Атомная электростанция Шорхэм
| Атомная электростанция Шорхэм | |
|---|---|
 | |
 | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Расположение | Ист-Шорхэм, Нью-Йорк |
| Координаты | 40 ° 57'40 "с.ш. 72 ° 51'54" з.д. / 40,96111 ° с.ш. 72,86500 ° з.д. |
| Статус | Выведен из эксплуатации |
| Строительство началось | 1 ноября 1972 г. [1] |
| Дата комиссии | 1 августа 1986 г. [1] |
| Дата вывода из эксплуатации | 1 мая 1989 г. [1] |
| Стоимость строительства | 6 миллиардов долларов |
| Оператор(ы) | Осветительная компания Лонг-Айленда |
| Атомная электростанция | |
| Тип реактора | БВР [1] |
| Производство электроэнергии | |
| Единицы выведены из эксплуатации | 820 МВт |
| Внешние ссылки | |
| Коммонс | Соответствующие СМИ на сайте Commons |
Атомная электростанция Шорхэм представляла собой завершенный реактор General Electric ядерный с кипящей водой, расположенный рядом с проливом Лонг-Айленд в Ист-Шорхэме, штат Нью-Йорк .
Завод был построен в период с 1973 по 1984 год компанией Long Island Lighting Company (LILCO). Завод столкнулся со значительным сопротивлением общественности после аварии на Три-Майл-Айленде в 1979 году и чернобыльской катастрофы 1986 года . Были большие протесты, и два десятка местных групп выступили против завода.
В 1983 году округ Саффолк установил, что округ не может быть безопасно эвакуирован в случае серьезной ядерной аварии на станции. Губернатор Марио Куомо приказал государственным чиновникам не утверждать какой-либо план эвакуации, спонсируемый LILCO, что фактически не позволяет заводу работать на полную мощность. Завод был завершен в 1984 году, а в 1985 году LILCO получила федеральное разрешение на испытания малой мощности (5 процентов мощности).
К 1989 году стало очевидно, что недостаточное количество местных жителей согласится подписать план эвакуации, чтобы завод когда-либо смог открыться. 19 мая 1989 года LILCO согласилась не эксплуатировать завод в рамках сделки с государством, согласно которой большая часть стоимости неиспользуемого завода в размере 6 миллиардов долларов была передана жителям Лонг-Айленда. В 1992 году Управление электроэнергетики Лонг-Айленда купило завод у LILCO. Завод был полностью выведен из эксплуатации в 1994 году.
Предложение [ править ]
Президент Long Island Lighting Company (LILCO) Джон Дж. Туохи объявил о планах строительства завода 13 апреля 1965 года во время собрания акционеров. [2] Завод должен был стать первой коммерческой атомной электростанцией на Лонг-Айленде и первоначально не имел большого формального сопротивления, поскольку в Брукхейвене уже было несколько исследовательских ядерных реакторов в Брукхейвенской национальной лаборатории , примерно в 5 милях (8,0 км) к югу от Шорхэма.
LILCO приобрела участок площадью 455 акров (1,84 км²). 2 ) участок в районе, который в то время был малонаселенным. Они объявили, что завод будет производить 540 мегаватт, стоит от 65 до 75 миллионов долларов и будет введен в эксплуатацию в 1973 году. [3] [4] В то время спрос на электроэнергию на Лонг-Айленде увеличивался более чем на 10 процентов в год, и Комиссия по атомной энергии настоятельно призывала все энергетические компании использовать ядерную энергию. [3]
В 1968 году LILCO увеличила мощность электростанции с 540 до 820 мегаватт и объявила о планах построить еще два реактора в Джеймспорте . Эти реакторы так и не вышли за рамки чертежной доски, но это помогло задержать строительство станции и увеличить ее стоимость. [3] [4]
В 1969 году LILCO объявила о планах строительства реактора в Ллойд-Харборе в Хантингтоне – ближе к Манхэттену, в более густонаселенном районе. После сопротивления жителей это предложение было отклонено в 1970 году, что подготовило почву для противодействия любой атомной электростанции на Лонг-Айленде. [3]
