Список дорог от фермы до рынка в Техасе (800–899)
Названия шоссе | |
---|---|
Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
Шоссе США | Шоссе США X (США X) |
Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
Петли: | Петля X |
Шпоры: | Шпора Икс |
Рекреационный: | Рекреационная дорога X (RE X) |
Ферма или ранчо до Рыночных дорог: | Дорога от фермы до рынка X (FM X) Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X) |
Парковые дороги: | Парк Роуд X (PR X) |
Системные ссылки | |
Дороги от фермы до рынка в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
FM 800
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Длина | 16 957 миль [ 1 ] (27,290 км) |
Существовал | 1948 [ 1 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 800 ( FM 800 ) расположена в округе Кэмерон в долине Нижнего Рио-Гранде .
FM 800 начинается на пересечении с FM 2520 к юго-западу от Сан-Бенито . Шоссе идет в северо-западном направлении и пересекает FM 509 и FM 1479 в Рейнджервилле . FM 800 движется в западном направлении, а затем поворачивает на север на FM 3067 возле Ла-Ферия . Шоссе проходит преимущественно в северном направлении вдоль бульвара Басс и ненадолго въезжает в Харлинген , где FM 800 пересекается с I-2 / US 83 . FM 800 продолжает двигаться на север и заканчивается на пересечении с SH 107 между Санта-Розой и Комбом .
FM 800 был обозначен 20 июля 1948 года и проходил от US 83 возле Ла-Ферия до SH 107. 23 ноября того же года шоссе было продлено на юг и восток до FM 509. 15 июля 1949 года FM 800 был продлен на восток. до бульвара Сэма Хьюстона, который 31 октября 1957 года позже стал FM 2520. [ 2 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Кэмерон .
Расположение | мне [ 3 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | FM 2520 (бульвар Сэма Хьюстона) | |||
Харлинген | 2.8 | 4.5 | ФМ 509 | ||
3.1 | 5.0 | FM 801 север (Эд Кэри Драйв) | |||
Рейнджервилл | 4.5 | 7.2 | FM 1479 (Рейнджервилл-роуд) | ||
7.8 | 12.6 | FM 3067 запад | |||
Харлинген | 11.6 | 18.7 | Автобус US 83 – Ла Ферия , Харлинген. | ||
12.3 | 19.8 | I-2 / США 83 (скоростная автомагистраль 83) | И-2 выезд 171 | ||
14.4 | 23.2 | FM 2994 восток (Уилсон-роуд) | |||
16.9 | 27.2 | SH 107 - Санта-Роза , Комб | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
FM 801
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Длина | 3541 миль [ 4 ] (5,699 км) |
Существовал | 1948 [ 4 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 801 ( FM 801 ) расположена в округе Кэмерон .
FM 801 начинается на пересечении с FM 800 в самой южной части Харлингена . Шоссе идет в северо-восточном направлении вдоль Эд-Кэри-Драйв и заканчивается на I-69E / US 77 / US 83 . Эд Кэри Драйв продолжает путь на север отсюда под номером 499 .
FM 801 был обозначен 20 июля 1948 года и проходит от US 77 до точки в 4,5 милях (7,2 км) к юго-западу. 8 июня 1949 года шоссе было продлено дальше на юго-запад до FM 800. 1 августа 1963 года FM 801 был продлен еще на милю вдоль Эд Кэри Драйв до Харлингена; этот раздел был закрыт 21 мая 1979 года, когда был создан цикл 499. [ 5 ]
FM 802
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Длина | 8622 миль [ 6 ] (13,876 км) |
Существовал | 1948 [ 6 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 802 ( FM 802 ) расположена в Браунсвилле .
FM 802 начинается на пересечении с US 281 . Маршрут идет на восток по бульвару Рубена М. Торреса-старшего и лежит к северу от канала Лос-Фреснос. Он пересекает I-69E / US 77 / US 83 , FM 1847 и SH 48, а затем заканчивается на пересечении с FM 511 к северу от аэропорта Браунсвилля . [ 6 ] [ 7 ]
Первоначально FM 802 был обозначен 20 июля 1948 года и состоял из сегмента от US 83 на восток до SH 48. 23 ноября 1948 года было добавлено расширение на запад до US 281, а восточное расширение до FM 511 произошло 20 ноября. 1951 год. Первоначально FM 802 следовал по Коффи-Порт-роуд через Браунсвилл, но маршрут был перенесен на более северную сторону. выравнивание 20 мая 1975 года. [ 6 ]
27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 802 ( UR 802 ). [ 8 ] Обозначение вернулось к FM 802 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 9 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в Браунсвилле , округ Кэмерон .
мне [ 10 ] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | США 281 - Идальго | Западная конечная остановка | ||
2.2 | 3.5 | Автобус. США 77 (Центральный бульвар) | |||
2.3 | 3.7 | I-69E / US 77 / US 83 - Харлинген , Международный мост ветеранов в Матаморос. | И-69Э выезд 4 | ||
3.4 | 5.5 | FM 1847 (Паредес-Лайн-роуд) - Лос-Фреснос | |||
7.2 | 11.6 | SH 48 (шоссе острова Падре) - Порт-Исабель | |||
8.6 | 13.8 | FM 511 (Индиана-авеню) | Восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
FM 803
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Длина | 13 596 миль [ 11 ] (21,881 км) |
Существовал | 1948 [ 11 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 803 ( FM 803 ) расположена в округе Кэмерон .
FM 803 начинается на I-169 / SH 550 / FM 511 в северном Браунсвилле недалеко от Олмито . Шоссе проходит по Олмитто Норт Роуд через северную часть города. FM 803 пересекает SH 100 перед выездом из Браунсвилля. Шоссе пересекает FM 2893 и FM 510 между Green Valley Farms и Laureles . FM 803 проходит через Arroyo Gardens-La Tina Ranch , где пересекает FM 1561 и заканчивается на FM 106 .
FM 803 был обозначен 20 июля 1948 года и проходил от Ольмито до SH 100. 23 ноября 1948 года шоссе было продлено дальше на север и запад до FM 106. Участок FM 803 между US 83 и FM 511 был удален из штата. система автомагистралей 26 февраля 1957 года. 10 ноября 1967 года участок FM 2358 (этот участок стал частью FM 106, а остальные стали частью FM 1847) на запад до FM 106 (нумерация этого раздела была изменена на FM 2925) был переведен на измененный FM 106. Новый маршрут FM 803 на I-69E / US 77. был построен и назначен 13 декабря 2018 года. [ 12 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Кэмерон .
Расположение | мне [ 13 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Браунсвилл | 0.0 | 0.0 | I-169 / платный SH 550 / FM 511 - аэропорт , Порт-Браунсвилл | ||
3.3 | 5.3 | SH 100 - Остров Южный Падре | |||
5.9 | 9.5 | FM 2893 восток - Лаурел | |||
7.4 | 11.9 | FM 510 – Сан-Бенито , Лагуна-Виста | |||
Сады Арройо - Ранчо Ла Тина | 10.6 | 17.1 | FM 1561 запад - Вилла Дель Соль. | ||
13.6 | 21.9 | FM 106 - Рио Хондо | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
FM 804
[ редактировать ]Расположение | Хендерсон Каунти |
---|---|
Длина | 5868 миль [ 14 ] (9,444 км) |
Существовал | 1947 [ 14 ] -подарок |
FM 805
[ редактировать ]Расположение | Округ Мэрион |
---|---|
Длина | 5544 миль [ 15 ] (8,922 км) |
Существовал | 1947 [ 15 ] -подарок |
FM 806
[ редактировать ]Расположение | Округ Колорадо |
---|---|
Длина | 4135 миль [ 16 ] (6,655 км) |
Существовал | 20 июля 1948 г. [ 16 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 806 ( FM 806 ) расположена в округе Колорадо . Он проходит от US 90 в Колумбусе на юго-запад на 4,1 мили (6,6 км) до окончания государственного обслуживания. [ 16 ] [ 17 ] За этим местом дорога продолжается как CR 106, [ 17 ] который соединяется с США 90 Alt. в Рок-Айленде . [ 18 ]
FM 806 был обозначен 20 июля 1948 года и пролегал с запада от Колумбуса на юго-запад на 5,1 мили (8,2 км). Его северная конечная остановка была перенесена на US 90 27 января 1949 года. [ 16 ]
FM 807
[ редактировать ]Расположение | Даллам и Хартли Округа |
---|---|
Длина | 42 941 миль [ 19 ] [ номер 1 ] (69,107 км) |
Существовал | 1948 [ 19 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 807 ( FM 807 ) расположена в округах Даллам и Хартли .
