Моттрам в Лонгдендейле

Моттрам в Лонгдендейле
Моттрам в Лонгдендейле
	Рыночная площадь, Моттрам
	Моттрам в Лонгдендейле Расположение в Большом Манчестере
Ссылка на сетку ОС	SJ992956
Столичный район	Тамсайд ;
Столичный округ	Большой Манчестер ;
Область	Северо-Запад ;
Страна	Англия
Суверенное государство	Великобритания
Почтовый город	ХАЙД
Почтовый индекс района	СК14
Телефонный код	01457
Полиция	Большой Манчестер
Огонь	Большой Манчестер
Скорая помощь	Северо-Запад
Парламент Великобритании	Сталибридж и Хайд ;
	Список мест Великобритания Англия Большой Манчестер 53 ° 27'25 "N 2 ° 00'40" W / 53,457 ° N 2,011 ° W

Моттрам в Лонгдендейле — деревня в Теймсайде , Большой Манчестер , Англия. По переписи 2011 года население округа Лонгдендейл, в который входит Моттрам и его окрестности, составляло 9950 человек. ^{[ 1 ]}

Исторически являясь частью Чешира , он расположен в долине Лонгдендейл , на границе с Дербиширом и Пик-Дистрикт недалеко от Бродботтома и Хаттерсли . Моттрам в приходе Лонгдендейл восьми древних приходов Маклсфилдской сотни Чешира был одним из . Более крупный приход Моттрам был включен в состав Лонгдендейла в 1936 году, оставаясь частью Чешира, а затем включен в состав Теймсайда Законом о местном самоуправлении 1972 года в 1974 году. ^{[ 2 ]}

История

В 1795 году Айкин в своей книге « Сорок миль вокруг Манчестера» написал

Моттрам расположен в двенадцати милях от Манчестера и в семи милях от Стокпорта, на высокой возвышенности в одной миле к западу от Мерси, от которого река начинает подниматься; половина пути настолько крута, что доступ к ней затруднен. Это длинная, хорошо вымощенная улица как в городе, так и на некотором расстоянии от дорог. В нем 127 домов, по большей части построенных из толстого каменного камня и покрытых толстым и тяжелым сланцем почти такого же качества, причем никакое другое покрытие не может выдержать сильных порывов ветра, которые иногда случаются. В последнее время многие дома на окраине города построены из кирпича. Около пятидесяти лет назад домов было немного, и они в основном располагались на вершине холма, примыкая к погосту, где находится древний крест, а на небольшом расстоянии - дом священника, который сейчас сильно обветшал и занят рабочими людьми. . Лишь в последние годы город значительно разросся, главным образом у подножия холма, а в последнее время и на вершине. ^{[ 3 ]}

В 18 веке река Этероу была известна как Мерси . Река Тейм с древнейших времен была границей между англосаксонскими королевствами Нортумбрия и Мерсия . ^{[ 4 ]} Древний приход был самым северным в Чешире. ^{[ 4 ]} Моттрам приобрел известность как транспортный узел. Он расположен на двух маршрутах вьючных лошадей , по которым перевозили соль из Чешира в Южный Йоркшир через Пеннины и перевозили известь для улучшения почвы из Чапел-ан-ле-Фрит . ^{[ 5 ]} Он находился на маршруте дилижанса из Манчестера в Шеффилд и имел летающее сообщение с Манчестером. До промышленной революции Моттрам и Эштон были самыми значительными городами в этом районе, поместье и здание поместного суда находились в Моттраме, но другие города затмевали Моттрам по размеру и важности. Моттрам был активен на ранних этапах индустриализации , и в районах Веднесхо-Грин и Паток-стрит в Моттрам-Мур существовали крупные хлопкопрядильные фабрики , а также печатные и красильные фабрики на Этероу в Бродботтоме , который до недавнего времени был частью прихода. ^{[ 5 ]}

Небольшие первые мельницы в Моттраме стали нерентабельными, и ими стало труднее управлять. Замедление индустриализации привело к социальным конфликтам и голоду во время луддитских беспорядков 1812 года, которые привели к разрушению машин, сокращающих труд. Луддиты тайно тренировались на Уэднешо-Грин. В 1842 году местные чартисты встретились на полях и запланировали закрытие фабрик в Стейлибридже во время бунтов под пробками . К 1860 году численность населения достигла своего пика. Железная дорога 1844 года проходила через долину с остановками в Хаттерсли и Бродботтоме в округе, но не в городке Моттрам. ^{[ 5 ]}

Польский пилот Йозеф Гавковский погиб 19 июля 1942 года, когда его самолет разбился недалеко от Моттрама во время тренировочного полета авиабазы Королевских ВВС Ньютон в Ноттингемшире . Мемориальная доска в его честь находится на кладбище Моттрам.