Завод должен был быть расположен рядом с траекторией приземления самолетов в аэропортах Макартур и Нью-Хейвен . Он также должен был быть построен в районе, который ВВС США определили как «высокоопасный» из-за его близости к промышленному резервному заводу военно-морских вооружений в Калвертоне , где Grumman проходили испытания военные истребители , расстояние которого составляло пять миль (8,0 км). ) с сайта Шорхэма. Исследовательская группа Ллойд -Харбора была обеспокоена тем, что самолет может врезаться в завод. [5] хотя исследования показывают, что авиалайнер, столкнувшийся с защитной конструкцией, не разрушит эту конструкцию и даже не нанесет достаточного ущерба, чтобы обеспечить выход радиоактивных материалов из активной зоны реактора. [6]
Строительство [ править ]
Завод был построен в период с 1973 по 1984 год и оснащен кипящим реактором General Electric типа 4 с защитной оболочкой Mark II. [7] Его расположение в проливе Лонг-Айленд – недалеко от устья небольшого ручья, образующего границу между городами Брукхейвен и Риверхед – в то время было преимущественно сельским (хотя и в пределах 60 миль от Манхэттена ). Из-за перерасхода средств окончательная стоимость проекта к концу 1970-х годов приблизилась к 2 миллиардам долларов из-за низкой производительности труда и изменений конструкции, заказанных NRC. [3]
оппозиция Общественная
Клуб Сьерра , Общество Одюбон и защитник окружающей среды Барри Коммонер выступили против выдачи разрешения на строительство завода в Шорхэме. [8] Завод вызвал значительную оппозицию после аварии на Три-Майл-Айленде в 1979 году и чернобыльской катастрофы 1986 года , что привело к задержкам и увеличению затрат, прежде чем губернатор Нью-Йорка Марио Куомо распорядился о покупке и выводе завода из эксплуатации. В конечном итоге государство также возьмет на себя управление LILCO. [9]
Первая небольшая демонстрация против Шорхэма состоялась в июне 1976 года. 3 июня 1979 года, после аварии на Три-Майл-Айленде , 15 000 протестующих собрались на крупнейшую демонстрацию в истории Лонг-Айленда. [3] 600 человек были арестованы, когда они перелезали через заборы завода. [10]
Проблемы LILCO усугубились правилами NRC после событий в Три-Майл-Айленде, требующими, чтобы операторы атомных электростанций разрабатывали планы эвакуации в сотрудничестве с властями штата и местными властями. Это побудило местных политиков присоединиться к растущей оппозиции заводу. Поскольку любая наземная эвакуация с острова потребует проехать не менее 60 миль (97 км) обратно через Нью-Йорк, чтобы добраться до его мостов, местные власти опасались, что безопасная эвакуация с острова невозможна. [3]
Нора Бредес, исполнительный директор Коалиции противников Шорхэма, была основным организатором массовой кампании против Шорхэма в 1980-х годах. Она лоббировала чиновников, организовывала рекламные кампании, писала брошюры и планировала митинги. [11] Г-жа Бредес объединила более двух десятков местных оппозиционных групп, в том числе Исследовательскую группу Ллойд-Харбора, Фермерское бюро , Коалицию безопасной энергии Лонг-Айленда и ее информационный бюллетень Chain Reaction, Safe'n Sound с газетой Sound Times и Альянс SHAD. (по образцу Clamshell Alliance в Нью-Гэмпшире ). Согласно опросу Newsday, в 1981 году 43 процента жителей Лонг-Айленда выступили против завода; к 1986 году это число выросло до 74 процентов. [11]
Закрытие [ править ]
17 февраля 1983 года Законодательное собрание округа Саффолк проголосовало 15 голосами против 1 за резолюцию, в которой говорилось, что округ не может быть безопасно эвакуирован в случае аварии в Шорхэме. [3] [11] Новоизбранный губернатор Нью-Йорка Марио Куомо затем приказал чиновникам штата не утверждать какой-либо план эвакуации, спонсируемый LILCO. [3]
Завод был завершен в 1984 году. В 1985 году LILCO получила федеральное разрешение на проведение 5-процентных испытаний малой мощности. Доверие к LILCO снизилось в 1985 году, когда потребовалось почти две недели, чтобы восстановить электроснабжение всего острова после урагана «Глория» .
В период с 1985 по 1989 год, когда местные общины продолжали отказываться подписывать необходимый план эвакуации, LILCO предложила обратиться к Конгрессу США с просьбой утвердить закон об эвакуации — шаг, который ни к чему не привел.
