Артур Ньюэлл Талбот
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2017 г. ) |
Артур Ньюэлл Талбот | |
|---|---|
| Рожденный | 1 октября 1857 г. Кортленд, Иллинойс , США |
| Умер | 3 апреля 1942 г. (84 года) Чикаго, Иллинойс , США |
| Занятия |
|
| Работодатель | Университет Иллинойса Урбана-Шампейн |
| Супруг | Вирджиния Манн Хэммет |
| Дети | 4 |
Артур Ньюэлл Талбот (21 октября 1857 — 3 апреля 1942) — американский инженер-строитель . Он внес большой вклад в несколько инженерных областей, включая строительство, управление сточными водами и образование. Его считают пионером в области железобетона . [1]
Биография [ править ]
Молодость образование и
Талбот родился 21 октября 1857 года в Кортленде, штат Иллинойс . Его начальное образование было в Кортленде, а среднюю школу он посещал в соседнем Сикаморе . После окончания средней школы два года преподавал в сельской школе.
В 1877 году он поступил в Промышленный университет Иллинойса (ныне Университет Иллинойса Урбана-Шампейн ), чтобы изучать гражданское строительство. Он был блестящим учеником, а также участвовал во многих внеклассных мероприятиях. Он был секретарем, вице-президентом и президентом Филомафейского литературного общества, заместителем редактора делегата Иллини в Межгосударственной ораторской ассоциации, классным эссеистом, ведущим сотрудником студенческого самоуправления и офицером кадетского корпуса. Окончил университет в 1881 году.
Карьера [ править ]
После окончания университета Талбот отправился на запад и занимался строительством и обслуживанием железных дорог в Колорадо , Айдахо , Канзасе и Нью-Мексико . В сентябре 1885 года он вернулся в Университет Иллинойса в качестве доцента кафедры инженерии и математики. Он преподавал широкий спектр предметов, которые в разное время включали математику, геодезию, инженерное черчение, контракты и спецификации, дороги и тротуары, железнодорожное машиностроение, механику и материалы, гидравлику, туннелирование и взрывчатые вещества, а также водоснабжение и канализацию.
В 1890 году он был назначен профессором городской и санитарной техники по кафедре теоретической и прикладной механики. Примерно в это же время инженерные школы начали быстро расширяться, а инженерные материалы и механика стали привлекать его внимание даже больше, чем сантехника. Не меняя своего титула, упор в его работе по-прежнему делался на механику и материалы.
В 1926 году он вышел на пенсию и был назначен почетным профессором муниципальной и санитарной техники.
Личная жизнь [ править ]
Талбот женился на Вирджинии Манн Хаммет в Камарго , штат Иллинойс, 7 июня 1886 года. У них было четверо детей. Она умерла 4 декабря 1919 года.
Награды и признания [ править ]
- Почетные доктора
- Доктор наук, Пенсильванский университет, 1915 г.
- Доктор технических наук, Мичиганский университет , 1916 г.
- Доктор права, Университет Иллинойса, 1931 г.
- Медали
- Медаль Джорджа Хендерсона Института Франклина , 1931 год.
- Медаль Джона Фрица , 1937 год.
Ссылки [ править ]
- ^ «Артур Н. Талбот, известный инженер; почетный профессор Университета Иллинойса, пионер-конструктор железобетона, умер» . Нью-Йорк Таймс . 4 апреля 1942 года . Проверено 21 февраля 2012 г.
Внешние ссылки [ править ]
- «Биография Артура Ньюэлла Талбота» . Университет Иллинойса в Урбана-Шампейн . Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Проверено 21 февраля 2012 г. Подготовлено и представлено через шесть месяцев после его восьмидесятилетия.
