М. В. Суквамиш
 М. В. Суквамиш покидает Мукилтео
| |
| История | |
|---|---|
| Имя | Суквамиш |
| Владелец | Департамент транспорта штата Вашингтон |
| Оператор | Паромы штата Вашингтон |
| Порт приписки | Сиэтл, Вашингтон, США |
| Маршрут | Паром Мукилтео – Клинтон |
| Заказал | июль 2015 г. |
| Строитель | Vigor Industrial , Сиэтл, Вашингтон |
| Расходы | 122 миллиона долларов (приблизительно) [ 1 ] |
| Заложен | май 2016 г. |
| Запущен | 20 октября 2017 г. |
| В эксплуатации | 4 октября 2018 г. |
| Идентификация |
|
| Статус | В эксплуатации |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | олимпийского класса Авто/пассажирский паром |
| Смещение | 4384 длинных тонны (4454 т ) |
| Длина | 362 фута 3 дюйма (110,4 м) |
| Луч | 83 фута 2 дюйма (25,3 м) |
| Черновик | 18 футов (5,5 м) |
| Глубина | 24 фута 6 дюймов (7,5 м) |
| колоды | 5 (2 автомобильные палубы, пассажирская палуба, солярий, палуба навигационного мостика) |
| Клиренс палубы | 16 футов (4,9 м) |
| Установленная мощность | Суммарная мощность 6000 л.с. (4500 кВт) от двух EMD 12E-23B Tier IV. дизельных двигателей |
| Движение | Дизель |
| Скорость | 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час) |
| Емкость |
|
| Экипаж | 14 (12 с закрытым солярием) |
MV Suquamish — это олимпийского класса паром , которым управляет компания Washington State Ferries . Его первый рейс состоялся 4 октября 2018 года в 12:30. Судно перевозит 144 автомобиля и 1500 пассажиров. [ 2 ]
В основном он служит вспомогательным судном для технического обслуживания других паромов, но также регулярно курсирует по маршруту Мукилтео-Клинтон во время летнего пика на своем родственном корабле MV Tokitae . [ 3 ]
История
[ редактировать ]16 марта 2016 года Транспортная комиссия штата Вашингтон решила назвать паром Суквамиш в честь племени Суквамиш . [ 4 ] Два других названия, Коулиц и Саммамиш , также рассматривались в качестве кандидатуры на паром, но в конечном итоге были отклонены. [ 5 ]
При закладке киля в мае 2016 года члены племени Суквамиш благословили лодку, а к ним присоединились губернатор Джей Инсли и сенатор Кристин Рольфес в торжественной сварке. [ 6 ] парома Надстройка была собрана в Такоме , а корпус и автомобильная палуба построены в Сиэтле. [ 7 ] Надстройка была перевезена в Сиэтл для окончательной сборки в августе 2017 года и завершила ходовые испытания в июле 2018 года. [ 8 ] Суквамиш . был поставлен на маршрут Мукилтео – Клинтон и введен в эксплуатацию 4 октября 2018 года [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон . «Паромы олимпийского класса (144 вагона)» . Проверено 12 марта 2017 г.
Suquamish, четвертый паром олимпийского класса: Общий бюджет на постройку судна составляет 122 миллиона долларов.
- ^ «144 автомобильных парома» . Подразделение паромов WSDOT.
- ^ «Паром Суквамиш будет обслуживать маршрут Мукилтео/Клинтон в самые загруженные сезоны» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 2 декабря 2016 года . Проверено 2 декабря 2016 г.
- ^ «Новый паром будет называться Суквамиш» . Кицап Сан . 16 марта 2016 г. Проверено 10 сентября 2016 г.
- ^ Кларидж, Кристина (29 декабря 2015 г.). «Новейшему государственному парому понадобится имя, и подойдет не любое имя» . Сиэтл Таймс . Проверено 10 сентября 2016 г.
- ^ Фридрих, Эд (10 мая 2016 г.). «Члены Suquamish помогают новому парому начать хороший старт» . Кицап Сан . Проверено 17 августа 2017 г.
- ^ Кокрелл, Дебби (15 августа 2017 г.). «Вот предыстория того гигантского парома, отправляющегося из Такомы» . Газета «Новости Трибьюн» . Проверено 17 августа 2017 г.
- ^ Гринстоун, Скотт (16 августа 2017 г.). «Половина будущего парома на 144 автомобиля отправляется в Сиэтл для окончательной сборки» . Сиэтл Таймс . Проверено 17 августа 2017 г.
- ^ Браун, Андреа (5 октября 2018 г.). «Новый паром Suquamish введен в эксплуатацию» . Эверетт Геральд . Проверено 14 декабря 2018 г.
 | Эта паромная статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |