История Владивостока

Старое фото городских улиц с конными повозками — Улицы Владивостока в 1910-е годы.

Территория, которая сейчас является Владивостоком, находилась под властью различных государств, в том числе династий Мохэ , Когурё , Балхэ и более поздних династий Ляо , Цзинь и Мин . Земля была передана Китаем России в результате Айгунского договора 1858 года и Пекинского договора 1860 года.

Китайское влияние

На китайских картах времен династии Юань (1271–1368) Владивосток называется Юнминчэн (永明城 [ Yengmíngchéng ], «город вечного света»). Во времена династии Мин (1368–1644) он находился под властью Мин в составе Нурганской региональной военной комиссии . Его посетили китайские экспедиции под руководством Хайси чжурчжэньского евнуха Ишиха , а реликвия того времени — стела храма Мин Юннин выставлена в местном музее. 1689 года Нерчинский договор определил эту территорию как часть Китая под властью маньчжурской династии Цин . Позже, когда маньчжуры запретили без знамени ханьским китайцам въезд в большую часть Маньчжурии (включая район Владивостока), ее посещали только шэнцзэй (參賊, воры женьшеня или трепанга ), которые незаконно въезжали в этот район в поисках женьшеня или трепанга (неоднозначно). , поскольку в обоих словах используется китайское 參, shēn ). Отсюда и происходит нынешнее китайское название города 海參崴 – ( Hώishēnwǎi , «скалы из морских огурцов»). Французский корабль, который, как полагают, посетил этот район около 1858 года, обнаружил несколько хижин, принадлежавших Ханьские или маньчжурские рыбаки. Ни одна иностранная или китайская карта не показывает каких-либо значительных китайских поселений здесь за десятилетия до основания Владивостока [1] . Во Владивостоке живут также удге, орочи, нанайцы и мохэ.

Российский контроль

портрет сидящего мужчины в военной форме — Граф Николай Николаевич Муравьев

Летом 1859 года генерал-губернатор Восточной Сибири посетил Николай Н. Муравьёв полуостров и бухту (чем-то похожую на бухту Золотого Рога в Константинополе ) на паровом корвете «Америка» . В его честь полуостров был назван Муравьевым-Амурским. Первыми европейцами, посетившими бухту, позже названную заливом Золотой Рог , были экипажи британских военных кораблей HMS Winchester и HMS Barracouta в 1855 году.

Истоки современного города

20 июня 1860 года (2 июля по григорианскому стилю ) военный корабль снабжения «Маньчжур» под командованием капитан-лейтенанта Алексея К. Шефнера зашел в бухту Золотой Рог для основания Владивостокского форпоста. Прапорщик Николай Комаров с 28 солдатами и двумя унтер-офицерами под своим командованием был доставлен из Николаевска-на-Амуре на корабле для строительства его первых построек. Они разбили лагерь, выбрав место, откуда всегда был виден вход в бухту Золотой Рог.

В 1862 году под руководством Евгения Бурачёка Владивосток стал официальным портом. Чтобы стимулировать внешнюю торговлю, он был назначен свободным портом для импорта. В 1864 году командование Южных гаваней было переведено во Владивосток из Николаевска-на-Амуре . Через год в городе был основан судостроительный завод, и начали прибывать первые поселенцы из Николаевска-на-Амуре. В 1871 году военно-морской порт, резиденция военного губернатора и главная база Сибирской военной флотилии переехали из Николаевска-на-Амуре во Владивосток, а Великая Северная телеграфная компания соединила Владивосток с Нагасаки и Шанхаем кабелем подводным .

была улица Американская (Французская), названная в честь Америка», посетившего Владивосток Первой улицей Владивостока в Александровиче корвета . « В то время она состояла из нынешней Светланской улицы от Амурского залива до дома № 85. Остальные ее части представляли собой отдельные улицы с такими названиями, как Портовая (Потовая), Афанасьевская (Афасьевся) и Экипажная (Экипажная).

In 1878, 40 percent of the city's over 4,000 residents were foreigners. This was reflected in street names such as Koreyskaya (Korean), Pekinskaya (Peking), and Kitayskaya (Chinese), whose present names are Pogranichnaya (ул. Пограничная), Admirala Fokina (ул. Адмирала Фокина), and Okeansky Avenue (Океанский проспект).