FM 807 начинается на пересечении с US 87 / US 385 / FM 998 в Хартли . Шоссе идет в северном направлении, затем поворачивает на восток на County Road I, а затем снова поворачивает на север на FM 3422 . FM 807 пересекается с FM 281 перед входом в округ Даллам. После въезда в округ Даллам FM 807 пересекается с FM 297 . Шоссе продолжает двигаться на север и на короткое время пересекается с шоссе US 54 через город Конлен . FM 807 проезжает через национальные луга Рита Бланка и заканчивается на пересечении с шоссе US 287 в Керрике, недалеко от границы штата Оклахома .
FM 807 был назначен 20 июля 1948 года и проходит от US 54 в Конлене на север на 2,5 мили (4,0 км) до национальных пастбищ Рита Бланка. 14 июля 1949 года шоссе было продлено на юг на 5,5 миль (8,9 км) от Конлена до перекрестка дорог. 23 мая 1951 года FM 807 был продлен дальше на юг до FM 297. 21 ноября 1956 года шоссе было продлено дальше на север на 6,0 миль (9,7 км) через национальные пастбища Рита Бланка. FM 807 был продлен дальше на север на 4,4 мили (7,1 км). км) 31 октября 1957 года, а в феврале снова был продлен до US 287. 27 декабря 1958 года. 18 декабря 1959 года шоссе было продлено дальше на юг, в округ Хартли, до US 87/US 385 в Хартли, заменив часть FM 297 (участок стал подъездной дорогой длиной 0,3 мили (0,48 км) и всю FM 1712 и FM 2029 в процессе. [ 20 ] [ 21 ] Ветка была переведена обратно на FM 297 6 мая 1964 года.
- Список соединений
Графство | Расположение | мне [ 22 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Хартли | Хартли | 0.0 | 0.0 | США 87 / США 385 / FM 998 север - Далхарт , Ченнинг , Дюма | |
4.6 | 7.4 | FM 3422 восток | |||
9.3 | 15.0 | FM 2577 восток | |||
11.6 | 18.7 | FM 281 запад - Далхарт | Южный конец FM 281 перекрывается | ||
14.6 | 23.5 | FM 281 восток - Кактус | Северный конец перекрытия FM 281 | ||
Мелодия | 16.3 | 26.2 | FM 297 запад - Далхарт | Южный конец FM 297 перекрывается | |
20.7 | 33.3 | FM 297 восток - Кактус | Северный конец перекрытия FM 297 | ||
26.5 | 42.6 | FM 3212 запад | |||
Конлен | 32.0 | 51.5 | США 54 запад - Далхарт | Южный конец шоссе US 54 перекрывается | |
32.2 | 51.8 | США 54 восток - Стратфорд | Северный конец перекрытия US 54 | ||
Керрик | 50.5 | 81.3 | США 287 - Бойсе-Сити , Стратфорд | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
FM 808
[ редактировать ]Расположение | Округ Даллам |
---|---|
Существовал | 20 июля 1948 г. – 29 августа 1990 г. [ 23 ] |
Дорога от фермы до рынка 808 ( FM 808 ) находилась в округе Даллам . Ни одна автомагистраль в настоящее время не имеет обозначения FM 808.
FM 808 был назначен 20 июля 1948 года и проходит от US 87 возле Далхарта до точки в 13,3 милях (21,4 км) к северо-западу от него. 16 декабря 1948 года шоссе было продлено на 9,3 мили (15,0 км) до границы штата Техас/Нью-Мексико. 30 апреля 1955 года FM 808 был подписан (но не обозначен) как SH 102 . [ 24 ] FM 808 был отменен 29 августа 1990 года, когда обозначение SH 102 стало официальным. [ 24 ]
FM 809
[ редактировать ]Расположение | Олдхэм и Глухой Смит Округа |
---|---|
Длина | 20 895 миль [ 25 ] (33,627 км) |
Существовал | 1948 [ 25 ] -подарок |
FM 810
[ редактировать ]Расположение | Клэй Каунти |
---|---|
Длина | 8985 миль [ 26 ] (14,460 км) |
Существовал | 1948 [ 26 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 810 ( FM 810 ) расположена в округе Клэй . Его южная конечная остановка находится на SH 79 и SH 148 в центральной Петролии . [ 27 ] Двухполосный маршрут обычно идет на северо-запад, пересекает реку Уичито и заканчивается в Чарли , примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от FM 171 . [ 26 ] [ 28 ]
FM 810 ранее был частью SH 148. SH 148 ранее продолжался от Петролии на север до границы штата Оклахома , но был сокращен до Чарли 1 августа 1941 года. Часть SH 148 между Петролией и Чарли была затем переведена на FM 810 в августе. 24, 1948. [ 26 ] [ 29 ]
FM 811
[ редактировать ]Расположение | Леон Каунти |
---|---|
Длина | 12 656 миль [ 30 ] (20,368 км) |
Существовал | 1948 [ 30 ] -подарок |
FM 812
[ редактировать ]Расположение | Трэвис и Бастроп Округа |
---|---|
Длина | 21 272 миль [ 31 ] (34,234 км) |
Существовал | 1948 [ 31 ] -подарок |
FM 813
[ редактировать ]Расположение | округ Эллис |
---|---|
Длина | 20,73 миль [ 32 ] (33,36 км) |
Существовал | 1948 [ 32 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 813 ( FM 813 ) расположена в округе Эллис .
FM 813 начинается на пересечении с FM 878 в Ваксахачи и проходит в небольшом северо-восточном направлении вдоль Браун-стрит. FM 813 пересекает шоссе US 287 возле средней школы Ваксахачи и проходит рядом с несколькими районами, прежде чем покинуть город. Шоссе проходит в северо-восточном направлении и пересекается с FM 387 . На пересечении с FM 983 к юго-западу от Ферриса FM 813 поворачивает на юго-восток и проходит через город Палмер , где встречается с I-45 . Шоссе заканчивается на пересечении с FM 660 к юго-западу от Бристоля .
FM 813 был назначен 20 июля 1948 года и пролегал от Рокетта до Гроув-Крик на расстоянии примерно 10 миль. 23 ноября того же года шоссе было продлено на юго-запад до US 77 в Ваксахачи. 15 июля 1949 года FM 813 был продлен до FM 660 к юго-западу от Бристоля. Последнее изменение произошло 27 января 1950 года, когда участок между US 77 и FM 878 в Ваксахачи стал частью FM 878.
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Эллис .
Расположение | мне [ 33 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Ваксахачи | 0.0 | 0.0 | FM 878 (Марвин-авеню) | ||
1.6 | 2.6 | США 287 – Форт-Уэрт , Корсикана | |||
5.6 | 9.0 | FM 387 на запад до I-35E | |||
8.5 | 13.7 | FM 983 север - Феррис | |||
Палмер | 14.5 | 23.3 | FM 878 запад (Джефферсон-стрит) - Ваксахачи | ||
15.2 | 24.5 | I-45 BL (Даллас-стрит) – Даллас , Эннис | |||
15.5 | 24.9 | I-45 – Даллас , Эннис | И-45 выезд 259 | ||
19.5 | 31.4 | FM 879 на запад до I-45 | |||
20.7 | 33.3 | FM 660 - Бристоль , Крисп | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
FM 814
[ редактировать ]Расположение | Фаннин и Грейсон Округа |
---|---|
Длина | 3875 миль [ 34 ] (6,236 км) |
Существовал | 1948 [ 34 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 814 ( FM 814 ) расположена в округах Фаннин и Грейсон .
FM 814 начинается на пересечении с SH 160 к северу от Дезерта . Шоссе идет в восточном направлении и ненадолго поворачивает на север между Грейсон Каунти Роуд 4460 и Каунти Лайн Роуд. FM 814 ненадолго пересекается с SH 121 в восточном Трентоне, а затем заканчивается на перекрестке с автобусом. US 69 / FM 815 возле городской площади.
FM 814 был назначен 26 августа 1948 года на нынешнем маршруте.
- Список соединений
Графство | Расположение | мне [ 35 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Грейсон | 0.0 | 0.0 | SH 160 – Блю Ридж , Уайтрайт | ||
Фаннин | Трентон | 3.2 | 5.1 | SH 121 юг - МакКинни | Западный конец перекрытия SH 121 |
3.3 | 5.3 | SH 121 север - Бонэм | Восточный конец перекрытия SH 121 | ||
3.9 | 6.3 | Автобус. США 69 / FM 815 | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
FM 815
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Длина | 4248 миль [ 36 ] (6,836 км) |
Существовал | 1948 [ 36 ] -подарок |
FM 816
[ редактировать ]Расположение | Фаннин и Хант Округа |
---|---|
Длина | 10 538 миль [ 37 ] (16,959 км) |
Существовал | 1948 [ 37 ] -подарок |
FM 817
[ редактировать ]Расположение | Белл Каунти |
---|---|
Длина | 3154 миль [ 38 ] (5,076 км) |
Существовал | 25 февраля 1954 г. [ 38 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 817 ( FM 817 ) расположена в округе Белл . Он проходит от FM 93 на северо-восток до I-35 / US 190 .
