Западное командование летной подготовки армейских ВВС

Западное командование летной подготовки
Западное командование летной подготовки
	Расположение аэродромов, контролируемых Западным командованием летной подготовки.
Активный	1940–1946
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы армии США
Тип	Командование и контроль
Роль	Обучение
Часть	Командование подготовки ВВС армии
Помолвки	Вторая мировая война ; Американский театр времен Второй мировой войны ;
Командиры
Примечательный ; командиры	Генерал-майор Ральф П. Казинс
Знаки отличия
Эмблема Западного командования летной подготовки

Западное командование летной подготовки армейских ВВС (WFTC) — командование ВВС США . Он был приписан к учебному командованию армейских ВВС , дислоцированному на авиабазе Санта-Ана армейской в Калифорнии . Он был дезактивирован 1 ноября 1945 года.

История

Учебный центр авиационного корпуса Западного побережья был создан 8 июля 1940 года Управлением начальника авиационного корпуса в рамках расширения учебного отдела авиационного корпуса. После падения Франции в мае 1940 года Соединенные Штаты начали быстро наращивать свои вооруженные силы, а с учетом большого количества людей, поступающих в армию, требования к обучению авиационных корпусов резко расширились. ^{[ 1 ]}

В результате централизованная подготовка летного состава была разделена на три Учебных центра: Восточный , Побережья Мексиканского залива (позже Центральный) и Западный. Учебные школы были закреплены за центрами в зависимости от географии Соединенных Штатов. В июле 1943 года эти центры были переименованы в Восточное, Центральное и Западное учебное командование. ^{[ 1 ]}

К 1944 году WFTC контролировала большое количество учебных заведений на юго-западе США и создала несколько крыльев для обеспечения организационного управления и контроля над ними, исходя как из типов обучения, так и из-за географии. Школы, находящиеся в ведении WFTC, являются частью программы подготовки авиационных кадетов . Это были: ^{[ 1 ]}

Классификация : на этом этапе решалось, будет ли курсант обучаться на штурмана, бомбардира или пилота.
Предполетная подготовка : наземная подготовка всех авиакадетов. Успешное завершение означало направление в летную школу для обучения. «Промыватели» были возвращены в ряды регулярной авиакорпуса для перераспределения.
Начальный (этап I) : Обучение основам пилотирования на двухместном учебно-тренировочном самолете. Обычно преподается в контрактных летных школах, находящихся под управлением WFTC.
Базовый (этап II) : обучались навыкам полетов строем, аэронавигации, полета по пересеченной местности.
Продвинутый уровень (Этап II) : Одно- или многомоторные авиационные школы для курсантов, которые становятся пилотами истребителей, бомбардировщиков или транспортных самолетов. После окончания учебы успешный воздушный кадет получил свои «крылья» и получил звание младшего лейтенанта . Кроме того, опытные пилоты, работающие в полевых условиях, были отправлены в «переходные школы» Учебного командования для получения дополнительных летных навыков с одним или мульчирующим двигателем.

Помимо американских авиационных кадетов, кадеты британских Королевских ВВС и ВВС Свободной Франции летным навыкам обучались . WFTC также управляла школами летных экипажей для штурманов , бомбардировщиков и гибких воздушных стрелков . Радисты прошли централизованную подготовку в Скотт-Филд , штат Иллинойс. Другие должности экипажей, такие как бортинженеры B-29 и операторы РАДАР, также проходили обучение позже во время войны, когда возникали потребности в обучении. В их число входили первые пилоты реактивных самолетов в 1945 году. ^{[ 1 ]}

WFTC была дезактивирована 1 ноября 1945 года и объединена в новое Центральное командование летной подготовки в Рэндольф-Филд , штат Техас, в рамках консолидации армейских ВВС после окончания Второй мировой войны. ^{[ 2 ]}

Вскоре после окончания Второй мировой войны 15 декабря 1945 года Центральное командование летной подготовки объединилось с Западным командованием летной подготовки 1 ноября 1945 года и было переименовано в Западное командование летной подготовки. Это отразило массовую демобилизацию после окончания войны и закрытие большинства тренировочных баз военного времени. ^{[ 1 ]} 15 декабря 1945 года Западное командование летной подготовки объединилось с Восточным командованием летной подготовки. 1 января 1946 года это единое подразделение стало командованием летной подготовки армейских ВВС со штаб-квартирой в Рэндольф-Филд, штат Техас.

Родословная

Создан как учебный центр авиационного корпуса Западного побережья 8 июля 1940 года и активирован.

Переименован в Учебный центр Западного побережья ВВС США 29 октября 1942 г.