28 февраля 1989 года Куомо и LILCO объявили о плане вывода завода из эксплуатации , который предполагал, что государство перейдет под его управление, а затем введет 3-процентную надбавку к счетам за электроэнергию на Лонг-Айленде на 30 лет, чтобы погасить цену в 6 миллиардов долларов. [3] [11] [12] 19 мая 1989 года LILCO согласилась не эксплуатировать завод в рамках сделки с государством, согласно которой большая часть стоимости неиспользуемого завода в размере 6 миллиардов долларов была передана жителям Лонг-Айленда. Управление энергетики Лонг-Айленда (LIPA), возглавляемое Ричардом Кесселем , было создано в 1986 году специально для покупки станции у LILCO. В 1992 году LIPA купила Шорхэм у LILCO за номинальную сумму в один доллар и закрыла ее, сделав Шорхэм первой коммерческой атомной электростанцией в США, которую пришлось демонтировать. [11] Завод был полностью выведен из эксплуатации в 1994 году.
Последствия [ править ]
Вывод реактора из эксплуатации стоил 186 миллионов долларов, а лицензия на использование радиоактивных материалов истекла в мае 1995 года. Роторы турбины низкого давления в настоящее время используются на атомной электростанции Дэвис-Бесс . LILCO заплатила Philadelphia Electric Company 50 миллионов долларов за доставку топлива на АЭС Лимерик . [13]
В августе 2002 года на площадке Шорхэма была введена в эксплуатацию газотурбинная электростанция мощностью 100 МВт с использованием существующего распределительного устройства, которое имелось на выведенной из эксплуатации ядерной установке. На этом объекте используются два реактивных двигателя-генератора GE LM6000PC мощностью 42 МВт, оснащенные системой впрыска Sprint (может увеличить мощность до 50 МВт каждый) и испарительным охлаждением распылением тумана (SMEC). [14] Его строительство было частью плана по строительству десяти таких электростанций на Лонг-Айленде, чтобы избежать риска веерных отключений электроэнергии в условиях возросшего спроса, подобного тем, которые наблюдались в Калифорнии в прошлом году, учитывая нагрузку на систему из -за жары в 2001 году . [15] [16]
Инфраструктура электропередачи сохранилась, соединяя ее с электросетью Лонг-Айленда . В 2002 году кабель Cross Sound Cable , подводный силовой кабель , способный передавать 330 МВт, был проложен от завода в Шорхэме через пролив Лонг-Айленд до Нью-Хейвена, штат Коннектикут . Во время отключения электроэнергии на северо-востоке в 2003 году кабель использовался для смягчения последствий отключения электроэнергии на Лонг-Айленде. После длительных переговоров с Коннектикутом кабель был введен в постоянное пользование. [17]
В 2004 году Управление электроэнергетики Лонг-Айленда установило две ветряные турбины высотой 100 футов и мощностью 50 кВт на территории энергетического центра Шорхэма. [18] в рамках программы возобновляемой энергетики. [19] [20] На церемонии председатель Кессель заявил: «Мы стоим в тени современного Стоунхенджа, многомиллиардного памятника провальной энергетической политики, чтобы официально ввести в эксплуатацию технологию возобновляемых источников энергии, которая будет использовать силу ветра. на благо окружающей среды Лонг-Айленда». Турбины вырабатывают 200 МВтч в год, или 1/35 000 энергии, которую могла бы произвести атомная станция. [21]
если бы Атомная электростанция Шорхэм была введена в эксплуатацию, как планировалось, это позволило бы предотвратить выбросы примерно трех миллионов тонн углекислого газа в год. По словам журналистки Гвинет Крейвенс , [22]
Фильмы [ править ]
- Сцена из фильма 2012 года «Диктатор» снимается в диспетчерской атомной электростанции Шорхэм. [23]
- Случай с атомной электростанцией Шорхэм используется в качестве примера успешной антиядерной кампании в документальном фильме 2013 года « Обещание Пандоры» , подчеркивающем роль Института масляного тепла Лонг-Айленда в финансировании антиядерной рекламы в пользу солнечной энергии. [24]
См. также [ править ]
- Антиядерное движение в США
- Проядерное движение
- Бродвотер Энерджи
- Лицензия на убийство? Комиссия по ядерному регулированию и электростанция Шорхэм
- Список отмененных атомных электростанций в США
- Атомная энергетика в США
Ссылки [ править ]
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д «Детали реактора ШОРХЭМ» . МАГАТЭ. 13 апреля 2013 г. Проверено 14 апреля 2013 г.
