Пар Доки
Пар Доки | |
---|---|
![]() Аэрофотоснимок доков Пар | |
Расположение | |
Расположение | Автор: Корнуолл |
Координаты | 50 ° 20'40 "N 4 ° 42'20" W / 50,34444 ° N 4,70556 ° W |
Подробности | |
Владелец | Имерис |
Открыто | 1840 |
Par Docks — Imerys принадлежащая компании гавань в деревне Пар , Корнуолл , Англия, Великобритания, [ 1 ] который использовался для экспорта фарфоровой глины с многочисленных месторождений Имерис в богатом глиной регионе Среднего Корнуолла. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Джозеф Треффри (родившийся Джозеф Остин в 1782 году) был владельцем шахты Фоуи Консолс и хотел иметь гавань для экспорта меди и импорта угля . Он начал работу над гаванью в небольшой бухте Порт в 1829 году. Первые корабли использовали ее в 1833 году, а строительство было завершено в 1840 году. Волнорез окружал гавань площадью 36 акров (15 гектаров) и был способен принять около 50 судов. по 200 тонн каждый. Порт работает приливно-отливно, поэтому во время отлива суда будут стоять на дне. Корнуоллский гранит в первые дни экспортировался из Пара для таких известных достопримечательностей, как мост Ватерлоо в Лондоне, доки Чатема , доки Гибралтара и доки Глазго . Поскольку в 19 веке в этом районе росла промышленность по производству фарфоровой глины, она стала основной статьей экспорта через доки. [ 3 ]
Согласно проекту Imerys Blueprint For Cornwall, опубликованному в 2003 году:
1858 г. – через Пар прошло 15 154 тонны фарфоровой глины.
1885 г. – 86 325 тонн.
1987 г. – 700 000 тонн.
2002 г. – 313 425 тонн + 134 810 тонн заполнителей.
Treffry Estates продала гавань компании English China Clay (ECC) в 1964 году, сдав ее ей в аренду с 1946 года. В 1950-х и 1960-х годах на месте были построены огромные сушилки. Нынешняя сушилка Grade была построена в 1996 году. В 2007 году порт и некоторые глиняные сушилки (работающие с глиной для бумажной промышленности) закрылись, потеряв 200 рабочих мест. Вся доставка глины теперь идет Фоуи . В порту по-прежнему расположены мельница и сушилка, и такое продолжающееся промышленное использование означает, что идеи ECO-BOS по созданию пристани для яхт и жилой эко-деревни на заброшенной сушилке к западу от доков вряд ли будут реализованы. плодотворность. Порт используется судами, обслуживающими ферму по выращиванию мидий в заливе Сент-Остелл.
Стек
[ редактировать ]Порт славился своей «Стеком» — дымовой трубой свинцового завода , которую пришлось снести в 1907 году из-за удара молнии, — а также двигателями с низкой крышей «Альфред и Джуди» (Bagnall 0-4-0ST) . вдохновение для Билла и Бена в преподобного У. детских книгах Одри о паровозе Томасе после его посещения доков в 1966 году. Порт до сих пор обслуживается железнодорожная линия от Сент-Блейзи , и до сих пор время от времени туда ходит ранний утренний поезд. Старая железная дорога из Сент-Блейзи в Фоуи закрылась в 1968 году и была превращена в дорогу для грузовых автомобилей с глиной, доставляющих глину в порт Фоуи. Они подъезжают к этой дороге на территории доков.

Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Карты ОС: онлайн-карты и пешеходные, беговые и велосипедные маршруты» . osmaps.ordnancesurvey.co.uk . Проверено 20 сентября 2020 г.
- ^ «Всемирное присутствие» . Имерис . Проверено 20 сентября 2020 г.
- ^ «Портс.орг.ук/Пар» . www.ports.org.uk . Проверено 24 сентября 2020 г.