FM 817 был назначен 25 февраля 1954 года от SH 317 в Белтоне , к северо-востоку от старого US 81, до US 81 (ныне I-35) к юго-западу от Темпла . 31 января 1974 года участок 0,3 мили (0,48 км) от SH 317 на восток был передан FM 93. 27 октября 1977 года был добавлен участок длиной 0,2 мили (0,32 км) вдоль Мидуэй Драйв, и старый маршрут стал FM Spur 817. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 817 ( UR 817 ). [ 39 ] 26 июня 2014 года ветка была удалена из системы автомагистралей штата и возвращена в город Темпл. Обозначение сохранившейся части маршрута вернулось к FM 817 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 9 ]
ФМ 817 (1948)
[ редактировать ]Расположение | Округ Ховард |
---|---|
Существовал | 1 июня 1948 г. – 30 октября 1953 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 817 был обозначен в округе Ховард 1 июня 1948 года от SH 350 к северу от Биг-Спринг , на север в 17,5 милях (28,2 км) через Ричленд до перекрестка окружной дороги. [ 40 ] 29 сентября 1948 года южная конечная остановка FM 817 была перенесена, что сократило длину маршрута. [ 41 ] 30 ноября 1949 года дорога была продлена на север на 2,1 мили (3,4 км) до линии Бордена . FM 817 был отменен 30 октября 1953 года и переведен на FM 669 .
FM 818
[ редактировать ]Расположение | Округ Ховард |
---|---|
Длина | 16 849 миль [ 42 ] (27,116 км) |
Существовал | 1948 [ 42 ] -подарок |
FM 819
[ редактировать ]Расположение | Округ Анджелина |
---|---|
Длина | 5,83 миль [ 43 ] (9,38 км) |
Существовал | 2 июня 1967 г. [ 43 ] -подарок |
FM 819 (1948–1950)
[ редактировать ]Расположение | Округ Ховард |
---|---|
Существовал | 1 июня 1948 г. – 29 июня 1950 г. |
Первое использование обозначения FM 819 произошло в округе Ховард , от США 87, в 13 милях (21 км) к северу от Биг-Спринг, к западу от линии округа Мартин. FM 819 был отменен 29 июня 1950 года и стал частью FM 846.
FM 819 (1958–1965)
[ редактировать ]Расположение | Округ Хант |
---|---|
Существовал | 27 февраля 1958 г. – 1 мая 1965 г. |
Следующее использование обозначения FM 819 произошло в округе Хант , от FM 513 к северу от Кэмпбелла к юго-западу до FM 499 к юго-западу от Кэмпбелла. FM 819 был отменен 1 мая 1965 года и переведен на вновь созданный SH 50 .
FM 820
[ редактировать ]Расположение | Округ Ховард |
---|---|
Длина | 8073 миль [ 44 ] (12,992 км) |
Существовал | 1948 [ 44 ] -подарок |
FM 821
[ редактировать ]Расположение | Гласскок и Ховард Округа |
---|---|
Длина | 23,39 миль [ 45 ] (37,64 км) |
Существовал | 1948 [ 45 ] -подарок |
FM 822
[ редактировать ]Расположение | Джексон Каунти |
---|---|
Длина | 16 851 миль [ 46 ] (27,119 км) |
Существовал | 1948 [ 46 ] -подарок |
FM 823
[ редактировать ]Расположение | Джефферсон Каунти |
---|---|
Существовал | 27 января 1948 г. [ 47 ] –26 марта 2009 г. [ 48 ] |
Дорога от фермы до рынка 823 ( FM 823 ) находилась в округе Джефферсон . Он был обозначен 27 января 1948 года от SH 73 до Port Acres . Обозначение было продлено на юго-восток на 0,5 мили (0,80 км) 17 декабря 1952 года. 27 мая 1992 года FM 823 был продлен на север до FM 365 . 26 августа 1993 года участок к северу от SH 73 был передан новому Spur 93 . 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 823 ( UR 823 ). [ 48 ] 26 марта 2009 года маршрут был отменен, а проезжая часть разрушена. [ 49 ]
Второй маршрут, обозначенный FM 823, был ошибочно обозначен 27 октября 2005 года в округе Браун . Поскольку в то время существовал маршрут в округе Джефферсон, этот маршрут был переведен на FM 2376 . 30 марта 2006 года [ 50 ]
FM 824
[ редактировать ]Расположение | Фаннин и Ламар Округа |
---|---|
Длина | 15 254 миль [ 51 ] (24,549 км) |
Существовал | 1948 [ 51 ] -подарок |
FM 825
[ редактировать ]Расположение | Округ Доусон |
---|---|
Длина | 2906 миль [ 52 ] (4,677 км) |
Существовал | 1948 [ 52 ] -подарок |
FM 826
[ редактировать ]Расположение | Округ Доусон |
---|---|
Длина | 1791 миль [ 53 ] (2,882 км) |
Существовал | 1948 [ 53 ] -подарок |
FM 827
[ редактировать ]Расположение | Округ Доусон |
---|---|
Длина | 6313 миль [ 54 ] (10,160 км) |
Существовал | 1948 [ 54 ] -подарок |
FM 828
[ редактировать ]Расположение | Округ Доусон |
---|---|
Длина | 13 839 миль [ 55 ] (22,272 км) |
Существовал | 1948 [ 55 ] -подарок |
FM 829
[ редактировать ]Расположение | Доусон и Мартин Округа |
---|---|
Длина | 60 992 миль [ 56 ] (98,157 км) |
Существовал | 1949 [ 56 ] -подарок |
FM 830
[ редактировать ]Расположение | Округ Монтгомери |
---|---|
Длина | 6154 миль [ 57 ] (9,904 км) |
Существовал | 28 июня 1963 г. [ 57 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 830 ( FM 830 ), также известная как 7 Coves Road, расположена в округе Монтгомери. Он был обозначен 28 июня 1963 года на нынешнем маршруте. Он начинается на пересечении с TX-75 (ранее US Route 75 ) и следует по пути на запад, пересекая I-45 к северу от Panorama Village. Он продолжается в основном в направлении запад-северо-запад, пересекая Олд-Монтгомери-роуд и Кьюд-Кладбище-роуд, а затем заканчивается на кольцевой развязке на озере Конро.
Маршрут обеспечивает доступ ко многим районам на озере Конро или рядом с ним со стороны I-45 или TX-75.
ФМ 830 (1948)
[ редактировать ]Расположение | Округ Валь-Верде |
---|---|
Существовал | 29 сентября 1948 г. – 23 сентября 1959 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 830 был обозначен 29 сентября 1948 года от США 90, в 2,5 милях (4,0 км) к востоку от Дель-Рио, на север до аэропорта округа Валь-Верде . FM 830 был отменен 23 сентября 1959 года и удален из системы автомагистралей, когда аэропорт прекратил работу.
ФМ 831
[ редактировать ]Расположение | Леон Каунти |
---|---|
Длина | 20 748 миль [ 58 ] (33,391 км) |
Существовал | 1948 [ 58 ] -подарок |
FM 832
[ редактировать ]Расположение | Леон Каунти |
---|---|
Длина | 1251 миль [ 59 ] (2,013 км) |
Существовал | 1948 [ 59 ] -подарок |
FM 833
[ редактировать ]Расположение | Округ Фристоун |
---|---|
Длина | 14 299 миль [ 60 ] (23,012 км) |
Существовал | 1948 [ 60 ] -подарок |
FM 834
[ редактировать ]Расположение | Либерти Каунти |
---|---|
Длина | 12 045 миль [ 61 ] (19,385 км) |
Существовал | 1948 [ 61 ] -подарок |
FM 835
[ редактировать ]Расположение | Округ Лаббок |
---|---|
Длина | 10 704 миль [ 62 ] (17,226 км) |
Существовал | 1948 [ 62 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 835 ( FM 835 ) расположена в столичном районе Лаббока .
FM 835 начинается на пересечении с авеню А в восточном Лаббоке . Шоссе идет на восток вдоль 34-й улицы до развязки с бульваром Мартина Лютера Кинга-младшего, где FM 835 поворачивает на юго-восток, а 34-я улица становится Саут-Ист-Драйв. FM 835 поворачивает на восток на 50-й улице, где пересекается с Spur 331 . FM 835 идет на восток вдоль 50-й улицы и пересекает кольцо 289, прежде чем покинуть пределы города Лаббока. Шоссе поворачивает на юг на пересечении с FM 1729 / FM 3523 возле каньона Рэнсом и озера Буффало-Спрингс . FM 835 идет на юг и проходит к западу от озера Баффало-Спрингс, где шоссе ненадолго проходит через каньон. FM 835 продолжает двигаться на юг и заканчивается на пересечении с US 84 к северо-западу от Слэтона .