В 1880 году Русский Добровольческий флот при помощи государства организовал регулярные походы в Одессу и Санкт-Петербург . 28 апреля 1880 года (10 мая по григорианскому стилю) Владивосток был официально провозглашен городом и отдельной административной единицей Приморской области . В то время население города составляло 7300 человек, что вдвое больше, чем в 1878 году. Действули три гостиницы: «Москва», «Владивосток» и «Отель де Лувр».

В 1883 году во Владивостоке было создано Переселенческое управление, а пароходы Российского Добровольческого флота начали массовую переправку крестьян из Европейской России на Дальний Восток . была перенесена резиденция областного губернатора Владивосток стал центром судоходства, а в 1888 году из Хабаровска в город . В 1889 году Владивосток был провозглашен крепостью и спущены на воду два миноносца, привезенные в разобранном виде из Черного моря .

В 1880-е годы культурная жизнь Владивостока улучшилась, открылась музыкальная школа при депо Сибирского флота. В 1883 году начала выходить первая в городе газета ( «Владивосток» ), а в следующем году было основано Общество изучения Амурского края (возглавляемый Ф. Ф. Буссе). В 1887 году во Владивостоке открылась публичная библиотека и впервые выступил профессиональный театр. Вдоль главных улиц были посажены деревья и установлено 120 керосиновых фонарей.

К концу 1880-х годов во Владивостоке было около 600 деревянных и более 50 каменных домов, некоторые двух- и трехэтажных. Большинство зданий было сгруппировано в районе нынешней центральной площади и Матросской слободы , от реки Объяснения до трамвайной остановки «Гайдамак». В 1891 году во Владивостоке началось строительство Транссибирской магистрали . В 1890-е годы начались перевозки в Кобе , Нагасаки и Шанхай. В 1897 году во Владивостоке был открыт новый торговый порт и началось регулярное железнодорожное сообщение с Хабаровском .

В 1899 году было создано первое дальневосточное высшее учебное заведение — Восточный институт. Сейчас здесь располагается главный корпус Дальневосточного государственного технического университета (ДВГТУ).

С 1899 по 1909 год во Владивостоке открылись четыре театра: «Тихий океан», «Общественный театр» (по мотивам Московского художественного театра), «Золотой Рог» и «Пушкинский театр» (в котором выступала русская актриса). Вера Коммисаржевская ). газета «Театр и музыка» В 1912 году впервые вышла в свет .

Во время -японской войны японская русско эскадра военных кораблей обстреляла город. Группа Владивостокских крейсеров участвовала в войне, блокируя подходы к осаждённому Порт-Артуру .

Владивосток участвовал в революции 1905 года , а в начале 1906 года им управляли повстанческие воинские части. Беспорядки в городе были подавлены силой и дипломатией генералом Георгием Казбеком .

В период между двумя русскими революциями (1907–1917) были построены железнодорожный вокзал XVII века, электростанция, две женские школы, торговое училище, гостиница «Версаль», начали ходить трамваи. В 1909 году порт посетило 795 пароходов, в том числе 477 иностранных, во Владивостоке действовало около 3000 магазинов. В 1913 году местные издательства выпустили 61 наименование на русском и других языках.

После революции

После Октябрьской революции 1917 года 31 декабря японские , британские и американские крейсера вошли в бухту Золотой Рог. В апреле 1918 года японская компания «Исидо» подверглась нападению во Владивостоке. После этого случая японское и британское командование высадили десант для защиты своих граждан. Антанта сибирскую вскоре расширила свою интервенцию ; Канада направила 4000 солдат со штаб-квартирой в Пушкинском театре с казармами на Второй реке и в заливе Горностай. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Сторонники большевиков вели в городе партизанскую борьбу. С 1916 по 1922 год население Владивостока выросло с 97 000 до 410 000 человек, поскольку противники нового режима (включая Белую армию ) отступили на восток.

С 1920 по 1922 годы культурные эмигранты из Москвы и Петербурга основали две консерватории, два театра и несколько симфонических оркестров, издавали художественные журналы. После победы большевиков большинство переехало за границу, и к 1926 году население Владивостока составляло 108 000 человек.

25 октября 1922 года последние части интервентов покинули город, и управление взяла на себя Красная Армия . 15 ноября Дальневосточная республика , существовавшая с 1920 года, вошла в состав РСФСР .

Большевики поняли стратегическое значение Владивостока, и в 1920-1930-х годах началась реконструкция его порта. В начале 1930-х годов началось прямое авиационное сообщение с Москвой, а в 1932 году город стал базой Тихоокеанского военно-морского флота.