переименовано в Западное командование летной подготовки армейских ВВС. 31 июля 1943 года

Деактивирован 1 ноября 1945 г. ^{[ 1 ]}

Задания

Канцелярия начальника авиакорпуса, 8 июля 1940 г.
Командование летной подготовки авиационного корпуса (позже Командование летной подготовки армейских ВВС, Командование летной подготовки армейских ВВС), 23 января 1942 г. - 1 ноября 1945 г. ^{[ 1 ]}

Станции

Моффетт Филд , Калифорния, 8 июля 1940 года.
Армейская авиабаза Санта-Ана , Калифорния, 1 апреля 1942 г. - 1 ноября 1945 г. ^{[ 1 ]}

Основные компоненты

35-е летное учебное крыло базовой / продвинутой летной подготовки (Калифорния)

Штаб-квартира:

Аэродром армии Мерсед , Калифорния, 8 января 1943 года.

Минтер Филд , Калифорния, 11 сентября 1943 г. - 16 июня 1946 г. ^{[ 3 ]}

36-е летное учебное крыло начальной летной подготовки

Штаб-квартира:

Армейский аэродром Викторвилл , Калифорния, 8 января 1943 года.

Армейская авиабаза Санта-Ана , Калифорния, 21 декабря 1943 г. - 1 ноября 1945 г. ^{[ 4 ]}

37-е летное учебное крыло базовой / продвинутой летной подготовки (Аризона)

Штаб-квартира:

Люк Филд , Аризона, 8 января 1943 г. - 16 июня 1946 г. ^{[ 3 ]}

38-е учебное летное крыло бомбардировщиков и специализированная подготовка с 2/4 двигателями

Штаб-квартира:

Армейский аэродром Розуэлла , Нью-Мексико, 8 января 1943 года.

Киртланд Филд , Нью-Мексико, 10 сентября 1943 года.

Уильямс Филд , Аризона, 26 февраля 1945 г. - 16 июня 1946 г. ^{[ 5 ]}

80-е летное учебное крыло

Штаб-квартира:

Армейский аэродром Лас-Вегаса , Невада, 25 августа 1943 г. - 16 июня 1946 г.

(Никаких единиц никогда не назначалось) ^{[ 6 ]}

летное учебное крыло 81-е классификационное/предполетное

Штаб-квартира:

Армейская авиабаза Санта-Ана, Калифорния, 25 августа 1943 года.

1104 W. 8th St., Санта-Ана, Калифорния, 15 декабря 1944 г. - 1 ноября 1945 г. ^{[ 7 ]}

83-е летное учебное крыло

Штаб-квартира:

Армейский аэродром Дугласа , Аризона, 25 августа 1943 г. - 20 декабря 1943 г.

(Никаких единиц никогда не назначалось) ^{[ 8 ]}

Главный самолет

Первичная летная подготовка

Boeing-Stearman PT-17 , Fairchild PT-19 и Ryan PT-22. Двухместные одномоторные учебно-тренировочные самолеты ^{[ 1 ]}

Базовая летная подготовка

Vultee BT-13 и Vultee BT-15 ^{[ 1 ]}

Продвинутая летная подготовка

Североамериканский АТ-6 (одномоторный); Цессна АТ-17 (двухмоторный) ^{[ 1 ]}

Специализированные школы:

AT-9 компании Curtiss-Wright использовались для высокопроизводительных тренировок с двумя двигателями при проведении учений Lockheed P-38 Lightning.

Beechcraft AT-10 использовались для обучения пилотов двухмоторным бомбардировщикам (B-25 и B-26).

Beechcraft AT-11 использовались для обучения пилотов транспортным средствам C-47 наряду с обучением бомбардиров.

Beechcraft AT-7 использовались для обучения двухмоторных пилотов, а также для обучения штурманов.

Боинги B-17 и Consolidated B-24 использовались для обучения четырехмоторных пилотов.

Л-2, Л-3, Л-4, ТГ-5 и ТГ-6 использовались для обучения планеров и пилотов связи.

В школах артиллерийской подготовки использовались самолеты А-33, АТ-6, АТ-1, В-34, В-10 и РП-63 для гибкого обучения стрельбе в воздухе. ^{[ 1 ]}

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного образования и подготовки командования, 1942–2002 гг . Управление истории и исследований, штаб-квартира AETC, авиабаза Рэндольф, Техас. OCLC 71006954 , 29991467
^ Мэннинг, 2005, 33.
^ Jump up to: ^а ^б 35-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
^ 36-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
^ 38-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
^ 80-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
^ 81-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
^ 83-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама

[ATC-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного образования и подготовки командования, 1942–2002 гг . Управление истории и исследований, штаб-квартира AETC, авиабаза Рэндольф, Техас. OCLC 71006954 , 29991467

[2] Мэннинг, 2005, 33.

[ReferenceA-3] Jump up to: ^а ^б 35-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама

[4] 36-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама

[5] 38-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама

[6] 80-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама

[7] 81-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама

[8] 83-е летное учебное крыло, документ о происхождении и истории Исторического агентства ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]