FM 835 был впервые обозначен 29 сентября 1948 года и проходил от US 84 возле Слэтона до US 84 возле Лаббока, ныне Spur 331. 30 октября 1957 года шоссе было продлено дальше на северо-запад до авеню А, которая в то время была нынешним маршрутом США 87 в Лаббоке. 27 июня 1995 года участок FM 835 от авеню А в Лаббоке до петли 289 был переименован в Urban Road 835 ( UR 835 ). [ 63 ] 25 февраля 2010 г. участок от Spur 331 через Southeast Drive и 34th Street до Bus. US 87 был отменен, а FM 835 вместо этого был продлен через 50-ю улицу до I-27. Обозначение маршрута вернулось к FM 835 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 9 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Лаббок .
Расположение | мне [ 64 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Лаббок | 0.0 | 0.0 | Авеню А | ||
1.0 | 1.6 | Бульвар Мартина Лютера Кинга младшего | Развязка | ||
2.3 | 3.7 | Отрог 331 юг (Саут-Ист-Драйв) | |||
3.2 | 5.1 | Петля 289 (Восточная петля) | |||
6.6 | 10.6 | FM 1279 север / FM 3523 восток - Каньон Рэнсом | |||
10.7 | 17.2 | США 84 - Слейтон , Лаббок | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
FM 836
[ редактировать ]Расположение | Диккенс и Кросби Округа |
---|---|
Длина | 21 297 миль [ 65 ] (34,274 км) |
Существовал | 1948 [ 65 ] -подарок |
FM 837
[ редактировать ]Расположение | Округ Андерсон |
---|---|
Длина | 25 758 миль [ 66 ] (41,453 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [ 66 ] -подарок |
ФМ 837 (1948)
[ редактировать ]Расположение | Округ Андерсон |
---|---|
Существовал | 29 октября 1948 г. – 14 июля 1949 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 837 был обозначен 29 октября 1948 года от SH 155 к северу от Палестины до Браши-Крик. FM 837 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью FM 315.
FM 838
[ редактировать ]Расположение | Смит и Раск Округа |
---|---|
Длина | 4669 миль [ 67 ] (7,514 км) |
Существовал | 1948 [ 67 ] -подарок |
FM 839
[ редактировать ]Расположение | Округ Раск |
---|---|
Длина | 19 268 миль [ 68 ] (31,009 км) |
Существовал | 1948 [ 68 ] -подарок |
FM 840
[ редактировать ]Расположение | Округ Раск |
---|---|
Длина | 14 546 миль [ 69 ] (23,410 км) |
Существовал | 29 октября 1948 г. [ 69 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 840 ( FM 840 ) — это маршрут длиной 14,5 миль (23,3 км) в округе Раск . Он соединяет SH 315 к юго-востоку от Брачфилда с шоссе US 79 и автобусом. США 79 в Хендерсоне . [ 69 ]
FM 840 был назначен 29 октября 1948 года от кольца 153 (ныне автобус. США 79) до США 79 в Хендерсоне. 14 июля 1949 года он был продлен до SH 315. [ 69 ]
FM 841
[ редактировать ]Расположение | Округ Анджелина |
---|---|
Длина | 5091 миль [ 70 ] (8,193 км) |
Существовал | 1948 [ 70 ] -подарок |
FM 842
[ редактировать ]Расположение | Округ Анджелина |
---|---|
Длина | 8161 миль [ 71 ] (13,134 км) |
Существовал | 1948 [ 71 ] -подарок |
FM 843
[ редактировать ]Расположение | Округ Анджелина |
---|---|
Длина | 6669 миль [ 72 ] (10,733 км) |
Существовал | 1948 [ 72 ] -подарок |
FM 844
[ редактировать ]Расположение | Округ Анджелина |
---|---|
Длина | 9 246 миль [ 73 ] (14.880 км) |
Существовал | 1948 [ 73 ] -подарок |
FM 845
[ редактировать ]Расположение | Округ Милам |
---|---|
Длина | 2475 миль [ 74 ] (3,983 км) |
Существовал | 3 декабря 1954 г. [ 74 ] -подарок |
FM 845 (1948–1949)
[ редактировать ]Расположение | Округ Калберсон |
---|---|
Существовал | 29 октября 1948 г. – 28 сентября 1949 г. |
Первое использование обозначения FM 845 было в округе Калберсон , от SH 54 в Ван Хорне на восток до аэропорта округа Калберсон . FM 845 был отменен 28 сентября 1949 года, поскольку округ отказался заключить соглашение о строительстве.
FM 845 (1951–1952)
[ редактировать ]Расположение | Шерман Каунти |
---|---|
Существовал | 23 мая 1951 г. – 17 сентября 1952 г. |
Второе использование обозначения FM 845 произошло в округе Шерман , от FM 289 (ныне SH 15), в 14 милях (23 км) к востоку от Стратфорда и в 7,0 милях (11,3 км) к югу от перекрестка дорог. Семь месяцев спустя дорога была продлена на 6,0 миль (9,7 км) на юг до FM 1573. FM 845 была отменена 17 сентября 1952 года и переведена на FM 119.
FM 845 (1953–1954)
[ редактировать ]Расположение | Округ Смит |
---|---|
Существовал | 29 октября 1953 г. – 10 декабря 1954 г. |
Третье использование обозначения FM 845 произошло в округе Смит , от SH 31 к западу от Тайлера на север и восток до FM 1803 к северо-востоку от Тайлера. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 8 миль (13 км) к югу, востоку и северу до SH 64/FM 1803 к востоку от Тайлера, образуя частичную петлю. FM 845 был отменен два месяца спустя и стал частью FM 1803 (теперь Loop 323).
FM 846
[ редактировать ]Расположение | Мартин и Ховард Округа |
---|---|
Длина | 39 373 миль [ 75 ] (63,365 км) |
Существовал | 1948 [ 75 ] -подарок |
FM 847
[ редактировать ]Расположение | Округ Эрат |
---|---|
Длина | 10 539 миль [ 76 ] (16,961 км) |
Существовал | 13 октября 1954 г. [ 76 ] -подарок |
ФМ 847 (1948)
[ редактировать ]Расположение | Округ Пекос |
---|---|
Существовал | 29 октября 1948 г. – 30 июля 1951 г. |
Первый маршрут под номером FM 847 был обозначен в округе Пекос 29 октября 1948 года от US 290 на севере Бейкерсфилда до US 67 возле Гирвина . FM 847 был отменен 30 июля 1951 года и стал частью FM 11 .
ФМ 847 (1951)
[ редактировать ]Расположение | Терри Каунти |
---|---|
Существовал | 25 июля 1951 г. – 24 февраля 1953 г. |
Второе использование обозначения FM 847 произошло в округе Терри , от US 380 в Гомесе на севере и западе до перекрестка дорог. Дорога получила номер через пять дней после обозначения. 20 ноября того же года дорога была продлена на 3 мили (4,8 км) к югу до другого перекрестка. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км) до US 62. FM 847 был отменен 24 февраля 1953 года и переведен на FM 300.
FM 848
[ редактировать ]Расположение | Округ Смит |
---|---|
Длина | 7,457 миль [ 77 ] (12.001 км) |
Существовал | 1948 [ 77 ] -подарок |
FM 849
[ редактировать ]Расположение | Округ Смит |
---|---|
Длина | 5394 миль [ 78 ] (8,681 км) |
Существовал | 1948 [ 78 ] -подарок |
FM 850
[ редактировать ]Расположение | Смит и Раск Округа |
---|---|
Длина | 31 967 миль [ 79 ] (51,446 км) |
Существовал | 1948 [ 79 ] -подарок |
FM 851
[ редактировать ]Расположение | Округ Чероки |
---|---|
Длина | 10 216 миль [ 80 ] (16,441 км) |
Существовал | 1948 [ 80 ] -подарок |
FM 852
[ редактировать ]Расположение | Хопкинс , Вуд и Апшур Округа |
---|---|
Длина | 32 436 миль [ 81 ] (52,201 км) |
Существовал | 1948 [ 81 ] -подарок |
853 ринггита
[ редактировать ]Расположение | Ирион и Том Грин Округа |
---|---|
Длина | 28 024 миль [ 82 ] (45.100 км) |
Существовал | 29 октября 1948 г. [ номер 2 ] -подарок |
RM 853 был обозначен 29 октября 1948 года как дорога от фермы до рынка 853 ( FM 853 ). FM 853 был изменен на RM 853 13 ноября 1959 года.