В начале 1920-х годов Дальневосточный государственный университет во Владивостоке был создан ; в конце 1930-х годов, при Сталине , он был закрыт на двадцать лет. Тихоокеанская научно-промышленная станция, преобразованная в 1930 в Тихоокеанский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии В 1925 в городе была создана (ТИНРО). В 1932 году было основано Дальневосточное отделение Академии наук СССР .

В 1926 году начала вещание первая радиостанция Владивостока. В 1931 году в городе были открыты три театра и три кинотеатра. Коллекция Приморской картинной галереи собиралась с 1929 по 1931 год. Туда было привезено около 1000 картин из Эрмитажа , Русского музея и Третьяковской галереи .

Многие этнические группы, считавшиеся в глазах Сталина мятежными, в том числе китайцы, маньчжуры, евреи, украинцы, поляки, крымские татары , чеченцы и армяне, были вывезены. ^{[ 3 ]} В 1930-е годы в стране начались массовые репрессии, а во Владивостоке был открыт пересыльный лагерь для политзаключенных, отправленных с запада России на Колыму . Заключенные прибыли поездом и уехали на тюремных кораблях в ужасных условиях. Сначала советские, после 1939 года пленные прибыли из Восточной Европы, а были японскими военнопленными после Второй мировой войны . Заводы, порты и города на Дальнем Востоке были построены трудом заключенных в 1930-е годы. После того, как американские летчики бомбили Токио 18 апреля 1942 года, один из шестнадцати бомбардировщиков B-25 приземлился во Владивостоке, когда у него закончилось топливо; Бомбардировщик был конфискован, а его экипаж интернирован. Хотя с капитаном Эдвардом Йорком и его товарищами по команде обращались хорошо, дипломатические попытки вернуть их в Соединенные Штаты провалились. ^{[ 4 ]} В конечном итоге их перевезли в Ашхабад (32 километра или 20 миль от иранской границы); Йорк подкупил контрабандиста, чтобы тот помог им пересечь границу и добраться до ближайшего британского консульства 11 мая 1943 года. Согласно рассекреченным советским архивам, контрабанда была организована НКВД , поскольку советское правительство считало, что не может репатриировать их на законных основаниях из-за своего пакта о нейтралитете. с Японией ^{[ нужна ссылка ]}.

В 1954 году первый секретарь Коммунистической партии Никита Хрущев посетил Владивосток, став первым российским лидером, сделавшим это. После визита Хрущева началось развитие города.

В 1956 году был вновь открыт Дальневосточный государственный университет — единственный классический университет на Дальнем Востоке. Микрорайон Чуркин был построен в конце 1950 - х годов, Вторая Речка и Моргородок застроены в начале 1960-х годов. Последний крупный район Владивостока, застроенный новыми многоэтажными домами, находится на улицах Патриса Лумумби и Нейбута, строительство которого началось в 1980 году.

С 1950-х по 1980-е годы развивалась рыбная промышленность. Порты Владивостока на протяжении многих лет занимают первое место по грузообороту на Дальнем Востоке России, в последнее время уступая Находке . В городе также производился большой объем военной продукции.

С 1930 по 1970-е годы иностранцам не разрешалось посещать Владивосток, но в 1974 году во Владивостоке состоялась встреча на высшем уровне по контролю над вооружениями с участием генерального секретаря ЦК КПСС . Леонида Брежнева и президента США Джеральда Форд . После визита Форда город, где располагался Тихоокеанский флот, снова был закрыт до 1992 года. По состоянию на 1996 год здесь действовало шесть консульств, четыре офиса японских телекомпаний, информационная служба США, более 100 офисов иностранных компаний и около 600 совместных предприятий. во Владивостоке.

О протестах в городе в декабре 2008 года против повышения импортных пошлин на подержанные автомобили сообщалось по всему миру, хотя освещение в России было ограниченным. Протесты были расценены как первое заметное общественное недовольство реакцией российского правительства на глобальный финансовый кризис. ^{[ 5 ]} Полиция в защитном снаряжении задержала протестующих, в то время как другие демонстранты блокировали дороги, зажигали файеры и костры в ходе акций протеста, которые блокировали движение в центре города. Позднее в ходе еще одной акции протеста был ненадолго заблокирован городской аэропорт. ^{[ 6 ]}

Претензии конкурентов урегулированы

В 2005 году Пекин и Москва ратифицировали соглашение, расторгнутое более чем на три с половиной года. столетия их борьбы за территорию и за господство. ^{[ 7 ]} Тем не менее, жалобы в китайских СМИ продолжаются.