- ^ История LILCO -funduniverse.com - Проверено 17 ноября 2007 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Феджин, Дэн (29 мая 2007 г.). «Отсветы в Шорхэме» . Новостной день . Архивировано из оригинала 1 декабря 2007 г. Проверено 30 августа 2007 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Гримстон, Малькольм (декабрь 2005 г.). «Шорхэм — практический пример» (PDF) . Важность политики для нового ядерного строительства . Лондон: Чатем-Хаус . Проверено 30 августа 2007 г.
- ^ МакКаллион, Кеннет Ф. (1995). Шорэм и взлет и падение атомной энергетики . Академик Блумсбери. п. 8. ISBN 9780275942991 .
- ^ Крейвенс, Гвинет (2007). Сила, которая спасет мир: правда о ядерной энергии . Нью-Йорк: Винтаж. п. 227.
- ^ «Оценка запроса на продление предварительного разрешения на строительство» (PDF) . NRC.gov . Проверено 3 марта 2023 г.
- ^ МакКаллион, Кеннет Ф. (1995). Шорэм и взлет и падение атомной энергетики . Академик Блумсбери. п. 7. ISBN 9780275942991 .
- ^ МакКаллион, Кеннет Ф. (1995). Шорэм и взлет и падение атомной энергетики . Академик Блумсбери. ISBN 9780275942991 .
- ^ МакКвистон, Джон Т. (4 июня 1979 г.). «Акция в Шорхэме — одна из крупнейших в мире; 15 000 протестуют против атомного завода LI; 600 арестованы 600 арестованы на LI, поскольку 15 000 протестуют против атомной станции Сторонник атомной станции на руках Губернатор подчеркивает безопасность Тысячи протестов по всему миру» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и Хевеси, Деннис (22 августа 2011 г.). «Нора Бредес, сражавшаяся против атомной электростанции на Лонг-Айленде, умерла в возрасте 60 лет» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ Вернее, Джон (26 января 2003 г.). «КОРОТКО: Суд отклонил апелляцию на решение Шорхэма» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ «Шорхэм» . Nukeworker.com . Архивировано из оригинала 9 января 2009 г.
- ^ «Энергетический проект Шорхэм» . Механическая корпорация Fresh Meadow . Архивировано из оригинала 19 ноября 2011 года.
- ^ Гутман, Элисса (19 октября 2001 г.). «Предлагаемые мини-заводы являются частью долгосрочного энергетического плана» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 декабря 2014 г.
- ^ МакГинти, Том (19 октября 2001 г.). «Ждем LIPA в следующем году» . Новостной день . п. 55 . Проверено 16 октября 2022 г.
- ^ «Губернатор Патаки приветствует соглашение о кабеле Cross Sound и отдает приказ подать напряжение на кабель и ввести его в эксплуатацию» . lipower.org (пресс-релиз). 25 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2004 г.
- ^ Закон, Кевин С. (2005). «Малые ветроэлектрические системы» (PDF) . lipower.org . Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2010 г.
Ветряная турбина мощностью 50 кВт в энергетическом центре Шорхэм.
- ^ Вернее, Джон (1 октября 2004 г.). «Ветровые турбины в Шорхэме» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 ноября 2011 г.
- ^ Скорее, Джон (30 января 2005 г.). «КОРОТКО: Управление энергетики представляет пару 100-футовых ветряных турбин» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 18 июля 2003 г. Проверено 19 апреля 2017 г.
совокупная мощность 100 киловатт при оптимальных ветровых условиях
- ^ «Американская ассоциация государственной энергетики – Управление энергетики Лонг-Айленда устанавливает ветряные турбины на месте несуществующей атомной электростанции» . www.publicpower.org . Архивировано из оригинала 19 апреля 2017 г. Проверено 19 апреля 2017 г.
две машины мощностью по 50 кВт могут генерировать до 200 000 кВтч электроэнергии в год.
- ^ Гвинет, Крейвенс (1 января 2008 г.). Сила, которая спасет мир: правда о ядерной энергии . Винтажные книги. ISBN 9780307385871 . OCLC 844040455 .
- ^ «Фильмы, снятые на атомной электростанции Шорхэм — Карты кино» . Moviemaps.org . Проверено 08 сентября 2019 г.
- ^ Соответствующее объявление можно увидеть в этой статье. «Дымящееся ружье, часть 18 - Старое, но полезное - Реклама Института масляной жары Лонг-Айленда, использующая тактику запугивания для борьбы с Шорхэмом» . Atomicinsights.com . 5 января 2010 года . Проверено 29 июня 2020 г.