FM 854
[ редактировать ]Расположение | Округ Боске |
---|---|
Длина | 1022 миль [ 83 ] (1,645 км) |
Существовал | 24 ноября 1959 г. [ 83 ] -подарок |
ФМ 854 (1948)
[ редактировать ]Расположение | Округ Чероки |
---|---|
Существовал | 29 октября 1948 г. – 21 апреля 1958 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 854 был обозначен 29 октября 1948 года от SH 110 в Раске до FM 22 в Галлатине. FM 854 был отменен 21 апреля 1958 года и переведен на FM 768.
FM 855
[ редактировать ]Расположение | Округ Чероки |
---|---|
Длина | 11 644 миль [ 84 ] (18,739 км) |
Существовал | 1948 [ 84 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 855 ( FM 855 ) расположена в округе Чероки . Он проходит от 175 долларов США в Кьюни до 69 долларов США в Маунт-Селмане .
FM 855 был назначен 29 октября 1948 года от US 69 на горе Селман на запад в 5,2 мили (8,4 км). 20 ноября 1951 года он был продлен до нынешней западной конечной остановки на шоссе US 175 в Кьюни. [ 84 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Чероки .
Расположение | мне [ 85 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Съешь это | 0.0 | 0.0 | США 175 — Джексонвилл , Франкстон | Западная конечная остановка | |
2.8 | 4.5 | FM 3198 - Озеро Палестина | |||
3.8 | 6.1 | FM 346 - Тизелвилл , Флинт | |||
4.8 | 7.7 | FM 2137 - Буллард | |||
Гора Селман | 11.6 | 18.7 | США 69 – Тайлер , Джексонвилл | Восточная конечная остановка | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
FM 856
[ редактировать ]Расположение | Округ Чероки |
---|---|
Длина | 8909 миль [ 86 ] (14,338 км) |
Существовал | 29 октября 1948 г. [ 86 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 856 — это государственная дорога протяженностью 8,909 миль (14,338 км) в округе Чероки , которая соединяет шоссе 79 США (восток-северо-восток от Нью-Саммерфилда ) с дорогой от фермы до рынка 13 в часовне Генриса .
FM 857
[ редактировать ]Расположение | Ван Зандт и Смит Округа |
---|---|
Длина | 8935 миль [ 87 ] [ номер 3 ] (14,379 км) |
Существовал | 1948 [ 87 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 857 ( FM 857 ) расположена в округах Ван Зандт и Смит .
FM 857 начинается на пересечении с US 80 в Гранд-Салине . Шоссе идет в юго-восточном направлении, проходя мимо соляных прерий, от которых город получил свое название. FM 857 продолжает двигаться в юго-восточном направлении и достигает города Сэнд-Флэт, где на короткое время пересекается с FM 1255 . Выйдя из Сэнд-Флэт, шоссе движется в основном в восточном направлении и достигает конечной остановки на FM 1253 .
FM 857 был назначен 29 октября 1948 года и проходит от US 80 на юго-восток до Сэнд-Флэт. FM 857 был продлен на восток до своей нынешней конечной станции FM 1253 27 сентября 1960 года.
- Список соединений
Графство | Расположение | мне [ 88 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Ван Зандт | Гранд Салин | 0.0 | 0.0 | США 80 – Минеола , Уиллс-Пойнт | |
4.6 | 7.4 | FM 1255 юг – Ван , Кантон | Западный конец FM 1255 перекрывается | ||
4.7 | 7.6 | FM 1255 север - Силвер-Лейк | Восточный конец FM 1255 перекрывается | ||
Смит | 9.1 | 14.6 | FM 1253 – Минеола , Джеймстаун | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
FM 858
[ редактировать ]Расположение | Округ Ван Зандт |
---|---|
Длина | 15 387 миль [ 89 ] (24,763 км) |
Существовал | 1948 [ 89 ] -подарок |
FM 859
[ редактировать ]Расположение | Округ Ван Зандт |
---|---|
Длина | 26,55 миль [ 90 ] (26,63 км) |
Существовал | 1948 [ 90 ] -подарок |
FM 860
[ редактировать ]Расположение | Округ Андерсон |
---|---|
Длина | 11 597 миль [ 91 ] (18,664 км) |
Существовал | 1948 [ 91 ] -подарок |
ФМ 861
[ редактировать ]Расположение | Округ Андерсон |
---|---|
Длина | 5,09 миль [ 92 ] (8,19 км) |
Существовал | 1948 [ 92 ] -подарок |
FM 862
[ редактировать ]Расположение | Округ Увальде |
---|---|
Длина | 0,753 мили [ 93 ] (1212 м) |
Существовал | 4 сентября 1962 г. [ 93 ] -подарок |
FM 862 (1948–1949)
[ редактировать ]Расположение | Айрон Каунти |
---|---|
Существовал | 29 октября 1948 г. – 14 июля 1949 г. |
Первое использование обозначения FM 862 произошло в округе Ирион , от США 67, в 3,5 милях (5,6 км) к северу от Мерцона и в 9,0 миль (14,5 км) к северу. FM 862 был отменен девять месяцев спустя и стал частью FM 853 (теперь 853 ринггита).
FM 862 (1951–1962)
[ редактировать ]Расположение | Округ Ред-Ривер |
---|---|
Существовал | 21 июня 1951 г. – 2 мая 1962 г. |
Второе использование обозначения FM 862 произошло в округе Ред-Ривер , от SH 37 недалеко от западного Альбиона до Блейкни. 24 августа 1955 года дорога была продлена на северо-запад на 1 милю (1,6 км). 9 ноября 1960 года участок длиной 2,4 мили (3,9 км) от восточного района Блейкни до SH 37 был переведен на FM 195. Оставшаяся часть FM 862 была отменена 24 мая 1962 года и переведена на FM 410.
FM 863
[ редактировать ]Дорога от фермы до рынка 863 ( FM 863 ) — это обозначение, которое использовалось дважды. Ни одна автомагистраль в настоящее время не имеет обозначения FM 863. [ 94 ]
FM 863 (1948–1953)
[ редактировать ]Расположение | Округ Мейсон |
---|---|
Существовал | 29 октября 1948 г. – 13 ноября 1953 г. |
Первое использование обозначения FM 863 было в округе Мейсон , от US 87 возле Бивер-Крик на юг до Хильды. FM 863 был отменен 28 октября 1953 года и переведен на FM 648 (теперь 783 ринггита).
FM 863 (1953–1990)
[ редактировать ]Расположение | Уэбб , Ла-Салль и Дюваль Округа |
---|---|
Существовал | 28 октября 1953 г. – 29 августа 1990 г. |
Второе использование обозначения FM 863 произошло в округах Уэбб, Ла-Салль и Дюваль, от линии округа Уэбб-Ла-Салль на восток через Энсиналь и на юго-восток до SH 202 (ныне США 59) к западу от Фрира в качестве замены участка FM 133. [ 95 ] 21 сентября 1955 года был добавлен участок длиной 9,8 миль (15,8 км) от шоссе US 83 на восток до линии округа Уэбб – ЛаСалль. 22 января 1958 года FM 863 был подписан, но не обозначен как часть SH 44 . FM 863 был отменен 29 августа 1990 года, когда обозначение FM 863 как часть SH 44 стало официальным.
864 ринггита
[ редактировать ]Расположение | Саттон , Шлейхер и Менар Округа |
---|---|
Длина | 42 125 миль [ 96 ] (67,794 км) |
Существовал | 29 октября 1948 г. [ 96 ] [ номер 4 ] -подарок |
RM 864 был обозначен 29 октября 1948 года как дорога от фермы до рынка 864 ( FM 864 ). FM 864 был изменен на RM 864 13 ноября 1959 года.
FM 865
[ редактировать ]Расположение | Бразория и Харрис Округа |
---|---|
Длина | 10 117 миль [ 97 ] (16,282 км) |
Существовал | 13 сентября 1984 г. [ 97 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 865 ( FM 865 ) расположена в округах Харрис и Бразория .
FM 865 начинается с FM 518 в Перлэнде . Он продолжается в округ Харрис, пересекая пределы города Хьюстон и пересекая платную дорогу Сэма Хьюстона (кольцевая дорога 8). Затем маршрут проходит через южный Хьюстон и пересекает I-610 . Затем FM 865 пересекает железнодорожные пути и заканчивается на шоссе US 90 Alt. Бульвар Каллен продолжается как городская улица отсюда до Брейс-Байу . [ 98 ]
Нынешний FM 865 был открыт 13 сентября 1984 года на нынешнем маршруте. Его пробег был перенесен из FM 518 в рамках перенастройки последнего на маршрутизацию отмененного FM 3344 . [ 99 ] [ 100 ] 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 865 ( UR 865 ). [ 101 ] Обозначение вернулось к FM 865 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 9 ]
FM 865 (1948–1951)
[ редактировать ]Расположение | Округ Шлейхер |
---|---|
Существовал | 29 октября 1948 г. – 14 июля 1949 г. |
Первое использование обозначения FM 865 произошло в округе Шлейхер , от US 277 в Эльдорадо до точки в 8,0 милях (12,9 км) к западу. FM 865 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью 33 ринггитов (сейчас 190 долларов США ).
