получил почетную степень магистра искусств в Колледже Нью-Джерси в Принстоне, который в 1896 году был переименован в Принстонский университет.
Карьера
[ редактировать ]В 1826 году Уэлч начал свою инженерную карьеру в качестве лодочника на канале Лихай и Делавэр для своего брата Сильвестра Уэлча.
В 1830 году Уэлч присоединился к инженерам компании Canvass White в Трентоне, штат Нью-Джерси, на строительстве каналов Делавэр и Раритан . В 1832 году Уэлч руководил рытьем кормушки к северо-западу от Трентона, штат Нью-Джерси. Уэлч выбрал Ламбертвилль для своей штаб-квартиры. В 1834 году канал Делавэр и Раритан был завершен, и он открылся для бизнеса.
В 1836 году, в возрасте 26 лет, Уэлч был назначен главным инженером совместных компаний (Delaware and Raritan Canal Company & Camden and Amboy Railroad & Transportation Company). [ 2 ]
В 1836 году Уэлч был назначен главным инженером железной дороги Филадельфии и Трентона.
В 1844 году Уэлч отправился в Англию и руководил строительством заказа на пушки для ВМС США.
В 1863 году Уэлч возглавил работы по установке блоковой системы сигнализации на железной дороге Камден и Амбой между Филадельфией и Нью-Брансуиком. Впервые в Америке система сигнализации была первой установкой в Америке, которая позже использовалась на всех американских железных дорогах.
В 1869 году Уэлч стал президентом компаний Бель-Дель и Флемингтонской железной дороги.
В 1872 году Уэлч ушел с поста президента United Companies. Уэлч стал суперинтендантом Бел-Дельской железной дороги под управлением Пенсильванской железной дороги (PRR). [ 2 ] Уэлч сохранил свои обязанности главного инженера. [ 2 ]
Личная жизнь
[ редактировать ]25 октября 1834 года Уэлч женился на Мэри Ханне Сибрук в Ламбертвилле, штат Нью-Джерси . У них было семеро детей.
25 сентября 1882 года Уэлч умер в своем доме на 21 Йорк-стрит, Ламбертвилл, штат Нью-Джерси . [ 2 ]
См. также
[ редактировать ]- Пенсильванская железная дорога
- Уильям Х. Рау - фотограф, запечатлевший живописные виды Пенсильвании.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Бывшие и нынешние офицеры ASCE, стр. 116, загружено по адресу [1]. Архивировано 29 июня 2016 г., в Wayback Machine 5 июня 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Транспортная хронология Ламбертвилля» . lhry.org . Проверено 1 января 2019 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Снелл, JP (1881 г.). История округов Хантердон и Сомерсет, штат Нью-Джерси: с иллюстрациями и биографическими очерками выдающихся людей и пионеров. Филадельфия: Эвертс и Пек.