В июле 2020 года в ответ на празднование Россией 160-летия Владивостока в китайской социальной сети Weibo официальная китайская государственная телекомпания China Global Television Network заявила: «Этот твит посольства России в Китае не очень приветствуется на Weibo. История Владивосток — это далеко не тот 1860 год, когда Россия построила военную гавань. Город был Хай Шен Вай как китайская земля — до того, как Россия его аннексировала». ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

См. также

Ссылки

^ Веб-сайт канадской Сибирской экспедиции.
^ Бенджамин Иситт, «Мятеж от Виктории до Владивостока, декабрь 1918 года», Canadian Historical Review , 87:2 (июнь 2006 г.). Архивировано 2 сентября 2014 г. в Wayback Machine.
^ «По следам ненадежных сталинских людей: Корё Сарам ». Журнал Международного института . 14 (1). Мичиганский университет: 1–3. Осень 2006 года.
^ Секретная миссия подполковника Дулиттла (на русском языке). Архивировано из оригинала 20 сентября 2017 г. Проверено 10 августа 2012 г.
^ Таймсонлайн
^ «Протесты против пошлины на автомобили бросают вызов российскому Путину» REUTERS, 16 декабря 2008 г.
^ Невилл Максвелл, «Как был окончательно урегулирован китайско-российский пограничный конфликт: от Нерчинска 1689 года до Владивостока 2005 года через остров Чжэньбао в 1969 году». Критические азиатские исследования 39.2 (2007): 229–253. онлайн
^ «Китай теперь претендует на российский Владивосток и непальский Эверест как на свои» . Global Defense Corp., 10 июля 2020 г.
^ Шарма, Палки (3 июля 2020 г.). «Жажда Китая по чужой земле не знает границ. Его последней целью является Россия» . ВИОН .

Библиография

Диг, Лотар. Кунст и Альберс Владивосток: История немецкой торговой компании на Дальнем Востоке России 1864–1924 (epubli, 2013).
Максвелл. Невилл. «Как был окончательно урегулирован китайско-российский пограничный конфликт: от Нерчинска 1689 года до Владивостока 2005 года через остров Чжэньбао в 1969 году». Критические азиатские исследования 39.2 (2007): 229–253. онлайн

Моор В. и Ерышева Е. «Развитие и диверсификация городских и архитектурных пространственных структур Владивостока». Урбанизм и архитектура 14 (2005): 30–36.
Ричардсон, Уильям. «Владивосток: город трех эпох». Перспективы планирования 10.1 (1995): 43–65.
Ричардсон, Уильям Харрисон. «Планирование модельного советского города: преобразование Владивостока при Сталине и Брежневе». А | Z Журнал МСЭ архитектурного факультета 8.1 (2011): 129–142.
Стефан, Джон Дж. Дальний Восток России: история . (ЛИТ Верлаг Мюнстер, 1994).
Trofimov, Vladimir et al. Old Vladivostok . (Utro Rossii Vladivostok, 1992) ISBN 5-87080-004-8

Внешние ссылки

[1] Веб-сайт канадской Сибирской экспедиции.

[2] Бенджамин Иситт, «Мятеж от Виктории до Владивостока, декабрь 1918 года», Canadian Historical Review , 87:2 (июнь 2006 г.). Архивировано 2 сентября 2014 г. в Wayback Machine.

[3] «По следам ненадежных сталинских людей: Корё Сарам ». Журнал Международного института . 14 (1). Мичиганский университет: 1–3. Осень 2006 года.

[4] Секретная миссия подполковника Дулиттла (на русском языке). Архивировано из оригинала 20 сентября 2017 г. Проверено 10 августа 2012 г.

[5] Таймсонлайн

[6] «Протесты против пошлины на автомобили бросают вызов российскому Путину» REUTERS, 16 декабря 2008 г.

[7] Невилл Максвелл, «Как был окончательно урегулирован китайско-российский пограничный конфликт: от Нерчинска 1689 года до Владивостока 2005 года через остров Чжэньбао в 1969 году». Критические азиатские исследования 39.2 (2007): 229–253. онлайн

[GDC-8] «Китай теперь претендует на российский Владивосток и непальский Эверест как на свои» . Global Defense Corp., 10 июля 2020 г.

[WION-9] Шарма, Палки (3 июля 2020 г.). «Жажда Китая по чужой земле не знает границ. Его последней целью является Россия» . ВИОН .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]