FM 865 / RM 865 (1951–1984)
[ редактировать ]Расположение | Крокетт Каунти |
---|---|
Существовал | 23 мая 1951 г. [ кол. 5 ] –16 мая 1984 г. |
Следующее использование обозначения FM 865 произошло в округе Крокетт , от SH 163 , в 2,5 милях (4,0 км) к северу от Озоны , до нефтяного месторождения Вон. 20 ноября 1951 года обозначение было увеличено на 9,2 мили (14,8 км) до 33 ринггитов (теперь 190 долларов США ). 15 декабря 1959 года обозначение было изменено на Ранчо на Маркет-Роуд 865 ( RM 865 ). В 1969 году маршрут был подписан, но не обозначен как SH 137 . RM 865 был отменен 16 мая 1984 года, когда обозначение SH 137 стало официальным.
FM 866
[ редактировать ]Расположение | Округ Эктор |
---|---|
Длина | 16 131 миль [ 102 ] (25,960 км) |
Существовал | 1948 [ 102 ] -подарок |
FM 867
[ редактировать ]Расположение | Любящее графство |
---|---|
Длина | 2113 миль [ 103 ] (3,401 км) |
Существовал | 1948 [ 103 ] -подарок |
FM 868
[ редактировать ]Расположение | Округ Мидленд |
---|---|
Длина | 1975 миль [ 104 ] (3,178 км) |
Существовал | 1948 [ 104 ] -подарок |
FM 869
[ редактировать ]Расположение | Ривз Каунти |
---|---|
Длина | 13 804 миль [ 105 ] (22,215 км) |
Существовал | 1948 [ 105 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 869 ( FM 869 ) расположена в округе Ривз . Его южная конечная точка находится на SH 17 , в 14,5 милях (23,3 км) к югу от Пекоса . Двухполосная дорога сразу пересекает Южную железную дорогу долины Пекос и идет на запад примерно на 2 мили (3,2 км), затем поворачивает на север. Он пересекает FM 1934 , затем идет на северо-запад и достигает северной конечной остановки на выезде 33 I-20 . [ 105 ] [ 106 ] [ 107 ]
FM 869 был назначен 29 октября 1948 года на нынешнем маршруте. [ 105 ] До 1991 года северная конечная точка дороги находилась на шоссе US 80 , прародительском маршруте I-20 в западном Техасе. [ 105 ]
ФМ 870
[ редактировать ]Расположение | Крейн и Аптон Округа |
---|---|
Существовал | 29 октября 1948 г. – 29 августа 1990 г. [ 108 ] |
Дорога от фермы до рынка 870 ( FM 870 ) располагалась в округах Крейн и Аптон . [ 108 ]
FM 870 был обозначен 29 октября 1948 года от US 67 на северо-западе Рэнкина в 8,8 миль (14,2 км) до перекрестка дорог. 23 мая 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 8,8 миль (14,2 км). 18 декабря 1951 года дорога была продлена еще на 11,6 миль (18,7 км) до линии округа Крейн. В тот же день дорога была продлена на 2,7 мили (4,3 км) до SH 51 (ныне US 385). 21 мая 1953 года FM 870 был подписан (но не обозначен) как SH 329 . [ 109 ] FM 870 был отменен 29 августа 1990 года и официально обозначен как SH 329 .
ФМ 871
[ редактировать ]Расположение | Округ Уорд |
---|---|
Длина | 4192 миль [ 110 ] (6,746 км) |
Существовал | 1948 [ 110 ] -подарок |
ФМ 872
[ редактировать ]Расположение | Округ Уорд |
---|---|
Длина | 0,851 мили [ 111 ] (1370 м) |
Существовал | 28 апреля 1950 г. [ 111 ] -подарок |
ФМ 872 (1948)
[ редактировать ]Расположение | Округ Уорд |
---|---|
Существовал | 29 октября 1948 г. – 28 апреля 1950 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 872 был обозначен 29 октября 1948 года от FM 871 до точки в 1 миле (1,6 км) к северо-западу; хотя четыре месяца спустя это было исправлено: FM 871 был переведен на северо-запад на 1,3 мили (2,1 км) на FM 11. FM 872 был отменен 28 апреля 1950 года в обмен на расширение FM 871 и создание нынешнего FM 872.
ФМ 873
[ редактировать ]Расположение | Округ Уорд |
---|---|
Длина | 5663 миль [ 112 ] (9,114 км) |
Существовал | 29 октября 1948 г. [ 112 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 873 ( FM 873 ) расположена в округе Уорд . От западной конечной станции FM 3398 : [ 113 ] он проходит на юго-восток в 5,7 миль (9,2 км) до Барстоу , достигая восточной конечной остановки на FM 516 в центре города. [ 112 ] [ 107 ] [ 114 ]
FM 873 был обозначен 29 октября 1948 года на провинциальной дороге (которая в 1977 году получила обозначение FM 3398). [ 115 ] ) через Барстоу до точки к юго-востоку от города. Самые южные 2,4 мили (3,9 км) стали частью FM 516 22 января 1949 года. [ 112 ] [ 116 ]
ФМ 874
[ редактировать ]Расположение | Округ Винклер |
---|---|
Длина | 17 687 миль [ 117 ] (28,464 км) |
Существовал | 1948 [ 117 ] -подарок |
ФМ 875
[ редактировать ]Расположение | округ Эллис |
---|---|
Длина | 12 351 миль [ 118 ] (19,877 км) |
Существовал | 1948 [ 118 ] -подарок |
ФМ 876
[ редактировать ]Расположение | округ Эллис |
---|---|
Длина | 9,744 миль [ 119 ] (15,681 км) |
Существовал | 1948 [ 119 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 876 ( FM 876 ) расположена в округе Эллис . Он проходит в 9,7 миль (15,6 км) от I-35E в Ваксахачи на юго-запад через некорпоративный поселок Файв-Пойнтс .
FM 876 был назначен 29 октября 1948 года и проходит от FM 66 в Ваксахачи на юго-запад на 6,6 миль (10,6 км) до почти Файв-Пойнтс. 30 июня 1958 года участок FM 876 от FM 66 до I-35E был отменен. 11 июля 1968 года FM 876 был продлен на юго-запад на 2,9 мили (4,7 км). 25 ноября 1975 года FM 876 был продлен на юго-запад на 0,7 мили (1,1 км) до нынешней конечной точки.
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Эллис .
Расположение | мне [ 120 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ЛР Кэмпбелл Роуд | Южная конечная остановка; продолжается на юг по LR Campbell Road | ||
7.7 | 12.4 | FM 1493 запад - Боз | |||
Ваксахачи | 9.7 | 15.6 | И-35Э | I-35E, выезд 399, в северном направлении; выход 399A в южном направлении; северная конечная остановка на южной дороге | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
FM 877
[ редактировать ]Расположение | округ Эллис |
---|---|
Длина | 12 638 миль [ 121 ] (20,339 км) |
Существовал | 1948 [ 121 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 877 ( FM 877 ) расположена в округе Эллис . Шоссе идет от SH 34 на северо-запад до US 77 / FM 66 в Ваксахачи . FM 877 проходит вдоль восточного края озера Ваксахачи между Хантер-Пасс и Лейкшор-Драйв.
FM 877 был обозначен 29 октября 1946 года и проходит от US 77 до точки к югу от Ховарда на расстоянии 9,5 миль (15,3 км). 26 марта 1953 года шоссе было продлено на 3,6 мили (5,8 км) на юго-восток до SH 34.
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Эллис .
Расположение | мне [ 122 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | SH 34 – Авалон , Бардвелл | |||
4.3 | 6.9 | FM 984 юг - Бардвелл | |||
Ваксахачи | 12.6 | 20.3 | FM 1446 запад (Колледж-стрит) | ||
12.7 | 20.4 | США 77 / FM 66 запад (Роджерс-стрит) | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 878
[ редактировать ]Расположение | округ Эллис |
---|---|
Длина | 11 063 миль [ 123 ] (17,804 км) |
Существовал | 1948 [ 123 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 878 ( FM 878 ) расположена в округе Эллис .
