Чемпионат Австралии по выносливости 1981 года

Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость 1981 года — это CAMS чемпионат автогонок, санкционированный для производителей автомобилей, в котором участвовали автомобили группы C Touring Cars . кольцевых гонок Это был 11-й титул чемпиона производителей , присвоенный CAMS, и первый титул, носивший название чемпионата Австралии по гонкам на выносливость . ^{[ 1 ]} В рамках этого чемпионата звание пилота не присуждалось. ^{[ 2 ]}

Toyota завоевала чемпионство с максимально возможным результатом в 36 очков, у Ford - 27, а Холден , Mazda и Mitsubishi делят третье место с 24 очками каждый. Рейтинг Toyota был достигнут Грэмом Бейли с тремя победами в классе и Питером Уильямсоном с одной. Оба ездили на Toyota Celicas . ^{[ 3 ]}

Календарь

Чемпионат разыгрывался в серии из четырех раундов, каждый раунд представлял собой одну гонку длиной от 250 до 500 км. ^{[ 2 ]}

Круглый ^{[ 3 ]}	Название расы ^{[ 3 ]}	Схема ^{[ 3 ]}	Дата ^{[ 3 ]}	Победивший водитель ^{[ 3 ]}	Машина ^{[ 3 ]}	Абитуриент	Отчет
1	Никто ^{[ 4 ]}	Международная гоночная трасса Аделаиды	26 июля	Питер Брок	Холден VC Коммодор	Команда дилеров Marlboro Holden ^{[ 4 ]}
2	Клапан 250 ^{[ нужна ссылка ]}	Гоночная трасса Оран Парк	23 августа	Дик Джонсон	Форд XD Сокол	Трубные заводы Палмера ^{[ 5 ]}
3	Ханг Тен 400	Гоночная трасса Сэндаун	13 сентября	Питер Брок	Холден VC Коммодор	Команда дилеров Marlboro Holden ^{[ 6 ]}	Отчет
4	Международный курорт 300	Международная гоночная трасса Серферс-Парадайз	1 ноября	Аллан Моффат	Мазда RX-7	Питер Стуйвесант Расинг ^{[ 7 ]}

Классы

Автомобили соревновались в четырех классах в зависимости от объема двигателя. ^{[ 8 ]}

Класс А: от 3001 до 6000 куб.см.
Класс B: от 2001 до 3000 куб.см.
Класс C: от 1601 до 2000 куб.см.
Класс D: до 1600 куб.см. ^{[ 8 ]}

Система баллов

Очки чемпионата начислялись по схеме 9-6-4-3-2-1 за первые шесть мест в каждом классе в каждом раунде, но только за позицию, занятую автомобилем каждой марки, занявшим лучшее место. ^{[ 2 ]} За прямые места бонусные баллы не начислялись. ^{[ 4 ]}

Результаты чемпионата

Позиция ^{[ 3 ]}	Производитель ^{[ 3 ]}	Машина	Сорт	Аделаида	Оран ПК	Сандаун	Серферы	Общий ^{[ 3 ]}
1	Тойота	Тойота Селика ^{[ 3 ]}	С	9	9	9	9	36
2	Форд	Форд Капри V6 ^{[ 3 ]}	Б	-	9	9	9	27
=3	Холден	Холден VC Коммодор ^{[ 3 ]}	А	9	-	9	6	24
=3	Мазда	Мазда RX-3 и Мазда RX-7 ^{[ 3 ]}	Б	9	3	6	6	24
=3	Мицубиси	Митсубиси Лансер ^{[ 3 ]}	Д	9	6	9	-	24
6	BMW	БМВ 635CSi ^{[ 9 ]}	А	3	-	-	4	7
7	Альфа Ромео	Альфа Ромео Альфетта ^{[ 9 ]}	С	-	-	4	-	4
8	Триумф	Триумф Доломит ^{[ 9 ]}	С	-	-	3	-	3
9	Фольксваген	Фольксваген Гольф ^{[ 9 ]}	Д	-	-	2	-	2
10	Шевроле	Шевроле Камаро ^{[ 3 ]}	А	-	1	-	-	1

Примечание. Каждый производитель оценивался по наилучшему общему баллу в классе, например, Ford занял второе место в чемпионате с 27 баллами, полученными Ford Capris в классе B, ^{[ 3 ]} независимо от баллов, набранных Ford Falcons в классе A или Ford Escorts в классах C и D. В приведенной выше таблице показан только лучший общий результат по баллам в классе для каждого производителя.

Примечания и ссылки

^ Включен в Руководство CAMS 1981 года как Чемпионат Австралии среди производителей, но показан в Ежегоднике австралийских автогонок за 1981/82 год и в Руководстве CAMS по автоспорту 2011 года как Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Условия титула Австралии, Руководство CAMS по автоспорту 1981 г., стр. 94–95.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Чемпионаты по выносливости, Ежегодник австралийских автогонок, 1981/82, страницы 238–247.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Официальная программа, Международная гоночная трасса Аделаиды, воскресенье, 26 июля 1981 г.
^ Джек Розикн, Джонсон, Miedecke Star At The Park, Racing Car News, октябрь 1981 г., страницы 60 и 61
↑ Официальная программа, Сандаун, 11–13 сентября 1981 г.
^ Обзор чемпионата Австралии, Racing Car News, январь 1982 г., стр. 42.
^ Jump up to: ^а ^б Официальная программа, Сандаун, 11–13 сентября 1981 г., страницы 13–15.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Грэм Слейтер и Грег Стэнфилд, Номер семь Брока, Racing Car News, октябрь 1981 г., страницы 32–34.

Внешние ссылки

[1] Включен в Руководство CAMS 1981 года как Чемпионат Австралии среди производителей, но показан в Ежегоднике австралийских автогонок за 1981/82 год и в Руководстве CAMS по автоспорту 2011 года как Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость.

[CAMS-2] Jump up to: ^а ^б ^с Условия титула Австралии, Руководство CAMS по автоспорту 1981 г., стр. 94–95.

[AMRY-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Чемпионаты по выносливости, Ежегодник австралийских автогонок, 1981/82, страницы 238–247.

[Adelaide_Programme-4] Jump up to: ^а ^б ^с Официальная программа, Международная гоночная трасса Аделаиды, воскресенье, 26 июля 1981 г.

[5] Джек Розикн, Джонсон, Miedecke Star At The Park, Racing Car News, октябрь 1981 г., страницы 60 и 61

[6] Официальная программа, Сандаун, 11–13 сентября 1981 г.

[7] Обзор чемпионата Австралии, Racing Car News, январь 1982 г., стр. 42.

[Sandown-8] Jump up to: ^а ^б Официальная программа, Сандаун, 11–13 сентября 1981 г., страницы 13–15.

[Slater-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Грэм Слейтер и Грег Стэнфилд, Номер семь Брока, Racing Car News, октябрь 1981 г., страницы 32–34.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]