География

Моттрам занимает возвышенность, охватывающую магистраль A57 от конца M67 до пересечения с магистралью A628 . Он находится в 10 милях (16 км) к востоку от Манчестера , на высоте от 150 до 250 метров над средним уровнем моря. Геология состоит в основном из валунной глины над жерновами . ^{[ 6 ]} но на окраине Ланкаширского угольного месторождения есть небольшие обнажения угля . К югу и востоку от Моттрама протекает река Этероу , а к западу — ручей Херстклаф.

Предложение объезда Лонгдендейла

Магистральная дорога A628 соединяет автомагистраль M67 из Манчестера с автомагистралью M1 в Южном Йоркшире . Дорога является однополосной и проходит через Моттрам, Холлингворт и Тинтвистл, а также через национальный парк Пик-Дистрикт и используется большим количеством грузовых автомобилей . Это одна из самых перегруженных дорог А в стране с большим объемом движения (в том числе грузовых автомобилей) по дороге, совершенно не подходящей для объема и характера движения, по которому она перевозится. ^{[ 7 ]} По автомагистрали A628 через Моттрам осуществляется движение по дороге A57, соединяющей Манчестер через Глоссоп с Шеффилдом через Снейк-Пасс, еще один крупный транспеннинский маршрут. Пробки в часы пик возникают в Глоссопе и Хэдфилде, что делает невозможными местные поездки. Для решения этих проблем объездная дорога Лонгдендейла . в декабре 2014 года была одобрена ^{[ 8 ]} но еще не запущен. Среди местных жителей бытует мнение, что жизнеспособной альтернативы шунтированию не существует. ^{[ 9 ]}

Достопримечательности

Церковь Святого Михаила и всех ангелов датируется концом 15 века. Церковь является памятником архитектуры II* степени и построена в перпендикулярном готическом стиле. Интерьер собора Святого Михаила был реконструирован в 1854 году, но внешний вид сохранился нетронутым с 15 и 16 веков. ^{[ 10 ]} Церковь стоит высоко на Уорхилле, откуда открывается вид на деревню. В 2010 году вандалы разрушили окна церкви, в результате чего вместо них были использованы пробковые доски.

Моттрам Олд Холл — это загородный дом на Олд Холл Лейн, построенный в 1727 году и когда-то принадлежавший семье Холлингворт.

Святой Михаил и все ангелы
Старый зал Моттрама

Спорт

Крикетный клуб Моттрам играет в Крикетной лиге Большого Манчестера. Клуб был основан в 1860 году.

Известные люди

Сэр Эдмунд Шаа был ювелиром и лорд-мэром Лондона в 1482 году и умер там 20 апреля 1488 года. Он появился как персонаж в Уильяма Шекспира пьесе «Ричард III» , и завещание было использовано для основания Стокпортской гимназии .
Лоуренс Эрншоу (около 1707–12 мая 1767 г.) был изобретателем и изготовителем машин, который изготовил астрономические часы и машину для прядения и наматывания хлопка за одну операцию. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Мемориал Эрншоу

Джон Чепмен (1810–1877) был членом парламента от Гримсби , верховным шерифом Чешира, JP и председателем железной дороги Манчестера, Шеффилда и Линкольншира . Он жил в Бродботтоме.
в уроженец Стретфорда, жил Художник Л. С. Лоури, Моттраме с 1948 года до своей смерти в 1976 году. Его бронзовая статуя, сидящая на скамейке, расположена рядом с перекрестком Гайд-роуд и Сталибридж-роуд, а на его бывшем доме есть памятная доска. , «Вязы» на Сталибридж-роуд.

Мемориал Л.С. Лоури
Бывший дом Лоури, Вязы
Голубая бляшка Лоури

Среди известных бывших жителей также Кэти Стафф (она же Нора Бэтти из ситкома «Последнее летнее вино ») и Гарольд Шипман , самый плодовитый серийный убийца Великобритании.