FM 878 начинается на пересечении с US 77 в Ваксахачи . Шоссе проходит в небольшом юго-восточном направлении вдоль Марвин-авеню и пересекает FM 813 всего в нескольких кварталах к востоку от US 77. FM 878 поворачивает под углом почти 90 градусов, и Марвин-авеню переходит в Хакберри-стрит. Шоссе поворачивает на Кливер-роуд и пересекает FM 879 на развязке с US 287 . FM 878 выходит за пределы города Ваксахачи и проходит через сельские районы округа Эллис, а затем заканчивается на пересечении с FM 813 в западном Палмере .
FM 878 был назначен 29 октября 1948 года на нынешнем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Эллис .
Расположение | мне [ 124 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Ваксахачи | 0.0 | 0.0 | США 77 (Феррис-авеню) | ||
0.2 | 0.32 | FM 813 восток (Браун-стрит) | |||
2.1– 2.3 | 3.4– 3.7 | США 287 / FM 879 восток - Форт-Уэрт , Корсикана , Бойс | |||
Палмер | 11.1 | 17.9 | FM 813 (Джефферсон-стрит) - Рокетт , Палмер | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 879
[ редактировать ]Расположение | округ Эллис |
---|---|
Длина | 15 978 миль [ 125 ] (25,714 км) |
Существовал | 1948 [ 125 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 879 ( FM 879 ) расположена в округе Эллис . Шоссе проходит от FM 878 на US 287 в Ваксахачи на восток и на север до FM 813 .
FM 879 был назначен 29 октября 1948 года и двигался от дороги Ваксахачи / Палмер (ныне FM 878) до точки к востоку от Бойса на расстоянии 6,3 мили (10,1 км). 8 июня 1949 года шоссе было продлено на 5,0 миль (8,0 км) на восток до US 75 (ныне Spur 469 ) к северу от Энниса . [ 126 ] FM 879 был продлен на 5,7 миль (9,2 км) на северо-восток до FM 813 28 июня 1963 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Эллис .
Расположение | мне [ 127 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Ваксахачи | 0.0 | 0.0 | От FM 878 до США 287 - Палмер , Ваксахачи | ||
7.5 | 12.1 | FM 1722 юг - Эннис | |||
10.9– 11.1 | 17.5– 17.9 | I-45 / Spur 469 юг - Даллас , Корсикана , Эннис | И-45 выезд 255 | ||
16.2 | 26.1 | FM 813 – Палмер , Бристоль | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
FM 880
[ редактировать ]Расположение | Шакелфорд и Каллахан Округа |
---|---|
Длина | 33 482 миль [ 128 ] (53,884 км) |
Существовал | 1948 [ 128 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 880 ( FM 880 ) — это двухполосная автомагистраль, которая соединяет сельскохозяйственные районы Кросс-Плейнс , Патнэм и Моран с межштатной автомагистралью 20 (I-20), SH 206 и SH 6 . Шоссе продолжается от Кросс-Плейнс на север через восточный округ Каллахан , до Патнэма и соединяется с SH 6 коротким подъездным маршрутом. Дорога продолжается в округ Шекелфорд и заканчивается в Моране.
FM 880 первоначально был назначен от SH 36 к северу в 7,5 миль (12,1 км) до Коттонвуда. 5 сентября 1951 года FM 880 был перенаправлен на FM 1079 с нынешнего перекрестка FM 880 с FM 1079 на US 80 (теперь I-20). Старый маршрут FM 880 с FM 1079 на запад до Коттонвуда был переименован в FM 1079 , поменяв расположение маршрутов. 28 января 1953 года FM 880 был продлен на север до US 380 (ныне SH 6), заменив FM 1832 на этом маршруте. 15 июля 1957 года FM 880 был продлен на север через часть петли 318 до FM 576, а остальная часть петли 318 стала ответвлением FM 880. [ 129 ] 22 марта 1960 года участок FM 880 от SH 36 к северу на 0,75 мили (1,21 км) был передан на SH 206.
- Список соединений
Графство | Расположение | мне [ 130 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Каллахан | Кросс-Плейнс | 0.0 | 0.0 | Ш 206 | Южная конечная остановка |
6.9 | 11.1 | ФМ 1079 | |||
9.0 | 14.5 | FM 2228 | |||
Патнэм | 19.8 | 31.9 | I-20 запад | Южный конец параллелизма I-20; И-20 выезд 319 | |
20.6 | 33.2 | I-20 восток / FM 2945 юг | Северный конец параллелизма I-20; южный конец параллелизма FM 2945; И-20 выезд 320 | ||
20.9 | 33.6 | И-20 | И-20 выезд 320 | ||
21.2 | 34.1 | FM 2945 север | Северный конец параллелизма FM 2945 | ||
31.4 | 50.5 | FM Spur 880 на восток до SH 6 | Западная конечная остановка Spur 880 | ||
Шекелфорд | Моран | 34.9 | 56.2 | ФМ 576 | Северная конечная остановка |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
FM 881
[ редактировать ]Расположение | Округ Мэрион |
---|---|
Длина | 0,518 миль [ 131 ] (834 м) |
Существовал | 21 декабря 1994 г. [ 131 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 881 ( FM 881 ) расположена в округе Мэрион .
FM 881 был назначен 21 декабря 1994 года на его нынешнем маршруте от SH 49 на север до Международного бумажного завода к западу от Джефферсона.
ФМ 881 (1948)
[ редактировать ]Расположение | Округ Аранзас |
---|---|
Существовал | 23 ноября 1948 г. – 29 июня 1993 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 881 был обозначен 23 ноября 1948 года от FM 136, в 0,5 мили (0,80 км) к югу от линии округа Аранзас, на восток до SH 35 (ныне Bus. SH 35) в Рокпорте. 26 октября 1954 года дорога была продлена на запад на 16,2 мили (26,1 км) до США 181 к востоку от Синтона. 24 марта 1958 года дорога была продлена на запад на 15,5 миль (24,9 км) до SH 9 (ныне I-37 ) к юго-востоку от Матиса, заменив FM 894 и часть FM 630 и создав параллелизм с US 181. 7 мая В 1970 году дорога была продлена на восток на 0,3 мили (0,48 км) до петли 70. В декабре 22, 1992, участок FM 881 длиной 38,8 миль (62,4 км) от I-37 до FM 1069 был передан вновь созданному SH 188 , оставив только участок от SH 188 к юго-западу от Рокпорта к северо-востоку до Автобуса. SH 35. 29 июня 1993 г. этот участок был отменен и переведен на FM 1069, когда его маршрут был изменен.
FM 882
[ редактировать ]Расположение | Би , Лайв-Оук и Карнес Округа |
---|---|
Длина | 14 113 миль [ 132 ] (22,713 км) |
Существовал | 1948 [ 132 ] -подарок |
FM 883
[ редактировать ]Расположение | Голиад и Би Округа |
---|---|
Длина | 15 878 миль [ 133 ] (25,553 км) |
Существовал | 1948 [ 133 ] -подарок |
FM 884
[ редактировать ]Расположение | Голиад и ДеВитт Округа |
---|---|
Длина | 25 869 миль [ 134 ] (41,632 км) |
Существовал | 1948 [ 134 ] -подарок |
FM 885
[ редактировать ]Расположение | Округ Карнес |
---|---|
Длина | 3358 миль [ 135 ] (5,404 км) |
Существовал | 1948 [ 135 ] -подарок |
FM 886
[ редактировать ]Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Длина | 1871 миль [ 136 ] (3,011 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [ 136 ] -подарок |
ФМ 886 (1948)
[ редактировать ]Расположение | Округ Карнес |
---|---|
Существовал | 23 января 1948 г. – 6 января 1950 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 886 был обозначен 23 января 1948 года от пересечения с SH 123 через Панна Мария до западного конца моста Сиболо-Крик в качестве замены шпоры 129. 14 июля 1949 года дорога была продлена на 3,5 дюйма. миль (5,6 км) до пересечения с SH 80 в Хелене. FM 886 был отменен 6 января 1950 года и стал частью FM 81.
FM 887
[ редактировать ]Расположение | Округ Карнес |
---|---|
Длина | 21 447 миль [ 137 ] (34,516 км) |
Существовал | 1948 [ 137 ] -подарок |
FM 888
[ редактировать ]Расположение | Лайв-Оук и Би Округа |
---|---|
Длина | 24 827 миль [ 138 ] (39,955 км) |
Существовал | 1948 [ 138 ] -подарок |
FM 889
[ редактировать ]Расположение | Лайв-Оук Каунти |
---|---|
Длина | 18,59 миль [ 139 ] (18,65 км) |
Существовал | 1948 [ 139 ] -подарок |
FM 890
[ редактировать ]Расположение | Округ Уичито |
---|---|
Длина | 2709 миль [ 140 ] (4,360 км) |
Существовал | 24 ноября 1959 г. [ 140 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 890 ( FM 890 ) расположена в округе Уичито , путешествуя в основном по Уичито-Фолс .
FM 890 начинается на I-44 / US 277 / US 281 на севере Уичито-Фолс. Шоссе проходит вдоль Airport Drive в основном в восточном направлении и пересекается с Spur 325 . FM 890 продолжает двигаться в восточном направлении через сельские районы города и поворачивает на северо-восток на SH 240 . Шоссе поворачивает обратно на восток на Мак-Кинли-роуд, проходит к югу от муниципального аэропорта Уичито-Фолс и выезжает из города, а затем заканчивается на пересечении с FM 171 .
Нынешний FM 890 был обозначен 24 ноября 1959 года и проходит от отрога 325 на восток до петли 165 (ныне SH 240) на расстоянии 0,7 мили (1,1 км). 20 июня 1961 года шоссе было продлено на 1,5 мили (2,4 км) на восток от Loop 165 до FM 171. FM 890 был продлен на 0,5 мили (0,80 км) на запад от Spur 325 до US 277 / US 281 (теперь часть I-44). ) 6 мая 1964 года. Вся автомагистраль была переименована внутри компании в Urban Road. 890 ( UR 890 ) от TxDOT 27 июня 1995 г. [ 141 ] Обозначение вернулось к FM 890 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 9 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Уичито .
Расположение | мне [ 142 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Уичито-Фолс | 0.0 | 0.0 | I-44 / США 277 / США 281 (Центральная автострада) - Беркбернетт | И-44 съезд 3С; продолжается на запад как петля 11. | |
0.5 | 0.80 | Spur 325 - Уичито-Фолс , авиабаза Шеппард | Развязка | ||
1.2 | 1.9 | SH 240 (Беркбернетт-роуд) - авиабаза Шеппард | |||
2.7 | 4.3 | FM 171 - Торнберри , Уичито-Фолс | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 890 (1948)
[ редактировать ]Расположение | Лайв-Оук Каунти |
---|---|
Существовал | 23 ноября 1948 г. – 14 июля 1949 г. |
Первый маршрут под номером FM 890 был обозначен 23 ноября 1948 года и пролегал от SH 72 в 7 милях (11 км) к северо-востоку от Три-Риверс на юг до Рэй-Пойнт на расстоянии 1,4 мили (2,3 км). Шоссе было закрыто и исключено из системы государственных автомагистралей в 1949 году.
ФМ 890 (1951)
[ редактировать ]Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Существовал | 23 мая 1951 г. – 8 января 1957 г. |
Второй маршрут под номером FM 890 был обозначен 23 мая 1951 года: от FM 490 в Харгилле до SH 107 в Ла-Бланко на расстоянии 10,5 миль (16,9 км). 14 декабря 1956 года шоссе было продлено на юг до US 83. Шоссе было закрыто 8 января 1957 года, а пробег был перенесен на FM 493 . [ 143 ]
FM 891
[ редактировать ]Расположение | Округ Нуэсес |
---|---|
Существовал | 23 ноября 1948 г. – 24 апреля 1958 г. [ 144 ] |
Дорога от фермы до рынка 891 ( FM 891 ) находилась в округе Нуэсес .
FM 891 был обозначен 23 ноября 1948 года от SH 286/SH 358 к югу от Корпус-Кристи до SH 9 (ныне I-37), в 1,5 милях (2,4 км) к западу от Корпус-Кристи. FM 891 был отменен 24 апреля 1958 года и переведен на SH 358 .
FM 892
[ редактировать ]Расположение | Округ Нуэсес |
---|---|
Длина | 14 017 миль [ 145 ] (22,558 км) |
Существовал | 1948 [ 145 ] -подарок |
FM 893
[ редактировать ]Расположение | Округ Сан-Патрисио |
---|---|
Длина | 11 336 миль [ 146 ] (18,244 км) |
Существовал | 1948 [ 146 ] -подарок |
FM 894
[ редактировать ]Расположение | Округ Сан-Патрисио |
---|---|
Существовал | 23 ноября 1948 г. – 24 марта 1958 г. [ 147 ] |
Дорога от фермы до рынка 894 ( FM 894 ) находилась в округе Сан-Патрисио .
FM 894 был назначен 23 ноября 1948 года от FM 630, в 5,5 милях (8,9 км) к западу от Синтона, к западу от SH 9 (ныне I-37) к юго-востоку от Матиса. FM 894 был отменен 24 марта 1958 года и переведен на FM 881 (ныне SH 188).
FM 895
[ редактировать ]Расположение | Округ Дельта |
---|---|
Длина | 12 634 миль [ 148 ] (20,332 км) |
Существовал | 1948 [ 148 ] -подарок |
FM 896
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Длина | 7,469 миль [ 149 ] (12,020 км) |
Существовал | 1948 [ 149 ] -подарок |
FM 897
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Длина | 3156 миль [ 150 ] (5,079 км) |
Существовал | 1948 [ 150 ] -подарок |
FM 898
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Длина | 20 861 миль [ 151 ] (33,573 км) |
Существовал | 1948 [ 151 ] -подарок |
FM 899
[ редактировать ]Расположение | Округ Титус |
---|---|
Длина | 3,86 миль [ 152 ] (6,21 км) |
Существовал | 1948 [ 152 ] -подарок |
Примечания
[ редактировать ]- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 807 считается, что он является прерывистым, а не совпадающим с US 54, FM 281 и FM 297.
- ^ RM 853 первоначально обозначался как FM 853 с 1948 по 1959 год.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 857 Министерства транспорта Техаса он считается прерывистым, а не совпадающим с FM 1255 в Сэнд-Флэт.
- ^ RM 864 первоначально обозначался как FM 864 с 1948 по 1959 год.
- ^ RM 865 ранее обозначался как FM 865 с 1951 по 1959 год.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 800» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2520» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 ноября 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 800» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 801» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 499» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 802» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 2265 . Проверено 23 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 802» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Минутный приказ 115371» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 г. . Проверено 16 декабря 2022 г.
- ^ «Обзорная карта расстояний между развязками от фермы до рыночной дороги 802» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 апреля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 803» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/1213/agenda.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ «Обзорная карта FM 803» (Карта). Карты Гугл . Проверено 3 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 804» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 805» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 806» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1794 . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1838 год . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 807» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1712» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 ноября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2029» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 ноября 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 807» (Карта). Карты Гугл . Проверено 2 ноября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 808» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 102» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 809» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 810» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 307 . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 306 . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 148» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 января 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 811» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 812» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 813» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 813» (Карта). Карты Гугл . Проверено 26 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 814» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 814» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 815» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 816» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 817» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 817» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676383.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676386.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 818» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 819» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 820» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 821» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 822» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 823» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 823» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ https://www.dot.state.tx.us/about_us/commission/2009_meetings/documents/agendas/mar26.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/adm/2006/agendas/minute_orders06/mar30/mar30_110495.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 824» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 825» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 826» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 827» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 828» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 829» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 830» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 831» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 832» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 833» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 834» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 835» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 835» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 октября 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 835» (Карта). Карты Гугл . Проверено 26 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 836» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 837» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 838» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 839» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 840» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 841» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 842» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 843» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 844» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 845» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 846» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 847» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 848» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 849» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 850» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 851» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 852» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 853» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 854» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 855» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Карта общих автомагистралей, округ Чероки, штат Техас (JPG) (Карта). Департамент транспорта Техаса . 1990 . Проверено 21 сентября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 856» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 857» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 857» (Карта). Карты Гугл . Проверено 27 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 858» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 859» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 860» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 861» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 862» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 863» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 864» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 865» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ «Карта от фермы до рыночной дороги 865» (Карта). Карты Гугл . Проверено 27 мая 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 518» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 мая 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 3344» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 мая 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 865» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 866» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 867» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 868» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 869» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1189 . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1133 . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 870» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676446.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 871» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 872» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 873» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1076 . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1134 . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 3398» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 516» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 874» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 875» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 876» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 876» (Карта). Карты Гугл . Проверено 27 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 877» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 877» (Карта). Карты Гугл . Проверено 27 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 878» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 августа 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 878» (Карта). Карты Гугл . Проверено 26 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 879» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отъезд государственной автомагистрали № 469» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 апреля 2023 г.
- ^ «Обзорная карта FM 879» (Карта). Карты Гугл . Проверено 27 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 880» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676496.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ «Обзорная карта FM 880» (Карта). Карты Гугл . Проверено 25 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 881» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 882» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 883» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 884» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 885» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 886» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 887» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 888» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 889» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 890» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 890» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 9 мая 2018 г.
- ^ «Маршрут FM 890» (Карта). Карты Гугл . Проверено 9 мая 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 493» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 9 мая 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 891» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 892» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 893» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 894» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 895» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 896» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 897» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 898» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 899» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 г.