См. также

Ссылки

^ Перепись Великобритании (2011 г.). «Отчет о местном районе - район Лонгдендейл (по состоянию на 2011 год) (1237320477)» . Номис . Управление национальной статистики . Проверено 18 октября 2018 г.
^ Янгс, Э. (1991). «Местные административные единицы: Северная Англия» . Отношения/история подразделения LONGDENDALE . Цитируется на веб-сайте Vision of Britain: Лондон: Королевское историческое общество. п. 645. Архивировано из оригинала 24 декабря 2012 года . Проверено 28 октября 2011 г.
^ Оливер, Дж.Дж. (2008). «История Теймсайд-Моттрама» . Семейные истории Тэмсайдов . Проверено 28 октября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б Оливер, Дж.Дж. (2008). «Теймсайд-исторические границы» . Семейные истории Тэмсайдов . Проверено 28 октября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Информация о городке — Моттрам-ин-Лонгдендейл» . ТамсайдMBC. 25 мая 2011 года . Проверено 28 октября 2011 г.
^ «6. Геология Теймсайда» . Стратегия загрязненных земель . ТамсайдMBC. 28 февраля 2011 года . Проверено 28 октября 2011 г.
^ "Введение" . Веб-сайт Осадного комитета Лонгдендейла. Архивировано из оригинала 9 января 2008 года . Проверено 20 января 2008 г.
^ «Обходная дорога Моттрама наконец одобрена» . Сайт Real Deal. 9 декабря 2014 года . Проверено 15 декабря 2014 г.
^ «Предлагаемые альтернативные решения?» . Веб-сайт Осадного комитета Лонгдендейла. Архивировано из оригинала 20 августа 2008 года . Проверено 20 января 2008 г.
^ Невелл, Майк (1991). Теймсайд 1066–1700 гг . Столичный округ Теймсайд и археологический отдел Манчестерского университета . стр. 122, 140. ISBN. 1-871324-02-5 .
^ * Веб-сайт Лоуренса Эрншоу-Манчестер2002. Архивировано 9 августа 2010 г. на Wayback Machine.
^ * Веб-сайт Лоуренса Эрншоу-Теймсайд. Архивировано 26 сентября 2007 г. на Wayback Machine.

Библиография

Библиография Tameside, опубликованная Tameside MBC.

Внешние ссылки

[1] Перепись Великобритании (2011 г.). «Отчет о местном районе - район Лонгдендейл (по состоянию на 2011 год) (1237320477)» . Номис . Управление национальной статистики . Проверено 18 октября 2018 г.

[LAU-2] Янгс, Э. (1991). «Местные административные единицы: Северная Англия» . Отношения/история подразделения LONGDENDALE . Цитируется на веб-сайте Vision of Britain: Лондон: Королевское историческое общество. п. 645. Архивировано из оригинала 24 декабря 2012 года . Проверено 28 октября 2011 г.

[TFHhistory-3] Оливер, Дж.Дж. (2008). «История Теймсайд-Моттрама» . Семейные истории Тэмсайдов . Проверено 28 октября 2011 г.

[TFH-4] Jump up to: ^а ^б Оливер, Дж.Дж. (2008). «Теймсайд-исторические границы» . Семейные истории Тэмсайдов . Проверено 28 октября 2011 г.

[TamesideMBC-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Информация о городке — Моттрам-ин-Лонгдендейл» . ТамсайдMBC. 25 мая 2011 года . Проверено 28 октября 2011 г.

[TAmesideMBCGeology-6] «6. Геология Теймсайда» . Стратегия загрязненных земель . ТамсайдMBC. 28 февраля 2011 года . Проверено 28 октября 2011 г.

[7] "Введение" . Веб-сайт Осадного комитета Лонгдендейла. Архивировано из оригинала 9 января 2008 года . Проверено 20 января 2008 г.

[8] «Обходная дорога Моттрама наконец одобрена» . Сайт Real Deal. 9 декабря 2014 года . Проверено 15 декабря 2014 г.

[9] «Предлагаемые альтернативные решения?» . Веб-сайт Осадного комитета Лонгдендейла. Архивировано из оригинала 20 августа 2008 года . Проверено 20 января 2008 г.

[10] Невелл, Майк (1991). Теймсайд 1066–1700 гг . Столичный округ Теймсайд и археологический отдел Манчестерского университета . стр. 122, 140. ISBN. 1-871324-02-5 .

[2002-uk-11] * Веб-сайт Лоуренса Эрншоу-Манчестер2002. Архивировано 9 августа 2010 г. на Wayback Machine.

[tameside-12] * Веб-сайт Лоуренса Эрншоу-Теймсайд. Архивировано 26 сентября 2007 г. на Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]